"Δια την επιβολήν του Νόμου "...

 Σκίτσο του Γιάννη Δερμεντζόγλου από το tvxs 

Διαβάστε Περισσότερα »

Δήθεν 13ωρο

Υπάρχει και το ακόμα μεγαλύτερο (και άλυτο ως τώρα) πρόβλημα της ημέρας, που έχει μόνο 24 ώρες!  

Του Βασίλη Αγγελόπουλου - από τη naftemporiki - 

Στην αρχή ήταν πρόταση που είχε γίνει και από εργαζόμενους. Όμως το συγκεκριμένο επιχείρημα δεν έπεισε την κοινή γνώμη, άρα έπρεπε να φύγει από το προσκήνιο. Στη θέση του τοποθετήθηκε η ατάκα «37,5 μέρες τον χρόνο». 

Αυτό προέκυψε επειδή σε ετήσια βάση κάθε εργαζόμενος μπορεί να πραγματοποιεί έως 150 ώρες, υπερωρίες. Άρα, περίπου τρεις μέρες το μήνα θα υποχρεώνεται εφεξής να δουλεύει 13ωρο σε έναν εργοδότη. Όμως, ούτε αυτό το επιχείρημα βρήκε ιδιαίτερη ανταπόκριση. 

Άσε που υπάρχει και προγενέστερη νομοθεσία από το «νόμο Γεωργιάδη» που ισχύει και εφαρμόζεται εδώ και δύο χρόνια και μπορεί να ανατρέψει το επιχείρημα των 37,5 ωρών. Στον εργασιακό νόμο που ψηφίστηκε προ διετίας (ν.5053/23 στο άρθρο 58 παρ. 6), ο νομοθέτης δίνει το δικαίωμα στον εργοδότη, όταν συντρέχουν «ειδικοί λόγοι» να υποβάλλει αίτημα προς το Ανώτατο Συμβούλιο Εργασίας (ΑΣΕ) και να ζητάει επέκταση των ετήσιων ωρών υπερωρίας για τους εργαζόμενους. Με δεδομένο ότι επί μία διετία, τα περισσότερα από τα αιτήματα που έχουν υποβληθεί, γίνονται αποδεκτά, είναι σαφές ότι εφεξής κάτι τέτοιο θα μπορεί να συμβεί και με την 13ωρη απασχόληση! Άρα, για ποιες 37,5 μέρες τον χρόνο να  μιλάμε, όταν αυτές θα μπορούσαν να αυξηθούν, και να γίνουν 60 ή 80, με μία απλή αίτηση! 

Έτσι, μπήκε στη ζωή μας η φράση «δήθεν 13ωρο». Είναι το νέο moto που λανσάρει η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Εργασίας. Με το εργασιακό νομοσχέδιο να εισάγεται, εκτός απροόπτου, εντός της εβδομάδας στις αρμόδιες Επιτροπές της Βουλής, το «δήθεν 13ωρο» αναμένεται να ακούγεται ολοένα και περισσότερο. 

Εκτιμάται, επικοινωνιακά, ότι θα επιτευχθεί η υποβάθμιση του θέματος, άρα κανένα πρόβλημα. Άλλωστε για ποιο 13ωρο να μιλάμε τώρα; Δεν συντρέχει λόγος. Είναι  μια ρύθμιση «κατ’ εξαίρεση». Θα αφορά λίγους. Άσε που θα γίνεται μόνο με συναίνεση. Θα πρέπει να συμφωνήσουν οι εργαζόμενοι, στην απαίτηση του εργοδότη τους. Διαφορετικά δεν θα χρειάζεται να δουλέψουν 13 ώρες την ημέρα. Ούτε θα απολυθούν.  Τουλάχιστον όχι αμέσως. Και όχι γι’ αυτόν τον λόγο… 

Επίσης, στα εξτρά επιχειρήματα που θα ακουστούν (ίσως και στο Κοινοβούλιο) θα είναι και εκείνο με το… μηχανάκι! Γιατί να πηγαίνει  ο εργαζόμενος από εργοδότη σε εργοδότη, με το μηχανάκι του και να δουλεύει 13ώρες ημερησίως; Για να μην τον τρώνε και οι αποστάσεις, θα μένει στον ίδιο εργοδότη και θα εργάζεται τις ίδιες ώρες. Και θα παίρνει και 40% προσαύξηση. Πιο βολικό!

Τώρα, για το πώς θα φεύγει ο εργαζόμενος από τη δουλειά του, μετά από «δήθεν 13 ώρες» εργασία, για να μεταβεί στην οικία του και να ξεκουραστεί, ακόμα δεν έχει βρεθεί σχετικό επιχείρημα. Υπάρχει και το πρόβλημα της 11άωρης υποχρεωτικής ανάπαυσης κάθε μέρα.  Και το ακόμα μεγαλύτερο (και άλυτο ως τώρα) πρόβλημα της ημέρας, που έχει μόνο 24 ώρες! Και αυτό ισχύει κάθε μέρα, χωρίς εξαίρεση…

Κάτι θα σκεφτούν και γι’ αυτό στο υπουργείο Εργασίας, δεν μπορεί. Ίσως μιλήσουν στο μέλλον για «δήθεν 11άωρη ανάπαυση». Ή ακόμα καλύτερα, για «δήθεν 24άωρο, ανά ημέρα». Όλα «δήθεν»…

Πηγή: Βασίλης Αγγελόπουλος • vaggelopoulos@naftemporiki.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Η αθέατη καταστροφή για τις πολυτελείς διακοπές μιας μειοψηφίας

Το κάθε σκάφος αγκυροβολεί όπου και όπως θέλει κατά παράβαση της ελληνικής και της ευρωπαϊκής νομοθεσίας. 

Μια αθέατη για τους πολλούς, αλλά τεράστια καταστροφή στα παράκτια οικοσυστήματα των θαλασσών μας σε κάθε άκρη της ελληνικής ακτογραμμής συντελείται και αυτό το καλοκαίρι με την ξαφνική δραστηριοποίηση περισσότερων από 35.000 μικρών και μεγάλων σκαφών αναψυχής. 

Κι αυτό διότι σε μια χώρα που θέλει να συγκαταλέγεται στους κορυφαίους προορισμούς για το yachting δεν υπάρχουν στοιχειώδεις υποδομές, δεν τηρείται κανένας όρος ή φέρουσα ικανότητα, δεν υπάρχει καμία χωροθέτηση, αλλά ούτε και προγραμματισμός για να υπάρξουν αυτά στο μέλλον. 

Η εικόνα που παρουσιάζει το Ινστιτούτο Θαλάσσιας Προστασίας «Αρχιπέλαγος» είναι κάτι παραπάνω από τραγική. Το κάθε σκάφος αγκυροβολεί όπου και όπως θέλει, κατά παράβαση της ελληνικής και της ευρωπαϊκής νομοθεσίας που ορίζει ότι απαγορεύεται η αγκυροβόληση πάνω από θαλάσσια λιβάδια Ποσειδωνίας. Σε άλλα μέρη της Μεσογείου (π.χ. Ισπανία, Ιταλία, Κροατία) σε περιοχές με λιβάδια Ποσειδωνίας τα σκάφη προσδένουν πάνω σε ειδικά μόνιμα αγκυροβόλια. 

Υπενθυμίζεται ότι τα προστατευόμενα λιβάδια Ποσειδωνίας μάς δίνουν πολύτιμο οξυγόνο, εξασφαλίζουν την παραγωγικότητα των θαλασσών μας, το βαθύ τους ρίζωμα σχηματίζει φυσικό φράχτη που αποτρέπει τη διάβρωση των παραλιών, ενώ είναι και ένας ανεκτίμητος σύμμαχος για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, καθώς απορροφούν πάνω από 35 φορές περισσότερο άνθρακα σε σύγκριση με τα τροπικά δάση. Η καταστροφή ενός λιβαδιού Ποσειδωνίας συνεπάγεται τον αφανισμό ενός ολόκληρου οικοσυστήματος, ενώ για να ανακάμψει ένα κατεστραμμένο λιβάδι απαιτείται χρονικό διάστημα μεγαλύτερο των 100 ετών. Συνεπώς η αποτελεσματική προστασία τους καθίσταται απόλυτη προτεραιότητα.

Εξάλλου, το κάθε σκάφος απορρίπτει ανεξέλεγκτα στη θάλασσα ημερησίως εκατοντάδες λίτρα λυμάτων από τουαλέτες, ντους, κουζίνες και τον συνεχή καθαρισμό των σκαφών από τα πληρώματα ως αποτέλεσμα ενός τρόπου πολυτελών διακοπών. Κατά συνέπεια, με τέτοια συγκέντρωση σκαφών αλλάζει άρδην η χημική σύσταση των νερών της περιοχής: ό,τι κολυμπάει ή μπορεί να μετακινηθεί απομακρύνεται, ενώ ό,τι είναι προσκολλημένο στα βράχια είναι καταδικασμένο.

Κι αυτό συντελείται κατά παράβαση όχι μόνο της λογικής αλλά και των όρων που τίθενται από τη συνθήκη Marpol, που υποχρεούται να εφαρμόζει και η Ελλάδα και η οποία μεταξύ άλλων ορίζει ότι τα λύματα των σκαφών πρέπει να δέχονται επεξεργασία και έπειτα να απορρίπτονται τουλάχιστον 4 μίλια από την πλησιέστερη ακτή ή να αδειάζουν σε κατάλληλη μονάδα υποδοχής λυμάτων που υποχρεούνται να διαθέτουν όλες οι μαρίνες στην Ελλάδα. Εντούτοις, σήμερα δεν λειτουργεί καμία τέτοια μονάδα.

Σε μια χώρα που πρόσφατα μάθαμε ότι για το καλό του τουρισμού ορίζεται πλέον ακόμα και η φέρουσα ικανότητα για τις κότες που βρίσκονται κοντά σε τουριστικές περιοχές, προκαλείται επί δεκαετίες ένα τεράστιο αποτύπωμα για το περιβάλλον, για τη δική μας ύπαρξη και φυσικά για την επιβίωση των επόμενων γενεών, για τις οποίες τελικά κανείς μας δεν ενδιαφέρεται επί της ουσίας, επισημαίνει το «Αρχιπέλαγος». 

Τάσος Σαραντής 

Πηγή: efsyn.gr

https://www.efsyn.gr/periballon/402198_i-atheati-katastrofi-gia-tis-polyteleis-diakopes-mias-meiopsifias

Διαβάστε Περισσότερα »

Άρειος Πάγος: «Ιδιωτικές παραλίες» ο νόμος δεν γνωρίζει

Ελεύθερη η διέλευση του κοινού προς τον αιγιαλό και την παραλία - 

Εγκύκλιο με θέμα «Η απρόσκοπτη πρόσβαση στις παραλίες, conditio sine qua non για το φετινό καλοκαίρι» εξέδωσε ο Αντεισαγγελέας του Αρείου Πάγου, κος Παναγιώτης Παναγιωτόπουλος.

Διαβάστε την εγκύκλιο: "1. Επερχομένου εντός ολίγου του θέρους, με την παρούσα σκοπώ να σας ευαισθητοποιήσω πάνω στο φλέγον ζήτημα της απρόσκοπτης και ελεύθερης πρόσβασης σε παραλίες και ακτές. Ήταν (και τότε, όπως και τώρα) Μάιος του έτους 1940, που δημοσιεύτηκε στην ΕτΚ ο νόμος 2344/1940 που παρείχε τον πρώτο νομοθετικό ορισμό του αιγιαλού και όριζε με το άρθρο 1 ότι: «Ο αιγιαλός, ήτοι η περιστοιχούσα την θάλασσαν χερσαία ζώνη, η βρεχομένη από τας μεγίστας πλην συνήθεις αναβάσεις των κυμάτων, είναι κτήμα κοινόχρηστον, ανήκει ως τοιούτον εις το Δημόσιον και προστατεύεται και διαχειρίζεται υπ' αυτού».

2. Ο νομοθέτης του 1940, αδυνατούσε όμως να προνοήσει τα όσα δεινά θα υφίστατο ο αιγιαλός και η παραλία τα επόμενα χρόνια. Με ρητές διατάξεις του νυν ισχύοντος Ν. 2971/2001, η ευθύνη, η προστασία, η διαφύλαξη και η διαχείριση των εν λόγω απολύτως κοινοχρήστων πραγμάτων έχει ανατεθεί στο Δημόσιο. Εν τούτοις, και ημείς, για το λόγο ότι ο Εισαγγελέας εγκατέστη «ως φρουρός των νόμων και του δημοσίου συμφέροντος φυλακτήρ» (: Β. Οικονομίδης, Εγχειρίδιον ΠολΔικονομίας), έχουμε καθήκον, και υπηρεσιακή υποχρέωσή μας είναι η διαφύλαξη αυτών των αγαθών. Έτσι, με την κραταιά εισαγγελική πυγμή μας, πρέπει να καταστήσουμε τοις πάσι εμφανές, έστω και δια κυρώσεων και δια πράξεων δικονομικού καταναγκασμού, ότι κύριος προορισμός των κοινοχρήστων πραγμάτων είναι η ελεύθερη και ακώλυτη πρόσβαση του κοινού προς αυτά.

