Η Κυβέρνηση κουκουλώνει, η Δικαιοσύνη βοηθάει, η Βουλή (εξ)ευτελίζεται….

Αυτά που συμβαίνουν εδώ και έξι χρόνια απλώς επιβεβαιώνουν ότι υπάρχει μία πραγματική εξουσία, η εκτελεστική, δηλαδή η κυβέρνηση. 

Στις δημοκρατίες υφίσταται διάκριση των εξουσιών. Με τη σειρά που τις αναφέρει το Σύνταγμα (άρθρο 26), είναι η νομοθετική, η εκτελεστική και η δικαστική. 

Όμως, στη σημερινή ελληνική πραγματικότητα η διάκριση των εξουσιών κινείται μόνο στην «πράξη» της θεωρίας, δεν είναι πραγματικότητα. Η συνταγματική επιταγή είναι γράμμα κενό. 

Αυτά που συμβαίνουν εδώ και έξι χρόνια απλώς επιβεβαιώνουν ότι υπάρχει μία πραγματική εξουσία, η εκτελεστική, δηλαδή η κυβέρνηση. Αυτή επιβάλλει ό,τι θέλει. Και οι άλλες δύο, η νομοθετική (Βουλή) και η δικαστική(δικαστήρια) είτε αδυνατούν να ερευνήσουν κυβερνητικά σκάνδαλα είτε συμπράττουν με την κυβέρνηση στο κουκούλωμά τους. 

Η διαπίστωση αυτή επιβεβαιώθηκε πολλές φορές μέχρι στιγμής κατά τη (μη) διερεύνηση δύο σκανδάλων: των υποκλοπών και των κοινοτικών επιδοτήσεων (ΟΠΕΚΕΠΕ). Η χτεσινή συνεδρίαση της Βουλής ήταν αποκαλυπτική. 

Τι έχει γίνει μέχρι τώρα; 

1. Η μυστική υπηρεσία παρακολουθούσε πλήθος δημοσίων προσώπων. Το παραδέχτηκε ο πρωθυπουργός και το αποδοκίμασε, λέγοντας ότι «δεν γνώριζε». Όμως, τρεις εισαγγελείς του Αρείου Πάγου συντάχθηκαν με την κυβερνητική εκδοχή και έθεσαν την υπόθεση στο αρχείο. Ο τελευταίος εισαγγελέας Κ. Τζαβέλλας εκλήθη στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής και δεν προσήλθε, επικαλούμενος τη «διάκριση των εξουσιών». Ο ίδιος, που αποφάσισε να θέσει την υπόθεση στο αρχείο, ήταν εισαγγελέας της ΕΥΠ και είχε υπογράψει πλήθος εντολών παρακολούθησης. Και δεν αισθάνθηκε την ανάγκη να αυτοεξαιρεθεί, όπως λέει το μεγαλύτερο μέρος του νομικού κόσμου της χώρας. 

2. Ο διοικητής της ΕΥΠ προσήλθε στη συνεδρίαση της επιτροπής, αλλά δεν φώτισε κανέναν. Ουδείς κατάλαβε ποια εξήγηση έδωσε για τις παρακολουθήσεις. Και ο πρόεδρος της Βουλής, αντί να νοιάζεται για το κύρος του σώματος στο οποίο προεδρεύει, διέταξε… έρευνα για το πώς διέρρευσε ο διάλογος του αρχηγού της ΕΥΠ με τον πρόεδρο του ΠΑΣΟΚ . Ο κ. Κακλαμάνης, δηλαδή, επιβεβαιώνει ότι ουσιαστικά είναι «βοηθός» της κυβερνητικής πλειοψηφίας, που δεν του καίγεται καρφί για το αν η Βουλή (εξ)ευτελίζεται με την εικόνα που εκπέμπει. 

3. Αυτή την εικόνα την έχουμε ξαναδεί, όταν η κυβερνητική πλειοψηφία απάλλαξε προκαταβολικά, χωρίς καμιά έρευνα, τους «υπουργούς του ΟΠΕΚΕΠΕ» Αυγενάκη και Βορίδη. Και θα τη δούμε και σήμερα, όταν η ίδια πλειοψηφία θα απαλλάξει άλλους δύο υπουργούς (Αραμπατζή και Λιβανό), που περιλαμβάνονται στη δικογραφία των ευρωπαίων εισαγγελέων. Τις οποίες έχουν αναλάβει να «συνετίσουν» τα τέρατα νομικής μορφώσεως Άδωνις Γεωργιάδης και Σοφία Βούλτεψη. Δεν απομένει στον κ. Κακλαμάνη παρά να διατάξει νέα έρευνα, αν κάποιος βουλευτής διαρρεύσει «απόρρητο» διάλογο για το πώς οι Οπεκεπέδες, υπουργοί και βουλευτές, συνεπικουρούσαν τους παντός είδους φραπεδοχασάπηδες να «μασαμπουκώνουν», που λέει κι ο Άδωνις, παράνομα ευρωπαϊκά λεφτά. 

Αυτά, λοιπόν, συμβαίνουν στα χρόνια της άριστης λειτουργίας της «επιτελικής» διακυβέρνησης. Και το «άριστη» είναι κυριολεκτικό. Η άριστη εκτελεστική εξουσία έχει απονευρώσει και καθυποτάξει τις άλλες δύο(Βουλή και Δικαιοσύνη), παίρνοντας(ή και δίνοντας;) μαθήματα από την Αμερική του Τραμπ. 

Ο λόρδος Άκτον το έχει πει από τον 19ο αιώνα: «Η εξουσία έχει την τάση να διαφθείρει και η απόλυτη εξουσία διαφθείρει απόλυτα»… 

Πηγή: Γιώργος Καρελιάς / news247.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Μία κυβέρνηση που ζει σε άλλη χώρα...

Οταν οι μισοί πολίτες αυτής της χώρας ιεραρχούν ως δεύτερο σημαντικότερο πρόβλημα την υστέρηση στο κράτος δικαίου, όλα τα άλλα χάνουν τη σημασία τους. Ομοίως χάνουν το περιεχόμενο τους και τα μεγάλα αφηγήματα περί ανάπτυξης, εκσυγχρονισμού, συλλογικής ευημερίας. Τι μπορεί να σταθεί όρθιο όταν το έδαφος είναι σαθρό; 

H έρευνα που παρουσίασε η Metron Analysis στον «Κύκλο Ιδεών» του Ευάγγελου Βενιζέλου δεν έδειξε κάτι σοκαριστικό. Για την Ελλάδα. Γιατί σε οποιαδήποτε άλλη χώρα του δυτικού κόσμου, αυτά τα ευρήματα θα προκαλούσαν μεγάλη συζήτηση. Εμείς εδώ έχουμε αναπτύξει έναν κυνισμό που μας επιτρέπει να μεταβολίζουμε τα πάντα και να τα αφομοιώνουμε στην καθημερινότητα μας. 

Η έρευνα, λοιπόν, έδειξε ότι οι πολίτες αντιμετωπίζουν ως κύριο πρόβλημα την ακρίβεια και, εν συνεχεία, την υστέρηση στο κράτος δικαίου. Η ανεργία, η εγκληματικότητα και το Μεταναστευτικό δεν βρίσκονται στην πρώτη γραμμή του δημόσιου προβληματισμού. Ας αφήσουμε την ακρίβεια στην άκρη, μην μπλέξουμε εδώ με τα τεχνικά. Ομως ας έχουμε κατά νου ότι η επιδοματική πολιτική της κυβέρνησης υποστηρίζεται από την πληθωριστική πίεση που προκαλεί η ακρίβεια. Υψηλότερες τιμές οδηγούν σε μεγαλύτερα έσοδα και, κατά συνέπεια, σε ευχέρεια διανομής επιδομάτων και προεκλογικών μπόνους. 

Ας εστιάσουμε στο κράτος δικαίου. Το 46% των συμμετεχόντων στην έρευνα δηλώνουν ότι είναι το θέμα που τους απασχολεί περισσότερο μετά την ακρίβεια. Σχεδόν ένας στους δύο. Και αν κοιτάξουμε πιο κοντά, στις υποθέσεις του ΟΠΕΚΕΠΕ, των Τεμπών και των υποκλοπών, θα δούμε ότι η συντριπτική πλειοψηφία, περί το 80%, πιστεύει ότι δεν πρόκειται να αποδοθεί δικαιοσύνη. 

Τώρα πάμε από την πλευρά της κυβέρνησης. Μπορεί να ισχυρίζεται ότι είναι πετυχημένη. Οτι μας έφτιαξε ψηφιακό κράτος και κρατά στιβαρά το τιμόνι της χώρας στις ταραγμένες θάλασσες των καιρών μας. Ομως, συγγνώμη, όταν οι μισοί πολίτες αυτής της χώρας ιεραρχούν ως δεύτερο σημαντικότερο πρόβλημα την υστέρηση στο κράτος δικαίου, όλα τα άλλα χάνουν τη σημασία τους. Ομοίως χάνουν το περιεχόμενο τους και τα μεγάλα αφηγήματα περί ανάπτυξης, εκσυγχρονισμού, συλλογικής ευημερίας. Τι μπορεί να σταθεί όρθιο όταν το έδαφος είναι σαθρό; 

Τρεις μεγάλες υποθέσεις απασχόλησαν ή και συγκλόνισαν την κοινή γνώμη κατά την περίοδο διακυβέρνησης ΝΔ. Τα Τέμπη, οι υποκλοπές και ο ΟΠΕΚΕΠΕ. Στα Τέμπη ας τοποθετήσουμε αστερίσκο καθώς η δίκη ξεκίνησε. Στις υποκλοπές και στον ΟΠΕΚΕΠΕ οι κυβερνητικοί χειρισμοί στοιχειοθέτησαν τον ορισμό της ύβρεως προς τους πολίτες. Και η στάση της Δικαιοσύνης, στο ανώτατο επίπεδο της, έδωσε στο μέσο πολίτη το δικαίωμα να σκεφτεί ότι τον εμπαίζουν. 

Στο συνέδριο της ΝΔ ο Πρωθυπουργός εκφώνησε μία προεκλογική ομιλία και απαρίθμησε επιτεύγματα της διακυβέρνησης του. Δεν ανέφερε ούτε λέξη για τις υποθέσεις που τραυματίζουν το κοινό αίσθημα και καλλιεργούν τη δυσπιστία. Αναπόφευκτα ο αντιπολιτευτικός λόγος επικεντρώνεται στο έλλειμμα δικαίου. Η κυβέρνηση εγκαλεί τους πολιτικούς συνομιλητές επειδή απέχουν από τη συζήτηση για την προοπτική και το μέλλον της χώρας. Μα, όταν το κράτος δικαίου χωλαίνει και η εμπιστοσύνη φθίνει, τι νόημα έχει μία συζήτηση για ένα μέλλον που, στο βάθος του ορίζοντα, περιγράφεται δυστοπικό; 

Πηγή: Κώστας Γιαννακίδης / news247.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Επιστροφή Patriot από Κάρπαθο και Διδυμότειχο... (upd)

Πράσινο φως για τις ιταλικές φρεγάτες Bergamini 

Το πράσινο φως για την επιστροφή των συστοιχιών Patriot, από Διδυμότειχο και Κάρπαθο, αλλά και για την ολοκλήρωση κρίσιμων εξοπλιστικών προγραμμάτων για την ενίσχυση της αποτρεπτικής ισχύος των Ενόπλων Δυνάμεων, άναψε το ΚΥΣΕΑ. 

Ο επαναπατρισμός των Patriot κρίθηκε αναγκαίος, σύμφωνα με αρμόδιες πηγές, λόγω της αλλαγής των γεωπολιτικών συνθηκών. Ακόμη θα αποσταλεί ένα όχημα M113 στον Λίβανο, ενώ υπενθυμίζεται ότι ήδη έχουν αναπτυχθεί 11 στην περιοχή, που προέρχονται από τα αποθέματα των ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων, στο πλαίσιο της διμερούς συνεργασίας. 

Το ΚΥΣΕΑ, ενέκρινε την προμήθεια των ιταλικών φρεγατών Bergamini, όπως επίσης και την αναβάθμιση των φρεγατών ΜΕΚΟ. Και τα δυο προγράμματα έχουν περάσει από τη Βουλή, αλλά και η προμήθεια κρυπτοσυσκευών. 

Ο υπουργός Εξωτερικών παρείχε ενημέρωση για τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ενώ κατά πληροφορίες συζητήθηκαν και τα ελληνοτουρκικά με φόντο τις εξελίξεις που φαίνεται να δρομολογούνται από τη γείτονα με την προώθηση του νομοσχεδίου για τη γαλάζια πατρίδα. 

