Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΑΣΦΑΛΕΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Σάββατο, Ιουλίου 04, 2026

Φάρσα είναι το επιτελείο «εθνικής ασφάλειας» της κυβέρνησης της ΝΔ...

– τουλάχιστον στο «τριψήφιο» υπάρχει αναγνώριση κλήσης; 

Όταν τα στελέχη του μηχανισμού «εθνικής ασφάλειας» της κυβέρνησης πέφτουν θύματα φάρσας, μάλλον δεν θα πρέπει να αισθανόμαστε και τόσο ασφαλείς 



Δεν μιλάμε για κάποιον άτυχο ηλικιωμένο χωρίς εξοικείωση με το διαδίκτυο που έπεσε θύμα επιτήδειων που του άδειασαν τον λογαριασμό ή του πήραν τα χρυσαφικά, προσποιούμενοι ότι είναι υπάλληλοι του ΔΕΔΗΕ. 

Μιλάμε για τον Έλληνα National Security Advisor για να χρησιμοποιήσω το αξίωμα στον Λευκό Οίκο που υποτίθεται ότι είναι το πρότυπο για τον ελληνικό θεσμό του Συμβούλου Εθνικής Ασφάλειας. 

Μιλάμε για τον άνθρωπο που υποτίθεται ότι η δουλειά του είναι να συμβουλεύει τον Πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη για οτιδήποτε απειλεί την εθνική ασφάλεια της χώρας, τον άνθρωπο στον οποίο πρέπει να φτάνει όλη η ουσιαστική πληροφόρηση για να την ιεραρχεί, τον άνθρωπο που υποτίθεται ότι είναι ειδικός στους κινδύνους, τωρινούς και μελλοντικούς, κλασικούς και «υβριδικούς», που απειλούν τη χώρα μας. 

Και αυτός ο άνθρωπος όταν έλαβε κλήση από δύο τύπους που δήλωσαν Ουκρανοί αξιωματούχοι, ούτε έλεγξε, ούτε διασταύρωσε, ούτε ρώτησε, αλλά έπιασε κανονική κουβέντα, την οποία βεβαίως μετά είδε να δημοσιοποιείται γιατί επρόκειτο για Ρώσους φαρσέρ. 

Και δεν μίλησαν για τον καιρό, ούτε για το Μουντιάλ. Μίλησαν για την ελληνική εξωτερική πολιτική σε σχέση με το Ουκρανικό, θέμα που έχει γίνει και λίγο ακανθώδες μετά την υπόθεση του ουκρανικού drone που παραλίγο να προκαλέσει μια ναυτική καταστροφή κοντά στις ελληνικές ακτές, καθώς το Κίεβο προσπαθεί να επεκτείνει τον θαλάσσιο πόλεμο στη Μεσόγειο κατά του ρωσικού «σκιώδους στόλου». 

Όμως, δεν είναι μόνο ότι ο Σύμβουλος Εθνικής Ασφαλείας Θάνος Ντόκος έπιασε κουβέντα με δυο Ρώσους φαρσέρ, χωρίς να κάνει κανένα πραγματικό έλεγχο για το εάν ήταν όντως αυτοί που δήλωσαν ότι είναι, χωρίς καν να του περάσει από το μυαλό ότι μπορεί να ήταν κάτι άλλο, παρότι υποτίθεται ότι δουλειά του είναι ακριβώς να σταθμίζει απειλές που περιλαμβάνουν και πρακτικές εξαπάτησης. 