3. Ότι μόνο κατ' εξαίρεση, και μόνο για τμήματα των ως άνω κοινοχρήστων πραγμάτων, επιτρέπεται, για λόγους «επιτακτικού δημοσίου συμφέροντος» η παραχώρηση αυτών «μόνο κατά χρήση», αλλά και πάλι κατά τρόπο που να μην αναιρείται η κοινή χρήση τους, αφού ο σκοπός ύπαρξής τους υπάρχει στο διηνεκές και αυτά ανήκουν κατά κυριότητα στο Δημόσιο. Συνεπώς, προκύπτει, και ρητά ορίζεται στο νόμο, ότι απαγορεύεται απολύτως η κατασκευή κτισμάτων και εν γένει η τοποθέτηση κατασκευασμάτων στον αιγιαλό και την παραλία και ότι οποιαδήποτε μόνιμη κατασκευή βρίσκεται εκτός των ορισμών του νόμου, οπότε, η εν λόγω κατασκευή είναι άμεσα κατεδαφιστέα. Παραλία δε, είναι η ζώνη της ξηράς η οποία προστίθεται στον αιγιαλό, προς εξυπηρέτηση της επικοινωνίας της ξηράς με την θάλασσα και αντιστρόφως, και καθορίζεται σε πλάτος μέχρι και πενήντα (50) μέτρα από την γραμμή του αιγιαλού.

4. «Ιδιωτικές παραλίες», κυρίες και κύριοι συνάδελφοι, ο νόμος δεν γνωρίζει! Αν δε, ενάντια στο νόμο και ανήθικα κοινωνικά, στις περιοχές αρμοδιότητάς σας υπάρχουν τέτοιες, λόγω της μακροχρόνιας παντελούς αδιαφορίας των αρχών και της έλλειψης παντός ελέγχου, πρέπει, με την εισαγγελική δράση μας, να επαναφέρουμε τα πράγματα στην προτέρα νόμιμη κατάσταση! Όχι μόνοι μας βεβαίως, αλλά με την συνδρομή όλων των εμπλεκομένων φορέων: Λιμεναρχείων, Αστυνομικών Δνσεων, Δνσεων Δασών, Εφορείας Αρχαιοτήτων, Κτηματικής Εταιρείας Δημοσίου, Δνσεων Περιφερειών κλπ. Πας δε αντιλέγων και εφόσον εκούσια δεν συμμμορφώνεται στο νόμο, πειθαναγκάζεται προς τούτο, δια μέτρων δικονομικού καταναγκασμού (: ένταλμα σύλληψης στα αυτόφωρα κακουργήματα και πλημμελήματα που εκδίδεται από τον εισαγγελέα κατ' άρθρο 275 § 3 ΚΠΔ, κατασχέσεις με διαταγή σας όλων των πραγμάτων και αντικειμένων που έχουν σχέση με το έγκλημα, κατεδάφιση άμεση των παράνομων κατασκευών, κλπ).

5. Είναι αδήριτη ανάγκη, με την υπηρεσιακή συμπεριφορά μας, να δηλούμε προς πάσα κατεύθυνση ότι δεν επιτρέπεται, ότι δεν επιτρέπουμε, την παραβίαση του αναφερθέντος προορισμού των κοινοχρήστων πραγμάτων και να ελέγχουμε διαρκώς αν η παραχώρηση για χρήση τμημάτων αυτών γίνεται για την άσκηση δραστηριοτήτων που ορίζει ο νόμος και που εξυπηρετούν τους λουόμενους ή την αναψυχή του κοινού. Ιδίως, όπως τα ορίζει ο Ν. 2971/2001, «για εκμίσθωση θαλάσσιων μέσων αναψυχής, ξαπλωστρών, ομπρελών, λειτουργία αυτοκινούμενου ή ρυμουλκούμενου τροχήλατου αναψυκτηρίου, καθώς και τραπεζοκαθισμάτων», εφόσον, εννοείται, εξασφαλίζεται πάντα η ελεύθερη διέλευση του κοινού προς τον αιγιαλό και την παραλία.

6. Ως κοινόχρηστα πράγματα, επί των οποίων έχει την αποκλειστική κυριότητα το Δημόσιο, πρέπει να εννοήσουμε όχι μόνο τον αιγιαλό και την παραλία, αλλά και την όχθη, την παρόχθια ζώνη, το υδάτινο στοιχείο, τον πυθμένα και το υπέδαφος του βυθού της θάλασσας, λιμνοθάλασσας, λίμνης, και της κοίτης πλεύσιμου ποταμού.

7. Ως πρωτοβάθμιοι εισαγγελείς, με την εξαιρετική επιστημοσύνη που σας διακρίνει, γνωρίζετε άριστα το υπάρχον επί των ανωτέρω θεμάτων νομικό πλαίσιο και καθεστώς. Ώστε να μη χρειάζεται να το υπομνήσω εγώ και γνωρίζετε πως πρέπει να δράσετε υπηρεσιακά. Με την παρούσα Εγκύκλιο, απλώς ήθελα να δώσω την «πνοή» και τον «τόνο» της εισαγγελικής μας, εισαγγελικής σας δράσης, ώστε να μπορέσουμε, να μπορέσετε να σταματήσετε τους ασχημονούντες και αδικοπραγούντες επί των ανωτέρω πάγκοινων αγαθών.

8. Της παρούσας να λάβουν γνώση όλοι οι στην Υπηρεσία σας υπηρετούντες εισαγγελικοί λειτουργοί". 

Με πληροφορίες από το www.tornosnews.gr 

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Δαδιά και οι νομοθετικοί εμπρηστές

 

Μπορεί ο πρωθυπουργός να πάγωσε προς το παρόν τους σχεδιασμούς φθινοπωρινής προσφυγής στις κάλπες, με τη διακήρυξη της πρόθεσής του να εξαντλήσει την τετραετία, ωστόσο τόσο η κινητικότητα του ίδιου «από χωρίου εις χωρίον» όσο και ο νομοθετικός βηματισμός των υπουργών εξακολουθεί να αποπνέει εκλογική σπουδή, ετοιμότητα και βιασύνη να κλείσουν εκκρεμότητες.

Ακόμη και αν αφορούν ολέθριες για το περιβάλλον και την κοινωνία επιλογές. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το νομοσχέδιο του υπουργείου Περιβάλλοντος για τα υπεράκτια αιολικά πάρκα και για τις άδειες ανάπτυξης ανεμογεννητριών ή φωτοβολταϊκών ακόμη και σε περιοχές Natura.

Δόθηκε πριν από μερικές μέρες σε διαβούλευση-αστραπή ένα κείμενο 97 άρθρων, που προκάλεσε καταιγισμό αρνητικών σχολίων και οξύτατες αντιδράσεις από τις περιβαλλοντικές οργανώσεις. Χθες κατατέθηκε τελικά στη Βουλή νομοσχέδιο 178 άρθρων, που όχι μόνο δεν πήρε στο ελάχιστο υπόψη τις αντιδράσεις, αλλά ανοίγει και νέες πληγές.

Ενα πλήθος «κρυπτογραφικών» διατάξεων του υπουργείου Περιβάλλοντος, αλλά και των υπουργείων Οικονομικών, Παιδείας, Εσωτερικών και άλλων, που διορθώνουν ακόμη και ρυθμίσεις οι οποίες δεν έχουν συμπληρώσει ούτε μήνα από την ψήφισή τους, είναι βέβαιο ότι συνθέτουν μια «σκούπα» ρουσφετιών και εξυπηρετήσεων, που θα αποκαλυφθούν την ερχόμενη εβδομάδα, κατά τη συζήτηση του νομοσχεδίου στη Βουλή.

Ομως, στην καρδιά του παραμένει ένα ακόμη κυβερνητικό έγκλημα σε βάρος του περιβάλλοντος, στο όνομα της κατ’ ευφημισμόν προστασίας του με τερατουργήματα «πράσινης ενέργειας»: η κατάργηση κάθε προστατευτικού φραγμού στην ανάπτυξη οδικών δικτύων, ΑΠΕ, εξορυκτικών, τουριστικών και άλλων δραστηριοτήτων σε αυστηρά προστατευόμενες μέχρι σήμερα περιοχές, ακόμη και σε εκείνες του δικτύου Natura 2000, αποδεικνύει πόσο βαθιά περιφρονεί η κυβέρνηση το περιβάλλον.

Το νομοσχέδιο αποκαλύπτει τους υποβολείς των νομοθετημάτων που φέρνει η κυβέρνηση Μητσοτάκη με προεκλογική βιασύνη και αγωνία κατακαλόκαιρο, εν μέσω πυρκαγιών και νέων περιβαλλοντικών καταστροφών.

Επειδή μπορεί κανείς να θεωρήσει μεμψίμοιρη την κριτική στις διατάξεις αυτού και όλων των άλλων αντιπεριβαλλοντικών νομοσχεδίων, έρχεται η τεράστια καταστροφή που συντελείται εδώ και δύο μέρες στο Εθνικό Πάρκο της Δαδιάς, στη μεγαλύτερη και μια από τις πολυτιμότερες περιοχές Natura της χώρας και της Ευρώπης, να υπενθυμίσει ότι πίσω από κάθε πυρκαγιά υπάρχουν και πολιτικοί-νομοθετικοί εμπρηστές.

 

Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ

 

Διαβάστε Περισσότερα »

Ελεύθερη πρόσβαση στις παραλίες - Τι ισχύει και ποια είναι τα δικαιώματά μας - "ΔΙΑΚΩΜΩΔΗΣΗ ΤΟΥ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΟΣ”

 

 

Βάσει νόμου όλες οι παραλίες της Ελλάδος (των 16.000 χιλιομέτρων ακτογραμμής) είναι κοινόχρηστος χώρος και είναι δημόσιο αγαθό που πρέπει να μπορείς να απολαμβάνεις δωρεάν. Και μπορείς να το απολαμβάνεις -δωρεάν. 

Αυτήν την στιγμή, το πιθανότερο είναι να είσαι σε κάποια παραλία και να απολαμβάνεις τον ήλιο και τη θάλασσα, με την ξαπλώστρα να έχει 'πάρει' ήδη το αποτύπωμα σου. Κάνε ένα κόπο και ανασηκώσου και δες τι υπάρχει γύρω σου. Τώρα συνέχισε να διαβάζεις.

Βάσει νόμου απαγορεύεται η τοποθέτηση ηχητικών συστημάτων, σε δημόσιο χώρο. Απαγορεύεται και η λειτουργία beach bar, καθώς “η φύση τους δεν συνάδει με τον κοινόχρηστο χαρακτήρα των αιγιαλών και παραλιών” -όπως αναφέρεται στο νόμο.

Υπάρχει ναυαγοσώστης; Και αν υπάρχει, είναι σε απόσταση 30 μέτρων από τον αιγιαλό; Υπάρχουν εν τω μεταξύ, ζαρντινιέρες, δάπεδα, ξύλινα περιγράγματα ή μόνιμες κατασκευές στο χώρο; Ή μηχανήματα καθαρισμού;

Όλα αυτά είναι παράνομα. 

Κατά πάσα πιθανότητα εκεί όπου είσαι γίνεται και κατάχρηση του εμβαδού του χώρου που αναγράφεται στην άδεια απλής χρήσης ή/και δεν τηρούνται οι απαιτούμενες αποστάσεις μεταξύ όμορων επιχειρήσεων.

Τι είναι νόμιμο; Το δικαίωμα σου να πηγαίνεις σε όποια παραλία θες και να την απολαμβάνεις, δωρεάν.

ΥΠΑΡΞΗ ΠΟΛΥΝΟΜΙΑΣ

Θα συνεχίσω με τη βοήθεια της Προέδρου του Συλλόγου Ελλήνων Πολεοδόμων και Χωροτακτών (ΣΕΠΟΧ), Σοφία Αυγερινού-Κολώνια, η οποία είχε την ευγενή καλοσύνη να σχολιάσει όσα γίνονται, αλλά και να δώσει κατευθυντήριες οδηγίες για τo ρεπορτάζ του Magazine που αποδεικνύει ότι για το Κράτος ο αιγιαλός και η παραλία δεν αντιμετωπίζονται ως δημόσιο αγαθό και περιβαλλοντικός πόρος, αλλά -κυρίως- ως οικονομικός πόρος.

Το πρώτο πράγμα που είπε ήταν ότι “ιστορικά ο αιγιαλός αντιμετωπίζεται δυστυχώς κυρίως ως οικονομικός πόρος, που υποστηρίζει τον τουρισμό και η σχετική νομοθεσία προέρχεται χαρακτηριστικά από το Υπουργείο Οικονομικών”.

