Τα Ίμια άλλαξαν για πάντα τις ελληνοτουρκικές σχέσεις - 27 χρόνια από τη νύχτα της 31ης Ιανουαρίου

Τέλη Ιανουαρίου 1996. Ελλάδα και Τουρκία βρίσκονται ''ξαφνικά'' στα πρόθυρα πολεμικού επεισοδίου. Έλληνες και Τούρκοι κομάντος αποβιβάζονται στις δύο βραχονησίδες των Ιμίων, αμφότεροι µε το δάχτυλο στη σκανδάλη. 

Σημαίες ανεβοκατεβαίνουν και ένα ελικόπτερο του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού πέφτει, οδηγώντας στον θάνατο τρεις στρατιωτικούς. Η ένταση χτυπά ''κόκκινο'' και το ενδεχόμενο γενικευμένης σύρραξης φαντάζει, πλέον, ορατό. 

Ο υφυπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Ρίτσαρντ Χόλµπρουκ, παρεμβαίνει µε τη φράση ''no ships, no troops, no flags'' (μτφ. ''όχι πλοία, όχι στρατιώτες, όχι σημαίες''). Οι σημαίες υποστέλλονται και οι δυνάμεις αποσύρονται.

Όμως, ο επίλογος δεν μπαίνει εδώ. Η τουρκική θεωρία των ''γκρίζων ζωνών'', που αποτελεί την πιο ακραία μορφή αμφισβήτησης της ελληνικής εδαφικής κυριαρχίας, έχει έρθει για να μείνει. 

Η Ελλάδα προσπαθεί, έκτοτε, να δώσει απαντήσεις σε μια υπόθεση που οι πρωταγωνιστές της αλληλοκατηγορούνται και όλες οι διαστάσεις της αγνοούνται. Δίπλα στα σοβαρά ερωτήματα, η συνωμοσιολογία παίζει τον δικό της ρόλο.

Η πτώση του ελικοπτέρου με τους τρεις έλληνες αξιωματικούς τα ξημερώματα της 31ης Ιανουαρίου, αν και η πιο δραματική εξέλιξη, δεν είναι αυτή που κατά πολλούς χαρακτηρίζει την υπόθεση. Η κρυφή διπλωματία, η ιδεοληψία κάποιων πρωταγωνιστών, η αδυναμία αντίληψης της κρισιμότητας άλλων και οι αντεγκλήσεις μεταξύ πολιτικής και στρατιωτικής ηγεσίας στιγματίζουν μία ακόμη περίοδο της σύγχρονης ελληνικής ιστορίας. 

ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΗΣ ΚΡΙΣΗΣ

H Κρίση των Ιμίων που κορυφώθηκε μεν εκείνη τη νύχτα, αλλά είχε ξεκινήσει ημέρες νωρίτερα, ήταν η εκδήλωση της σφοδρής επιδίωξης της Τουρκίας να δημιουργήσει ''γκρίζες ζώνες'' στο Αιγαίο.

Οι προεκτάσεις που θα λάμβανε για τις ισορροπίες στο Αιγαίο το επεισόδιο αυτό φαίνονται και από την αντίδραση των ΗΠΑ τη νύχτα εκείνη.

''Τα τηλεφωνήματα του προέδρου έδειξαν πολύ γρήγορα την ανησυχία των ΗΠΑ στο ανώτατο επίπεδο…'' αναφέρει στο βιβλίο του ο Ρίτσαρντ Χόλμπρουκ και συμπληρώνει:

''… συντονίσαμε έναν οκτάωρο τηλεφωνικό μαραθώνιο (…) καθώς ο ήλιος ανέτελλε στην Ανατολική Μεσόγειο και οι τουρκικές δυνάμεις είχαν ήδη καταλάβει ένα άλλο μικρό νησί δίπλα στα Ιμια / Καρντάκ. Oι Ελληνες αποχώρησαν, υπό συνθήκες και περιστάσεις που δεν ήταν εντελώς σαφείς. Η κρίση είχε τελειώσει αλλά ο απόηχός της θα επηρέαζε, άμεσα και έμμεσα, τόσο τη Βοσνία όσο και την Ανατολική Μεσόγειο''.   