=========

(upd) Με ζεύγος Mirage 2000-5 αντικαθίστανται οι Patriot στην Κάρπαθο 

Ένα ζεύγος μαχητικών αεροσκαφών Mirage 2000-5 θα μετασταθμεύσει στην Κάρπαθο, αντικαθιστώντας τη συστοιχία Patriot που είχε αναπτυχθεί στο νησί για την παροχή προστασίας από πιθανή βαλλιστική απειλή στο Νοτιοανατολική πτέρυγα του ΝΑΤΟ.

Η συγκεκριμένη απόφαση ελήφθη προκειμένου να καλυφθεί πιθανό επιχειρησιακό κενό. Σημειώνεται ότι στο αεροδρόμιο της Καρπάθου γίνονται εργασίες προκειμένου να μπορεί να υποστηρίξει επί μακρόν στάθμευση μαχητικών της Πολεμικής Αεροπορίας.

Με πληροφορίες από το topontiki.gr

 

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο λυπημένος πρωθυπουργός - Η επόμενη μέρα… ξεκίνησε

Η ευημερία είναι ατομικό επίτευγμα και η φτώχεια προσωπική αποτυχία 

Ο πρωθυπουργός λυπάται και θυμώνει που η ακρίβεια ροκανίζει τα εισοδήματα. Είναι σίγουρο ότι ακόμη περισσότερο λυπάται το 27,5% των Ελλήνων που είναι πια αντιμέτωπο με τον κίνδυνο της φτώχειας, λόγω εισοδηματικής συμπίεσης. 

Όπως είναι επίσης σίγουρο πως, όταν ένας πρωθυπουργός που κυβερνά επτά χρόνια δηλώνει «θυμωμένος» και «λυπημένος» για την ακρίβεια και τη βαθιά κρίση διαβίωσης, τότε είναι και ο ίδιος μέρος του προβλήματος. 

Μικρή σημασία, όμως, έχει αυτό, αφού οι φτωχοποιημένοι πάλαι ποτέ μεσαιοταξίτες δεν είναι βέβαιο πως εκτός από λύπη μπορούν πια να νιώσουν και θυμό. Διότι, απλά και κυνικά, η κυβέρνηση μπορεί να μην κατάφερε επί επτά χρόνια να αντιμετωπίσει την ακρίβεια και τη διάβρωση των εισοδημάτων, κατάφερε όμως κάτι πολύ πιο σημαντικό για την πολιτική αυτοπροστασία της: Κατάφερε να περάσει ως κυρίαρχη κοινωνική αντίληψη την ατομική ευθύνη σε όλα τα επίπεδα. 

Η επιτυχία, όπως και η αποτυχία, είναι ατομική υπόθεση. Ο υπουργός με τα 40 ακίνητα είναι «άριστος» της ελεύθερης αγοράς κι ας μην έχει εργαστεί ούτε μία ώρα στη ζωή του, ο μισθωτός που δεν βγάζει τον μήνα απλώς δεν είδε τις ευκαιρίες όταν περνούσαν από μπροστά του. 

Η ευημερία είναι ατομικό επίτευγμα και η φτώχεια προσωπική αποτυχία. Δεν υπάρχει χώρος για πολιτικές αναδιανομής, για μια άλλη συλλογική οργάνωση, για κοινωνική κινητικότητα. Τα δε ολιγοπώλια είναι κάτι σαν φυσικό, νομοτελειακό φαινόμενο, η αισχροκέρδεια είναι μια ακόμη διαχρονική παθογένεια και η έμμεση υπερφορολόγηση είναι όπλο δημοσιονομικής σταθερότητας. 

Άρα μένει η πρωθυπουργική λύπη και τα φιλοδωρήματα των pass. Έως ότου προκύψει -εάν προκύψει- η άλλη πρόταση που θα μετατρέψει τη συλλογική λύπη σε συλλογική δράση. Και σε υπαρκτή προσδοκία αλλαγής… 

Νικόλ Λειβαδάρη  

Πηγή: naftemporiki  Από την έντυπη έκδοση

=================

Η επόμενη μέρα… ξεκίνησε 

Το έναυσμα για την προεκλογική εκστρατεία το έδωσε επισήμως ο πρωθυπουργός κλείνοντας στο συνέδριο της Ν.Δ., αν και επανέλαβε ότι οι εκλογές θα γίνουν το 2027 

Η προεκλογική εκστρατεία ξεκινά. Όποτε κι αν γίνουν οι εκλογές, φθινόπωρο, χειμώνα ή την άνοιξη. 

Υπάρχει όμως και το ακραίο σενάριο να γίνουν ξαφνικά. Αν, για παράδειγμα, προκύψει κάτι πολύ σοβαρό, ενδεχομένως στο σκάνδαλο των υποκλοπών. 

Το έναυσμα για την προεκλογική εκστρατεία το έδωσε επισήμως ο πρωθυπουργός κλείνοντας στο συνέδριο της Ν.Δ., αν και επανέλαβε ότι οι εκλογές θα γίνουν το 2027. 

Έθεσε μάλιστα στόχο μια «τρίτη τετραετία, ώστε να μη γυρίσουμε τρεις τετραετίες πίσω». 

Αναμφίβολα ένα πολύ δύσκολο εγχείρημα. 

Όχι μόνο γιατί δεν έχει υπάρξει τέτοιο φαινόμενο από τη Μεταπολίτευση έως σήμερα, αλλά γιατί δεν βγαίνουν δημοσκοπικά τα νούμερα. 

Στις έρευνες, οι πολίτες ζητούν κυβερνητική αλλαγή. Όσο κι αν ο πρωθυπουργός διερωτάται ρητορικά ποιος άλλος εκτός από τον ίδιο «μπορεί να σηκώνει το τριψήφιο τηλέφωνο στις 3 το πρωί». 

Στις δημοκρατίες δεν υπάρχουν αδιέξοδα, θα ήταν μια απάντηση κλισέ. 

Ωστόσο, οι πολίτες -όπως φαίνεται στις έρευνες- δεν ασχολούνται με τέτοια διλήμματα, αλλά με την ακρίβεια, που δεν τελειώνει, και τη διαφθορά, που δεν ελέγχεται. 

Ο πρωθυπουργός επέλεξε στο κλείσιμο του συνεδρίου να μην απαντήσει στις αιχμές που διατυπώθηκαν ευθαρσώς. Από τον υπουργό Εθνικής Άμυνας κυρίως, που μίλησε για «περίκλειστες καγκελαρίες των τεχνοκρατών» και «μισθοφόρους της εξουσίας», που δεν συνάδουν με το «γενετικό υλικό» της Ν.Δ. 

Περιορίστηκε να μιλήσει για ενότητα μεταξύ των «παρόντων». Εγκαταλείποντας πλέον κάθε σκέψη για επιστροφή των «απόντων» – των πρώην πρωθυπουργών Κώστα Καραμανλή και Αντώνη Σαμαρά.   

Η Ν.Δ., άλλωστε, είναι το κόμμα του Κυριάκου Μητσοτάκη και όχι της πάλαι ποτέ λαϊκής κεντροδεξιάς. 

Το είπε καθαρά ο πρωθυπουργός: «Από τα 52 χρόνια της Ν.Δ., στα 7 έχει πρόεδρο εμένα». 

Μένει να φανεί βέβαια τι αντανάκλαση θα έχουν στην κοινωνία και στους ψηφοφόρους οι κινήσεις αυτές. 

Άλλωστε, είναι θέμα ημερών η ανακοίνωση δημιουργίας νέου κόμματος από τον Αντώνη Σαμαρά, που, όπως λέει, θέλει να εκφράσει τη χαμένη ψυχή της παράταξης. 

Μαζί με τα υπό ίδρυση κόμματα, του πρώην πρωθυπουργού Αλέξη Τσίπρα και της Μαρίας Καρυστιανού, είναι σαφές ότι το πολιτικό σκηνικό αλλάζει. 

Η επόμενη μέρα… ξεκίνησε. Και για την ίδια τη Ν.Δ. 

Μιχάλης Ψύλος 

Πηγή: naftemporiki  Από την έντυπη έκδοση

Διαβάστε Περισσότερα »

“Κινδυνεύει η Ελλάς”, αν χάσει ο ίδιος;...

Ο Μητσοτάκης λέει ότι θέλει και τρίτη τετραετία, «για να μη ρισκάρουμε να γυρίσουμε τρεις τετραετίες πίσω». Πρόκειται για κινδυνολογικό και εντέλει προσβλητικό για τη νοημοσύνη των ψηφοφόρων επιχείρημα. 

Ένα φάντασμα πλανιέται πάνω από το συνέδριο της ΝΔ (της μητσοτακικής, η άλλη είτε είναι απούσα είτε ψελλίζει ψιλοαμφισβητήσεις): το φάντασμα της τρίτης τετραετίας. 

Κανονικά δεν θα έπρεπε να είναι φάντασμα, αλλά ζώσα πραγματικότητα, αφού: 

* Έχουν πετύχει «κυριαρχία», που είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης. 

* «Δεν έχουν αντίπαλο», που λέει η μιντιακή προπαγάνδα τους, η οποία νομίζει ότι στις εκλογές που έρχονται θα ψηφίσουμε για το…2015. Ή ότι θα ψηφίσουμε (μόνο) για να βγάλουμε τον… δεύτερο στην αντιπολίτευση. Δεν τους περνάει από το μυαλό ότι η ψήφος θα είναι, πρωτίστως, τιμωρητική για τους ίδιους; 

* «Αντίπαλός μου δεν είναι το χάος, αλλά ο Τσίπρας, ο Ανδρουλάκης, η Κωνσταντοπούλου», λέει ο Μητσοτάκης, νομίζοντας ότι αυτούς τούς έχει στο τσεπάκι του. 

Δεν του περνάει από το μυαλό ότι, ακόμα κι να είναι έτσι, έχει αντίπαλο τους ψηφοφόρους; Αυτούς που το 2024 τον κατέβασαν στο 28% και του αφαίρεσαν την «κυριαρχία». Αυτούς που σήμερα προειδοποιούν ότι μπορεί να έχει και παρακάτω. 

Και όμως, παρά τα επιφαινόμενα, τα ξέρουν αυτά, τα φοβούνται και προσπαθούν να τα ξορκίσουν κινδυνολογώντας. Προσπαθούν να φοβίσουν τους ψηφοφόρους. 

Ο Μητσοτάκης λέει ότι θέλει και τρίτη τετραετία, «για να μη ρισκάρουμε να γυρίσουμε τρεις τετραετίες πίσω». Πρόκειται για κινδυνολογικό και εντέλει προσβλητικό για τη νοημοσύνη των ψηφοφόρων επιχείρημα. Διότι, αν οι δυο τετραετίες των κυβερνήσεών του ήταν τόσο φωτεινές και πήγαν τη χώρα έτη φωτός μπροστά, όπως ο Μητσοτάκης και οι δικοί του κομπάζουν, τέτοιος κίνδυνος δεν υφίσταται. Οι ψηφοφόροι δεν είναι ούτε ανόητοι ούτε μαζοχιστές, για να θέλουν να επιστρέψουν στο «καταστροφικό» 2015-2019. Εκτός αν η δική τους περιγραφή είναι έξω από την πραγματικότητα που ζουν οι πολλοί. Και αυτοί οι πολλοί το λένε κάνοντας τη σύγκριση με όσα ζούσαν πριν έρθει ο σημερινός «παράδεισος». 

Άλλωστε, αυτό το παραδέχεται, με το δικό του τρόπο, ο νυν πρωθυπουργός. «Λυπάμαι και θυμώνω με την ακρίβεια», είπε. Αλλά να μην εκπλαγεί αν οι άλλοι, οι πολλοί, κάνουν κάτι περισσότερο. Αντί να «λυπούνται», μήπως εκδηλώσουν το θυμό τους όπως δεν το περιμένει. 

Η κινδυνολογία, μπας και οι ψηφοφόροι πουν «δεν θέλουμε και τρίτη τετραετία σας», έχει περάσει και σε άλλα επίπεδα, ελαφρώς χιουμοριστικά. 

«Η Ελλάδα θα αναλάβει την προεδρία της Ε.Ε. το δεύτερο εξάμηνο του 2027 και σίγουρα οι Έλληνες πολίτες στις εκλογές του 2027 θα επιλέξουν ποιος πρωθυπουργός και ποια κυβέρνηση μπορεί να εκπροσωπήσει τη χώρα σε αυτή την πολύ σημαντική ευρωπαϊκή υποχρέωση», είπε ο πρωθυπουργός. 