Η ακτογραμμή της Ελλάδας υπερβαίνει τα 16.000 χιλιόμετρα και προφανώς είναι το πόστερ του τουριστικού προϊόντος που διαθέτουμε. Είναι και το πλεονέκτημα μας έναντι του ανταγωνισμού -που υπερτερεί σε υποδομές. Για την ιστορία “στο Νόμο 2344/1940 της δεκαετίας του '40, ορίστηκε για πρώτη φορά τι σημαίνει αιγιαλός”.

Πώς ορίστηκε; 

"Ο αιγιαλός, ήτοι η περιστοιχούσα την θάλασσαν χερσαία ζώνη, η βρεχόμενη από τις μέγιστες πλην συνήθεις αναβάσεις των κυμάτων, είναι κτήμα κοινόχρηστο, ανήκει ως τοιούτον εις το Δημόσιον και προστατεύεται και διαχειρίζεται υπ' αυτού."

“Ο ίδιος νόμος αναθεωρήθηκε και εκσυγχρονίστηκε το 2001" λέει η Αυγερινού-Κολώνια,"καθόριζε επιτρεπόμενες χρήσεις, έργα και εγκαταστάσεις στον αιγιαλό και την παραλία και σήμερα εξακολουθούμε να τον εφαρμόζουμε, με νεότερες παρεμβάσεις.

Πρέπει να γίνει ξεκάθαρο ότι υπάρχει πολυνομία, πάνω στο θέμα. Συχνά προκύπτουν νομοθεσίες για τον παράκτιο χώρο και πολλές διατάξεις που αφορούν στον αιγιαλό και στην παραλία. Όπως για παράδειγμα στο νόμο για το Ελληνικό και όταν καθορίστηκε η αιγιαλίτιδα στο Ιόνιο -θέμα που ήταν ανοιχτό με την Ιταλία”.

Υπάρχει ωστόσο, κάτι που δεν μπορεί να αλλάξει. “Ο αιγιαλός και η παραλία είναι δημόσιο αγαθό. Ο κάθε πολίτης πρέπει να μπορεί να έχει πρόσβαση. Βάσει ωστόσο, των τελευταίων διατάξεων (με την έννοια του κατ' επείγοντος εξαιτίας της πανδημίας) το ποσοστό της παραλίας που παραχωρείται -με μίσθωση- αυξάνεται, οι τιμές 'πέφτουν' και παράλληλα, μειώνεται ο ελεύθερος χώρος".

Ποια είναι η διαφορά του αιγιαλού από την παραλία

Αν γράψεις στο Google τη λέξη 'αιγιαλός' και αναζητήσεις ειδήσεις, θα βρεις ουκ ολίγα άρθρα. Η συντριπτική πλειοψηφία αυτών αφορά νέες διατάξεις για τη χρήση αιγιαλού -και παραλίας. Καμία καταχώριση δεν είναι υπέρ αυτών που υπερασπιζόταν ο πρώτος σχετικός νόμος που δημιουργήθηκε ποτέ: η προστασία του οικοσυστήματος και η χρήση ως δημόσιο αγαθό.

Ας δούμε πώς προσδιορίζονται από τον νόμο κάποιες βασικές έννοιες.

Αιγιαλός είναι η ζώνη της ξηράς, που βρέχεται από τη θάλασσα από τις μεγαλύτερες και συνήθεις αναβάσεις των κυμάτων της. Είναι ουσιώδες στοιχείο του φυσικού περιβάλλοντος της Ελλάδας.

Παραλία είναι η ζώνη ξηράς που προστίθεται στον αιγιαλό, καθορίζεται σε πλάτος μέχρι και πενήντα (50) μέτρα από την οριογραμμή του αιγιαλού -προς εξυπηρέτηση της επικοινωνίας της ξηράς με τη θάλασσα και αντίστροφα.

Θα μου επιτρέπεις να σου μιλήσω και για τον παλιό αιγιαλό (ζώνη ξηράς από τη μετακίνηση της ακτογραμμής προς τη θάλασσα -με φυσικές προσχώσεις ή νόμιμα τεχνικά έργα), καθώς ανήκει στην ιδιωτική περιουσία του Δημοσίου και είναι ιδιόχρηστο δημόσιο ακίνητο.

Ο Νόμος 2971-2001 “περί αιγιαλού και παραλίας” κάνει ξεκάθαρο ότι ο αιγιαλός και η παραλία είναι κοινόχρηστα πράγματα και ανήκουν στη δημόσια κτήση.

Προορίζονται για την άμεση εξυπηρέτηση δημοσίου σκοπού, είναι δυνατή η παραχώρηση χρήσης, χωρίς όμως, να αναιρείται η κοινή χρήση. Επίσης, δεν επιτρέπεται αποκλειστική χρήση.

Με μια εξαίρεση: όταν πρόκειται για “λόγους δημοσίου συμφέροντος”.

Το Δημόσιο έχει την υποχρέωση να προστατεύει το οικοσύστημα αυτών των ζωνών, που όπως αναφέρεται έχουν ως κύριο προορισμό την ελεύθερη και ακώλυτη πρόσβαση προς αυτές.  

Τι γίνεται αλλού (Γαλλία, Ιταλία, Ισπανία) που δεν γίνεται εδώ

Ρώτησα την κυρία Αυγερινού-Κολώνια πώς συμπεριφέρονται άλλες χώρες στις παραλίες και τον αιγιαλό τους. Εξήγησε πως “στην Ιταλία, την Ισπανία και τη Γαλλία εφαρμόζεται πολεοδομικός και χωροταξικός σχεδιασμός και πολύ σοβαρή αντιμετώπιση αυτών. Ο αιγιαλός και η παραλία δεν είναι απλά ένας τρόπος να βγάζουν χρήματα. Σε πολύ τουριστικές περιοχές υπάρχουν ειδικά σχέδια και προγράμματα που εφαρμόζονται κατά γράμμα”.

Την ίδια ώρα, στην Ελλάδα “έχουμε περιοχές με παγκόσμιο ενδιαφέρον, που αφήνουν το αποτύπωμά τους στην ιστορία της ανθρωπότητας, για τις οποίες δεν υπάρχει σχέδιο διαχείρισης.

Αυτήν τη στιγμή, υπάρχουν εθνικά Ειδικά Χωρικά Πλαίσια (για τον τουρισμό, τους ορυκτούς πόρους ,τη βιομηχανία, τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας) που δεν έχουν θεσμοθετηθεί. Επίσης σε ό,τι αφορά στα πολυαναμενόμενα Τοπικά Πολεοδομικά Σχέδια που προκηρύχθηκαν το Σεπτέμβριο του 2021 και ως ένα βαθμό θα μπορούσαν να αντιμετωπίζουν τα θέματα χρήσεων στον παράκτιο χώρο, δεν έχουν ανατεθεί και δεν έχουν υπογραφεί συμβάσεις έως τώρα.

Την περασμένη εβδομάδα συζητήθηκε στη Βουλή και ψηφίστηκε ο Νόμος για την αδειοδότηση που αφορά στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, χωρίς να έχει θεσμοθετηθεί το σχετικό Ειδικό Χωρικο Πλαίσιο (Χωροταξικό), στη βάση του οποίου θα έπρεπε να γίνονται οι χωροθετήσεις τους”.

Δηλαδή, ψηφίστηκε νόμος για αδειοδότηση, χωρίς να υπάρχει έτοιμο ένα πλάνο που να επιτρέπει να γνωρίζουν οι καθ' ύλην αρμόδιοι το πού μπορούν να τοποθετηθούν οι ανανεώσιμες πηγές ενέργειας -ώστε να μην προκαλέσουν προβλήματα στο οικοσύστημα ή να μην βρουν εκπλήξεις στο υπέδαφος.

Πρόσφατα, η Κυβέρνηση συγκρότησε το Εθνικό Συμβούλιο Χωροταξίας. Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια σχετική είδηση (που να λύνει κάποιο από τα άπειρα προβλήματα που έχει να διαχειριστεί και μας αφορούν όλους) να σου μεταφέρω. Ας ελπίσουμε πως δεν θα δημιουργήθηκε, μόνο για να δημιουργηθεί. 

Τι σημαίνει 'παραχώρηση απλής χρήσης αιγιαλού και παραλίας'

Στο νόμο αναφέρεται ότι η παραχώρηση απλής χρήσης γίνεται αποκλειστικά για την άσκηση δραστηριοτήτων που εξυπηρετούν τους λουόμενους ή την αναψυχή του κοινού (πχ λειτουργία αναψυκτηρίου, εκμίσθωση θαλασσίων μέσων αναψυχής, ξαπλωστρών, ομπρελών, τραπεζοκαθισμάτων κλπ).

Αναφέρεται πως απαγορεύεται η χρήση ζαρντινιερων, δαπέδων, ξύλινων περιφραγμάτων και σταθερών μεγάλων τεντών και ότι πάντα βασική προϋπόθεση είναι να εξασφαλίζεται η ελεύθερη διέλευση του κοινού. Πάμε στο γράμμα του νόμου. 

"Η απλή χρήση είναι κάθε χρήση που δεν παραβιάζει τον προορισμό του αιγιαλού και της παραλίας, ως κοινόχρηστων αγαθών και δεν αλλοιώνει τη φυσική μορφολογία και τα βιοτικά στοιχεία. Η παραχώρηση απλής χρήσης, γίνεται έναντι ανταλλάγματος -με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών και κατόπιν δημοπρασίας, εκτός και αν συντρέχει λόγος έκτακτης ανάγκης. Όπως φέτος. 

Τα beach bars απαγορεύονται, ωστόσο επιτρέπονται οι τροχήλατες ή αυτοκινούμενες καντίνες που είναι 'εφοδιασμένες με σκοπό να εξυπηρετήσουν αποκλειστικά και μόνο περαστικούς, λουόμενους και γενικά τα άτομα που επισκέπτονται αυτούς τους χώρους -με υπαίθρια τρόφιμα και ποτά-, εφόσον

• έχει άδεια λειτουργίας,
• δεν είναι μεγαλύτερο των 15 τετραγωνικών μέτρων,
• απέχει τουλάχιστον 100 μέτρα από εγκατεστημένες επιχειρήσεις,
• δεν έχει τραπεζοκαθίσματα και
• δεν έχει ηχητικά συστήματα και δεν παράγει στάθμη θορύβου άνω των 50 ντεσιμπέλ -σε όποιο σημείο των 15 τετραγωνικών μέτρων. Προφανώς δεν μπορεί να έχει προβολείς “ή άλλο έντονο φωτισμό”.

Η ανάπτυξη ομπρελών, ξαπλωστρών και θαλάσσιων μέσων αναψυχής μπορεί να καλύπτει έως το 60% του παραχωρημένου χώρου και να εξασφαλίζει την ελεύθερη πρόσβαση του κοινού, κάθετα και παράλληλα προς τη θάλασσα. Επίσης, πρέπει να υπάρχει ελεύθερη ζώνη από την ακτογραμμή, πλάτους τουλάχιστον πέντε μέτρων.

Για αιγιαλό και παραλία που έχει ενταχθεί στο δίκτυο Natura 2000, η κάλυψη δεν μπορεί να υπερβαίνει το 30% του παραχωρούμενου χώρου -εφόσον δεν επηρεάζονται οι στόχοι διατήρησης για το προστατευτέο αντικείμενο.

Το ανώτατο όριο μίσθωσης μιας παραλίας είναι 50% της έκτασης της και έως 100% σε περίπτωση ξενοδοχείων επάνω στον αιγιαλό. Το ανώτατο όριο σε εμβαδόν είναι 500 τμ.

Ο περιορισμός διαγράφεται “για ξενοδοχεία και σύνθετα τουριστικά καταλύματα, που δραστηριοποιούνται σε χώρο όμορο του κοινοχρήστου και λειτουργούν νόμιμα”.

ΠΟΛΛΕΣ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ ΣΕ ΜΙΑ ΠΑΡΑΛΙΑ

“Εάν στον ίδιο αιγιαλό υπάρχουν περισσότερες παραχωρήσεις για την εκμίσθωση ομπρελών και καθισμάτων, πρέπει το 50% του συνολικού εμβαδού της παραλίας που θα μείνει ελεύθερο να είναι ισοκατανεμημένο σε όλο το μήκος του αιγιαλού -ώστε οι ανεξάρτητοι λουόμενοι να έχουν πρόσβαση στην παραλία από αρκετά σημεία και όχι μόνο από ένα".

Οι όμορες επιχειρήσεις στον αιγιαλό πρέπει να αφήνουν ελεύθερη ζώνη τουλάχιστον δύο (2) μέτρων εκατέρωθεν των ορίων τους”. Η έκταση της ελεύθερης ζώνης προσμετράται στο εμβαδόν παραχώρησης.