Η γενίκευση της σύρραξης τελικά αποσοβήθηκε, όμως η κρίση έχει αφήσει πίσω της νεκρούς. Τρεις έλληνες αξιωματικοί, ο Χριστόδουλος Καραθανάσης, ο Παναγιώτης Βλαχάκος και ο Έκτορας Γιαλοψός, χάνουν τη ζωή τους όταν το ελικόπτερό τους πέφτει κατά τη διάρκεια αναγνωριστικής πτήσης πάνω από τη βραχονησίδα Δυτική Ίμια, στην οποία διακρίνουν τούρκους κομάντος, σε έμπρακτη αμφισβήτηση της ελληνικής κυριαρχίας της.

Έχει προηγηθεί, το βράδυ της 28ης Ιανουαρίου, η αποβίβαση από το ελληνικό περιπολικό «Πυρπολητής» επτά βατραχανθρώπων στη βραχονησίδα Ανατολική Ίμια με αποστολή τη φύλαξη της σημαίας.

Αιτία της συντριβής θεωρείται, με βάση την πραγματογνωμοσύνη, το ανθρώπινο λάθος. Οι τρεις έλληνες αξιωματικοί ανασύρονται μετά από αρκετές ημέρες νεκροί. Η πτώση του ελικοπτέρου επί χρόνια δημιουργεί διάφορες θεωρίες για τις αιτίες της, κυρίως εκείνη της κατάρριψης, ενώ το περιεχόμενο της έρευνας χαρακτηρίζεται ως απόρρητο. 

27 ''ΓΚΡΙΖΑ'' ΧΡΟΝΙΑ

Το επεισόδιο των Ιμίων υπήρξε η πρώτη έμπρακτη αμφισβήτηση της ελληνικής κυριαρχίας από την Τουρκία και σηματοδότησε την αφετηρία μιας νέας εποχής στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, με το ξεδίπλωμα της θεωρίας των ''γκρίζων ζωνών'' για ανατροπή του status quo στο Αιγαίο και καθορισμό προς όφελος της Τουρκίας των θαλασσίων ζωνών στην περιοχή.

Η θεωρία αυτή, σε συνδυασμό με τη μη αποδοχή από την Τουρκία της Σύμβασης για το Δίκαιο της Θάλασσας, αποτελούν τους βασικούς άξονες στους οποίους στηρίζει την αναθεωρητική πολιτική της.

Η επιδίωξή της, το 1996, ήταν προφανές ότι δεν αφορούσε το έδαφος της μίας εκ των δύο βραχονησίδων, αλλά την επιβολή ενός status quo το οποίο πλέον δεν θα μπορούσε να αλλάξει χωρίς τη δική της συναίνεση. 

''Τη στιγμή των Ιμίων έχουμε μια κορύφωση του καθεστώτος αμφισβήτησης βραχονησίδων και νησιών στο Αιγαίο, τα οποία η Τουρκία αμφισβητούσε ήδη από τη δεκαετία του 1950. Στην Κύπρο, τόσο τη δεκαετία του 1960 όσο και το 1974, ήταν σαν να χτυπούν ηχηρά καμπάνες για το τι μέλλει γενέσθαι. Μετά την Κύπρο οι πάντες ανέμεναν εξελίξεις στο Αιγαίο'' λέει στο Magazine ο Δημήτρης Σταθακόπουλος, δρ. Παντείου Πανεπιστημίου (τουρκολόγος - οθωμανολόγος) και δικηγόρος παρ’ Αρείω Πάγω.

Οπως εξηγεί, η τουρκάλα τότε πρωθυπουργός, Τανσού Τσιλέρ, ήταν θιασώτης αυτής της λίστας αμφισβήτησης και η κίνηση των τούρκων δημοσιογράφων -κατόπιν αντίστοιχης Ελλήνων- να υποστείλουν ελληνική σημαία από την Ανατολική Ίμια και να υψώσουν την τουρκική -είτε σκόπιμη είτε τυχαία- τής έδωσε την αφορμή. ''Φάνηκε αμέσως πως οι Τούρκοι ήταν έτοιμοι για κάτι τέτοιο. Δεν το σχεδίασαν επί τόπου, έψαχναν την αφορμή για να εφαρμόσουν ένα ευρύτερο σχέδιό τους. Τα Ίμια ήταν το εναρκτήριο λάκτισμα''.