Ούτε καν μόνο ότι η αυθόρμητη σκέψη πολλών ήταν ας ελπίσουμε ότι το «τριψήφιο τηλέφωνο» που ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης δηλώνει ότι μόνο αυτός μπορεί να σηκώσει αποτελεσματικά σε περίπτωση εθνικής κρίσης, έχει αναγνώριση κλήσης, γιατί διαφορετικά πεδίο δόξης λαμπρό για κάθε είδους «φάρσα»… 

Είναι και το τι είπε… 

Γιατί είναι πρόβλημα η εξωτερική πολιτική της χώρα μας να περιορίζεται απλώς και μόνο στο να μην επηρεαστεί το προεκλογικό σχέδιο της κυβέρνησης. Γιατί  αυτό που παρουσίασε ο κ. Ντόκος ως γραμμή της κυβέρνησης, υποθέτουμε στη βάση προηγούμενων συζητήσεων, γιατί φαντάζομαι ότι κάποια συζήτηση έκαναν στην κυβέρνηση γύρω από την υπόθεση με το drone, κατά βάση ήταν: «εμείς μαζί σας είμαστε παιδιά, απλώς επειδή έχουμε τώρα καλοκαίρι και τουρισμό και μετά μπαίνουμε σε προεκλογική περίοδο, παρακαλούμε να μην κάνετε κάτι που θα μας κόψει ψήφους». 

Γιατί αυτό, όπως και να το δει κανείς, απέχει παρασάγγας από οποιαδήποτε έννοια εξωτερικής πολιτικής με όραμα και σχέδιο. 

Και εδώ έχουμε την ουσία της υπόθεσης. Γιατί εάν τη δούμε απλώς και μόνο ως ένα παράδειγμα ανικανότητας ενός στελέχους του κυβερνητικού μηχανισμού να ακολουθήσει στοιχειώδεις κανόνες ασφάλειας, καθώς όπως φάνηκε είχε όλη την καλή διάθεση να συζητήσει κάθε πτυχή της ελληνικής εξωτερικής πολιτικής και της πολιτικής ασφάλειας, χάνουμε το βασικό. 

Και αυτό το βασικό έχει να κάνει με ποια είναι στην πραγματικότητα η ελληνική εξωτερική πολιτική. Γιατί αυτή η κυβέρνηση έχει καιρό τώρα εγκαταλείψει κάθε σκέψη να έχει η χώρα μια ανεξάρτητη και πολυδιάστατη εξωτερική πολιτική με κριτήριο το εθνικό συμφέρον και, αντιθέτως, θεωρεί ως εξωτερική πολιτική τη λογική «να είμαστε πάντα με τη σωστή πλευρά της ιστορίας», εννοώντας εν προκειμένω τη Δύση, τις ΗΠΑ, την ΕΕ, την Ουκρανία και το Ισραήλ. Μόνο που όταν σκέφτεσαι την εξωτερική πολιτική με το κριτήριο ότι πρέπει να στηρίξεις κάποια πλευρά, με έναν τρόπο σχεδόν «οπαδικό», και όχι με το κριτήριο του ποιο είναι το εθνικό συμφέρον, τότε απλώς γίνεσαι ευάλωτος σε όποια περιπέτεια θέλουν να σε βάλουν οι σύμμαχοί σου. 

Το είδαμε αυτό σε σχέση με το Ισραήλ που η χώρα μας έχει χάσει κύρος με τον τρόπο που ακόμη και τώρα αρνείται να πάρει οποιαδήποτε απόσταση από την επικίνδυνη και εγκληματική πολιτική του Νετανιάχου και της κυβέρνησής τους. 

Και βέβαια το βλέπουμε σε σχέση με την Ουκρανία που η χώρα μας αρνείται να συμβάλει αποφασιστικά στο να υπάρξει μια ειρηνευτική διαδικασία αλλά στην πραγματικότητα εξακολουθεί πρωτίστως να θέλει να στηρίξει την ουκρανική πλευρά, ακόμη και όταν αυτή κατά βάση θέλει να παρατείνει τον πόλεμο και το κόστος που αυτό έχει, αντί για μια ειρηνευτική διαδικασία. 

Αυτό εξηγεί τη σημασία που είχε η όλη υπόθεση με το drone, που σε μεγάλο βαθμό οφείλεται στο γεγονός ότι η ελληνική κυβέρνηση – όπως και άλλες δυτικές κυβερνήσεις – δεν έβαλε έγκαιρα κάποιες «κόκκινες γραμμές» σε σχέση με την προσπάθεια της Ουκρανίας να εξάγει τον πόλεμο εκτός των συνόρων της, με αποτέλεσμα να βρεθεί στη θέση να νιώθει ανακούφιση, επειδή δεν έγινε η καταστροφή, αλλά εξαιρετικά αμήχανη ως προς το πώς θα ήταν τα πράγματα εάν είχε χρησιμοποιηθεί όντως το drone και είχαμε μια περιβαλλοντική καταστροφή στις ελληνικές ακτές. 