Η Ελλάδα έχει αναλάβει μέχρι τώρα πέντε φορές της προεδρία της Ένωσης. Οι Ελληνικές προεδρίες στην Ευρώπη | News 24/7 (1983,1988, 1994 και 20023) και τα πήγε μια χαρά και μία με κυβέρνηση συνεργασίας (2014). Ποια… καταστροφή μας περιμένει, αν την επομένη δεν διεκπεραιώσει η (τρίτη) κυβέρνηση Μητσοτάκη; Πιστεύει ο ίδιος και οι λογογράφοι του ότι υπάρχει έστω ένας ψηφοφόρος που παίρνει υπόψη του τέτοια επιχειρήματα; 

Συμπέρασμα: ο κ. Μητσοτάκης και οι συν αυτώ δικαιούνται να διεκδικούν την τρίτη θητεία τους. Δεν δικαιούνται να το κάνουν κινδυνολογώντας ασύστολα και με φαιδρά επιχειρήματα. Άλλωστε, αν η Ελλάδα που έχουν οικοδομήσει στις δύο πρώτες είναι τόσο ισχυρή όσο λένε, δεν θα χαθεί αν τη θέση τους στην κυβέρνηση πάρουν άλλοι. 

Όμως, δεν πρόκειται γι’ αυτό. Ο κ. Μητσοτάκης και οι δικοί του δεν φοβούνται για τη χώρα. Φοβούνται μη χάσουν τη εξουσία τους. Και, όπως έχει γράψει ο Αμερικανός συγγραφέας Τζον Στάινμπεκ, αυτός ο φόβος για την απώλεια της εξουσίας είναι που διαφθείρει. Και τη σκέψη τους. 

Οι στίχοι του γνωστού άσματος το λένε αλλιώς: Μη μιλάς, μη γελάς, κινδυνεύει η Ελλάς. Ο Μητσοτάκης και οι δικοί του θα πρόσθεταν «…και μην ψηφίσεις λάθος»! 

Πηγή: Γιώργος Καρελιάς / news247.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Drones και επίγειες δυνάμεις στη Μεσαιωνική Πόλη μετά τα επεισόδια βίας...

 

Μετά τα πρόσφατα έκτροπα στην Παλιά Πόλη, ο Δήμος Ρόδου προχωρά σε υπηρεσίες φύλαξης και εποπτείας ύψους 1,25 εκατ. ευρώ, με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, επίγειες δυνάμεις, έλεγχο πυλών και καταγραφή παραβάσεων. 

Στην ενεργοποίηση ενός ενοποιημένου συστήματος επιτήρησης, ασφάλειας και άμεσης επέμβασης στη Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου, με χρήση drones και επίγειων δυνάμεων, προχωρά ο Δήμος Ρόδου, μετά και τα πρόσφατα σοβαρά περιστατικά βίας που καταγράφηκαν εντός των τειχών. 

Ειδικότερα, η Δημοτική Επιτροπή του Δήμου Ρόδου ενέκρινε τη μελέτη, τους όρους διακήρυξης και τη συγκρότηση επιτροπής διαγωνισμού για την παροχή υπηρεσιών φύλαξης και εποπτείας της Μεσαιωνικής Πόλης, συνολικού προϋπολογισμού 1.256.616 ευρώ με ΦΠΑ. 

Το έργο, που χρηματοδοτείται από τον Δήμο Ρόδου, αφορά υπηρεσίες επιτήρησης με μη επανδρωμένα αεροσκάφη, φύλαξη πυλών, έλεγχο πρόσβασης, κινητή επιτήρηση και παροχή άμεσης βοήθειας. Το βασικό σκέλος θα ανατεθεί μέσω ανοικτού διεθνούς ηλεκτρονικού διαγωνισμού, ενώ προβλέπεται και βραχυπρόθεσμο τμήμα ενός μήνα, το οποίο μπορεί να ανατεθεί με απευθείας ανάθεση για την κάλυψη άμεσων αναγκών κατά τη θερινή και αντιπυρική περίοδο. 

Σύμφωνα με τη μελέτη, οι βασικές υπηρεσίες θα πρέπει να υλοποιηθούν με ενιαίο συντονισμό, καθώς συνδέονται λειτουργικά μεταξύ τους και απαιτούν κοινό σύστημα παρακολούθησης και σαφή κατανομή ευθύνης. 

Γιατί επιστρατεύονται drones 

Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου περιγράφεται στη μελέτη ως ιδιαίτερα ευαίσθητος αστικός και πολιτιστικός πυρήνας, με αυξημένη επισκεψιμότητα, έντονη επαγγελματική δραστηριότητα και πολιτιστικές χρήσεις, ιδίως κατά την τουριστική περίοδο. Η συνολική της έκταση ανέρχεται σε περίπου 534 στρέμματα, με πολυδαίδαλο δίκτυο στενών δρόμων, σοκάκια και περιορισμένη ή ακόμη και αδύνατη πρόσβαση συμβατικών οχημάτων σε ορισμένα σημεία. 

Οι ιδιαιτερότητες αυτές, σύμφωνα με το σκεπτικό της μελέτης, δημιουργούν αυξημένες απαιτήσεις συνεχούς εποπτείας, άμεσης αντίδρασης σε παραβατικές συμπεριφορές, τεκμηριωμένου ελέγχου της χρήσης κοινόχρηστων χώρων και επέμβασης σε έκτακτα περιστατικά. 

Στο υφιστάμενο πλαίσιο καταγράφονται συστηματικά καταλήψεις κοινόχρηστων χώρων πέραν των εγκεκριμένων ορίων, φαινόμενα άγρας πελατών που συνοδεύονται από εντάσεις και αναταραχές, παράνομη είσοδος και στάθμευση οχημάτων παρά την ύπαρξη συστημάτων ελέγχου στις πύλες, ζητήματα γενικότερης ασφάλειας λόγω συνωστισμού, καθώς και έκτακτα συμβάντα που απαιτούν παροχή πρώτων βοηθειών. 

Οι υπηρεσίες που θα ανατεθούν έχουν στόχο την πρόληψη και αποτροπή παραβατικών ενεργειών, την άμεση επέμβαση σε συμβάντα, τη διαρκή εποπτεία της εμπορικής ζώνης και των πυλών εισόδου, την τεκμηριωμένη καταγραφή παραβάσεων και την υποστήριξη των ελεγκτικών μηχανισμών του Δήμου, ακόμη και με χρήση τεχνητής νοημοσύνης. 

Το ωράριο επιτήρησης και οι δυνατότητες των drones

Για την εναέρια επιτήρηση προβλέπεται διαφορετικό ωράριο ανά περίοδο. Από 1η Μαΐου έως 30 Οκτωβρίου οι υπηρεσίες θα παρέχονται από τις 8 το πρωί έως τα μεσάνυχτα, ενώ από 1η Νοεμβρίου έως 30 Απριλίου από τις 8 το πρωί έως τις 4 το απόγευμα. 

Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται από πιστοποιημένους χειριστές και θα παρέχουν κάλυψη της περιφέρειας της Μεσαιωνικής Πόλης σε πραγματικό χρόνο, έλεγχο περιοχών που δεν είναι ορατές ή είναι δυσπρόσιτες από το έδαφος, καθώς και δυνατότητα άμεσης επέμβασης σε περιστατικά παραβατικότητας, πυρασφάλειας, πρόληψης και υγείας. 

Τα drones θα πρέπει να μεταδίδουν ζωντανή εικόνα στο Κέντρο Επιχειρήσεων, καθώς και σε υπολογιστές ή κινητές συσκευές εντεταλμένων υπαλλήλων του Δήμου. Θα μπορούν να συμβάλλουν στον εντοπισμό παραβάσεων από την έναρξή τους, στον έλεγχο συνωστισμού, στην επιτήρηση δυσπρόσιτων σημείων, αλλά και στην καθοδήγηση των επίγειων δυνάμεων σε πραγματικό χρόνο.

Ιδιαίτερη πρόβλεψη υπάρχει και για τα μνημεία και τις οχυρώσεις, καθώς τα drones θα πραγματοποιούν τακτικές πτήσεις για τον εντοπισμό φθορών στα τείχη ή σε μνημεία, οι οποίες δεν είναι ορατές από το έδαφος και απαιτούν άμεση συντήρηση. 

Σε περίπτωση συμβάντος πυρασφάλειας, προβλέπεται ενεργοποίηση μη επανδρωμένου αεροσκάφους άμεσης επέμβασης εντός 5 λεπτών, το οποίο θα εστιάζει στο σημείο του περιστατικού και θα υποστηρίζει τις επίγειες δυνάμεις. Η μελέτη προβλέπει επίσης τήρηση των κανόνων για την προστασία προσωπικών δεδομένων, άδειες από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και ασφαλή αποθήκευση της εικόνας για 14 ημέρες. 

Τα επεισόδια που επιτάχυναν τις αποφάσεις

Σε σχετική απόφαση για το σχέδιο φύλαξης αναφέρονται πρόσφατα σοβαρά περιστατικά στη Μεσαιωνική Πόλη, τα οποία έχουν δημοσιευθεί σε τοπικά μέσα (Δημοκρατική της Ρόδου και Ροδιακή). Όπως σημειώνεται, στις 30 Απριλίου, περίπου στις 15:30, σημειώθηκε στην καρδιά της εμπορικής ζώνης της Μεσαιωνικής Πόλης σοβαρή συμπλοκή με ξυλοδαρμό, μεταξύ ομάδας σερβιτόρων και υπαλλήλου-διανομέα. Στο σημείο έσπευσαν αστυνομικές δυνάμεις του Αστυνομικού Τμήματος Ρόδου και της Τουριστικής Αστυνομίας, έγιναν προσαγωγές, ενώ τραυματίας μεταφέρθηκε με ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Ρόδου. Η υπόθεση εκκρεμεί στη δικαιοσύνη. 

Κατά την ίδια εβδομάδα καταγράφηκαν και περιστατικά μαχαιρωμάτων μεταξύ ατόμων που ασκούν δραστηριότητα άγρας πελατών, των λεγόμενων «κραχτών», γεγονότα που προκάλεσαν δημόσια παρέμβαση του εντεταλμένου συμβούλου Μεσαιωνικής Πόλης του Δήμου Ρόδου, Γεωργίου Βαρέλη. Στις σχετικές δηλώσεις του αναγνωρίστηκε ότι τα περιστατικά πλήττουν την εικόνα της Μεσαιωνικής Πόλης, ενώ έγινε λόγος για δραστικά μέτρα εποπτείας με αξιοποίηση σύγχρονης τεχνολογίας και συγκεκριμένα drones. 

Στο ίδιο πλαίσιο, η δημοτική αρχή αναγνώρισε την αδυναμία ελέγχου της καθημερινότητας λόγω απουσίας δημοτικής αστυνομίας, την ανάγκη ενίσχυσης της αστυνόμευσης, καθώς και την ανάγκη εγκατάστασης τουριστικής αστυνομίας εντός των τειχών. 

Η τεκμηρίωση του φακέλου κάνει λόγο για επαναλαμβανόμενο μοτίβο παραβατικότητας, το οποίο συνδέεται με ανεξέλεγκτη δραστηριότητα κραχτών, συστηματική άγρα πελατών, παράνομες καταλήψεις κοινόχρηστων χώρων και ανεξέλεγκτη είσοδο και κίνηση οχημάτων διανομής εντός της Μεσαιωνικής Πόλης. Σημειώνεται, μάλιστα, ότι οι παραβατικές συμπεριφορές φέρονται να συγκεντρώνονται σε περιορισμένο αριθμό επαγγελματιών, περίπου τέσσερα έως πέντε άτομα. 

Η μη άμεση παρέμβαση θα μπορούσε να οδηγήσει σε επανάληψη και κλιμάκωση των φαινομένων 

Τα πρόσφατα περιστατικά καταγράφηκαν στο ξεκίνημα της τουριστικής περιόδου, γεγονός που, σύμφωνα με τον φάκελο, καθιστά ακόμη πιο επιτακτική τη λήψη μέτρων εποπτείας. Όπως αναφέρεται, η μη άμεση παρέμβαση θα μπορούσε να οδηγήσει σε επανάληψη και κλιμάκωση των φαινομένων κατά τους θερινούς μήνες, όταν η επισκεψιμότητα βρίσκεται στα υψηλότερα επίπεδα. 

Ο Δήμος Ρόδου επισημαίνει ότι δεν διαθέτει σήμερα δημοτική αστυνομία, ενώ το διαθέσιμο προσωπικό δεν επαρκεί ούτε αριθμητικά ούτε ως προς την εξειδίκευση και τον εξοπλισμό για διαρκή εποπτεία μιας τόσο μεγάλης και σύνθετης περιοχής. Έτσι, η χρήση drones και επίγειων δυνάμεων προκρίνεται ως λύση για τη συνεχή παρακολούθηση, την ταχύτερη αντίδραση και την ενίσχυση του αισθήματος ασφάλειας στην ιστορική καρδιά της Ρόδου.