Δεν παραχωρείται η χρήση του αιγιαλού, για ομπρέλες, ξαπλώστρες, τραπεζοκαθίσματα και τροχήλατες καντίνες, όταν το μήκος ή πλάτος αυτού είναι μικρότερο των πέντε (5) μέτρων ή όταν το συνολικό εμβαδόν του αιγιαλού είναι μικρότερο των εκατό πενήντα (150) τετραγωνικών μέτρων -εκτός από τις περιπτώσεις που υπάρχουν σε ισχύ άδειες λειτουργίας επιχείρησης και μέχρι τη λήξη τους”.

ΟΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΤΟΥ 2020

Το 2020 απλοποιήθηκε (με διάταξη) η απλή παραχώρηση, με κοινή υπουργική απόφαση που υπέγραψαν ο Υπουργός Εσωτερικών Τάκης Θεοδωρικάκος, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης και ο Υφυπουργός Οικονομικών, Απόστολος Βεσυρόπουλος. Στην απόφαση προβλεπόταν η προσκόμιση μόνο των απαραίτητων δικαιολογητικών, προκειμένου να υπογραφούν και να προχωρήσουν γρήγορα οι συμβάσεις παραχώρησης για την εκμετάλλευση παραλιών. “Κίνηση που κρίθηκε επιβεβλημένη, λόγω των συνθηκών έκτακτης ανάγκης που έχουν δημιουργηθεί εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού”, είπε η κυβέρνηση.

Με την ίδια πρόφαση, φέτος έγινε ακόμα πιο εύκολη -για τους δικαιούχους- η απλή παραχώρηση -εις βάρος των πολιτών που θέλουν να απολαύσουν δωρεάν το φυσικό αγαθό.

Τι συνέβη;

Μια από τις πιο πρόσφατες διατάξεις (στο νόμο 4916-2022 του Εκσυγχρονισμού του πλαισίου λειτουργίας της Επιτροπής Κεφαλαιαγοράς, για τον αιγιαλό και την παραλία αναφέρει ότι “μέχρι τις 31.10.2022, στα ενοικιαζόμενα επιπλωμένα δωμάτια –διαμερίσματα που είναι όμορα προς τον αιγιαλό και την παραλία και τα οποία λειτουργούν νόμιμα-, μπορεί να παραχωρείται με αντάλλαγμα η απλή χρήση αιγιαλού, παραλίας, χωρίς δημοπρασία”.

Τι χρεώνει το Κράτος σε όσους μισθώνουν παραλίες

Οι Δήμοι που παραχωρούν τους αιγιαλούς και τις παραλίες κρατούν το μεγαλύτερο ποσοστό της μίσθωσης, με το μικρότερο να πηγαίνει στο κράτος. Φέτος αποδίδεται κατά 70% στο Δήμο και 30% στο κράτος. Αυτή η σχέση έχει και υποχρεώσεις. Όπως;

Οι Δήμοι οφείλουν να φροντίζουν τις παραλίες και ν' αναρτούν στην ιστοσελίδα τους τα στοιχεία κάθε παραχώρησης.

Μια 'βόλτα' στη Διαύγεια με 'έβγαλε' στα πιο πρόσφατα συμφωνητικά μίσθωσης αιγιαλού που αναρτήθηκαν.

Είχε ήδη γίνει γνωστό πως φέτος το τίμημα θα ήταν μειωμένο κατά 65%, “λόγω της πανδημίας και έκτακτων συνθηκών”. Πέρυσι ήταν στο 60% και πρόπερσι στο 40%. Οι αλλαγές βέβαια, δεν περιορίστηκαν στα χρήματα των μισθώσεων.

Η πιο πρόσφατη ανάρτηση είχε να κάνει με δικαίωμα απλής χρήσης του κοινόχρηστου χώρου αιγιαλού ή παραλίας "με απευθείας ανάθεση κατόπιν της αιτήσεως με αρ. Πρωτ. 12630/07-04-2022 στην παραλία ΓΟΥΒΙΩΝ θέση “έμπροσθεν όμορης επιχείρησης ΥΠΑΙΘΡΙΟ ΜΠΑΡ” της Δημοτικής Ενότητας Κερκυραίων για την τοποθέτηση ξαπλωστρών, ομπρελών”.

Για την παραχώρηση έως τις 31/12 του 2022 το μίσθωμα ανέρχεται στα 2048,59 ευρώ -για το συνολικό εμβαδό 262.64 τμ.

Κάθε τετραγωνικό (για τοποθέτηση ξαπλωστρών και ομπρελών) κοστίζει 12 ευρώ -μετά τη μείωση του 35% για το 2022.

Σε αντίστοιχη συμφωνία στο Μαραθώνα, το αντάλλαγμα 'για απλή χρήση αιγιαλού, για την τοποθέτηση ομπρελών-ξαπλωστρών, έκτασης εμβαδού 180.75 τετραγωνικών μέτρων' έως τις 31/12, το αντάλλαγμα ανέρχεται στα 25 ευρώ ανά τετραγωνικό μέτρο (συνολικά στα 4.518,75 ευρώ). 

Ας δούμε και ένα παράδειγμα εκμίσθωσης χώρου, για απλή χρήση αιγιαλού που αφορούσε τοποθέτηση θαλάσσιων μέσων αναψυχής.

Έγινε σε παραλία της Κατερίνης. Στα επίσημα έγγραφα αναφέρεται πως “σκοπός της σύμβασης αυτής είναι η εκμίσθωση για απλή χρήση του αιγιαλού εμβαδού 30 τ.μ., στην ΠΑΡΑΛΙΑ ΚΑΛΛΙΘΕΑΣ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΑ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΑ... σύμφωνα με το επικυρωμένο τοπογραφικού διάγραμμα του Δήμου Κατερίνης για την τοποθέτηση Θαλάσσιων μέσων αναψυχής (Φ22)”.

Η διάρκεια της μίσθωσης άρχισε από την υπογραφή της έως τις 31/12 του 20222.

Το μίσθωμα -σύμφωνα με τη δημοπρασία- ορίστηκε στο ποσό των 360 ευρώ, για ολόκληρη τη διάρκεια της σύμβασης. Τονίστηκε ότι “κατ’ εξαίρεση για το έτος 2022, το ύψος του καταβαλλόμενου ανταλλάγματος καθορίζεται σε ποσοστό 65% του υπολογισθέντος ανταλλάγματος, σύμφωνα με τις προβλεπόμενες προϋποθέσεις του άρθρου 75 παρ. 3 της αριθ. ΝΟΜΟΥ ΥΠ ΑΡΙΘΜ 4916/2022 (ΦΕΚ 65/Α΄/28/03/2022) ήτοι (360,00€ x 65%) = 234,00€.

Το μίσθωμα επιβαρύνεται με τέλη χαρτοσήμου 3% (4.91 ευρώ) και ΟΓΑ χαρτοσήμου 20% (0.98 ευρώ), τα οποία βαρύνουν το μισθωτή”. Άρα το συνολικό ποσό έγινε 169,69 ευρώ. 

ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΑΣ: "Κανείς δεν μπορεί να είναι ποτέ 100% νόμιμος"

Υποχρεώσεις έχουν και όσοι μισθώνουν αιγιαλό και παραλία για απλή χρήση. Οφείλουν να μεριμνούν για τον καθημερινό καθαρισμό των κοινοχρήστων χώρων, την αισθητική του χώρου της ακτής και του περιβάλλοντος χώρου, καθώς και για τη λήψη μέτρων για την ασφάλεια των λουόμενωνων και των διερχομένων στον παραχωρούμενο χώρο.

“Για χρόνια, μας 'χρέωναν' με πρόστιμα γιατί ο ναυαγοσώστης δεν ήταν σε απόσταση 30 μέτρων από την ακτή -πράγμα που αναφέρει ο νόμος. Η παραλία μας είναι 20 μέτρα. Άρα θα έπρεπε να τον βάλουμε στο δρόμο -χωρίς να έχει δυνατότητα για άμεση επέμβαση ή ορατότητα” λέει στο Magazine ο Ν., επιχειρηματίας που ανήκει σε ομάδα, η οποία διαχειρίζεται παραλία της Αττικής.

Εξήγησε ότι θα ήθελε να διαλύσει το μύθο της ιδιωτικής παραλία “αφού όλες είναι ελεύθερες και ανήκουν στο κράτος που τις διαθέτει σε δικαιούχους -επί μισθώσει. Όλες υπόκεινται στην Επιτροπή Ελέγχου Ακτών (την πλειοψηφία την έχουν οι δήμοι), η οποία τσεκάρει τις τιμές και ό,τι άλλο τις αφορά". 

"Ιδιωτικές παραλίες υπάρχουν, αλλά είναι παράνομες -καθώς βάσει νόμου όλες οι παραλίες είναι κοινόχρηστος χώρος. Προέκυψαν από καταπάτηση και αδιαφορία των αρχών, ως προς τους ελέγχους, για χρόνια.

"Όσοι μισθώνουμε προσφέρουμε παροχές και από αυτές προκύπτει το αντίτιμο. Έχουμε πρόσβαση σε ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, σε ντους και άλλες υπηρεσίες, ενώ φροντίζουμε για την αναμόρφωση, την αναβάθμιση και την προστατευμένη παραλία. Οφείλουμε να περιχαρακώνουμε και να περιφρουρούμε περισσότερο την παραλία, όπως εξυπηρετούμε όποιον μας επιλέγει για τις υπηρεσίες μας.

Φυσικά και πρέπει να υπάρχει value for money. Αναγνωρίζω πως είναι πολλές οι περιπτώσεις που δεν το τιμούν και έτσι δημιουργούνται τα προβλήματα”.

Ο Ν. λέει πως δεδομένα βάσει όσων αναφέρει ο νόμος δεν υπάρχει περίπτωση να είναι ποτέ κάποιος 100% νόμιμος. “Άρα το θέμα είναι πόσο δοκιμάζει κάποιος τα όρια. Αν με ρωτάς, η μεγαλύτερη ανάγκη είναι να σεβόμαστε το περιβάλλον, να μη ρίχνουμε μπετά, να κόβουμε δέντρα και γενικά να μην αλλοιώνουμε τη φύση”.

"Τα beach bars στα παραθαλάσσια μέρη που υπάρχουν, υπάρχει συμφωνία κυρίων με τους Δήμους, με την προϋπόθεση οι επιχειρηματίες να έχουν ανοιχτή πρόσβαση για όσους δεν θέλουν τις υπηρεσίες τους. Δεν γίνεται να έρχονται τουρίστες από όλον τον κόσμο και να θέτουμε το εμπόδιο της απόστασης στην εξυπηρέτηση τους, δηλώνει στο Magazine ο επιχειρηματίας.

Ως προς το παράνομο όλων όσων πληρώνουν για την απλή χρήση, ο Ν. έδωσε ένα ακόμα παράδειγμα.

“Βάσει νόμου, δεν μπορούμε να βάλουμε στις παραλίες μηχανές καθαρισμού. Ο μόνος νομικός τρόπος για να γίνει αυτή η δουλειά, είναι με τα χέρια και με φτυάρια. Κάτι που είναι πρακτικά αδύνατο”. Όπως αδύνατο είναι να υπάρχουν 100 μέτρα ελεύθερα μετά κάθε μίσθωση. “Δηλαδή γίνεται όταν είσαι σε παραλία της Νότιας Κρήτης. Στην Αττική είναι ανέφικτο”. 

Τον ρώτησα για τα beach bars. Ενημέρωσε ότι “στα παραθαλάσσια μέρη που υπάρχουν, υπάρχει συμφωνία κυρίων με τους Δήμους, με την προϋπόθεση οι επιχειρηματίες να έχουν ανοιχτή πρόσβαση για όσους δεν θέλουν τις υπηρεσίες τους. Δεν γίνεται να έρχονται τουρίστες από όλον τον κόσμο και να θέτουμε το εμπόδιο της απόστασης στην εξυπηρέτηση τους".

Θα αναρωτιέσαι γιατί δεν αλλάζει ο νόμος, ώστε να προσαρμοστεί στις ανάγκες -αφού ούτως ή άλλως η πλειοψηφία θα παρανομήσει. Θα σου πω ότι είναι μια καλή ερώτηση.

Όπως είπε “θεωρητικά και ιδεολογικά λένε πως δεν μπορούν όλες οι παραλίες να είναι οργανωμένες. Με το ίδιο σκεπτικό δεν μπορούν όλες να είναι ανοργάνωτες και δη όταν είσαι σε χώρα με βασικό 'βιοηχανικό' προϊόν τον τουρισμό. Όσοι μισθώνουμε παραλίες απευθυνόμαστε σε όσους θέλουν τις συγκεκριμένες παροχές. Ναι, είναι δικαίωμα η ελεύθερη παραλία, όπως είναι και η ασφάλεια, η περίθαλψη και όσα πληρώνουμε για να μπορούμε να προσφέρουμε.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως οι δημότες μπορούν να εισέρχονται δωρεάν στις παραλίες της περιοχής τους, κάτι που διεκδικεί ως κόρη οφθαλμού κάθε δήμαρχος. Πρόκειται για κοινωνική παροχή που είναι πολύ σημαντική. Ο βασικός αστικός ιστός της περιοχής έχει δωρεάν πρόσβαση και στις παροχές.