Και αυτό εξηγεί γιατί ήταν εξαιρετικά προβληματικό και ανησυχητικό αυτό που έγινε, τόσο ως προς την έλλειψη και παράκαμψη κανόνων ασφαλείας στην επικοινωνία, όσο και ως προς μια διαπραγμάτευση που δεν είχε να κάνει ούτε με αρχές, ούτε με σχέδιο αλλά απλώς και μόνο με την αγωνία να μην διακινδυνεύσει η προεκλογική τακτική της Νέας Δημοκρατίας. 


Πηγή: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος / in.gr


Παρασκευή, Μαΐου 15, 2026

Ρόδος: Drones και επίγειες δυνάμεις στη Μεσαιωνική Πόλη μετά τα επεισόδια βίας...


 

Μετά τα πρόσφατα έκτροπα στην Παλιά Πόλη, ο Δήμος Ρόδου προχωρά σε υπηρεσίες φύλαξης και εποπτείας ύψους 1,25 εκατ. ευρώ, με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, επίγειες δυνάμεις, έλεγχο πυλών και καταγραφή παραβάσεων. 

Στην ενεργοποίηση ενός ενοποιημένου συστήματος επιτήρησης, ασφάλειας και άμεσης επέμβασης στη Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου, με χρήση drones και επίγειων δυνάμεων, προχωρά ο Δήμος Ρόδου, μετά και τα πρόσφατα σοβαρά περιστατικά βίας που καταγράφηκαν εντός των τειχών. 

Ειδικότερα, η Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Ρόδου ενέκρινε τη μελέτη, τους όρους διακήρυξης και τη συγκρότηση επιτροπής διαγωνισμού για την παροχή υπηρεσιών φύλαξης και εποπτείας της Μεσαιωνικής Πόλης, συνολικού προϋπολογισμού 1.256.616 ευρώ με ΦΠΑ. 

Το έργο, που χρηματοδοτείται από τον Δήμο Ρόδου, αφορά υπηρεσίες επιτήρησης με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, φύλαξη πυλών, έλεγχο πρόσβασης, κινητή επιτήρηση και παροχή άμεσης βοήθειας. Το βασικό σκέλος θα ανατεθεί μέσω ανοικτού διεθνούς ηλεκτρονικού διαγωνισμού, ενώ προβλέπεται και βραχυπρόθεσμο τμήμα ενός μήνα, το οποίο μπορεί να ανατεθεί με απευθείας ανάθεση για την κάλυψη άμεσων αναγκών κατά τη θερινή και αντιπυρική περίοδο. 

Σύμφωνα με τη μελέτη, οι βασικές υπηρεσίες θα πρέπει να υλοποιηθούν με ενιαίο συντονισμό, καθώς συνδέονται λειτουργικά μεταξύ τους και απαιτούν κοινό σύστημα παρακολούθησης και σαφή κατανομή ευθύνης. 

Γιατί επιστρατεύονται drones 

Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου περιγράφεται στη μελέτη ως ιδιαίτερα ευαίσθητος αστικός και πολιτιστικός πυρήνας, με αυξημένη επισκεψιμότητα, έντονη επαγγελματική δραστηριότητα και πολιτιστικές χρήσεις, ιδίως κατά την τουριστική περίοδο. Η συνολική της έκταση ανέρχεται σε περίπου 534 στρέμματα, με πολυδαίδαλο δίκτυο στενών δρόμων, σοκάκια και περιορισμένη ή ακόμη και αδύνατη πρόσβαση συμβατικών οχημάτων σε ορισμένα σημεία. 