Το μνημείο και η τουριστική εικόνα 

Η Μεσαιωνική Πόλη της Ρόδου αποτελεί Μνημείο Παγκόσμιας Πολιτιστικής Κληρονομιάς της UNESCO από το 1988 και ταυτόχρονα ζωντανό αστικό σύνολο, με μόνιμο πληθυσμό, εμπορική και τουριστική δραστηριότητα. Σύμφωνα με το σκεπτικό της μελέτης, κάθε διατάραξη της δημόσιας τάξης εντός των τειχών έχει άμεσο αρνητικό αντίκτυπο στην ασφάλεια κατοίκων, εργαζομένων και επισκεπτών, στη φήμη του προορισμού και στην προστασία του ίδιου του μνημείου. 

Πηγή: Σοφία Κοντογιάννη / tornosnews.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Ελληνικός τουρισμός: Η σκοτεινή πλευρά της «βαριάς βιομηχανίας»...

Απλήρωτη εργασία, λεκτική βία και φόβοι για 290.000 κενές θέσεις 

Σοβαρές στρεβλώσεις στις συνθήκες εργασίας στον ελληνικό τουρισμό και τη φιλοξενία καταγράφει νέα διεθνής έρευνα, με τα στοιχεία να αποτυπώνουν ένα περιβάλλον όπου η τυπική συμμόρφωση με την εργατική νομοθεσία συνυπάρχει με εξαντλητικά ωράρια, χαμηλές αμοιβές, εργασιακή ανασφάλεια και φαινόμενα λεκτικής ή ψυχολογικής κακοποίησης. 

Η έκθεση με τίτλο «Fair Work and Employment Conditions in the Greek Tourism and Hospitality Sector», η οποία εκπονήθηκε από διεθνή ερευνητική ομάδα των πανεπιστημίων Strathclyde, Bournemouth, Nottingham Trent & Manchester Metropolitan του Ηνωμένου Βασιλείου και του Πανεπιστημίου Πειραιώς, βασίστηκε σε πανελλαδική έρευνα με 451 εργαζόμενους στον τουρισμό και την εστίαση και εξετάζει τις εργασιακές συνθήκες μέσα από πέντε βασικούς άξονες: αμοιβές, συμβάσεις, συνθήκες εργασίας, διοίκηση προσωπικού και εκπροσώπηση εργαζομένων. 

Όπως επισημαίνεται στην έκθεση, ο ελληνικός τουρισμός, παρά τη συμβολή του που ξεπερνά το 20% του ΑΕΠ και της απασχόλησης, εξακολουθεί να στηρίζεται σε ένα μοντέλο έντονης ευελιξίας, εποχικότητας και ανομοιογενών συνθηκών εργασίας. Μάλιστα, σύμφωνα με τα στοιχεία του WTTC που περιλαμβάνονται στην έρευνα, ο τουρισμός υποστήριξε περίπου 900.000 θέσεις εργασίας το 2025, αντιπροσωπεύοντας το 21,1% της συνολικής απασχόλησης στη χώρα. 

Την ίδια στιγμή, οι ερευνητές κάνουν λόγο για ένα «διττό» εργασιακό τοπίο, όπου συνυπάρχουν θετικές και αρνητικές πρακτικές. Από τη μία πλευρά, εργαζόμενοι -κυρίως σε μεγαλύτερες και πιο οργανωμένες επιχειρήσεις- δηλώνουν ότι διαθέτουν τυπικές συμβάσεις, αξιοπρεπές περιβάλλον εργασίας και καλύτερη διαχείριση προσωπικού. Από την άλλη, σημαντικό ποσοστό εργαζομένων, κυρίως σε μικρότερες και ανεξάρτητες επιχειρήσεις, αναφέρει υποαμοιβή, απλήρωτες υπερωρίες, υψηλή ένταση εργασίας, εργασιακή βία και περιορισμένο χρόνο ανάπαυσης. 

Συμβάσεις στα χαρτιά, απλήρωτες ώρες στην πράξη 

Σύμφωνα με τα στοιχεία της έρευνας: 

-Το 45,9% των συμμετεχόντων δήλωσε ότι εργάζεται ή έχει εργαστεί εποχικά τα τελευταία δύο χρόνια, στοιχείο που αναδεικνύει τη μεγάλη εξάρτηση του κλάδου από την εποχική απασχόληση. 

-Το 47% εργάζεται σε ανεξάρτητες ή οικογενειακές επιχειρήσεις, το 32,9% σε ελληνικές αλυσίδες και το 20,1% σε πολυεθνικές εταιρείες. 

-Σχεδόν το 86% δηλώνει ότι διαθέτει γραπτή σύμβαση εργασίας, ωστόσο η έρευνα καταγράφει σημαντική απόκλιση ανάμεσα στις συμβατικές και στις πραγματικές ώρες εργασίας, με πολλούς εργαζόμενους να αναφέρουν αδήλωτες υπερωρίες ή επιπλέον ώρες που δεν καταγράφονται επισήμως. 

-Το 27% των εργαζομένων δηλώνει ότι δεν αμείβεται πλήρως για όλες τις ώρες εργασίας του.

Σημαντικό ποσοστό εργαζομένων δηλώνει ότι εργάζεται χωρίς επαρκή διαλείμματα ή ημέρες ανάπαυσης, ειδικά κατά την τουριστική περίοδο αιχμής. 

Λεκτική βία, bullying και πρόβλημα στέγης για τους εποχικούς 

Η έρευνα δίνει ιδιαίτερη έμφαση και στο ζήτημα της εργασιακής κακοποίησης και παρενόχλησης, με τα ευρήματα να προκαλούν έντονο προβληματισμό. 

Η λεκτική κακοποίηση εμφανίζεται ως η πιο διαδεδομένη μορφή κακομεταχείρισης, καθώς μόλις το 9,5% δηλώνει ότι δεν έχει βιώσει ποτέ λεκτική κακοποίηση στον χώρο εργασίας. Το 54,8% αναφέρει ότι τη βιώνει «μερικές φορές», το 21,4% «τις περισσότερες φορές» και το 8,3% «πάντα». 

Παράλληλα, ψυχολογική κακοποίηση δηλώνει ότι έχει βιώσει «μερικές φορές» το 42,9% των εργαζομένων, ενώ το 17,9% αναφέρει ότι τη βιώνει συνεχώς. 

Το 36,9% δηλώνει ότι έχει βιώσει bullying στον χώρο εργασίας, ενώ το 17,9% αναφέρει ότι έχει υποστεί σεξουαλική παρενόχληση ή κακοποίηση «μερικές φορές». 

Αξίζει να σημειωθεί ότι η έρευνα καταγράφει πως εργοδότες, προϊστάμενοι αλλά και πελάτες εμφανίζονται μεταξύ των βασικών πηγών λεκτικής ή ψυχολογικής πίεσης προς τους εργαζόμενους. 

Στο μεταξύ, ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στις συνθήκες διαμονής των εποχικών εργαζομένων, κυρίως στα νησιά. Το 57,3% δηλώνει ότι του παρέχεται κατάλυμα από τον εργοδότη, ενώ το 42,7% δεν λαμβάνει καμία στεγαστική υποστήριξη.

Από όσους λαμβάνουν στέγη, το 37,7% διαμένει σε κοινόχρηστο δωμάτιο, ενώ μόλις το 30,8% σε αυτόνομο διαμέρισμα ή κατοικία. Παράλληλα, η έρευνα καταγράφει προβλήματα υπερπληθυσμού, θορύβου, ελλιπούς καθαριότητας και ανεπαρκών υποδομών.

Σε τούτο το σημείο να τονιστεί ότι μόλις το 7% των εργαζομένων δήλωσε ότι δεν αντιμετώπισε κανένα πρόβλημα στις συνθήκες διαμονής του. 

Η έκθεση υπογραμμίζει ότι ο ελληνικός τουρισμός βρίσκεται μπροστά σε ένα κρίσιμο παράδοξο: παραμένει βασικός πυλώνας της οικονομίας, αλλά στηρίζεται σε ένα εργασιακό μοντέλο που εντείνει την επισφάλεια και δυσκολεύει τη διατήρηση προσωπικού στον κλάδο. Μάλιστα, σύμφωνα με τις προβλέψεις που παρατίθενται στην έρευνα, ο τομέας ενδέχεται να αντιμετωπίσει έλλειψη έως και 290.000 εργαζομένων μέχρι το 2035, γεγονός που, όπως επισημαίνεται, καθιστά τη βελτίωση των συνθηκών εργασίας όχι μόνο κοινωνική αλλά και στρατηγική οικονομική προτεραιότητα για τη χώρα. 

Η έκθεση θα παρουσιαστεί σε ημερίδα για τις ‘ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΚΑΙ ΤΗ ΔΙΚΑΙΗ ΕΡΓΑΣΙΑ ΣΤΟΝ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΤΟΥΡΙΣΜΟ’ που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη, 20 Μαίου 2026, στις εγκαταστάσεις του Πανεπιστημίου Πειραιώς (Κεντρικό Κτήριο-Αίθουσα συνεδρίων), με ώρα έναρξης τις 15:00. 

Πηγή: Κώστας Χαλκιαδάκης / tornosnews.gr 

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο πληθωρισμός δεν είναι 5,4%: Είναι ο λογαριασμός των 8.000 ευρώ το χρόνο για κάθε οικογένεια που δεν «βγαίνει»

Η κυβέρνηση επιμένει να μιλά για «σταθεροποίηση της οικονομίας». Οι αριθμοί, όμως, λένε μια πολύ διαφορετική ιστορία. Και κυρίως, τη λέει η ίδια η καθημερινότητα. Γιατί ο πληθωρισμός δεν είναι το 5,4% που εμφανίζεται στους επίσημους πίνακες της ΕΛΣΤΑΤ. Ο πραγματικός πληθωρισμός είναι αυτός που συναντά ο πολίτης όταν γεμίζει το ρεζερβουάρ, όταν πληρώνει το σούπερ μάρκετ, όταν ανοίγει τον λογαριασμό ρεύματος ή όταν βλέπει το ενοίκιο και τη δόση του δανείου να καταπίνουν όλο και μεγαλύτερο μέρος του εισοδήματός του. 

Και εκεί, η εικόνα είναι πολύ πιο σκληρή. Μέσα σε μόλις δώδεκα μήνες: η βενζίνη αυξήθηκε κατά 17,1%, το diesel κατά 32,4%, το πετρέλαιο θέρμανσης κατά 53,2%, το ρεύμα κατά 14%, το φυσικό αέριο κατά 19,3%. 

Τα βασικά τρόφιμα ακολούθησαν την ίδια πορεία: το μοσχάρι αυξήθηκε κατά 19,2%, τα φρούτα και τα λαχανικά πάνω από 7%, ο καφές σχεδόν 8%, τα γαλακτοκομικά και τα αυγά πάνω από 3%. Και σαν να μην έφταναν αυτά, η στέγη μετατρέπεται πλέον σε οικονομική ασφυξία: τα ενοίκια αυξάνονται 8% έως 12%, ενώ τα στεγαστικά δάνεια έχουν εκτιναχθεί λόγω επιτοκίων, με πολλές οικογένειες να πληρώνουν 100 έως 300 ευρώ περισσότερα κάθε μήνα. 

Αν μεταφραστούν όλα αυτά σε πραγματικούς αριθμούς, τότε η εικόνα γίνεται σχεδόν σοκαριστική. Ένα μέσο νοικοκυριό: πληρώνει έως και 1.000 ευρώ περισσότερα τον χρόνο μόνο για καύσιμα, 400 έως 700 ευρώ περισσότερα για τρόφιμα, έως 500 ευρώ παραπάνω για ρεύμα και ενέργεια, και σε πολλές περιπτώσεις πάνω από 1.000 ευρώ επιπλέον για ενοίκιο. 

Αν όλα αυτά μεταφραστούν σε πραγματικούς αριθμούς, τότε η εικόνα γίνεται αποκαλυπτική. Ένα μέσο νοικοκυριό μπορεί πλέον να πληρώνει χιλιάδες ευρώ περισσότερα τον χρόνο μόνο και μόνο για να διατηρήσει το ίδιο επίπεδο ζωής που είχε πριν από έναν χρόνο. Για πολλές οικογένειες, η επιβάρυνση ξεπερνά τα 5.000 ευρώ ετησίως. Και αυτό χωρίς να μιλάμε για πολυτέλειες. Μιλάμε για καύσιμα, τρόφιμα, στέγη, ρεύμα — δηλαδή για τα στοιχειώδη. Για οικογένειες με στεγαστικό δάνειο, η συνολική ετήσια επιβάρυνση μπορεί πλέον να φτάνει ή και να ξεπερνά τα 5.000 έως 8.000 ευρώ. 