Αν με ρωτάς, θα σου πω ότι κατ' εμέ το κριτήριο θα έπρεπε να είναι διαφορετικό. Θα προτιμούσα να υπάρχει εισοδηματικό κριτήριο, για να εξυπηρετούνται περισσότεροι που έχουν ανάγκη την ελεύθερη πρόσβαση και χρήση των παροχών”.

Στη συγκεκριμένη παραλία το σετ (ξαπλώστρα, ομπρέλα) κοστίζει 1 ευρώ για τους δημότες, 2 για τους μη δημότες τις καθημερινές και 4 το σαββατοκύριακο. “Την ίδια ώρα, έχουμε γίνει και κομμάτι της κοινότητας. Οι πολίτες μας ξέρουν και τους ξέρουμε. Έχουμε χειμερινούς κολυμβητές -τους έχουμε δημιουργήσει και ειδικό χώρο-, όπως και συνεργαζόμαστε με σύλλογο για παιδιά με κινητικά προβλήματα.

Καταλήγοντας, θα ήθελα να πω σε όσους μας κατηγορούν όλους για 'τρελές τιμές' πως όλα είναι θέμα επιλογής. Επίσης, όταν έρχεται κάποιος μόνο το σαββατοκύριακο και βλέπει τόσο κόσμο, ενδεχομένως να διαμορφώνει λάθος εντύπωση. Ας έλθει μια καθημερινή ή μια μέρα με συννεφιά -που για εμάς δεν αλλάζει κάτι.

Πριν τον κορονοϊό είχαμε την μόλυνση στην περιοχή, τώρα τις τσούχτρες και το σχόλιο σε όλα αυτά είναι 'επιχειρηματίες είστε, βρείτε τη λύση'. Θα ήταν χρήσιμο να θυμούνται όλοι πως επωμιζόμαστε τα πάντα, πολλούς διαφορετικούς παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν τη σεζόν”.

Το νομοσχέδιο "διακωμώδηση του Συντάγματος”

Το 2018 ενσωματώθηκε η κοινοτική οδηγία για το θαλάσσιο σχεδιασμό. Όπως λέει η κυρία Αυγερινού-Κολώνια, “η πάγια θέση του ΣΕΠΟΧ είναι ότι ο σχεδιασμός του θαλάσσιου χώρου πρέπει να συνδέεται με τον παράκτιο χώρο. Αυτό δυστυχώς δεν φαίνεται μέχρι στιγμής να διασφαλίζεται από την προτεινόμενη Εθνική Στρατηγική για το Θαλάσσιο χώρο που συζητείται τις μέρες αυτές από το νεοσύστατο Εθνικό Συμβούλιο Χωροταξίας”.

"Δεν είναι δυνατόν ό,τι συμβαίνει στην παραλία να μην έχει σχέση με τη θάλασσα.

Οι επιχειρηματίες θέλουν ελεύθερη την παραλία για να επενδύσουν σε αυτήν και εμείς είχαμε ζητήσει να ανασταλεί αυτό από το Υπουργείο Οικονομικών. Τώρα, με το πρόσχημα της πανδημίας θα δείτε στις τελευταίες αποφάσεις πως αυτό γενικεύεται”.

Για ποιο πράγμα μιλάει η κυρία Αυγερινού-Κολώνια; Τον περασμένο Σεπτέμβριο του 2021, ο προσανατολισμός του Κράτους ήταν να προωθήσει ρυθμίσεις για τη χρήση αιγιαλού και παραλίας σε ιδιώτες.

Πώς; Μέσω ρυθμίσεων (για τον αιγιαλό και τα αυθαίρετα κτίσματα) που εμφανίζονταν στο νομοσχέδιο για τις στρατηγικές επενδύσεις -και έδιναν εκτεταμένα δικαιώματα χρήσης του αιγιαλού σε ιδιώτες, νομιμοποιώντας την απαγόρευση της πρόσβασης στις παραλίες για το κοινό.

Το Επιμελητήριο Περιβάλλοντος και Βιώσιμης Ανάπτυξης που συγκροτείται από δικαστές του Συμβουλίου Επικρατείας και ασχολείται με τα νομικά της πολεοδομίας και της χωροταξίας είχε κάνει παρέμβαση στη δημόσια διαβούλευση επί του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ανάπτυξης για να επισημάνει πως “το προτεινόμενο νομοσχέδιο δίνει τη χαριστική βολή στη μακροχρόνια κακοποίηση των ακτών της χώρας.

"Ο νομοθέτης δηλώνει, απερίφραστα πλέον, ότι ο αιγιαλός, η παραλία και η θάλασσα παύουν να είναι οικοσυστήματα και κοινόχρηστα δημόσια αγαθά. Tα μετατρέπει σε ιδιωτικό οικόπεδο, διατιθέμενο στην αγορά για κάθε χρήση.

“H ειδική και κατά παρέκκλιση διαδικασία περιβαλλοντικής αδειοδότησης που θεσπίζει το επίμαχο νομοσχέδιο αποτελεί διακωμώδηση του Συντάγματος, της ενωσιακής νομοθεσίας και της πάγιας νομολογίας του Συμβουλίου της Επικρατείας (ΣτΕ).

Από δω και πέρα η παράκτια ζώνη αντιμετωπίζεται ως το ελκυστικό αντάλλαγμα που προσφέρεται στους επίδοξους επενδυτές, στρατηγικούς και μη, προκειμένου να τους δελεάσει.

Μπορούν να την μπαζώσουν, να δημιουργήσουν προσχώσεις, ακόμα και νησιά, να την αποκλείσουν από κάθε πρόσβαση, να την οικοδομήσουν και γενικά να τη μεταχειριστούν με όποιο τρόπο έχει φανταστεί το επενδυτικό τους σχέδιο.

Και επιπλέον δεν χρειάζεται να ανησυχούν για όρους και απαγορεύσεις.

Όσο για την ελεύθερη πρόσβαση των πολιτών στις ακτές και τη θάλασσα, το άρθρο 5 του νομοσχεδίου είναι σαφές. Αν ενοχλείται ο επενδυτής, η καθ’ οιονδήποτε τρόπο χρήση από τρίτους απαγορεύεται.

Oι επίμαχες ρυθμίσεις έρχονται σε σύγκρουση

• με την επιστήμη (παράκτια γεωλογία, ιζηματολογία, γεωλογική ωκεανογραφία),
• το Σύνταγμα (άρθρο 24),
• την αρχή της βιώσιμης ανάπτυξης,
• τη διεθνής και ενωσιακή νομοθεσία (αρχές Ολοκληρωμένης Διαχείρισης της Παράκτιας Ζώνης [Integrated Coastal Zone Management],
• τις αρχές της Θαλάσσιας Στρατηγικής [Marine Strategy] και του Θαλάσσιου Χωροταξικού Σχεδιασμού [Maritime Spatial Planning],
• τη Σύμβαση της Βαρκελώνης για την προστασία της Μεσογείου,
• το Πρωτόκολλο για την Ολοκληρωμένη Διαχείριση των Παράκτιων Ζωνών της Μεσογείου, κυρωθέν με την απόφαση του Συμβουλίου Ε.Ε. 4/12/2008 κ.λπ.) Και
• την πάγια νομολογία του Συμβουλίου της Επικρατείας”.

Πολλές διαφορετικές οργανώσεις είχαν ζητήσει να αποσυρθεί το νομοσχέδιο και οι εμπνευστές του να ζητήσουν συγγνώμη. Τι έγινε;

Μπορείτε να διαβάστε το άρθρο 5 του Νόμου 4864 που δημοσιεύτηκε στις 2/12 του 2021 στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως. 

ΡΕΠΟΡΤΑΖ Νίκη Μπάκουλη

10 Ιουλίου 2022

 

==>> news247.gr 

 

 

 

 

 

 

Διαβάστε Περισσότερα »

Πώς θα λειτουργήσει η εστίαση από 3 Μαΐου

 

Με ωράριο λειτουργίας έως τις 22:45, χωρίς μουσική και αποκλειστικά σε ανοικτό υπαίθριο χώρο θα λειτουργήσουν από τη Δευτέρα 3 Μαΐου τα καταστήματα εστίασης. Αυτό προβλέπεται, μεταξύ άλλων, στη νέα ΚΥΑ που δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβέρνησης σχετικά με τα έκτακτα μέτρα προστασίας της δημόσιας υγείας από τον κίνδυνο περαιτέρω διασποράς του κορωνοϊού για το διάστημα από τη Δευτέρα 3 Μαΐου και ώρα 06:00 έως και τη Δευτέρα 10 Μαΐου και ώρα 06:00.

Συγκεκριμένα, για την εστίαση π.χ. εστιατόρια, καφέ, ίντερνετ καφέ, κυλικεία, αναψυκτήρια, καντίνες, catering (πλην φοιτητικών εστιατορίων) προβλέπεται ότι είναι υποχρεωτική η διενέργεια αυτοδιαγνωστικού ελέγχου (selftest) για τους εργαζόμενους και τους αυτοαπασχολούμενος των καταστημάτων υγειονομικού ενδιαφέροντος οι οποίοι παρέχουν εργασία με φυσική παρουσία.

Θα λειτουργήσουν μόνο οι επιχειρήσεις που διαθέτουν άδεια λειτουργίας για κατάστημα υγειονομικού ενδιαφέροντος και παρέχουν υπηρεσίες εστίασης υπό τις ακόλουθες προϋποθέσεις:

α) αποκλειστικά σε ανοικτό υπαίθριο χώρο

β) φιλοξενία μόνο καθήμενων πελατών

γ) μη αναπαραγωγή μουσικής.

Επίσης, υπό τους εξής υγειονομικούς όρους:

- Απολύμανση καταλόγων κατά την εναλλαγή των πελατών στα τραπέζια

- Τοποθέτηση απολυμαντικού προϊόντος ανά τραπέζι

- Υποχρεωτική χρήση μάσκας από το προσωπικό και τους πελάτες κατά τον χρόνο αναμονής

- Μέχρι έξι άτομα ανά τραπέζι

- Τήρηση αποστάσεων τραπεζοκαθισμάτων και κανόνων υγιεινής

- Χρήση μπαρ με τοποθέτηση δύο σκαμπό μαζί και απόσταση ενάμισι μέτρου για κάθε επόμενη δυάδα σκαμπό

- Δυνατότητα λειτουργίας από τις 5:00 έως τις 22:45

- Οι υπηρεσίες παροχής προϊόντων σε πακέτο από το κατάστημα (take away), διανομής προϊόντων (delivery) και καθ' οδόν εξυπηρέτησης (drive-through) επιτρέπονται και μετά το πέρας της λοιπής λειτουργίας, χωρίς πάντως την παραμονή πελατών στον εσωτερικό ή εξωτερικό χώρο ευθύνης των επιχειρήσεων αυτών.

- Λειτουργία καταστημάτων με άδεια υγειονομικού ενδιαφέροντος εντός στοών, εμπορικών κέντρων, υπεραστικών σταθμών και αεροδρομίων μόνο με τις υπηρεσίες παροχής προϊόντων σε πακέτο από το κατάστημα (take away) και διανομής προϊόντων (delivery).

Για τα καταστήματα τροφίμων και το λιανεμπόριο υπάρχει δυνατότητα λειτουργίας την Κυριακή 9 Μαΐου.

Για τα κομμωτήρια και υπηρεσίες προσωπικής υγιεινής (αποτρίχωση, μανικιούρ, πεντικιούρ κλπ) υπάρχει δυνατότητα προαιρετικού (διευρυμένου) ωραρίου λειτουργίας από τις 07:00 έως τις 21:00, και επιπλέον δυνατότητα λειτουργίας την Κυριακή 9 Μαΐου.

Ξενοδοχεία

Οι παραπάνω προϋποθέσεις ισχύουν και για τη λειτουργία των εστιατορίων, αναψυκτηρίων και καφέ των ξενοδοχείων που βρίσκονται σε εξωτερικό χώρο.

Κατ' εξαίρεση λειτουργούν και τα εστιατόρια, αναψυκτήρια, καφέ σε εσωτερικούς χώρους ξενοδοχείων, τα οποία εξυπηρετούν μόνο τους διαμένοντες σε αυτά και υπό την προϋπόθεση ότι λαμβάνονται μέτρα αποφυγής συνωστισμού και τηρούνται οι αποστάσεις μεταξύ τραπεζοκαθισμάτων και οι κανόνες υγιεινής.