Οι ιδιαιτερότητες αυτές, σύμφωνα με το σκεπτικό της μελέτης, δημιουργούν αυξημένες απαιτήσεις συνεχούς εποπτείας, άμεσης αντίδρασης σε παραβατικές συμπεριφορές, τεκμηριωμένου ελέγχου της χρήσης κοινόχρηστων χώρων και επέμβασης σε έκτακτα περιστατικά. 

Στο υφιστάμενο πλαίσιο καταγράφονται συστηματικά καταλήψεις κοινόχρηστων χώρων πέραν των εγκεκριμένων ορίων, φαινόμενα άγρας πελατών που συνοδεύονται από εντάσεις και αναταραχές, παράνομη είσοδος και στάθμευση οχημάτων παρά την ύπαρξη συστημάτων ελέγχου στις πύλες, ζητήματα γενικότερης ασφάλειας λόγω συνωστισμού, καθώς και έκτακτα συμβάντα που απαιτούν παροχή πρώτων βοηθειών. 

Οι υπηρεσίες που θα ανατεθούν έχουν στόχο την πρόληψη και αποτροπή παραβατικών ενεργειών, την άμεση επέμβαση σε συμβάντα, τη διαρκή εποπτεία της εμπορικής ζώνης και των πυλών εισόδου, την τεκμηριωμένη καταγραφή παραβάσεων και την υποστήριξη των ελεγκτικών μηχανισμών του Δήμου, ακόμη και με χρήση τεχνητής νοημοσύνης. 

Το ωράριο επιτήρησης και οι δυνατότητες των drones

Για την εναέρια επιτήρηση προβλέπεται διαφορετικό ωράριο ανά περίοδο. Από 1η Μαΐου έως 30 Οκτωβρίου οι υπηρεσίες θα παρέχονται από τις 8 το πρωί έως τα μεσάνυχτα, ενώ από 1η Νοεμβρίου έως 30 Απριλίου από τις 8 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα. 

Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται από πιστοποιημένους χειριστές και θα παρέχουν κάλυψη της περιφέρειας της Μεσαιωνικής Πόλης σε πραγματικό χρόνο, έλεγχο περιοχών που δεν είναι ορατές ή είναι δυσπρόσιτες από το έδαφος, καθώς και δυνατότητα άμεσης επέμβασης σε περιστατικά παραβατικότητας, πυρασφάλειας, πρόληψης και υγείας. 

Τα drones θα πρέπει να μεταδίδουν ζωντανή εικόνα στο Κέντρο Επιχειρήσεων, καθώς και σε υπολογιστές ή κινητές συσκευές εντεταλμένων υπαλλήλων του Δήμου. Θα μπορούν να συμβάλλουν στον εντοπισμό παραβάσεων από την έναρξή τους, στον έλεγχο συνωστισμού, στην επιτήρηση δυσπρόσιτων σημείων, αλλά και στην καθοδήγηση των επίγειων δυνάμεων σε πραγματικό χρόνο.

Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει και για τα μνημεία και τις οχυρώσεις, καθώς τα drones θα πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις για τον εντοπισμό φθορών στα τείχη ή σε μνημεία, οι οποίες δεν είναι ορατές από το έδαφος και απαιτούν άμεση συντήρηση. 

Σε περίπτωση συμβάντος πυρασφάλειας, προβλέπεται ενεργοποίηση μη επανδρωμένου αεροσκάφους άμεσης επέμβασης εντός 5 λεπτών, το οποίο θα εστιάζει στο σημείο του περιστατικού και θα υποστηρίζει τις επίγειες δυνάμεις. Η μελέτη προβλέπει επίσης τήρηση των κανόνων για την προστασία προσωπικών δεδομένων, άδειες από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και ασφαλή αποθήκευση της εικόνας για 14 ημέρες. 