O Σονέρ Τσαγαπτάι, διευθυντής του τουρκικού ερευνητικού προγράμματος στο Washington Institute και ιστορικός που ειδικεύεται στη Νοτιοανατολική Ευρώπη, αφού υπενθυμίζει πως Ελλάδα και Τουρκία είχαν άριστες σχέσεις από το 1930 μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1950, υπογραμμίζει στο Magazine πως το κυπριακό ζήτημα ήταν αυτό που συνέβαλε -και τελικώς έπαιξε καθοριστικό ρόλο- στην μετέπειτα προοδευτική επιδείνωση των ελληνοτουρκικών σχέσεων.

''Οι διαφωνίες σχετικά με τον εναέριο και θαλάσσιο χώρο στο Αιγαίο, απόρροια των οποίων ήταν και η κρίση των Ιμίων, σχετίζονται με την επιδείνωση των διμερών σχέσεων από τα μέσα της δεκαετίας του 1950''.

Η ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΤΗΣ ΜΑΔΡΙΤΗΣ

Ενάμιση χρόνο μετά τα Ίμια, και πιο συγκεκριμένα στις 6 Ιουλίου 1997, η ελληνική αντιπροσωπεία φτάνει στη Μαδρίτη για τη Σύνοδο Κορυφής του ΝΑΤΟ με επικεφαλής τον τότε πρωθυπουργό, Κώστα Σημίτη. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Δημήτρης Ρέππας, διαβεβαιώνει ότι δεν υπάρχει προγραμματισμένη συνάντηση με τον τότε πρόεδρο της Τουρκίας, Σουλεϊμάν Ντεμιρέλ, όμως το ραντεβού έχει κανονιστεί με παρέμβαση των Αμερικανών.

Οι τελευταίοι ξεκίνησαν να λειτουργούν παρασκηνιακά από την επόμενη κιόλας του επεισοδίου στα Ίμια, και το «προμαγειρεμένο» κείμενο (σ.σ. όπως οι ίδιοι οι Αμερικανοί το χαρακτήρισαν και αποκαλύπτεται μέσα από το βιβλίο ''Η συμφωνία που γκρίζαρε το Αιγαίο: Από τα Ιµια στη Μαδρίτη'') που υπέγραψαν στις 8 Ιουλίου οι δύο ηγέτες είχε συμφωνηθεί αρκετές ημέρες προτού πέσουν οι τελικές υπογραφές.

Η συμφωνία της Μαδρίτης ουσιαστικά ενσωμάτωσε, έναντι έωλων ''δεσμεύσεων'' της Τουρκίας, το ίδιο το casus belli, καθώς η Ελλάδα δεσμεύτηκε για αποφυγή ''μονομερών ενεργειών'', όπως θεωρούσε η Τουρκία την επέκταση των ελληνικών χωρικών υδάτων, και συγχρόνως, λίγους μήνες μετά τα Ίμια και την προβολή της θεωρίας των ''γκρίζων ζωνών'', η ελληνική κυβέρνηση δήλωνε ότι αναγνωρίζει τα ''νόμιμα και ζωτικά'' δικαιώματα της Τουρκίας στο Αιγαίο. 

Εκτοτε, σύμφωνα με τον κ. Σταθακόπουλο, η Τουρκία είναι πλήρως αναθεωρητική δύναμη. ''Μας το έδειχνε και το δείχνει, πλέον παρενοχλεί και απαιτεί επί του πεδίου, ενώ ψάχνει και νομικά ερείσματα ούτως ώστε τάχα μου οι απαιτήσεις της να εδράζονται στο Διεθνές Δίκαιο, σε μια υποκειμενική ερμηνεία''. 

Όπως σπεύδει να επισημάνει ''η γείτονα βλέπει ότι η Ελλάδα δεν είναι διατεθειμένη να συγκρουστεί. Κι αυτό μπορεί να είναι σωστό μεν στο πλαίσιο του σύγχρονου κόσμου και του Διεθνούς Δικαίου, πλην όμως κράτη σαν την Τουρκία με αναθεωρητικό πρόσημο και επιθετική ψυχολογία το αντιλαμβάνονται ως αδυναμία, υπό τη λογική ότι όποιος δεν μπορεί επικαλείται το Διεθνές Δίκαιο, και όποιος μπορεί πράττει''. 