Επιπλέον, ορίζονται τα εξής:

- Υποχρεωτική χρήση μάσκας από το προσωπικό, καθώς και από τους διαμένοντες κατά την αναμονή

- μέχρι έξι άτομα ανά τραπέζι

- πληρότητα 50% της δυναμικότητας όπως ορίζεται στην περ. 2δ' της παρ. Α του άρθρου 14 της υπό στοιχεία Υ1γ/Γ.Π/οικ.47829/23.3.2017 απόφασης του Υπουργού Υγείας (Β' 2161) επί της συνολικής εσωτερικής ωφέλιμης επιφάνειας (ΩΕ/1,3 τ.μ)

 - πληρότητα 40% της δυναμικότητας όπως ορίζεται στην περ. 2δ' της παο. Α του άρθρου 14 τικ υπό στοιχεία Υ1γ/Γ.Π/οικ.47829/23.3.2017 απόφασης του Υπουργού Υγείας επί της συνολικής εξωτερικής ωφέλιμης επιφάνειας (ΩΕ/0,70 τ.μ)

- απαγόρευση ζωντανής μουσικής

- απαγόρευση πραγματοποίησης εκδηλώσεων/συναθροίσεων/ δεξιώσεων.

Κατά τα λοιπά, σε ό,τι αφορά στα συνέδρια αναστέλλονται οι δραστηριότητες. 

Αντιθέυως, θα γίνει η Ανθοκομική Έκθεση Κηφισιάς από 6 έως 23 Μαΐου, με τήρηση απόστασης 1,5 μέτρου μεταξύ των παρευρισκομένων, με υποχρεωτική χρήση διπλής μάσκας, είσοδο και έξοδο επισκεπτών από άλλες πόρτες και μονοδρόμηση κατεύθυνσης ρεύματος των επισκεπτών.

Σχετικά με τους ζωολογικούς κήπους και φυσικούς βιότοπους, επιτρέπεται η λειτουργία ανοικτών υπαίθριων χωρών ως εξής: ένα άτομο ανά 25 τμ, δυο μέτρα απόσταση μεταξύ των παρευρισκομένων, επίσκεψη μόνο με ηλεκτρονικό εισιτήριο, επίσκεψη ομάδων μέχρι τρία άτομα -εκτός αν είναι οικογένειες, και δεν επιτρέπονται παραστάσεις και επιδείξεις.

 

Πηγή: ΑΜΠΕ / naftemporiki.gr

 

Διαβάστε Περισσότερα »

Ακαταδίωκτο....

Σκίτσο του Γιάννη Δερμεντζόγλου από το tvxs.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Αθέμιτες πρακτικές στην ακύρωση αεροπορικών ταξιδιών

Την παρέμβαση της κυβέρνησης ζητούν η Ενωση Καταναλωτών Ποιότητα Ζωής-ΕΚΠΟΙΖΩ και η Πανελλήνια Ομοσπονδία Ενώσεων Καταναλωτών-ΠΟΜΕΚ. Με επιστολή προς τα αρμόδια υπουργεία διαμαρτύρονται «για τις αθέμιτες και παραπλανητικές εμπορικές πρακτικές μεγάλης εθνικής αεροπορικής εταιρείας σε καταναλωτές κατά τη διάρκεια της πανδημίας και οι οποίες συνεχίζουν να υφίστανται, ως προς τη χρήση των κουπονιών, με την παρακράτηση επιπλέον χρημάτων ή την ελλειπή ενημέρωση ως προς τα δικαιώματά τους, όπως ισχύουν, σε πλήρη καταστρατήγηση της ενωσιακής και εθνικής νομοθεσίας, ως προς τα δικαιώματα των επιβατών και την προστασία των καταναλωτών».

Παρότι στην ανακοίνωσή τους η ΕΚΠΟΙΖΩ και η ΠΟΜΕΚ δεν κατονομάζουν τον «κυρίαρχο ελληνικό αερομεταφορέα» τον οποίο αφορούν οι καταγγελίες, είναι προφανές ότι αφορά την Aegean, η οποία έχει αξιοποιήσει στο έπακρο τις δυνατότητες που έδωσε η κυβερνητική ρύθμιση για να επιβάλει μονομερώς «πιστωτικά σημειώματα» (κουπόνια) για τα ακυρωθέντα εισιτήρια της πανδημίας για 18 μήνες (με την ΠΝΠ της 13ης Απριλίου), αντί της δυνατότητας των επιβατών να ζητούν και επιστροφή χρημάτων, όπως επιβάλλει η ευρωπαϊκή νομοθεσία.

Στα έγγραφα και τις καταγγελίες των καταναλωτών που υπέβαλαν προς τα αρμόδια υπουργεία η ΕΚΠΟΙΖΩ και η ΠΟΜΕΚ αναφέρεται μεταξύ άλλων:

● Οτι επιβάτες που ζητούν επιστροφή χρημάτων ενημερώθηκαν πως θα πρέπει να υποβάλουν αίτημα αποκλειστικά μέσω του τηλεφωνικού κέντρου και όχι μέσω της ιστοσελίδας της εταιρείας ή email, πράγμα που σημαίνει αναμονή αρκετών ωρών.
● Οτι αρκετά αιτήματα επιστροφής χρημάτων δεν απαντήθηκαν ποτέ.
● Οτι σε καταναλωτές επιβλήθηκαν ακυρωτικά τέλη, ανεξάρτητα από το αν ζήτησαν οι ίδιοι την ακύρωση ή αν η ακύρωση έγινε από την ίδια την εταιρεία.
● Οτι η εταιρεία τούς ενημέρωνε ψευδώς πως δεν είχαν δικαίωμα επιστροφής χρημάτων, ενώ η ευρωπαϊκή νομοθεσία ορίζει το αντίθετο.
● Οτι σε ορισμένες περιπτώσεις μετάθεσης της πτήσης, η εταιρεία πληροφορούσε εσφαλμένα τους καταναλωτές για τις διαθέσιμες ημερομηνίες πτήσεων, με αποτέλεσμα ο καταναλωτής να μην είναι σε θέση να χρησιμοποιήσει το εισιτήριό του την ημερομηνία που ήταν διαθέσιμη.
● Οτι ακόμη και στην περίπτωση που η εταιρεία κάνει δεκτό το αίτημα επιστροφής χρημάτων, το ποσό που επιστρέφεται είναι μέρος αυτού που δόθηκε για την κράτηση.
● Οτι σε ορισμένες περιπτώσεις η κράτησή τους δεν εμφανίζεται ενεργή στο σύστημα της εταιρείας, με αποτέλεσμα να δυσκολεύονται στη διεκδίκηση των ταξιδιωτικών δικαιωμάτων τους.
● Οτι ενώ η εταιρεία ανέφερε στην ιστοσελίδα της πως η τηλεφωνική χρέωση για κλήση στο κέντρο της ήταν αστική, οι καταναλωτές χρεώνονταν υπερβολικά ποσά στην επικοινωνία τους με την εταιρεία, η οποία τους είχε αποκλείσει από άλλο μέσο επικοινωνίας (sms/email).

Υπενθυμίζεται ότι η ελληνική κυβέρνηση έχει προθεσμία ενός μήνα ακόμη για να απαντήσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη θέσπιση των voucher, που άλλωστε τροφοδότησε και αυτές τις αθέμιτες πρακτικές, ειδάλλως θα παραπεμφθεί στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο μαζί με άλλες χώρες που νομοθέτησαν την καταστρατήγηση των δικαιωμάτων των επιβατών και των ταξιδιωτών και την παραβίαση των κοινοτικών οδηγιών στη διάρκεια της πανδημίας. Για το θέμα η Ευρωπαϊκή Ομοσπονδία Καταναλωτών έχει ζητήσει από την Κομισιόν διεξοδική έρευνα.

Πηγή: efsyn.gr - July 31, 2020

Διαβάστε Περισσότερα »

Κύματα αντιδράσεων σηκώνει το σ.ν. για τον καταδυτικό τουρισμό

Αντιδράσεις προκαλεί στην καταδυτική κοινότητα το άρθρο 8 περί «νεότερων ναυαγίων», του σχεδίου νόμου για τον καταδυτικό τουρισμό, που βρίσκεται σε διαβούλευση μέχρι και τις 9 Μαρτίου, από το Υπουργείο Τουρισμού.

Είναι το άρθρο του νομοσχεδίου που έχει συγκεντρώσει δεκάδες σχόλια υπογεγραμμένα από επαγγελματίες εκπαιδευτές κατάδυσης μέχρι ερασιτέχνες αυτόνομους δύτες, οι οποίοι ναι μεν χαιρετίζουν την προσπάθεια ανάπτυξης του καταδυτικού τουρισμού, αλλά καταθέτουν τις ενστάσεις του σχετικά με την εξής πρόβλεψη: «Παράγραφος 1: Στα ναυάγια πλοίων και αεροσκαφών, που έχουν βυθισθεί προ των τελευταίων πενήντα ετών, επιτρέπεται αποκλειστικά και μόνο η καθοδηγούμενη από παρόχους καταδυτικών υπηρεσιών αναψυχής ελεύθερη ή αυτόνομη κατάδυση ή περιήγηση επιφανείας και παρατήρηση του βυθού με μάσκα και αναπνευστήρα (snorkeling), καθώς και η παρατήρηση του βυθού με πλοία διαφανούς πυθμένα ή άλλα μέσα παρατήρησης του βυθού».

«Αυτό, καταγγέλλουν, σημαίνει ότι παραδίδεται η εκμετάλλευση των ναυαγίων σε ορισμένους».
Ιδού ορισμένα από τα σχόλια που αντιτίθενται στο συγκεκριμένο άρθρο:

«ΑΝΤΙΘΕΤΟ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ»

* «Στα 45 χρόνια καταδυτικής εμπειρίας έζησα όλες τις απαγορεύσεις μέχρι τη μερική απελευθέρωση των καταδύσεων με τον Νόμο 3409/2005.

Οι απαγορεύσεις δυστυχώς φέρνουν αντίθετα αποτελέσματα από ό,τι συνήθως αναμένονται, οδηγούν στην παρανομία, ειδικά όταν αυτό καθοδηγείται από συμφέροντα «μικρής ομάδας» επαγγελματιών του κλάδου νομίζοντας ότι έτσι αποκτούν πλεονεκτήματα.

Αυτή η νοοτροπία χειραγώγησης φέρνει το αντίθετο αποτέλεσμα, όχι μόνο για τη «μικρή ομάδα» που υποστηρίζει τέτοιες πρακτικές, αλλά για όλο τον επαγγελματικό κλάδο. Επομένως δεν υπάρχει κανένας ορατός λόγος να μην είναι προσβάσιμα τα νεότερα ναυάγια σε όλους τους αυτοδύτες, οι οποίοι διαθέτουν δικά τους μέσα, τηρώντας όλους τους κανόνες προστασίας του παρόντος άρθρου 8.

Προκύπτουν και πολλά άλλα ερωτήματα όπως:

1. Γιατί να επιτρέπονται οι καταδύσεις «αποκλειστiκά και μόνο» με πάροχο καταδυτικών υπηρεσιών;

2. Tι γίνεται σε μέρη που δεν υπάρχουν πάροχοι;

3. Τι γίνεται όταν υπάρχουν πάροχοι, αλλά αδυνατούν να προσφέρουν καταδυτική υποστήριξη σε απαιτητικές, πολύ βαθιές καταδύσεις με χρήση μεικτών αερίων;

«ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟΙ ΑΥΤΟΔΥΤΕΣ»

* «Παρατηρώ μια σύγχυση σχετικά με το άρθρο 8 «Νεότερα Ναυάγια» και συγκεκριμένα με την παράγραφο 1.

Θεωρώ ότι το άρθρο πρέπει να διατυπωθεί ως εξής: 1. Στα ναυάγια πλοίων και αεροσκαφών, που έχουν βυθισθεί προ των τελευταίων πενήντα ετών, επιτρέπεται η αυτόνομη κατάδυση από πιστοποιημένους και μόνο αυτοδύτες, η περιήγηση επιφανείας και παρατήρηση του βυθού με μάσκα και αναπνευστήρα (snorkeling), καθώς και η παρατήρηση του βυθού με πλοία διαφανούς πυθμένα ή άλλα μέσα παρατήρησης του βυθού. Δεν χρειάζεται το αποκλειστικά και μόνο, από τους παρόχους… έχει δημιουργηθεί μια σύγχυση και διάφορα ερωτήματα προκύπτουν του τύπου τι θα γίνει με τους ιδιώτες αυτοδύτες, τι γίνεται αν ο πάροχος δεν μπορεί να εξυπηρετήσει κάποιο ναυάγιο, αν δεν έχει τον χρόνο εν μέσω της σεζόν να το επισκεφτεί, ότι το νέο νομοσχέδιο γίνεται για να επωφεληθούν κάποιοι κτλ. Δεν χρειάζονται όλα αυτά. Όποιος ιδιώτης αυτοδύτης μπορεί να τα επισκεφτεί με δικά του μέσα ας πάει αν όχι θα ακολουθήσει το πρόγραμμα ενός παρόχου».