Τα επεισόδια που επιτάχυναν τις αποφάσεις

Σε σχετική απόφαση για το σχέδιο φύλαξης αναφέρονται πρόσφατα σοβαρά περιστατικά στη Μεσαιωνική Πόλη, τα οποία έχουν δημοσιευθεί σε τοπικά μέσα (Δημοκρατική της Ρόδου και Ροδιακή). Όπως σημειώνεται, στις 30 Απριλίου, περίπου στις 15:30, σημειώθηκε στην καρδιά της εμπορικής ζώνης της Μεσαιωνικής Πόλης σοβαρή συμπλοκή με ξυλοδαρμό, μεταξύ ομάδας σερβιτόρων και υπαλλήλου-διανομέα. Στο σημείο έσπευσαν αστυνομικές δυνάμεις του Αστυνομικού Τμήματος Ρόδου και της Τουριστικής Αστυνομίας, έγιναν προσαγωγές, ενώ τραυματίας μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου. Η υπόθεση εκκρεμεί στη δικαιοσύνη. 

Κατά την ίδια εβδομάδα καταγράφηκαν και περιστατικά μαχαιρωμάτων μεταξύ ατόμων που ασκούν δραστηριότητα άγρας πελατών, των λεγόμενων «κραχτών», γεγονότα που προκάλεσαν δημόσια παρέμβαση του εντεταλμένου συμβούλου Μεσαιωνικής Πόλης του Δήμου Ρόδου, Γεωργίου Βαρέλη. Στις σχετικές δηλώσεις του αναγνωρίστηκε ότι τα περιστατικά πλήττουν την εικόνα της Μεσαιωνικής Πόλης, ενώ έγινε λόγος για δραστικά μέτρα εποπτείας με αξιοποίηση σύγχρονης τεχνολογίας και συγκεκριμένα drones. 

Στο ίδιο πλαίσιο, η δημοτική αρχή αναγνώρισε την αδυναμία ελέγχου της καθημερινότητας λόγω απουσίας δημοτικής αστυνομίας, την ανάγκη ενίσχυσης της αστυνόμευσης, καθώς και την ανάγκη εγκατάστασης τουριστικής αστυνομίας εντός των τειχών. 

Η τεκμηρίωση του φακέλου κάνει λόγο για επαναλαμβανόμενο μοτίβο παραβατικότητας, το οποίο συνδέεται με ανεξέλεγκτη δραστηριότητα κραχτών, συστηματική άγρα πελατών, παράνομες καταλήψεις κοινόχρηστων χώρων και ανεξέλεγκτη είσοδο και κίνηση οχημάτων διανομής εντός της Μεσαιωνικής Πόλης. Σημειώνεται, μάλιστα, ότι οι παραβατικές συμπεριφορές φέρονται να συγκεντρώνονται σε περιορισμένο αριθμό επαγγελματιών, περίπου τέσσερα έως πέντε άτομα. 

Η μη άμεση παρέμβαση θα μπορούσε να οδηγήσει σε επανάληψη και κλιμάκωση των φαινομένων 

Τα πρόσφατα περιστατικά καταγράφηκαν στο ξεκίνημα της τουριστικής περιόδου, γεγονός που, σύμφωνα με τον φάκελο, καθιστά ακόμη πιο επιτακτική τη λήψη μέτρων εποπτείας. Όπως αναφέρεται, η μη άμεση παρέμβαση θα μπορούσε να οδηγήσει σε επανάληψη και κλιμάκωση των φαινομένων κατά τους θερινούς μήνες, όταν η επισκεψιμότητα βρίσκεται στα υψηλότερα επίπεδα. 

Ο Δήμος Ρόδου επισημαίνει ότι δεν διαθέτει σήμερα δημοτική αστυνομία, ενώ το διαθέσιμο προσωπικό δεν επαρκεί ούτε αριθμητικά ούτε ως προς την εξειδίκευση και τον εξοπλισμό για διαρκή εποπτεία μιας τόσο μεγάλης και σύνθετης περιοχής. Έτσι, η χρήση drones και επίγειων δυνάμεων προκρίνεται ως λύση για τη συνεχή παρακολούθηση, την ταχύτερη αντίδραση και την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας στην ιστορική καρδιά της Ρόδου.