''Οι παγιωμένες διαφωνίες για το Αιγαίο'' σύμφωνα με τον κ. Τσαγαπτάι ''έχουν πλέον επεκταθεί και στην Ανατολική Μεσόγειο, όπου προκύπτουν ζητήματα ενεργειακής εκμετάλλευσης και κυριαρχίας. Από το κάδρο δεν πρέπει να βγει η Λιβύη, καθώς και η απομόνωση της Τουρκίας από το κουαρτέτο Ελλάδας - Κύπρου - Ισραήλ - Αιγύπτου''.

ΤΟ ΑΦΗΓΗΜΑ ΤΗΣ ''ΓΑΛΑΖΙΑΣ ΠΑΤΡΙΔΑΣ''

Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, από την κρίση των Ιμίων κι έπειτα ήρθε το σταδιακό ξεδίπλωμα του αφηγήματος της ''Γαλάζιας Πατρίδας'', στο οποίο εντάσσεται το τουρκολιβυκό μνημόνιο και η προσπάθεια αμφισβήτησης ελληνικής κυριαρχίας σε νησιά του ανατολικού Αιγαίου.

Στην Άγκυρα, η επίκληση της ''Γαλάζιας Πατρίδας'' σημαίνει την προσπάθεια της Τουρκίας να γίνει θαλάσσια δύναμη αλλά με όρους και προθέσεις κατάκτησης ζωτικού χώρου. Σε αυτή τη βάση, η κυβέρνηση Ερντογάν επιμένει να δηλώνει ότι ''αν η Ελλάδα δεν αλλάξει στάση'' ως προς την ''στρατιωτικοποίηση'', θα τεθεί υπό αμφισβήτηση η ελληνική κυριαρχία των νησιών του ανατολικού Αιγαίου. 

Με άλλα λόγια, η Τουρκία επιχειρεί τώρα να ''γκριζάρει'' όχι πια περιοχές και βραχονησίδες όπως τα Ίμια, αλλά μεγάλα ελληνικά νησιά του ανατολικού Αιγαίου. Με στόχο να αφεθούν χωρίς άμυνα ώστε στην κατάλληλη συγκυρία η τουρκική αποβατική δύναμη απέναντι να επιχειρήσει την κατάληψη ενός νησιού και να ακολουθήσει διαπραγμάτευση, με την Ελλάδα όμως σε μειονεκτική θέση. 

Πάντως, σύμφωνα με τον κ. Τσαγαπτάι, ένα τέτοιο σενάριο συγκεντρώνει ελάχιστες πιθανότητες, καθώς η ένοπλη σύγκρουση θα αποδεκάτιζε τις οικονομίες και των δύο πλευρών. ''Νομίζω ότι θα δούμε κλιμάκωση της ρητορικής το επόμενο διάστημα, από τη στιγμή που οι εκλογές στις δύο όχθες του Αιγαίου θα συμπέσουν, ωστόσο ο πόλεμος φαντάζει αδύνατος''.

Απέναντι σε αυτή την αναθεωρητική δύναμη, η Αθήνα -χωρίς να διολισθαίνει στο πεδίο του παραλογισμού και της επιθετικότητας- διαμηνύει ότι οι δίαυλοι επικοινωνίας μπορούν να αποκατασταθούν μόνο σε περίπτωση που η πρώτη εγκαταλείψει την αναθεωρητική ατζέντα. Τα τελευταία χρόνια, δε, έχει συνάψει μια σειρά από σημαντικές συμφωνίες (ΗΠΑ, Γαλλία, Αίγυπτος), που ενισχύουν το γεωπολιτικό αποτύπωμα της χώρας και αναγνωρίζουν το αυτονόητο της εθνικής κυριαρχίας της Ελλάδος. Είναι, όμως, ικανές να αποτελέσουν «ασπίδα» έναντι ενδεχόμενης τουρκικής απειλής; 

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙ -ΝΟΣ ΧΑΣΑΝΔΡΙΝΟΣ -  PHOTOS EUROKINISSI 

Πηγή: www.news247.gr/

 

Διαβάστε Περισσότερα »

Πέθανε στην Ψέριμο ο βοσκός των Ιμίων Αντώνης Βεζυρόπουλος

 

 

Την τελευταία του πνοή άφησε σήμερα ξημερώματα Τετάρτης 28 Ιουλίου 2021 στην ακριτική και αγαπημένη του  Ψέριμο ο 94χρονος Αντώνης Βεζυρόπουλος.