«ΕΜΠΟΡΕΥΜΑΤΟΠΟΙΗΣΗ»

* «Η χρήση παρόχου θα πρέπει να παραμείνει επιλογή του εκπαιδευμένου αυτόνομου δύτη και όχι υποχρέωση. Η ελεύθερη πρόσβαση σε νεότερα ναυάγια, όπως συμβαίνει και σε οποιαδήποτε άλλο υποθαλάσσιο σημείο θα πρέπει να παραμείνει αδιαπραγμάτευτη εφόσον δε συντρέχει λόγος χαρακτηρισμού με ΦΕΚ. Η στοχευμένη εμπορευματοποίηση θα αποτελέσει τροχοπέδη στην περαιτέρω ανάδειξη ναυαγίων από την ερασιτεχνική καταδυτική κοινότητα και αποτελεί ασέβεια σε όσους κοπιάσανε και κοπιάζουν ανιδιοτελώς και με ίδια μέσα και πόρους για την προβολή του εν γένει υποθαλάσσιου περιβάλλοντος της χώρας μας. Τα ιστορικά ναυάγια πλέον των 50 χρόνων που αποτελούν και το κύριο ενδιαφέρον της (τεχνικής) καταδυτικής κοινότητας παγκόσμια, είναι εκτός πλαισίου της συζήτησης. Κακώς».

«ΧΑΡΑΤΣΙ»

*«Θα ήθελα να εκφράσω την αντίθεσή μου στο άρθρο 8 του νόμου. Θεωρώ ότι αντί να προάγεται ο καταδυτικός τουρισμός γυρνάμε σε πρακτικές απαγορεύσεων τύπου 2005 και πριν. Είναι ανήκουστο να χρειάζεται να πληρώσει «χαράτσι» ένας άνθρωπος που αγαπάει τη θάλασσα και τις καταδύσεις για να κάνει την αγαπημένη του ενασχόληση. Εξυπακούεται κατά τη γνώμη μου ότι για να λάβει χώρα τέτοιου είδους εξειδικευμένη κατάδυση, πόσο μάλλον όταν το βάθος είναι μεγάλο, είναι απαραίτητη η σχετική πιστοποίηση. Αντί λοιπόν να κάνουμε τα πράγματα πιο εύκολα και βάτα για τις καταδύσεις στην πιο όμορφη χώρα του κόσμου γυρνάμε πολλά χρόνια πίσω».

* «ΟΛΙΓΟΠΩΛΙΟ»

«Ζητώ πλήρη υπαναχώρηση και διαγραφή του «αποκλειστικά και μόνο» στην Παράγραφο 1.

Από τη στιγμή που κανείς δεν έχει αναλάβει κανένα κόστος συντήρησης, δεν νοείται να έχει κέρδος με αυτήν τη μορφή. Το κέρδος μπορεί και πρέπει να είναι αποκλειστικά από την προσφορά πρόσβασης μέσω πιθανού σκάφους κλπ. Σε περίπτωση που ο ιδιώτης πιστοποιημένος δύτης μπορεί να έχει πρόσβαση μόνος του, η αποκλειστική εκμετάλλευση είναι οριακά αντισυνταγματική και αντίθετη και με νομικές διατάξεις περί ολιγοπωλίου. Ίσως πριν παρθούν αποφάσεις, η σοβαρότερη και απλούστερη λύση θα ήταν να πάρουν οι σχετικοί φορείς την απαραίτητη ενημέρωση για το πώς λειτουργούν επιτυχημένα σε διάφορες χώρες ήδη ανάλογες περιπτώσεις. Καταδύομαι από το 2000 σε όλον τον κόσμο και έχω την τύχη να είναι η Ελλάδα η πατρίδα μου και το σπίτι μου».

* «ΟΥΤΕ ΜΕ ΤΗ ΜΑΣΚΑ ΝΑ ΜΗΝ ΚΟΙΤΑΞΟΥΜΕ ΤΟΝ ΒΥΘΟ;»

«Δηλαδή ούτε με τη μάσκα του δεν θα επιτρέπεται να κοιτάξει ένας λουόμενος τον βυθό! Ωραία μπράβο σε όποιον το σκέφτηκε. Δημοκρατικότατο!

Υποθέτω ότι ούτε με γυαλάκια κολύμβησης μπορώ να κοιτάξω.

Αν βουτήξω το κεφάλι μου στο νερό και ανοίξω τα μάτια μου;
Επιτρέπεται ή πρέπει να πληρώσω παρόχους καταδυτικών υπηρεσιών αναψυχής;»

* «ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΣΕΙΣ»

«Οι Πιστοποιήσεις οι οποίες έχουμε λάβει από τους αναγνωρισμένους παρόχους εκπαίδευσης και οι οποίες αναγνωρίζονται από το ελληνικό κράτος ορίζονται ως “αυτόνομος δύτης” και όχι ως “Συνοδευόμενος δύτης”.

Οι εκπαιδεύσεις αυτές και ειδικότερα όταν πρόκειται για μεγάλα βάθη πέραν των ορίων της κατάδυσης αναψυχής και πέραν των ορίων των 100 μ. μας έχουν στοιχήσει σε χρόνο και σε χρήμα πολύ μεγάλα ποσά, τα οποία έχουμε δώσει με ανιδιοτέλεια για τη μεγάλη μας αγάπη στο υγρό στοιχείο.

Με την ίδια ανιδιοτέλεια και αγάπη καταδυόμαστε σε αυτά τα μεγάλα βάθη για να φέρουμε εικόνες και ήχο στην επιφάνεια και να παρουσιάσουμε στον πολύ κόσμο τα καλά κρυμμένα μυστικά του υποθαλάσσιου πλούτου μας. Αυτές οι εικόνες είναι που πηγαίνουν στο εξωτερικό και κάνουν τον καταδυτικό τουρισμό της χώρας μας ελκυστικό προϊόν. Η αλήθεια λοιπόν είναι ότι δεν αντιλαμβάνομαι το πνεύμα του Νομοθέτη όταν τεκμηριωμένα και αποδεδειγμένα το σύνολο των ναυαγίων μας που αποτελούν «Μνημεία της ενάλιας πολιτιστικής κληρονομιάς μας», σύμφωνα με τον ισχύων νόμο έχουν ταυτοποιηθεί από ερασιτέχνες αυτοδύτες, οι οποίοι όχι μόνο τα ανακάλυψαν αλλά και τα παρουσίασαν στο ευρύ κοινό χωρίς κάποιο χρηματικό αντάλλαγμα. Δεν αντιλαμβάνομαι πώς το κράτος μονίμως είναι δεκτικό στο να ζητάει την αφιλοκερδή συμμετοχή των ερασιτεχνών δυτών όταν και όποτε την χρειάζεται και από την άλλη να βάζει αναχώματα σε αυτούς και να εξυπηρετεί ιδιωτικά συμφέροντα».

Οι πάροχοι τι υποχρεώσεις αναλαμβάνουν απέναντι στην Πολιτεία για την Πολιτιστική κληρονομιά την οποία τους παραχωρεί; (Συντήρηση, ανάδειξη, μέτρα ασφαλείας, νέες εξερευνητικές αποστολές χωρίς χρηματικό όφελος και με επένδυση δικών τους κεφαλαίων;)».


Της Λένας Κισσάβου

Πηγή: www.eleftheria.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Νόμοι μόνο για τους πολίτες, όχι για τους πολιτικούς

Οι πρωτοφανείς διαδικασίες που λαμβάνουν χώρα στην προανακριτική επιτροπή της Βουλής δεν έχουν προηγούμενο. Η ενορχηστρωμένη επίθεση ξεκίνησε το 2018 και κορυφώνεται τώρα κατά των ανθρώπων που τόλμησαν να καταθέσουν, εφόσον ο Νόμος τούς προστάτευε από απειλές ακόμα και για τη ζωή τους, από κάθε είδους συμφέροντα που ήθελαν και θέλουν να μη διερευνηθεί σε βάθος η υπόθεση του σκανδάλου NOVARTIS.

Με δεδομένη και απολύτως δικαιολογημένη την απόφαση των δύο προστατευόμενων μαρτύρων να μην καταθέσουν με αυτοπρόσωπη παρουσία, με τον ίδιο δηλαδή τρόπο που κατέθεσαν ανώνυμα και με καλυμμένα χαρακτηριστικά και στους εισαγγελείς του Αρείου Πάγου, η πλειοψηφία της προανακριτικής αποφάσισε να άρει το καθεστώς προστασίας τους.

Με ένα πραξικόπημα που παραβιάζει όχι μόνο το ελληνικό και το ενωσιακό Δίκαιο, αλλά και τις συμβάσεις του ΟΗΕ, τα δύο κόμματα της Βουλής αποφάσισαν ότι το δίκαιο των πολιτικών υπερέχει του νόμου, της Δικαιοσύνης και των διεθνών συμβάσεων της χώρας.

Η Ν.Δ. και το ΚΙΝ.ΑΛΛ. στην ουσία αποφάσισαν να αδιαφορήσουν για όλα αυτά, ώστε να ακυρώσουν τις καταθέσεις που αναφέρονται σε ευθύνες πρώην υπουργών κατά την άσκηση των καθηκόντων τους.

Αντίθετα, ενώ οι μάρτυρες εισαγγελείς που έχουν ήδη καταθέσει στην Επιτροπή δεν παρουσίασαν κανένα επιβαρυντικό στοιχείο, παρά μόνο προσωπικές σκέψεις και ισχυρισμούς, τα δύο αυτά κόμματα αποφάσισαν να... διευρύνουν το κατηγορητήριο για τον Δημήτρη Παπαγγελόπουλο για κάθε πράξη ή ενέργεια κατά την άσκηση των καθηκόντων του και όχι μόνο σε ό,τι αφορά τη NOVARTIS.

Προφανώς, στο κράτος της «κανονικότητας», η άσκηση των καθηκόντων ενός υπουργού θεωρείται επιλήψιμη, όταν ο ίδιος πιέζει για να διερευνηθεί ένα σκάνδαλο διαφθοράς και όχι αν έχει ενδεχομένως συμβάλει στη γιγάντωσή του.

Αν τελικά ισχύσει η συγκεκριμένη απόφαση «αποκάλυψης» των μαρτύρων ενάντια σε όσα προβλέπει ο Νόμος, είναι βέβαιο ότι όχι μόνο η Ευρώπη αλλά και οι ΗΠΑ, των οποίων έχει ζητηθεί η δικαστική συνδρομή, θα γελάσουν ξανά με την Ελλάδα και τους θεσμούς της.

Θα γελάσει όμως περισσότερο από όλους η ίδια η φαρμακευτική εταιρεία, που ζημίωσε τόσο πολύ το δημόσιο ταμείο. Το ποιος θα κλάψει, βέβαια, θα το δούμε στο μέλλον.


Η ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΚΤΩΝ - Feb 18, 2020

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Πρόστιμο σε καπνιστή μέσα σε καφετέρια - Θαμώνας ενοχλήθηκε και τον κατήγγειλε

November 12, 2019

Στο πλαίσιο της εφαρμογής του αντικαπνιστικού νόμου, η αστυνομία επέβαλε πρόστιμο σε καπνιστή μέσα σε καφετέρια στην Ιαλυσό της Ρόδου. 

Σύμφωνα με την εφημερίδα Δημοκρατική, θαμώνας του καταστήματος υγειονομικού ενδιαφέροντος, ενοχλημένος από τον καπνό άλλου θαμώνα που καθόταν σε διπλανό τραπέζι και συνέχισε να καπνίζει παρά τις παρατηρήσεις που του έκανε, κάλεσε την Αστυνομία για να καταγγείλει το γεγονός.

Στο σημείο έσπευσε περιπολικό του ΑΤ Ιαλυσού και οι αστυνομικοί βεβαίωσαν πρόστιμο ύψους 500 ευρώ στην επιχείρηση και 50 ευρώ στον καπνίζοντα.

Από την πλευρά της επιχείρηση φέρεται να υποστηρίζει ωστόσο πως ο καπνιστής δεν βρισκόταν σε «απαγορευμένη ζώνη» και ότι άδικα επιβλήθηκε το πρόστιμο.


Φωτογραφία αρχείου. EUROKINISSI/ΤΑΤΙΑΝΑ ΜΠΟΛΑΡΗ


Πηγή: www.lifo.gr - Nov 12, 2019

Διαβάστε Περισσότερα »

Στο ΣτΕ οι καταστηματάρχες κατά του αντικαπνιστικού νόμου

Στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της καθολικής απαγόρευσης του καπνίσματος προτίθενται να προσφύγουν οι καταστηματάρχες στην εστίαση. Λίγες ημέρες μετά την υιοθέτηση του αντικαπνιστικού νόμου, το Πανελλήνιο Σωματείο Καταστημάτων, Καταναλωτών, Εστίασης και Διασκέδασης, που αριθμεί 35.000 μέλη, σχεδιάζει να καταθέσει προσφυγή στο ΣτΕ ζητώντας ουσιαστικά την μερική εφαρμογή του νόμου στα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος. 