Το μνημείο και η τουριστική εικόνα 

Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO από το 1988 και ταυτόχρονα ζωντανό αστικό σύνολο, με μόνιμο πληθυσμό, εμπορική και τουριστική δραστηριότητα. Σύμφωνα με το σκεπτικό της μελέτης, κάθε διατάραξη της δημόσιας τάξης εντός των τειχών έχει άμεσο αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια κατοίκων, εργαζομένων και επισκεπτών, στη φήμη του προορισμού και στην προστασία του ίδιου του μνημείου. 


Πηγή: Σοφία Κοντογιάννη / tornosnews.gr

Κυριακή, Φεβρουαρίου 02, 2025

Επιστολή – βόμβα των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας: «Τυφλό» το σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης

Τον κώδωνα του κινδύνου για προβλήματα στη στελέχωση και τον εξοπλισμό του εθνικού συστήματος εναέριας κυκλοφορίας και επιτήρησης στον ελλαδικό χώρο, που δυνητικά μπορεί να οδηγήσουν σε ένα τραγικό αεροπορικό δυστύχημα, αντίστοιχο αυτού που συνέβη στην Ουάσιγκτον, κρούουν οι Έλληνες ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. 

Σε ανακοίνωση της η ένωση ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας καταγγέλλει την ύπαρξη παρωχημένου και με ελλείψεις τεχνολογικού εξοπλισμού, που είναι απαραίτητος για να αποφευχθούν αντίστοιχα περιστατικά εναέριας σύγκρουσης. 

Όσα περιγράφουν για την κατάσταση του συστήματος αποφυγής συγκρούσεων, το οποίο χαρακτηρίζουν «μη επιχειρησιακό», είναι πολύ σοβαρά. 

«Στην τερματική της Αθήνας, αναφέρουν στην ανακοίνωσή τους οι ελεγκτές, εξαιτίας του παρωχημένου εξοπλισμού, υφίσταται σύστημα προειδοποίησης εμπλοκών μη επιχειρησιακό και ο Ελεγκτής που εργάζεται, δεν λαμβάνει καμία ειδοποίηση από το σύστημα ότι αεροσκάφη βρίσκονται σε πορεία σύγκρουσης, επομένως η αποφυγή συμβάντων εξαρτάται αποκλειστικά από την επιχειρησιακή δεινότητα και ετοιμότητα του Ελεγκτή». 

Μάλιστα, η Ένωση καταγγέλλει ότι η Διοίκηση της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας δεν έχει δείξει κατανόηση στην κατάσταση και δεν επιταχύνει τις διαδικασίες ειδικά όσον αφορά την αντικατάσταση του εξοπλισμού. Επιπλέον, όπως υποστηρίζουν, η ΥΠΑ μεγαλώνει τον όγκο του έργου των ελεγκτών, «προσπαθώντας να αυξήσει τον ρυθμό εξυπηρέτησης των αεροσκαφών χωρίς να έχουν βελτιωθεί οι επιχειρησιακές συνθήκες, πριν μερικούς μήνες, μονομερώς, επιχείρησε να επιβάλλει αύξηση ωραρίου, με ό,τι αυτό συνεπάγεται, σε ένα προσωπικό με υψηλό δείκτη κόπωσης». 

Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ζητούν επιπρόσθετες προσλήψεις, πέραν των 97 θέσεων που έχουν δρομολογηθεί με τον τρέχοντα διαγωνισμό του ΑΣΕΠ. «Η υποστελέχωση βρίσκεται σε επίπεδα που δεν επιτρέπουν την εξυπηρέτηση της ζήτησης της αεροπορικής κίνησης. Η εκπαίδευση των νέων Ελεγκτών είναι πολυετής και η καλοκαιρινή περίοδος του 2025 θα βρει στα μικρόφωνα το ίδιο, ελλιπές και μεγάλου μέσου όρου ηλικίας, προσωπικό» σημειώνουν.


Να τονίσουμε ότι τα προβλήματα αυτά είχε 

αναδείξει σε ρεπορτάζ του, το Documento <= (κλικ)


Πηγή: koutipandoras.gr




Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More