Ο Αντώνης Βεζυρόπουλος  γνωστός στο Πανελλήνιο και όχι μόνο, ως  ο βοσκός των Ιμίων, για περισσότερο από 20 χρόνια διατηρούσε 40 κατσίκια περίπου, πάνω στις δύο νησίδες

Ο Αντώνης  Βεζυρόπουλος σίγουρα έχει γράψει ιστορία με την παρουσία του στα Ίμια και αποτελεί  μια εμβληματική μορφή που έχει βάλει τη δική του σφραγίδα που επιβεβαιώνει την  Ελληνικότητα των 2 νησίδων.

Ο Αντώνης Βεζυρόπολος βρισκόταν στην αγαπημένη του Ψέριμο τις τελευταίες ημέρες.

Η σορός του μεταφέρθηκε στις 7.30 το πρωί σήμερα Τετάρτη στην Κάλυμνο από την Ψέριμο με το ταχύπλοο σκάφος ΑΝΝΑ ΜΑΡΙΑ,του βαφτιστικού του Μιχάλη Αρβίθη.

Τον συνόδευαν η σύζυγος του, η κόρη του. που έχει έλθει από την Αμερική και ο μικρός του γιός. Στην προβλήτα ανέμεναν ο άλλος γιός του και συγγενείς.

Πηγή: kalymnos-news.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Ίμια 1996: Οι “μικρές σκοτεινές λεπτομέρειες”…

 

Κάποιες «λεπτομέρειες» από τη νύχτα  των ΙΜΙΩΝ(30-31 Ιανουαρίου 1996),  που παρότι έχουν παρέλθει  25 χρόνια παραμένουν εγκλωβισμένες στο σκοτάδι  και στην αχλύ του μυστήριου,  αλλά και της  αμφισβήτησης,  για να μην εκτεθούν οι πρωταγωνιστές …