Όπως ξεκαθαρίζει μιλώντας στο Αθηναϊκό Πρακτορείο η πρόεδρος του Σωματείου, Νίκη Κωνσταντίνου, οι προτάσεις και τα αιτήματα δεν αφορούν τα εστιατόρια για τα οποία θεωρούν ότι πρέπει να εφαρμόζεται καθολική απαγόρευση του καπνίσματος, αλλά τα καφέ, τα μπαρ και τα αργιλάδικα.

«Ζητάμε εξαίρεση κάποιων χώρων από την ολική απαγόρευση, συγκεκριμένων χώρων που θα δηλωθούν και θα πληρούν τις προδιαγραφές, ώστε να μπορούν οι πελάτες μας καπνιστές να απολαύσουν και αυτοί τις υπηρεσίες μας.

Δεν γίνεται σε εμάς που ανοίξαμε επιχειρήσεις πριν από 10-15 χρόνια να αλλάζουν τόσο δραματικά οι όροι εργασίας και να μην αποζημιωθούμε.

Δεν μπορεί ένας επιχειρηματίας να δώσει 200.000-300.000 ευρώ για να κάνει μια επιχείρηση και τελικά επιχειρήσεις που είναι 'παίρνω και φεύγω' το προϊόν να συνεχίσουν να δουλεύουν κι εμείς να κλείσουμε.

Υπάρχουν καταναλωτές καπνιστές, οι οποίοι δεν πρόκειται να κόψουν το τσιγάρο επειδή δεν τους αφήνουν στο δικό μας χώρο να καπνίζουν, απλά δεν θα τον επισκεφτούν.

Οι επιχειρηματίες θα κλείσουν; Δεν γίνονται αυτά τα πράγματα», λέει  η κ. Κωνσταντίνου και προσθέτει ότι ο κύκλος εργασιών διευρύνεται από καπνιστές.

«Αυτό είναι σοβαρό πρόβλημα, η κατανάλωση στα δικά μας τα μαγαζιά γίνεται συνήθως από τους καπνιστές πελάτες μας. Εμάς ποιος θα μας αποζημιώσει; Τα αργιλάδικα που πήραν άδειες από τους δήμους συγκεκριμένα να λειτουργούν με αυτό το προϊόν τι θα κάνουν;» αναρωτιέται η ίδια.


Oct 18, 2019

Διαβάστε Περισσότερα »

Προσόντα... «αρίστων»!..

Μeme από το Twitter.

Διαβάστε Περισσότερα »

Κάθισες στην Ισπανική Σκάλα της Ρώμης; 400 ευρώ!

Τετρακόσια ευρώ. Αυτό είναι το πρόστιμο που αποφάσισε το δημοτικό συμβούλιο να επιβάλλεται σε όποιον θέλει να κάθεται στην περίφημη Ισπανική Σκάλα στη Ρώμη. Πρόκειται για ένα μέτρο κατά του μαζικού τουρισμού. Αστυνομικοί επιβλέπουν από αυτή την εβδομάδα εάν το μέτρο τηρείται ή όχι.

Η Ρώμη δεν είναι η μόνη πόλη της Ευρώπης που παίρνει μέτρα κατά του μαζικού τουρισμού. Η Βαρκελώνη για να βάλει φρένο αποφάσισε να απαγορεύσει τη λειτουργία νέων ξενοδοχείων και να επιβάλει αυστηρότερους κανόνες στην ενοικίαση τουριστικών κατοικιών. Οι κάτοικοι της πόλης των 1,6 εκ. υποφέρουν από τα υψηλά ενοίκια λόγω του μαζικού τουρισμού.

Η Βενετία θέλει να διώξει τα μεγάλα κρουαζιερόπλοια από τα κανάλια της και να τα στέλνει σε άλλο λιμάνι, κάτι που ωστόσο μπορεί να διαρκέσει πολύ μέχρι να ολοκληρωθούν τα απαραίτητα έργα. Πιο εφικτή είναι η επιβολή 'εισφοράς εισόδου' στην πόλη για τους τουρίστες που μπορεί τα επόμενα χρόνια να φθάσει και τα 10 ευρώ ανά άτομο.

Παρόμοια τα προβλήματα και στο Ντουμπρόβνικ. Ο δήμος αποφάσισε την είσοδο μόνο δυο κρουαζιερόπλοιων την ημέρα και μέχρι μόνο 5.000 τουριστών. Το Ντουμπρόβνικ δεν έγινε πλουσιότερο από τον μαζικό τουρισμό. Οι περισσότεροι τουρίστες μένουν μόνο λίγες ώρες και κατά μέσο όρο ξοδεύουν λιγότερο από 10 ευρώ την ημέρα.

Πέρυσι πρέπει να επισκέφθηκαν το Άμστερνταμ γύρω στα 19 εκατομμύρια άνθρωποι. Στην ολλανδική πρωτεύουσα ζουν μόλις 820.000 κάτοικοι και πολλοί δεν αντέχουν πλέον αυτή την κατάσταση. Έτσι ο δήμος αποφάσισε να απαγορεύσει στο κέντρο τη λειτουργία νέων ξενοδοχείων και καταστημάτων με τουριστικά είδη ενώ θα μεταφερθεί και το λιμάνι όπου δένουν τα κρουαζιερόπλοια.

Η γραφική πόλη Χάλστατ στην Αυστρία θα επιτρέπει από το 2020 την είσοδο μόνο σε τουριστικά λεοφωρεία που θα έχουν ως προορισμό τη συγκεκριμένη πόλη. Έτσι θέλει να μειώσει τα λεωφορεία που φθάνουν από 20.000 σε 8.000. Επίσης οι τουρίστες θα πρέπει να μένουν τουλάχιστον 150 λεπτά με την ελπίδα ότι έτσι θα αφήνουν περισσότερα χρήματα.

Πόλεις copy paste!

Η πόλη Χάλστατ στην Αυστρία είναι τόσο αγαπητή προφανώς στους Κινέζους που θέλησαν να χτίσουν μια ακριβώς ίδια στην επαρχία Γουαντόνγκ για 800 εκατομμύρια ευρώ, περίπου 7.000 χλμ μακριά από την αυθεντική. Το είδαμε και αυτό. Ανέγερση ομοιωμάτων τουριστικών προορισμών!


Πηγή: Deutsche Welle / tvxs.gr - August 13, 2019

Διαβάστε Περισσότερα »

Πισίνες ξενοδοχείων: Τι ορίζει ο νόμος - Οδηγίες προστασίας για τα παιδιά

Ο πνιγμός ενός παιδιού 8 ετών σε πισίνα ξενοδοχείου της Κρήτης και δυο κοριτσιών 17 και 19 ετών σε πισίνα ξενοδοχείου στη Ρόδο φέρνει στο προσκήνιο με τον χειρότερο τρόπο το θέμα της τήρησης των κανόνων ασφαλείας στις πισίνες των ξενοδοχειακών συγκροτημάτων, τόσο από την πλευρά των ξενοδόχων, όσο και από την πλευρά των επισκεπτών.

Τι ισχύει για τις πισίνες στα ξενοδοχεία  

Σύμφωνα με τη σχετική νομοθεσία απαιτείται:

• Βοηθητικό προσωπικό-επιπλέον δικαιολογητικά
• Μικρές κολυμβητικές δεξαμενές: Ένας τουλάχιστον υπεύθυνος λειτουργίας και ένας τουλάχιστον επόπτης ασφαλείας. (Ο ενδιαφερόμενος στο όνομα του οποίου θα εκδοθεί η άδεια, μπορεί να είναι εάν το επιθυμεί, υπεύθυνος λειτουργίας ή επόπτης ασφαλείας)
• Μεσαίες και μεγάλες κολυμβητικές δεξαμενές: Ένας τουλάχιστον υπεύθυνος λειτουργίας και ένας τουλάχιστον επόπτης ασφαλείας ανά 300 λουόμενους.
• Επόπτες ασφαλείας μπορούν να εκπαιδευτούν οποιαδήποτε άτομα από μια επιχείρηση.

Ο πιστοποιημένος Επαγγελματίας Ναυαγοσώστης Πισίνας – Επόπτης Ασφαλείας Κολυμβητικών Δεξαμενών, χρειάζεται:

• Απλή γνώση κολύμβησης
• Να είναι από 18 ετών έως και 65
• Πτυχίο Επόπτη Ασφαλείας Κολυμβητικών Δεξαμενών – Ναυαγοσώστη Πισίνας, όπως ορίζεται στο άρθρο 21, παράγραφος 3, της Υπουργικής Απόφασης 87/Γ1/443/24-01-1973

Τι πρέπει να διαθέτουν οι πισίνες

• Το νερό των κολυμβητικών δεξαμενών πρέπει να ανανεώνεται συνεχώς καθ ́όλη τη διάρκεια της λειτουργίας τους, με ρυθμό που εξασφαλίζει την πλήρη ανανέωσή του σε χρόνο όχι μεγαλύτερο των 4 ωρών και σε ειδικές περιπτώσεις των 6 ωρών
• Η ανανέωση πρέπει να επιτυγχάνεται είτε με συνεχή ροή νέου καθαρού νερού, είτε με ανακυκλοφορία του
• Για την εξοικονόμηση των υδατικών πόρων και την προστασία του περιβάλλοντος πρέπει κατά προτίμηση να χρησιμοποιούνται κολυμβητικές δεξαμενές με σύστημα νερού των δεξαμενών μετά από προηγούμενο καθαρισμό και απολύμανση
• Το σύστημα ανακυκλοφορίας– καθαρισμού-απολύμανσης του νερού θα λειτουργεί όλες τις ώρες χρησιμοποίησης των δεξαμενών και πέραν αυτών για τόσο χρόνο, όσος απαιτείται για την εξασφάλιση του νερού διαυγούς και κατάλληλου από μικροβιολογική άποψη
• Η απολύμανση είναι υποχρεωτική σε όλες τις περιπτώσεις λειτουργίας κολυμβητικών δεξαμενών
• Η μέτρηση του υπολείμματος χλωρίου στο νερό των κολυμβητικών δεξαμενών θα γίνεται χρωματογραφικά με τη μέθοδο DPD (Διαιθυλοπαραφαινυλοδιαμίνη) και θα κυμαίνεται μεταξύ 0,4 και 0,7 mg/l 
• Η διάθεση των υγρών αποβλήτων θα γίνεται σύμφωνα με τις ισχύουσες υγειονομικές και περιβαλλοντικές διατάξεις
• Οι εργαστηριακές αναλύσεις δειγμάτων νερού κολυμβητικών δεξαμενών θα πραγματοποιούνται σε Δημόσια εργαστήρια ή σε εξουσιοδοτημένα από τις υγειονομικές αρχές εργαστήρια νοσοκομείων ή και ιδιωτικά που θα διαθέτουν ειδική άδεια για την εκτέλεση των αναλύσεων
• Ιδιαίτερη μνεία να γίνεται σε ενδεχόμενες περιπτώσεις εμφάνισης ατυχημάτων ή νοσήματος στους λουόμενους

Οδηγίες για να προστατεύσετε τα παιδιά σας

Στις διακοπές αλλά και το σπίτι, πάρτε τα μέτρα σας και προφυλάξτε το παιδί σας από ενδεχόμενο πνιγμό.

Στην πισίνα ή τη θάλασσα

• Ποτέ μην αφήνετε το παιδί σας χωρίς επίβλεψη μέσα ή κοντά σε νερό.
• Μη χρησιμοποιείτε συσκευές επίπλευσης (μπρατσάκια, φουσκωτές κουλούρες κλπ) ως υποκατάστατα της επίβλεψης.
• Φροντίστε να μάθει το παιδί σας κολύμβηση όσο το δυνατόν νωρίτερα (συνήθως μετά τα 4 έτη), από εξειδικευμένους εκπαιδευτές. Είναι προτιμότερο να συμμετέχετε μαζί του στα μαθήματα κολύμβησης.
• Μη θεωρήσετε ποτέ ότι το παιδί σας είναι “απρόσβλητο” από πνιγμό κι ας ξέρει καλή κολύμβηση. Τα μικρά παιδιά (ειδικά τα κάτω των 6 ετών) πρέπει να παρακολουθούνται στενά από ενήλικα όσο κολυμπάνε.
• Διδάξετε το παιδί σας ότι δεν πρέπει ποτέ να κολυμπά μόνο του.
• Μάθετε καρδιο-αναπνευστική ανάνηψη.

Στο σπίτι

• Αν το παιδί σας είναι μικρό, να είστε συνεχώς μαζί του όταν κάνει μπάνιο.
• Αδειάστε τη μπανιέρα μόλις τελειώσετε το μπάνιο.
• Μην αφήνετε ποτέ το μεγαλύτερο παιδί να επιβλέπει το μικρότερο.
• Να έχετε την πόρτα του μπάνιου κλειδωμένη, ώστε να μην μπορεί να μπει το παιδί χωρίς να το αντιληφθείτε.

Πηγή: tvxs.gr - Aug 01, 2019

Διαβάστε Περισσότερα »