Παρασκευή, Ιουλίου 29, 2016
Τα εγκαίνια του νέου αεροδρομίου της Πάρου, το οποίο ολοκληρώθηκε με 30 χρόνια καθυστέρηση, από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα και κυρίως η διαρροή της κυβέρνησης ότι επί ημερών ΣΥΡΙΖΑ- ΑΝΕΛ "ξεκόλλησε" το έργο προκάλεσαν πολιτική αντιπαράθεση.
Νέα Δημοκρατία και ΠΑΣΟΚ έσπευσαν να διεκδικήσουν μερίδιο "δόξας" για την ολοκλήρωση του έργου, με το ΚΚΕ να σχολιάζει ότι τα υπόλοιπα κόμματα τσακώνονται για τις κορδέλες.
Ο εκπρόσωπος της ΝΔ Γιώργος Κουμουτσάκος κάλεσε την κυβέρνηση να αναγνωρίσει τη συμβολή των προηγούμενων κυβερνήσεων στην ολοκλήρωση του έργου, ενώ σαμαρικοί επικαλούνταν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι οι υπογραφές έπεσαν επί Σαμαρά.
"Εγκαινιάζεται, σήμερα, το νέο αεροδρόμιο της Πάρου. Είναι μια καλή ημέρα, όχι μόνο για το ίδιο το νησί, αλλά και για τον ελληνικό τουρισμό γενικότερα. Για να φτάσουμε στην σημερινή ημέρα, εργάστηκαν πολλοί άνθρωποι και μια σειρά Κυβερνήσεων. Ο κ. πρωθυπουργός, σήμερα, απλά κόβει την κορδέλα. Τέτοια έργα, όπως αυτό, που θα είναι αποτέλεσμα συλλογικών προσπαθειών και διαδοχικών Κυβερνήσεων, θα υπάρξουν και στο μέλλον. Η Νέα Δημοκρατία, ως Κυβέρνηση, θα αλλάξει την σημερινή πρακτική αποκλεισμού και μη αναγνώρισης της συμβολής των προηγουμένων Κυβερνήσεων. Θα αναγνωρίζει έμπρακτα το έργο όλων εκείνων που θα έχουν συμβάλει στην πορεία του χρόνου. Γιατί, πρώτα απ’ όλα, αυτό απαιτεί η συνέχεια του Κράτους", δήλωσε ο κ.Κουμουτσάκος.
Ο Τομέας Πολιτικής Νησιωτικών Χωρών του ΠΑΣΟΚ εξέδωσε την εξής ανακοίνωση:
"Ο πρωθυπουργός της χώρας έσπευσε και πάλι στο Αιγαίο για να εγκαινιάσει ένα έργο η ολοκλήρωση της κατασκευής του οποίου απλώς συνέπεσε με τις ημέρες της Κυβέρνησης του.
Η Κυβέρνηση ΖΥΡΙΖΑ -ΑΝΕΛ αφού, με την αρνητική για τα νησιά πολιτική της κατήργησε κάθε ευεργετικό μέτρο Νησιωτικής Πολιτικής σε βάρος της οικονομίας και του επιπέδου ζωής των νησιωτών μας, σπεύδει να εγκαινιάζει έργα άλλων.
Προσπαθώντας να δικαιολογήσει την αδράνειά της για το βάλτωμα των αναγκαίων έργων υποδομής στα νησιά μας, που οι Κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ μεθοδικά προγραμμάτισαν, σχεδίασαν και δρομολόγησαν εξασφαλίζοντας τις αναγκαίες χρηματοδοτήσεις, εφαρμόζοντας ήδη απ το 2000 μια αναπτυξιακή Νησιωτική Πολιτική, αναλώνεται στην φιέστες των εγκαινίων.
Έτσι η πραγματικότητα της ολοκλήρωσης ενός τόσο σημαντικού έργου συλλογικής προσπάθειας όπου το ΠΑΣΟΚ είχε μεγάλη συμμετοχή στον προγραμματισμό και την υλοποίηση του, έφθασε να ευτελίζεται και να γίνεται αντικείμενο άγριας αντιπαράθεσης μεταξύ του ΣΥΡΙΖΑ και της ΝΔ.
Εκείνο πού μετράει στην προκειμένη περίπτωση είναι ότι ένα μεγάλο έργο ολοκληρώθηκε, ιδιαίτερα χρήσιμο για την Πάρο και την Αντίπαρο αλλά και τα γύρω νησιά και καλείται η παρούσα κυβέρνηση με την πολιτική της να αξιοποιήσει τις μεγάλες δυνατότητες του νέου αεροδρομίου της Πάρου."