1. Ο  Ναύαρχος Λεωνίδας Βασιλακόπουλος, τότε επικεφαλής της ΕΥΠ, είχε μεταβεί  στο Μέγαρο Μαξίμου και ζητούσε  να ενημερώσει επειγόντως τον πρωθυπουργό,  για μια πολύ σοβαρή πληροφορία, σχετικά με τα ΙΜΙΑ.  Ο Κ.Σημίτης δεν του επέτρεψε να μπει στην Αίθουσα και τον παρέπεμψε,  να ενημερώσει τον Τ. Μαντέλη, ο οποίος του είπε,  αργότερα, διότι ήταν  ότι είναι πολύ απασχολημένος (Ναι ο Μαντέλης)! Ο Αρχηγός της ΕΥΠ, ο Λ. Βασιλακόπουλος, είχε την πληροφορία, ότι επίκειται η απόβαση στη μία από τις δυο βραχονησίδες των ΙΜΙΩΝ, τουλάχιστον μία ώρα πριν να πραγματοποιηθεί η απόβαση των τούρκων κομάντος!! Την ίδια στιγμή έμπαιναν στον χώρο συνεδρίασης του ΚΥΣΕΑ διάφοροι  κομματικοί παράγοντες του ΠΑΣΟΚ,  από περιέργεια, έτσι για να μάθουν τι γίνεται «ρε σύντροφε» …
2. Θα πρέπει  κάποτε να  απαντηθεί,  επισήμως,  το εξής καίριο ερώτημα:  Γύρω στη μία μετά τα μεσάνυχτα της 31ης Ιανουαρίου, η τουρκική φρεγάτα «Γιαβούζ» προσεγγίζει την αφύλαχτη Δυτική Ίμια σε απόσταση 100 μ. από την ακτή. Απονηώεται από την τουρκική φρεγάτα ελικόπτερο και κατευθύνεται προς την ελληνική βραχονησίδα. Η πληροφορία μεταφέρεται αμέσως στο Εθνικό Κέντρο Επιχειρήσεων. Επειδή ο Α/ΓΕΕΘΑ με εντολή του πρωθυπουργού βρίσκεται στο Μέγαρο Μαξίμου(!), ο αντικαταστάτης του, Υπαρχηγός ΓΕΕΘΑ αντιστράτηγος Σταμπουλής, δίνει αμέσως εντολή κατάρριψης του τουρκικού ελικοπτέρου. Η εντολή είναι προς τους Κυβερνήτες της Φρεγάτας «ΝΑΥΑΡΙΝΟ» και «ΕΛΛΗ». Η εντολή δεν εκτελείται!!! Γιατί; Και το «απίστευτο»; Το περιστατικό αυτό (αν αληθεύει),  το πληροφορήθηκε ο Α/ΓΕΕΘΑ την επόμενη μέρα!!! Μετά την βεβαιωμένη κατάληψη της βραχονησίδας Ίμια από Τούρκους κομάντος, ο  Αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ναύαρχος Χρ. Λυμπέρης, πρότεινε  στην Κυβέρνηση τον βομβαρδισμό της νησίδας, πρόταση που είχε απορρίψει ο πρωθυπουργός Κ. Σημίτης.
3. Ενδεικτικό της κωμικοτραγικής συνεδρίασης του «ΚΥΣΕΑ» υπό τον Κ. Σημίτη στο Μέγαρο Μαξίμου είναι,  ότι κείνο το βράδυ έγινε μερική επιστράτευση τοπικών εφεδρειών στον Έβρο και στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, εν αγνοία του πρωθυπουργού και των υπουργών που μετείχαν στο ΚΥΣΕΑ, με εξαίρεση του ΥΠΕΘΑ Γερ. Αρσένη που είχε συναινέσει προφορικά(!!) στην πρόταση του Υφυπουργού και πρώην Αρχηγού ΓΕΕΘΑ Πτέραρχου ε.α. Νίκου Κουρή, αλλά «ξέχασε» ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας  να ενημερώσει τον πανικόβλητο Πρωθυπουργό. !!! Παρόλα αυτά, εκείνο το βράδυ, Μονάδες Τεθωρακισμένων, Πεζικού και Πυροβολικού στον Έβρο και τα Νησιά του Αιγαίου, είχαν μετακινηθεί  στις θέσεις Μάχης και οι Διοικητές τους είχαν λάβει Πολεμική Αποστολή και πάλι εν αγνοία του ΚΥΣΕΑ!! Για να είμαστε ειλικρινείς το ΚΥΣΕΑ δεν συνεκλήθητε εκείνη τη νύχτα!! Αλλά υπάρχει και κάτι ακόμη χειρότερο. Ο Κ.Σημίτης επιχείρησε να επιρρίψει τις πολιτικές ευθύνες της Κυβέρνησής του  στις Ένοπλες Δυνάμεις!! Πράξη ανέντιμη, ανήθικη και σπιθαμιαίου πολιτικού διαμετρήματος…
4. .  Το κόστος, εκείνης της θυελλώδους, κυριολεκτικά και μεταφορικά, νύχτας των Ιμίων,  αποδείχτηκε πολύ  βαρύ για την Ελλάδα. Τη νύχτα εκείνη η Ελλάδα πόνεσε,  μάτωσε, διασύρθηκε, προδόθηκε , μίκρυνε! Τρία στελέχη του Πολεμικού Ναυτικού οι Χ. Καραθανάσης, Ε. Γιαλοψός, Π. Βλαχάκος, θα χάσουν τη ζωή τους. Είναι το πλήρωμα του ελικοπτέρου, που εκτέλεσε αποστολή αναγνώρισης στα Ίμια και κατά την επιστροφή του, θα συντριβεί στη θάλασσα. Ο Πρωθυπουργός Κ. Σημίτης, έδωσε εντολή στον Αρχηγό ΓΕΕΘΑ Ναύαρχο Χρήστο Λυμπέρη, να στείλει  ένα ανθυποβρυχιακό ελικόπτερο σε αποστολή αναγνώρισης,  επάνω από καταληφθέν ελληνικό έδαφος  και να βεβαιώσει την κατάληψη!
5. Η Ελλάδα υποχρεώθηκε, για πρώτη φορά μετά το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο,  να υποστείλει την ελληνική σημαία από τμήμα της ελληνικής επικράτειας, τα ΙΜΙΑ.  Όταν ο τότε Πρωθυπουργός Κ. Σημίτης έδωσε εντολή στον Α/ΓΕΕΘΑ Ναύαρχο Χρ. Λυμπέρη να στείλει καταδρομείς  και να υποστείλουν  την Ελληνική σημαία από τα ΙΜΙΑ, ο Α/ ΓΕΕΘΑ του απάντησε , ότι αυτό δεν γίνεται,  διότι εξευτελίζονται οι Ε.Δ. και θα είναι ντροπή να το μάθει ο ελληνικό λαός. Τότε επενέβη ο ΥΠΕΞ Θ. Πάγκαλος  και είπε «Θα πούμε Αρχηγέ, ότι ο αέρας πήρε την ελληνική σημαία και τη χάσαμε»!!! Επίσης, τα  γεγονότα στα Ίμια κλόνισαν την εμπιστοσύνη του Λαού , αλλά και της στρατιωτικής ηγεσίας στην αξιοπιστία της  κυβέρνησης, ειδικά όταν ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης ευχαρίστησε από το βήμα της Βουλής τους Αμερικανούς,  για τον καταλυτικό τους ρόλο στην αποκλιμάκωση της έντασης.
6. Αναμφίβολα, δύο είναι οι βασικές πτυχές των γεγονότων των Ιμίων: η στρατιωτική και η πολιτική. Το γεγονός ότι οι Τούρκοι κατόρθωσαν να αποβιβάσουν στρατιωτική ομάδα στη μία των βραχονησίδων Ίμια συνιστά σοβαρή αποτυχία της ελληνικής στρατιωτικής ηγεσίας. Πρόκειται για σφάλμα τακτικής του τότε Αρχηγού ΓΕΕΘΑ, Ναύαρχου Χρ. Λυμπέρη. Και ακόμη, το γεγονός ότι η ελληνική στρατιωτική ηγεσία έμαθε την κατάληψη της βραχονησίδας από την τηλεόραση,  συνιστά παταγώδη αποτυχία των δυνάμεων επιτήρησης της περιοχής, αλλά και των ελληνικών μυστικών υπηρεσιών.