Και εδώ γεννιέται το μεγάλο πολιτικό ερώτημα: Πώς είναι δυνατόν μια κυβέρνηση να μιλά για «ανάπτυξη» όταν η μεσαία τάξη φτωχοποιείται μήνα με τον μήνα; 

Η πραγματικότητα είναι ότι η Ελλάδα ζει μια ιδιότυπη κρίση αγοραστικής δύναμης. Οι μισθοί αυξάνονται με ρυθμούς πολύ χαμηλότερους από το πραγματικό κόστος ζωής, ενώ συχνότατα όσοι λαμβάνουν τις αυξήσεις φορολογούνται και περισσότερο στο τέλος του οικονομικού έτους. Το διαθέσιμο εισόδημα εξαντλείται πριν τελειώσει ο μήνας. Και η κοινωνία αρχίζει να λειτουργεί με όρους διαρκούς οικονομικής ανασφάλειας. 

Απέναντι σε αυτή την κατάσταση, η κυβερνητική πολιτική μοιάζει περισσότερο διαχειριστική παρά ουσιαστική. Αντί για γενναίες παρεμβάσεις στην αγορά, επιλέγονται προσωρινά pass, περιορισμένα επιδόματα, και στοχευμένες ενισχύσεις που λειτουργούν περισσότερο επικοινωνιακά παρά δομικά. Και κάπου εδώ αρχίζει το πραγματικά πολιτικό κομμάτι της υπόθεσης. 

Διότι σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες, οι κυβερνήσεις επέλεξαν να παρέμβουν επιθετικά: μείωσαν φόρους στα καύσιμα και τον ΕΦΚ, περιόρισαν τον ΦΠΑ σε βασικά τρόφιμα, πίεσαν ενεργειακές εταιρείες, έβαλαν φρένο σε υπερκέρδη και προσπάθησαν να συγκρατήσουν τις τιμές πριν φτάσουν στον καταναλωτή. 

Στην Ελλάδα, η επιλογή ήταν διαφορετική. Αντί για παρεμβάσεις στην αγορά, επιλέχθηκαν επιδόματα που περισσότερο διαχειρίζονται την οργή της κοινωνίας, στα χαμηλότερα στρώματα, παρά αντιμετωπίζουν την αιτία (και την ουσία) του προβλήματος. Η τιμή στην αντλία παραμένει υψηλή. Το ρεύμα παραμένει ακριβό. Το σούπερ μάρκετ συνεχίζει να πιέζει το οικογενειακό εισόδημα. Το κράτος απλώς επιστρέφει ένα μικρό μέρος της απώλειας, χωρίς ποτέ να αλλάζει πραγματικά τους όρους του παιχνιδιού. Και ίσως αυτό είναι το μεγαλύτερο πρόβλημα της σημερινής οικονομικής πολιτικής: ότι αντιμετωπίζει την ακρίβεια σαν ένα επικοινωνιακό ζήτημα διαχείρισης και όχι σαν μια βαθιά κρίση αγοραστικής δύναμης. 

Η καθημερινότητα που δεν μετριέται σε ποσοστά 

Η αλήθεια είναι ότι οι περισσότεροι πολίτες δεν μετρούν την οικονομία με ποσοστά. Τη μετρούν με το αν ο μισθός φτάνει μέχρι το τέλος του μήνα. Με το αν μπορούν να γεμίσουν το ρεζερβουάρ χωρίς δεύτερη σκέψη. Με το αν μπορούν να πάνε στο σούπερ μάρκετ χωρίς να κάνουν συνεχώς υπολογισμούς. Με το αν μπορούν να πληρώσουν το ενοίκιο ή τη δόση χωρίς να φοβούνται τον επόμενο μήνα. 

Και σήμερα, ολοένα και περισσότεροι Έλληνες αισθάνονται ότι αυτή η δυνατότητα χάνεται. Γι’ αυτό και ο πραγματικός πληθωρισμός δεν βρίσκεται στους πίνακες της ΕΛΣΤΑΤ και το 3.9% του Μαρτίου και το 5,4% του Απριλίου. Και ίσως το πιο ανησυχητικό είναι ότι η κυβέρνηση αποφεύγει συστηματικά τις παρεμβάσεις που έχουν εφαρμόσει πολλές άλλες ευρωπαϊκές χώρες. Με δυο λόγια, δεν μειώνει ουσιαστικά τους έμμεσους φόρους στα καύσιμα, δεν προχωρά σε δραστική μείωση ΦΠΑ σε βασικά τρόφιμα, δεν παρεμβαίνει επιθετικά στην αγορά ενοικίων, δεν πιέζει αποτελεσματικά τις τράπεζες για τις δόσεις στεγαστικών δανείων και Δεν δημιουργεί πραγματικό μηχανισμό ελέγχου της ακρίβειας στην αλυσίδα λιανικής. 

Αντίθετα, μεταφέρει διαρκώς το βάρος στον καταναλωτή. Και αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο πρόβλημα της σημερινής οικονομικής πολιτικής: ότι αντιμετωπίζει την ακρίβεια σαν ένα προσωρινό φαινόμενο διαχείρισης και όχι σαν μια βαθιά κοινωνική κρίση, ενώ επιμένει στην φορολόγηση. 

Τα φορολογικά έσοδα του κράτους αυξήθηκαν περίπου κατά 20–22 δισ. ευρώ μέσα σε τέσσερα χρόνια, δηλαδή άνοδος που έφτασε πέρυσι το 40%–45% σε σχέση με το 2021, σε μία αύξηση εξαιρετικά μεγάλη για ευρωπαϊκή οικονομία σε τόσο μικρό χρονικό διάστημα. Και από αυτό το ιλιγγιώδες ποσό, ο ελληνικό λαός ανταμείφτηκε με fuel και market passes για τους αδύναμους…

Πηγή: Παύλος Γεωργίου / topontiki.gr 

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Ομόφωνο ψήφισμα κατά των νέων αιολικών πάρκων στην περιοχή της Κατταβιάς

Ζητείται η επανεξέταση του θέματος από την κυβέρνηση 

Την κάθετη αντίθεση τους στην προοπτική εγκατάστασης νέων αιολικών πάρκων στην ευρύτερη περιοχή της Κατταβιάς, εκφράζουν με ψήφισμα που δόθηκε πριν από λίγη ώρα στη δημοσιότητα, οι συμμετέχοντες στη λαϊκή συνέλευση της προηγούμενης Κυριακής. 

Στο ψήφισμα καλούν την κυβέρνηση να επανεξετάσει το θέμα και δεν αποκλείουν την προσφυγή σε ένδικα μέσα για την αποτροπή των εγκατάστασης νέων ανεμογεννητριών. 

Το πλήρες κείμενο του ψηφίσματος έχει ως εξής: 

Λαϊκή Συνέλευση Δημοτικής Κοινότητας Κατταβιάς 

Στην Κατταβιά σήμερα 10/05/2026, πραγματοποιήθηκε ανοιχτή λαϊκή συνέλευση με θέμα την εγκατάσταση νέων αιολικών πάρκων στην ευρύτερη περιοχή της κοινότητας. 

Στη συνέλευση παραβρέθηκαν και συμμετείχαν οι εξής φορείς και εκπρόσωποι: 

Ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου, Χατζημάρκος Γεώργιος 

Ο Δήμαρχος Ρόδου, Κολιάδης Αλέξανδρος 

Βουλευτές Δωδεκανήσου, Κόνσολας Μάνος και Νικητιάδης Γεώργιος 

Εκπρόσωπος του ΤΕΕ Δωδεκανήσου, Παπανδρέου Μαρία 

Εκπρόσωποι πολιτικών κομμάτων 

Εκπρόσωποι φορέων και συλλόγων, καθώς και πολίτες από διάφορες περιοχές του νησιού. Εισηγητές της συνέλευσης και της παρουσίασης των σχετικών στοιχείων ήταν ο Κ. Βογιατζής Ιωάννης, Ηλεκτρολόγος Μηχανολόγος και Μηχανικός Ηλεκτρονικών Υπολογιστών και ο κ. Σταμάτης Παναγιώτης, Γεωπόνος. 

Μετά από εκτενή συζήτηση, ανταλλαγή απόψεων και τοποθετήσεις, η συνέλευση κατέληξε ομόφωνα στα εξής: 

Στην κάθετη αντίθεση για την εγκατάσταση νέων αιολικών πάρκων στη Νότια Ρόδο και γενικά σε όλο το νησί της Ρόδου, γιατί η ανεξέλεγκτη ανάπτυξη αιολικών πάρκων αλλοιώνει ανεπανόρθωτα το φυσικό περιβάλλον, υποβαθμίζει το τοπίο, πλήττει την τοπική οικονομία, τον πρωτογενή τομέα και τον τουρισμό του νησιού. 

Η Ρόδος δεν πρέπει να μετατραπεί σε ένα απέραντο αιολικό πάρκο εις βάρος της ποιότητας ζωής των κατοίκων της, της φυσικής και της πολιτιστικής της κληρονομιάς. 

Ζητείται από την Κυβέρνηση, τα αρμόδια Υπουργεία και κάθε εμπλεκόμενη αρχή την άμεση αναστολή και την επανεξέταση των ήδη εγκεκριμένων αδειών ΑΠΕ, οι οποίες έχουν αδειοδοτηθεί βάσει του ισχύοντος χωροταξικού πλαισίου του 2008 και να σταματήσουν κάθε διαδικασία νέων αδειοδοτήσεων, ενόψει της επικείμενης ψήφισης του νέου χωροταξικού σχεδίου. 

Καλούνται η Περιφέρεια, ο Δήμος Ρόδου και όλοι οι θεσμικοί φορείς να στηρίξουν έμπρακτα τη βούληση της τοπικής κοινωνίας. 

Το μήνυμα της Λαϊκής Συνέλευσης είναι ξεκάθαρο: Για να προστατέψουμε το νησί μας, το περιβάλλον μας και το μέλλον των παιδιών μας, λέμε ένα μεγάλο ΟΧΙ στην εγκατάσταση νέων αιολικών πάρκων στην περιοχή της Νότιας ρόδου, αλλά και σε όλο το νησί της Ρόδου. Λέμε ΝΑΙ στα ένδικα μέσα, εάν και εφόσον χρειαστούν. Το παρόν ψήφισμα παρόν ψήφισμα εγκρίθηκε ομόφωνα απότη συνέλευσηκαι θα αποσταλεί σε όλους τους φορείς και στα μέσα ενημέρωσης. Οι συμμετέχοντες στη Λαϊκή Συνέλευση φορείς, σύλλογοι και πολίτες 

Κατταβιά: 10/05/2026 

Πηγή: ertnews.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

«Καμπανάκι» κινδύνου για το αεροδρόμιο «Διαγόρας»

Σε κατάσταση «αποσύνθεσης» ο Πύργος Ελέγχου καταγγέλλουν οι εργαζόμενοι 

Σήμα κινδύνου προς τη Fraport και την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) εκπέμπει ο πρόεδρος των εργαζομένων Αεροναυτιλίας στο αεροδρόμιο «Διαγόρας», Αντώνης Ελευθεριάδης. 

Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξη που παραχώρησε στην ΕΡΤ Νοτίου Αιγαίου περιέγραψε μια «εικόνα λειτουργικής ασφυξίας», προειδοποιώντας για το τι μέλλει γενέσθαι τους επόμενους μήνες αιχμής. 

Το πρώτο μεγάλο «αγκάθι» είναι η οξεία κυκλοφοριακή συμφόρηση. «Οι θέσεις στάθμευσης των αεροσκαφών αποδεικνύονται πλέον ανεπαρκείς, γεγονός που αποδίδεται στην πολιτική να πωλούνται  περισσότερες χρονοθυρίδες (slots) από όσες μπορεί να εξυπηρετήσει το έδαφος. Αν τον Μάιο αντιμετωπίζουμε τέτοια θέματα, φανταστείτε τι θα γίνει τους επόμενους μήνες. Είναι ένα σοβαρό ζήτημα  που πρέπει να κοιτάξουν τώρα που είναι νωρίς» είπε χαρακτηριστικά, αποκαλύπτοντας ότι χθες (Κυριακή) τα αεροπλάνα, ενώ ερχόντουσαν κανονικά στην ώρα τους δεν μπορούσαν να βρουν θέση να σταθμεύσουν, προκαλώντας μια αλυσίδα καθυστερήσεων». 