Και το ΚΚΕ σχολίασε:
"Κυβέρνηση και αξιωματική αντιπολίτευση μαλώνουν για τις κορδέλες, αλλά μαζί υπερασπίζονται στον κλάδο του τουρισμού την κερδοφορία των μεγαλοξενοδόχων, των εφοπλιστών, μέσα από τους μισθούς πείνας, τη δουλειά χωρίς δικαιώματα για τους εργαζόμενους, την εγκατάλειψη των κατοίκων των νησιών, ενώ έχουν μετατρέψει τις διακοπές σε άπιαστο όνειρο για τη λαϊκή οικογένεια» αναφέρει σχόλιο του γραφείου Τύπου του ΚΚΕ για την ομιλία του πρωθυπουργού στα εγκαίνια του αεροδρομίου της Πάρου."
news247 - July 29, 2016
______________________
Τσίπρας: Το νέο αεροδρόμιο έχει μόνο έναν ιδιοκτήτη, τον λαό της Πάρου - ΒΙΝΤΕΟ
Ο κ. Τσίπρας ανέφερε ότι έργα υποδομής, όπως το αεροδρόμιο, πρέπει να προχωρήσουν και να δημιουργήσουν έναν ασφαλή χώρο για την ανάκαμψη της οικονομίας και υποστήριξε ότι ένα σημαντικό βήμα προς αυτήν την κατεύθυνση είναι και το αεροδρόμιο της Πάρου.
Ο Πρωθυπουργός τόνισε ότι η ολοκλήρωση του έργου στο τελευταίο στάδιο ήταν το πιο δύσκολο κομμάτι, καθώς προκειμένου να προλάβει τη θερινή περίοδο έγινε μέσα σε διάστημα 102 ημερών.
Ανέφερε χαρακτηριστικά ότι το Πάσχα όλο το σημείο ήταν καλυμμένο με χώμα, αλλά τώρα υπάρχει ένας σταθμός που μπορεί να εξυπηρετήσει τη λειτουργία ενός σύγχρονου αεροδρομίου και αυτό παρά τις δημοσιονομικές δυσκολίες.
Ο κ. Τσίπρας υπογράμμισε ότι το νέο αεροδρόμιο αποτελεί υπόδειγμα και παράδειγμα πως όταν υπάρχει βούληση των κατοίκων και αγαστή συνεργασία ανάμεσα στην πολιτεία και τους ιδιώτες, τότε μπορεί να έχουμε σημαντικό αποτέλεσμα. Επίσης, επισήμανε το οικονομικό όφελος από την υλοποίηση του έργου, καθώς το Δημόσιο δεν θα χρειάζεται να πληρώνει 4,2 εκατ. ευρώ τον χρόνο στην επιδότηση της άγονης γραμμής, αλλά και το όφελος από την αύξηση της επιβατικής κίνησης, σημειώνοντας ότι πλέον πάνω από 300 άνθρωποι θα μπορούν, καθημερινά, να κλείνουν φθηνά εισιτήρια και να φθάνουν στην Πάρο.
Παράλληλα, ο Πρωθυπουργός αναφέρθηκε στις μεγάλες προσπάθειες της τοπικής κοινωνίας και ευχαρίστησε τους απλούς πολίτες που εργάστηκαν για την ολοκλήρωση του έργου, ενώ πρόσθεσε ότι τα οφέλη από το νέο αεροδρόμιο θα επιτρέψουν την επέκταση των έργων και την ολοκλήρωση του εξοπλισμού του νέου αεροδρομίου.
Συγκεκριμένα, είπε ότι μέχρι το τέλος του χρόνου θα διπλασιαστεί η υποδομή του αεροσταθμού, με προοπτική να φθάσει τα 5.000 τμ.
Αντίστοιχα και η επέκταση του διαδρόμου θα επιτρέψει στην Πάρο να συνδεθεί με μεγάλα ευρωπαϊκά αστικά κέντρα.
Από την πλευρά του, ο υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Χρήστος Σπίρτζης, υπογράμμισε ότι τα έργα υποδομών δεν ανήκουν σε καμία κυβέρνηση, σε κανέναν υπουργό, σε κανέναν περιφερειάρχη ή δήμαρχο, αλλά στους πολίτες.
Επίσης, επισήμανε ότι ενώ υπήρχε η πρόνοια του αεροδιαδρόμου, δεν υπήρχαν πρόνοιες για την ολοκλήρωση των υποδομών και των δικτύων, με συνέπεια τις τελευταίες 100 ημέρες να πραγματοποιηθεί ένας αγώνας δρόμου, προκειμένου να γίνει το νέο αεροδρόμιο γεγονός και να σταματήσει η πολιτεία να σπαταλά χρήματα σε άγονες γραμμές.
Δείτε το βίντεο από την ΕΡΤ:
Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ / enikos.gr - July 29, 2016
Ετικέτες: 