Το τραγικό είναι ότι οι πρωταίτιοι της εθνικής τραγωδίας των Ιμίων, δεν έχουν απολογηθεί για το Εθνικό έγκλημα που, προφανώς εν αγνοία τους,  διέπραξαν. Ασφαλώς και ΔΕΝ ΕΊΝΑΙ ΠΡΟΔΟΤΕΣ, όμως αποδείχτηκαν … «ελάχιστοι» στην διαχείριση μιας σοβαρής πολιτικοστρατιωτικής κρίσης. 

1. Μετά τα  ΙΜΙΑ: Το Ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών υποστηρίζει ότι, το νομικό καθεστώς ΟΛΩΝ των νήσων και νησίδων του Αιγαίου είναι ξεκάθαρο. Η ελληνική κυριαρχία επί των Ιμίων, αλλά και του συνόλου σχεδόν νησίδων και βραχονησίδων,  προκύπτει σαφώς από διεθνή συμβατικά κείμενα, δηλαδή τη Συνθήκη της Λωζάννης του 1923, τη Συνθήκη των Παρισίων του 1947 και τις Ιταλο-τουρκικές Συμφωνίες του 1932. Άλλωστε, η Τουρκία από το 1947 μέχρι το 1996, δεν αμφισβήτησε ποτέ την ελληνική κυριαρχία στα Ίμια. Επομένως, δεν αμφισβητείται από νομικής απόψεως (διεθνές δίκαιο) η ελληνική κυριαρχία επί των Ιμίων. Ωστόσο, σήμερα η τουρκική ακτοφυλακή δεν επιτρέπει σε ελληνικά πλοία, ούτε καν να προσεγγίσουν τις βραχονησίδες Ίμια.  Και η περιοχή των ΙΜΙΩΝ θεωρείται «de facto», αμφισβητούμενης εθνικής κυριαρχίας περιοχή.

Άρθρο του Χρήστου Καπούτση

 

Πηγή: militaire.gr

 

Διαβάστε Περισσότερα »

Η “ναυμαχία” στα Ίμια! 3 τουρκικά σκάφη εναντίον 2 του Λιμενικού και στη μέση 5 ελληνικά αλιευτικά...