Πύργος Ελέγχου: Μια «παγίδα» 50 ετών 

Σοκαριστικές είναι οι καταγγελίες για την κατάσταση στον Πύργο Ελέγχου. 

Ένα κτήριο 50 ετών, χωρίς καμία συντήρηση, που σύμφωνα με τον πρόεδρο των εργαζομένων Αεροναυτιλίας, θέτει σε κίνδυνο τη σωματική τους ακεραιότητα. 

Ανέφερε ότι η σκάλα διαφυγής έχει τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω επικινδυνότητας, προειδοποιώντας ότι σε περίπτωση φωτιάς θα εγκλωβιστούν, ενώ σοβαρά προβλήματα υπάρχουν και με τους υαλοπίνακες. 

«Όταν φυσάει δυνατός άνεμος, οι υαλοπίνακες τρίζουν και χτυπάνε τόσο έντονα που οι ελεγκτές αδυνατούν να ακούσουν τους πιλότους, καθιστώντας το έργο εξαιρετικά δυσχερές και επικίνδυνο» είπε, τονίζοντας ότι «η κατάσταση έχει φτάσει στο απροχώρητο, με συναδέλφους να καταθέτουν εγγράφως την άρνησή τους να εργαστούν υπό αυτές τις συνθήκες». 

Σημείωσε δε, ότι στον χώρο που φυλάσσονται UPS, τα οποία υποστηρίζουν τα μηχανήματα αεροναυτιλίας σε περίπτωση βλάβης ή διακοπής ρεύματος, δεν έχει προβλεφθεί πυρασφάλεια. 

«Ωραία τα εξωτερικά κτίρια, αλλά μέσα σαπίζουμε» επισήμανε ο κ. Ελευθεριάδης, σημειώνοντας ότι τον Χειμώνα που έκλεινε το αεροδρόμιο θα μπορούσε η διαχειρίστρια εταιρεία να προβεί σε εργασίες συντήρησης. 

«Νιώθουμε ανασφάλεια. Δεν είμαστε παράλογοι, ένα ασφαλές περιβάλλον ζητάμε για να δίνουμε το 100% των δυνατοτήτων μας. Είναι τόσο μεγάλο το κόστος, που αξίζει να θέτεις σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές;» αναρωτήθηκε ο πρόεδρος, κλείνοντας με μια έκκληση για τα αυτονόητα πριν η κατάσταση γίνει μη αναστρέψιμη. 

Στην πρώτη φωτο: Το αδιαχώρητο χθες στο αεροδρόμιο Διαγόρας 

Πηγή: ertnews.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Η αυταπάτη του Μητσοτάκη: Δεν θα ψηφίσουμε για το 2015….

Ο κ. Μητσοτάκης «επιστρέφει» στο 2010 και στο 2015. Προφανώς, δεν εμπιστεύεται τα δικά του, που θα κριθούν σήμερα. 

 

Οι πρωθυπουργοί έχουν συχνά αυταπάτες. Βλέπουν μια ειδυλλιακή εικόνα από τα περίκλειστα γραφεία και σπίτια τους ή όπως την φιλοτεχνούν οι γύρω τους. 

Νομίζουν ότι τα πράγματα πάνε για τους άλλους όπως πάνε για τους ίδιους, δηλαδή κατ’ ευχήν. Γι’ αυτό, όταν τα αποτελέσματα δεν είναι όπως εκείνοι τα φαντάζονται, εκπλήσσονται. Και η έκπληξη είναι ακόμα μεγαλύτερη για εκείνους που έχουν πιστέψει ότι δεν έχουν αντίπαλο. 

Εκτός από όλα αυτά, ο Κυριάκος Μητσοτάκης φαίνεται ότι έχει και μια άλλη αυταπάτη: ότι στις επικείμενες εκλογές θα ψηφίσουμε για το…2015. 

Μιλώντας στο προσυνέδριο της ΝΔ στη Θεσσαλονίκη, είπε: 

«Τα παιδιά που είναι 18-20 χρονών, το 2010, όταν η χώρα χρεοκόπησε, ήταν 6 και 7 ετών. Δεν τα έζησαν. Δεν έζησαν τις μεγάλες δυσκολίες που εμείς περάσαμε. Πρέπει, όμως, να μην ξεχνούν και πολύ περισσότερο να ξέρουν όταν οι αρχιτέκτονες της χρεοκοπίας ζητούν να τους εμπιστευτούν ξανά». Και 

«Όσο κάποιοι οραματίζονται επιστροφή στο καταστροφικό 2015, η ΝΔ σχεδιάζει το ελπιδοφόρο 2030». 

Ο κ. Μητσοτάκης μπερδεύει σκόπιμα χρονιές και γεγονότα νομίζοντας ότι θα μπερδέψει και όσους ακούνε ή διαβάζουν αυτά που λέει. 

Πρώτον, η χώρα χρεοκόπησε (τυπικά το 2010, ουσιαστικά το 2007-2009) εξαιτίας των πολιτικών και του δικού του κόμματος. Και τη χρεοκοπία αυτή διαχειρίστηκε και το κόμμα του και εν μέρει ο ίδιος, ήταν υπουργός την περίοδο 2012-2014.

Δεύτερον, το 2015 ήταν αποτέλεσμα της χρεοκοπίας πού προηγήθηκε. Τα φαινόμενα ΣΥΡΙΖΑ και Τσίπρας δεν έπεσαν από τον ουρανό. Κι αν το 2015 ήταν «καταστροφικό», ποιοι έφεραν την προηγηθείσα καταστροφή; 

Ο κ. Μητσοτάκης «επιστρέφει» στο 2010 και στο 2015. Προφανώς, δεν εμπιστεύεται τα δικά του, που θα κριθούν σήμερα. Και αυτή είναι η δική του «αυταπάτη». Επικουρούμενος από φίλια προπαγανδιστικά κατασκευάσματα, νομίζει ότι θα καταφέρει να «μεταφέρει» τους ψηφοφόρους στην προηγούμενη δεκαετία. 

Ματαιοπονεί. Αυτά έχουν κριθεί. Τώρα θα κριθούν τα έργα και οι ημέρες του ιδίου και των υπουργών του. Και θα κριθούν αυστηρότερα, διότι από  το 2019 κυβερνούν άνετα, χωρίς το βάρος της χρεοκοπίας και των Μνημονίων, από τα οποία άλλοι τους είχαν απαλλάξει, αφήνοντάς τους και μεγάλο «μαξιλάρι». 

Γι’ αυτό οι ψηφοφόροι μπορεί να θυμηθούν ότι τα βάρη της καθημερινής ζωής ήταν μικρότερα το 2019 από τα αντίστοιχα του σήμερα. Υπάρχει επ’ αυτού κι ένα δημοσκοπικό εύρημα που μπορεί να βγάλει από τις αυταπάτες τους σημερινούς: η μεγάλη πλειονότητα θεωρεί  ότι η οικονομική της κατάσταση ήταν καλύτερη το 2019. 

Αυτό έρχεται σε προφανή αντίθεση με την φωτεινή εικόνα που περιγράφουν ο κ. Μητσοτάκης και οι δικοί του για τα αποτελέσματα της  δικής τους διακυβέρνησης. Και, επιπλέον, δείχνει ότι ο μπαμπούλας του 2015 δεν υπάρχει πια, αντίθετα ενδέχεται η σύγκριση του 2019 με το 2026 να ευνοεί το παρελθόν. Αυτό το παρελθόν με το οποίο  ο νυν πρωθυπουργός επιδιώκει να τρομάξει όσους ψηφοφόρους έδειξαν στις ευρωεκλογές ότι τον εγκαταλείπουν. 

Όμως, ενδέχεται όλο αυτό να τους γυρίσει μπούμερανγκ, αν οι ψηφοφόροι ενστερνιστούν αυτό που λέει η ρήση «κάθε πέρσι και καλύτερα»…

Πηγή: ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΕΛΙΑΣ / news247.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Ρόδος χρειάζεται ένα νέο μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης

Την ανάγκη ενός νέου βιώσιμου μοντέλου τουριστικής ανάπτυξης στη Ρόδο, με έμφαση στις υποδομές, τη νησιωτικότητα, την ανταγωνιστικότητα και τη δίκαιη αντιμετώπιση του κλάδου, ανέδειξε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου, Ιωάννης Παπαβασιλείου, κατά τη χθεσινή Ετήσια Τακτική Γενική Συνέλευση της Ένωσης. 

Στην ομιλία του, ο κ. Παπαβασιλείου υπογράμμισε ότι ο τουρισμός εξακολουθεί να αποτελεί τη βασική κινητήρια δύναμη της οικονομίας της Ρόδου, σημειώνοντας ωστόσο ότι το περιβάλλον λειτουργίας των επιχειρήσεων γίνεται ολοένα πιο απαιτητικό, λόγω της διεθνούς αβεβαιότητας, του αυξημένου λειτουργικού και ενεργειακού κόστους, της έλλειψης προσωπικού, αλλά και των πιέσεων στις υποδομές των νησιωτικών προορισμών. 

Όπως ανέφερε, παρά τις δυσκολίες, η Ρόδος διατηρεί τη δυναμική της ως διεθνής προορισμός, με τη βρετανική αγορά να παραμένει ιδιαίτερα ισχυρή και τη γερμανική σταθερή. Τόνισε, ωστόσο, ότι το ζητούμενο πλέον δεν είναι μόνο οι αφίξεις, αλλά η ποιότητα, η βιωσιμότητα και η συνολική εμπειρία του επισκέπτη. 

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου στάθηκε ιδιαίτερα στην ανάγκη δημιουργίας ενός νέου μοντέλου τουριστικής ανάπτυξης, που θα βασίζεται στη βιωσιμότητα, στις σύγχρονες υποδομές, στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου και στη διατήρηση της ισορροπίας ανάμεσα στην ανάπτυξη και την ποιότητα ζωής των κατοίκων. 

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στις παρεμβάσεις της Ένωσης για την επαναφορά των μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ στα μικρά νησιά της Δωδεκανήσου, επισημαίνοντας ότι η εξαίρεση της Ρόδου από το συγκεκριμένο καθεστώς συνιστά άνιση μεταχείριση για έναν από τους σημαντικότερους πυλώνες του ελληνικού τουρισμού. 

Παράλληλα, χαρακτήρισε σημαντικό σταθμό για τον κλάδο τη νέα τοπική συλλογική σύμβαση εργασίας με το Σωματείο Ξενοδοχοϋπαλλήλων Ρόδου, κάνοντας λόγο για μια υποδειγματική συμφωνία που προέκυψε μέσα από διάλογο και συνεργασία. Όπως σημείωσε, «οι εργαζόμενοι είναι η ψυχή της φιλοξενίας μας». 

Ο κ. Παπαβασιλείου αναφέρθηκε ακόμη στις πρωτοβουλίες της Ένωσης για τη διάβρωση των ακτών της δυτικής πλευράς του νησιού, από τις Κάτω Πέτρες έως την Κρεμαστή, μέσω της εκπόνησης σχετικής προμελέτης σε συνεργασία με εξειδικευμένο γραφείο, υπογραμμίζοντας ότι η προστασία του φυσικού κεφαλαίου της Ρόδου αποτελεί κρίσιμο ζήτημα βιωσιμότητας. 

Χωροταξικό χωρίς διαβούλευση 

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε και στο νέο Ειδικό Χωροταξικό Πλαίσιο για τον Τουρισμό, εκφράζοντας την αντίθεση της Ένωσης στην κατάταξη της Ρόδου και ειδικά του βόρειου τμήματος του νησιού στις περιοχές υψηλού κορεσμού, χωρίς – όπως είπε – ουσιαστική διαβούλευση με την τοπική κοινωνία και τις επιχειρήσεις. 

«Δεν μπορεί να σχεδιάζεται το μέλλον της Ρόδου χωρίς τη Ρόδο», ανέφερε χαρακτηριστικά, ζητώντας ισορροπημένες πολιτικές που θα συνδυάζουν την προστασία του περιβάλλοντος με την ασφάλεια των επενδύσεων και την ανταγωνιστικότητα του προορισμού. 

Στην ομιλία του έκανε επίσης αναφορά στο ζήτημα της διαχείρισης των παραλιών και του αιγιαλού, ζητώντας ένα δίκαιο και ρεαλιστικό πλαίσιο για τις παραχωρήσεις, καθώς και στη βραχυχρόνια μίσθωση, υπογραμμίζοντας την ανάγκη ύπαρξης κανόνων ισονομίας, ποιότητας και ελέγχου για όλους. 

Ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Ρόδου αναφέρθηκε ακόμη στις διεθνείς δράσεις εξωστρέφειας της Ένωσης, με συμμετοχές σε μεγάλες τουριστικές εκθέσεις όπως η ITB Berlin, αλλά και στις πρωτοβουλίες για τη σύνδεση του τουρισμού με την καινοτομία και τις νέες τεχνολογίες. 

Ξεχωριστή ήταν η αναφορά του στη βιωσιμότητα και στη συνεργασία με την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου και το CoLab για τη δημιουργία πρότυπης πράσινης παραλίας στα Βληχά και την ανάπτυξη νέου μοντέλου πράσινης πιστοποίησης. 

Κλείνοντας την ομιλία του, ο κ. Παπαβασιλείου τόνισε ότι η Ρόδος διαθέτει όλες τις προϋποθέσεις για να συνεχίσει να πρωταγωνιστεί στον ελληνικό τουρισμό, επισημαίνοντας όμως ότι απαιτούνται σχέδιο, συνεργασία και ενότητα. 

«Ο τουρισμός της Ρόδου δεν αφορά μόνο τις επιχειρήσεις μας. Αφορά την οικονομία, την κοινωνία και το μέλλον ολόκληρου του νησιού», ανέφερε χαρακτηριστικά. 

Με πληροφορίες  από tornosnews.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Η αγωνία του βουλευτή ΝΔ για την καρέκλα του...

Οι βουλευτές της συμπολίτευσης δεν γκρινιάζουν για τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ο μέσος πολίτης. Τους απασχολεί μόνο ο τρόπος με τον οποίο θα κάνουν τη δουλειά τους. Πώς θα κατοχυρώσουν και θα αξιοποιήσουν στο μέγιστο βαθμό τη σχέση τους με την εξουσία 

To ρεπορτάζ αντιμετωπίζει τη σύναξη των βουλευτών της ΝΔ ως μία εσωτερική διαδικασία για τον κατευνασμό της έντασης. Οι βουλευτές έχουν παράπονα για την αντιμετώπιση τους από τους υπουργούς, τη λειτουργία του επιτελικού κράτους και διάφορα άλλα σχετικά. 

Στην πραγματικότητα αυτό που τους ανησυχεί περισσότερο είναι το ενδεχόμενο μη επανεκλογής τους. Και πράγματι, αν οι δημοσκοπήσεις είναι ακριβείς, κάποιοι εξ αυτών δεν θα βρίσκονται στην επόμενη Βουλή. 

«Δεν έγινε και Κούγκι», σχολίασε ο Μητσοτάκης. Κανένας δεν πίστευε ότι θα συμβεί κάτι τέτοιο. Ο Σαμουήλ ανατίναξε το μπαρούτι στο Κούγκι, αλλά ήταν ο πρώτος που έγινε κομμάτια. Οι βουλευτές αγωνίζονται πρωτίστως για την πολιτική τους αρτιμέλεια. Και δεν το κρύβουν ούτε οι ίδιοι. Αν διαβάσετε τα σχετικά ρεπορτάζ από τη συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Ομάδας, θα διαπιστώσετε ότι στον πυρήνα της υπήρχε ένα και μοναδικό θέμα. Αυτό που απασχολεί τους βουλευτές. Η επανεκλογή τους. Ολα τα άλλα είναι σαλάτα δίπλα στο κυρίως πιάτο. 

Θέλετε ένα παράδειγμα; Ευχαρίστως. Οι βουλευτές εξέφρασαν τον προβληματισμό τους για τον τρόπο με τον οποίο λειτουργεί η κυβέρνηση, σε συνδυασμό με την ανάγκη για διατήρηση της εκλογικής βάσης. Κοινώς τους απασχολεί ο τρόπος με τον οποίο οι ίδιοι θα μεταφέρουν στους αρμούς της εξουσίας τα αιτήματα των ψηφοφόρων τους. Και, μεταξύ μας, η συνεδρίαση θα διαρκούσε μόλις μισή ώρα αν ο Μητσοτάκης έδινε εντολή στους υπουργούς να απαντούν αμέσως στα τηλεφωνήματα των βουλευτών. Εκεί θα τελείωναν όλα. Η γκρίνια θα έσβηνε με χαμόγελα. 

Διότι αν, πράγματι, οι βουλευτές ανησυχούσαν για τη συνολική λειτουργία της κυβέρνησης και του επιτελικού κράτους, τότε θα έθεταν και κάποια άλλα ζητήματα. Ας πούμε για τις υποκλοπές και την εργαλειοποίηση της Δικαιοσύνης. Για τα καρτέλ που συντηρούν την ακρίβεια στην αγορά. Για τις απευθείας αναθέσεις και τη διαχείριση πόρων του Ταμείου Ανάκαμψης. Για την υστέρηση στην αντιμετώπιση του στεγαστικού προβλήματος. 

Τίποτα από όλα αυτά δεν απασχολεί τους βουλευτές της συμπολίτευσης. Τους απασχολεί μόνο ο τρόπος με τον οποίο θα κάνουν τη δουλειά τους. Πώς θα κατοχυρώσουν και θα αξιοποιήσουν στο μέγιστο βαθμό τη σχέση τους με την εξουσία. Και ειλικρινά απορώ με κάποιες δημοσιογραφικές προσεγγίσεις που επιφυλάσσουν ως και συμπάθεια για τους κυβερνητικούς βουλευτές. Για ποιο λόγο; Ο,τι υφίστανται τους αξίζει. 

Πηγή: ΚΩΣΤΑΣ ΓΙΑΝΝΑΚΙΔΗΣ / news247.gr

Στην φωτο: Οι βουλευτές ακούν τον αρχηγό τους και αρκετοί αναρωτιούνται αν θα είναι στην ίδια θέση και του χρόνου SOOC 

Διαβάστε Περισσότερα »

Αποχώρηση Ryanair / Ο τουρισμός στο έλεος του αχαλίνωτου κέρδους...

 

Η ανακοίνωση της Ryanair ότι θα κλείσει τη βάση της στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» στη Θεσσαλονίκη, είναι μία πολύ κακή είδηση για τη χειμαζόμενη Θεσσαλονίκη και τη Βόρεια Ελλάδα. 

Για την απόφαση, που θα αποτελέσει σημαντικό πλήγμα για την τουριστική κίνηση και τη συνδεσιμότητα της Μακεδονίας, ως  βασικός λόγος προβάλλεται η αύξηση των τελών στάθμευσης που επέβαλε η διαχειρίστρια εταιρεία του αεροδρομίου, Fraport Greece. 

Με τη σειρά της, η ζημιά οφείλεται ότι τα βασικά ελληνικά αεροδρόμια παραδόθηκαν με τη χρεοκοπία και κατά απαίτηση της τρόικας και του Βερολίνου σε ιδιωτικές, γερμανικές εταιρείες. Οι τελευταίες δεν δεσμεύονται από τίποτα και που κοιτάνε μόνο πώς θα αυξήσουν τα έσοδα τους,  αδιαφορώντας πλήρως για τον τουρισμό και  τα συμφέροντα της χώρας στην οποία βρίσκονται. 

Το αποτέλεσμα είναι ότι τα αεροδρόμια καλλωπίστηκαν για να πουλάνε καλύτερα τα duty free τους, αλλά οι υποδομές έμειναν σε προηγούμενες δεκαετίες. 

Σε όλες τις χώρες οι φισούνες επιβίβασης- αποβίβασης είναι πλέον ο κανόνας σε όλα τα μικρά και μεγάλα αεροδρόμια. Η χρήση των λεωφορείων και της σκάλας που κρατάει από την εποχή που ο Ωνάσης είχε την παλιά Ολυμπιακή,  καθυστερεί  όχι μόνο την επιβίβαση στα αεροσκάφη αλλά και την αποβίβαση. 

Αλλά αυτό συμβαίνει συχνά στο Ελευθέριος Βενιζέλος, που ελέγχεται από μία άλλη γερμανική εταιρεία. οι επιβάτες, σε πολλές πτήσεις, πρέπει -βρέξει, χιονίσει- να στριμωχτούν  λίγοι λίγοι  σε λεωφορεία που συχνά αργούν κι ύστερα να κατέβουν για να ξανανέβουν με την πραμάτεια τους τη σκάλα. Ανάμεσα στους επιβάτες υπάρχουν ηλικιωμένοι, παιδιά και μωρά. 

Το πιο εντυπωσιακό είναι ότι, παρά την ανακαίνιση και για λόγους οικονομίας, στη Θεσσαλονίκη δεν μπήκε ούτε μία φισούνα, παρότι δεν κοστίζει παραπάνω από 800 χιλιάδες ευρώ η μία. 

Ενας από τους λόγους των  συχνών καθυστερήσεων, είναι ότι ο εξοπλισμός στον έλεγχο των αποσκευών κρατάει  επίσης από τη δεκαετία του 90: οι επιβάτες πρέπει να σπρώχνουν τις βαλίτσες τους, ενεργοποιώντας τους ακίνητους κυλίνδρους. 

Στα σύγχρονα αεροδρόμια έχουν εδώ και χρόνια εγκατασταθεί πολύ πιο σύγχρονα και γρήγορα συστήματα. Εξυπηρετούνται πάνω τρεις επιβάτες, στον ίδιο χρόνο που το απαρχαιωμένο σύστημα στα ελληνικά εξυπηρετεί μόνον ένα. 

Το Ελευθέριος Βενιζέλος είχε σχεδιαστεί για 15 εκατομμύρια επιβάτες που έχουν υπερδιπλασιαστεί. Το 2014 η συνολική κίνηση ήταν 15,2 εκατ. ενώ το 2024, δεκά χρόνια αργότερα, 31,8 εκατ. 

Παρότι είχαν προβλεφθεί λειτουργικές επεκτάσεις και αρκετές είναι σχεδόν έτοιμες, δεν ενεργοποιούνται επίσης για λόγους κόστους. 

Η Ryanair απασχολεί περισσότερους από 120 εργαζομένους στη βάση της στη Θεσσαλονίκη και πραγματοποιεί έως και 33 πτήσεις ημερησίως από το αεροδρόμιο «Μακεδονία». 

H ιρλανδική εταιρεία παίζει επίσης τα δικά της παιχνίδια. Εκτός και αν αλλάξει η απόφαση της, οι περισσότεροι από τους εργαζόμενους θα χάσουν τη δουλειά τους. 

Ποιος νοιάζεται; Η απώλεια του ελέγχου των περισσότερων αεροδρομίων από το δημόσιο έχει οδηγήσει στην αποθέωση του κέρδους, με όλα τα μέσα. 

Αυτό πληρώνει ο τουρισμός και τώρα η Θεσσαλονίκη, με οδυνηρό τρόπο. 

Πηγή: tvxs.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Η πιο όμορφη γιορτή της άνοιξης πλησιάζει – «Ραντεβού» στα Ανθεστήρια την Κυριακή 10 Μαΐου 2026!

Ο Δήμος Ρόδου αναβιώνει και φέτος τη μεγάλη γιορτή της Άνοιξης και των λουλουδιών, τα Ανθεστήρια, προσκαλώντας μικρούς και μεγάλους, καθώς και τους επισκέπτες του νησιού μας, να συμμετάσχουν σε μια μοναδική εμπειρία γεμάτη χρώματα, αρώματα, μουσική και χαρά. 

Η φετινή διοργάνωση θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 10 Μαΐου 2026 και ώρα 18:00 στο Μανδράκι, σε μια ημέρα με ιδιαίτερο συμβολισμό, καθώς συμπίπτει με τη Γιορτή της Μητέρας, προσδίδοντας στη γιορτή έναν ξεχωριστό συναισθηματικό χαρακτήρα. 

Στον κεντρικό δρόμο στο Μανδράκι θα πραγματοποιηθεί εντυπωσιακή παρέλαση πεζοπόρων τμημάτων και αρμάτων, διακοσμημένων με φρέσκα, πολύχρωμα λουλούδια ή ανακυκλώσιμα υλικά. Ομάδες από σχολεία, σχολές χορού, πολιτιστικούς συλλόγους και φορείς θα συμμετάσχουν, χαρίζοντας ζωντάνια και δημιουργικότητα στο κοινό. 

Ο Δήμος Ρόδου θα προσφέρει γαρύφαλλα στις ομάδες που θα λάβουν μέρος, ενισχύοντας τη φαντασία και την αισθητική των συμμετοχών. Θα βραβευτούν οι πιο όμορφες και δημιουργικές παρουσίες, ενώ θα δοθούν αναμνηστικές βεβαιώσεις συμμετοχής σε όλους. 

Την παρουσίαση της εκδήλωσης θα αναλάβουν η Βίκυ Θεολόγη και ο Βαλάντης Κασσανής, συμβάλλοντας με το κέφι και την ενέργειά τους στη γιορτινή ατμόσφαιρα. 

Καθ’ όλη τη διάρκεια της εκδήλωσης, τη μουσική θα επιμελείται ο DJ Παναγιώτης Χριστοφόρου, δημιουργώντας ρυθμό και γιορτινή διάθεση. 

Μετά την ολοκλήρωση της παρέλασης, θα ακολουθήσει συναυλία με τον Μανώλη Βονάκη στην Πλατεία Δημαρχείου, όπου η διασκέδαση θα κορυφωθεί. 

Παράλληλα, διοργανώνεται διαγωνισμός για τις πιο όμορφες αυλές της πόλης της Ρόδου και των Δημοτικών Ενοτήτων του νησιού, με βραβεύσεις για τις καλύτερες συμμετοχές. 

Στο πλαίσιο των φετινών εκδηλώσεων, θα πραγματοποιηθεί και Έκθεση Φωτογραφίας με τίτλο: «Εορτές Ανθέων Δήμου Ρόδου 1955-2000», η οποία θα φιλοξενηθεί στην είσοδο του Δημαρχείου από 8 Μαΐου έως 20 Μαΐου 2026, προσφέροντας ένα ταξίδι στην ιστορία του θεσμού. 

Ο Δήμος Ρόδου απευθύνει ανοιχτό κάλεσμα σε κατοίκους, επισκέπτες και τουρίστες να παρευρεθούν και να γιορτάσουν μαζί μας την Άνοιξη και την ομορφιά των λουλουδιών. 

Ας γεμίσουμε το Μανδράκι με χρώμα, μουσική και ζωντάνια, γιορτάζοντας μαζί μια από τις πιο όμορφες στιγμές της χρονιάς. 

Διαβάστε Περισσότερα »

Τουρισμός: Πέφτει το «θερμόμετρο» της αγοράς...

Μειωμένες προσδοκίες σε ξενοδοχεία, εστίαση και τουριστικά γραφεία 

Με χαμηλότερες προσδοκίες μπαίνει η θερινή περίοδος για τις τουριστικές επιχειρήσεις, την ώρα που το οικονομικό κλίμα στην Ελλάδα αντέχει καλύτερα από την Ευρώπη, αλλά οι καταναλωτές παραμένουν οι πιο απαισιόδοξοι στην ΕΕ. 

Με ένα πρώτο προειδοποιητικό σήμα μπαίνει ο ελληνικός τουρισμός στη θερινή περίοδο, καθώς οι προσδοκίες σε ξενοδοχεία, εστιατόρια και τουριστικά πρακτορεία υποχωρούν τον Απρίλιο, παρότι οι Υπηρεσίες συνολικά εμφανίζουν σαφή βελτίωση. Το στοιχείο αυτό, από μόνο του, έχει ιδιαίτερη σημασία: δείχνει ότι η γενική εικόνα της οικονομίας μπορεί να παραμένει σχετικά ανθεκτική, όμως ο στενός τουριστικός πυρήνας αρχίζει να κινείται πιο επιφυλακτικά, υπό το βάρος της αβεβαιότητας, των τιμών και των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή. 

Σύμφωνα με την Έρευνα Οικονομικής Συγκυρίας του ΙΟΒΕ για τον Απρίλιο 2026, ο δείκτης επιχειρηματικών προσδοκιών στον κλάδο «Ξενοδοχεία – Εστιατόρια – Τουριστικά Πρακτορεία» κινήθηκε πτωτικά, στις 104,3 μονάδες, από 107,8 μονάδες τον Μάρτιο. Ο συγκεκριμένος δείκτης δείχνει πώς βλέπουν οι ίδιες οι επιχειρήσεις την κατάστασή τους, τη ζήτηση που έχουν σήμερα και τη ζήτηση που περιμένουν το επόμενο διάστημα. Είναι δηλαδή ένα είδος «θερμομέτρου» της αγοράς: αν ανεβαίνει, οι επιχειρήσεις νιώθουν μεγαλύτερη σιγουριά· αν πέφτει, αρχίζουν να βλέπουν περισσότερη αβεβαιότητα μπροστά τους. 

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο δεν είναι μόνο η πτώση του δείκτη, αλλά το από πού προέρχεται. Οι εκτιμήσεις για την τρέχουσα κατάσταση των επιχειρήσεων βελτιώθηκαν ελαφρά, από τις -8 στις -1 μονάδες, κάτι που σημαίνει ότι η εικόνα του «τώρα» δεν είναι καταστροφική. Όμως η τρέχουσα ζήτηση επιδεινώθηκε, με τον σχετικό δείκτη να υποχωρεί στις -12 μονάδες   από -5, ενώ ακόμη πιο έντονη ήταν η πτώση στις προβλέψεις για τη βραχυπρόθεσμη ζήτηση, οι οποίες έπεσαν στις +36 μονάδες από +47 τον προηγούμενο μήνα. 

Από τα στοιχεία εξάγεται το συμπέρασμα ότι οι τουριστικές επιχειρήσεις εκτιμούν ότι η ζήτηση δεν έχει την ίδια δυναμική που περίμεναν και ότι το επόμενο διάστημα χρειάζεται προσοχή. Αυτό αποκτά μεγαλύτερη βαρύτητα καθώς βρισκόμαστε στην αρχή της θερινής περιόδου, δηλαδή στη στιγμή που οι επιχειρήσεις συνήθως μετρούν κρατήσεις, προκρατήσεις, προσωπικό, τιμές και αντοχές. 

Την ίδια ώρα, οι προβλέψεις για την απασχόληση στον κλάδο ενισχύονται σημαντικά, στις +53 μονάδες από +26, με τις επιχειρήσεις να εξακολουθούν να έχουν ανάγκη από προσωπικό και να προετοιμάζονται για αυξημένη δραστηριότητα. 

Στο ίδιο κάδρο μπαίνουν και οι τιμές. Ο δείκτης τιμών στον κλάδο παραμένει σε έντονα πληθωριστικά επίπεδα, στις +44 μονάδες. Αυτό σημαίνει ότι οι επιχειρήσεις βλέπουν ή αναμένουν αυξημένες τιμές. Για τον τουρισμό, αυτό είναι κρίσιμο, γιατί οι υψηλότερες τιμές μπορεί να στηρίζουν τα έσοδα, αλλά ταυτόχρονα δοκιμάζουν την αντοχή της ζήτησης, ειδικά όταν οι ταξιδιώτες επηρεάζονται από αβεβαιότητα, ακριβότερες μετακινήσεις και πιέσεις στα διαθέσιμα εισοδήματα. 

Η συνολική εικόνα της ελληνικής οικονομίας παραμένει καλύτερη από την ευρωπαϊκή, αλλά όχι χωρίς ρωγμές. Ο γενικός δείκτης οικονομικού κλίματος στην Ελλάδα, το συνολικό μείγμα προσδοκιών επιχειρήσεων και καταναλωτών, υποχώρησε τον Απρίλιο στις 105,7 μονάδες, από 106,8 μονάδες τον Μάρτιο. Παρά την πτώση, η Ελλάδα εξακολουθεί να βρίσκεται αισθητά υψηλότερα από την ΕΕ, όπου ο δείκτης διαμορφώθηκε στις 93,5 μονάδες, και από την Ευρωζώνη, όπου υποχώρησε στις 93 μονάδες. 

Στην περίπτωση της Ελλάδας, η υποχώρηση του Απριλίου προέρχεται κυρίως από τη Βιομηχανία και την καταναλωτική εμπιστοσύνη, ενώ οι Κατασκευές, το Λιανικό Εμπόριο και οι Υπηρεσίες κινούνται ανοδικά. Η αντίφαση, όμως, βρίσκεται μέσα στις ίδιες τις Υπηρεσίες: συνολικά βελτιώνονται, αλλά ο τουριστικός υποκλάδος των ξενοδοχείων, της εστίασης και των πρακτορείων εμφανίζει πτώση. 

Άμεση σύνδεση με την αγορά πετρελαίου και τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή 

Το ΙΟΒΕ συνδέει ευθέως το ευμετάβλητο περιβάλλον με τις νέες πληθωριστικές πιέσεις, τις διακυμάνσεις στην ενέργεια και την αβεβαιότητα γύρω από τη ναυσιπλοΐα στα στενά του Ορμούζ, η οποία επηρεάζει κρίσιμα την αγορά πετρελαίου. Για την Ελλάδα, αυτό έχει ειδική σημασία, καθώς τα έσοδα από ταξιδιωτικές υπηρεσίες αποτελούν κρίσιμη συνιστώσα του ακαθάριστου προϊόντος της χώρας. 

Πρακτικά, εάν η κρίση στη Μέση Ανατολή πιέσει τις τιμές ενέργειας, τα αεροπορικά εισιτήρια, το κόστος μετακινήσεων ή την ψυχολογία των ταξιδιωτών, ο τουρισμός είναι από τους πρώτους κλάδους που μπορεί να δεχθεί την πίεση. Και επειδή ο τουρισμός συνδέεται με ξενοδοχεία, εστίαση, μεταφορές, εμπόριο και απασχόληση, οι επιπτώσεις δεν μένουν στενά στον κλάδο. 

Οι Έλληνες καταναλωτές οι πιο απαισιόδοξοι στην ΕΕ 

Το τρίτο στοιχείο που βαραίνει την εικόνα είναι οι καταναλωτές, διατυπώνοντας ακόμη πιο αρνητικές προβλέψεις για τα οικονομικά των νοικοκυριών τους σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα, αλλά και τη γενικότερη οικονομική κατάσταση στη χώρα, ενώ εξασθενεί η πρόθεσή τους για μείζονες αγορές, καθώς και η πρόθεση για αποταμίευση. Οι Έλληνες παραμένουν οι πιο απαισιόδοξοι στην ΕΕ, με τον δείκτη καταναλωτικής εμπιστοσύνης να υποχωρεί στις -54,7 μονάδες, από -52,5 τον Μάρτιο. Η διαφορά από την Ευρώπη είναι μεγάλη, καθώς ο αντίστοιχος δείκτης διαμορφώθηκε στις -19,4 μονάδες στην ΕΕ και στις -20,6 μονάδες στην Ευρωζώνη. Επίσης, με διαφορά ακολουθούν οι καταναλωτές στην Ρουμανία με επίπεδο δείκτη –35,1 και τη Σλοβενία (-30,8). 

Η εικόνα γίνεται ακόμη πιο καθαρή όταν κοιτάξει κανείς τι λένε τα ίδια τα νοικοκυριά. Το 71% των νοικοκυριών εκτιμά ότι η οικονομική του κατάσταση επιδεινώθηκε τους τελευταίους 12 μήνες, ενώ το 69% περιμένει νέα επιδείνωση το επόμενο διάστημα. Παράλληλα, εξασθενεί η πρόθεση για μεγάλες αγορές και υποχωρεί έντονα η πρόθεση για αποταμίευση. 

Αυτό το στοιχείο αφορά άμεσα και τον τουρισμό. Όταν ο καταναλωτής φοβάται για το εισόδημά του, κόβει πρώτα τις μεγάλες δαπάνες, γίνεται πιο προσεκτικός στις αγορές και περιορίζει ό,τι θεωρεί μη απολύτως αναγκαίο. Για τον εσωτερικό τουρισμό, αυτό μπορεί να σημαίνει μικρότερη διάρκεια διακοπών, φθηνότερες επιλογές, πιο αργές αποφάσεις ή περισσότερες κρατήσεις της τελευταίας στιγμής. 

Έτσι, η εικόνα του Απριλίου δεν δείχνει κατάρρευση. Δείχνει, όμως, μια οικονομία που κρατά καλύτερα από την Ευρώπη, έναν τουρισμό που μπαίνει στη σεζόν με επιφυλάξεις και έναν καταναλωτή που παραμένει βαριά πιεσμένος. Το κρίσιμο ερώτημα για τους επόμενους μήνες είναι αν η θερινή περίοδος θα επιβεβαιώσει την ανθεκτικότητα της ελληνικής αγοράς ή αν οι πιέσεις από τιμές, ενέργεια και γεωπολιτική αβεβαιότητα θα αρχίσουν να φαίνονται πιο καθαρά στις κρατήσεις, στη δαπάνη και στην καθημερινή λειτουργία των επιχειρήσεων. 

Φωτο: shutterstock Λίνδος Ρόδος

Πηγή: Χριστίνα Λαΐνοπούλου / tornosnews.gr 

Διαβάστε Περισσότερα »