 

Το επεισόδιο στα Ίμια μεταξύ της τουρκικής ακτοφυλακής και του Λιμενικού Σώματος δεν ήταν μια απλή “αψιμαχία” ή ένας από τους συνηθισμένους “τσαμπουκάδες” των Τούρκων. 

Η τουρκική ακτοφυλακή πήγε στην περιοχή των Ιμίων για να διώξει 5 ελληνικά αλιευτικά σκάφη τα πληρώματα των οποίων έκαναν τη δουλειά τους. Τη δουλειά από την οποία ζουν και εδώ και πολύ καιρό φωνάζουν ότι κινδυνεύουν να τη χάσουν από τους Τούρκους αλιείς που ψαρεύουν όπου θέλουν! 

Όπως γράφουμε από τον Ιούλιο , όταν οι Τούρκοι μέσα σε λίγες ώρες έβγαλαν στο Αιγαίο δεκάδες αλιευτικά τους, συνεκμετάλλευση επιδιώκουν και στην αλιεία του Αιγαίου.

Νωρίς το πρωί οι Έλληνες ψαράδες με τα 5 σκάφη τους βρίσκονταν στην περιοχή των Ιμίων. Τρία σκάφη της τουρκικής ακτοφυλακής εμφανίστηκαν στην περιοχή και απαίτησαν από τους Έλληνες αλιείς να αποχωρήσουν. Οι ψαράδες κάλεσαν το Λιμενικό Σώμα , το οποίο έστειλε στην περιοχή δύο σκάφη.

Ελληνικά και τουρκικά σκάφη βρέθηκαν αντιμέτωπα και κατά την διάρκεια των ελιγμών έγινε η σύγκρουση. Τα σκάφη έχουν υποστεί κάποιες ζημιές.

 

Πηγή: www.militaire.gr - Jan 06, 2021

 

Διαβάστε Περισσότερα »

Ερντογάν: Είπαμε στην ελληνική κυβέρνηση μην πάει φέτος στα Ίμια και το έκαναν - ΣΥΡΙΖΑ: Η κυβέρνηση διαχειρίζεται με αβάσταχτη ελαφρότητα κρίσιμα εθνικά θέματα

Σε μια δήλωση, που ανοίγει ένα τεράστιο ζήτημα για τη στάση της ελληνικής κυβέρνησης, προχώρησε ο πρόεδρος της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν.ΣΥΡΙΖΑ: Η κυβέρνηση διαχειρίζεται με αβάσταχτη ελαφρότητα κρίσιμα εθνικά θέματα

Όπως είπε «φέτος δεν ζήσαμε κρίση στα Ίμια (Καραντάκ, όπως είναι η τουρκική ονομασία) επειδή τηρήσαμε μια συγκεκριμένη στάση».

«Δηλώσαμε πως αν γίνει κάποια κίνηση όπως στο παρελθόν (σημ: κατάθεση στεφάνων για τους πεσόντες στην κρίση των Ιμίων) τότε θα απαντήσουμε διαφορετικά. Δηλώσαμε πως αν η Ελλάδα δεν κάνει κάτι στα Ίμια δεν θα γίνει και από την πλευρά μας», είπε ο Ερντογάν μιλώντας σε δημοσιογράφους μετά από τη συνεδρίαση της κοινοβουλευτικής ομάδας του κόμματός του.

«Ο υπουργός Άμυνας μου πιθανότατα θα καλούσε τον Έλληνα υπουργό Άμυνας για να τον ευχαριστήσει και για να συνεχιστεί αυτή η διαδικασία στα Ίμια και στα υπόλοιπα νησιά», είπε.

Σημειώνεται πως φέτος κανένας εκπρόσωπος της ελληνικής κυβέρνησης δεν προχώρησε στην κατάθεση στεφάνου στα Ίμια, ενώ αν ευσταθεί ο ισχυρισμός του Τούρκου προέδρου τότε πρόκειται για μια αποδοχή του «γκριζαρίσματος» των Ιμίων από την ελληνική πλευρά. Αξίζει να σημειωθεί πως ανήμερα της επετείου της κρίσης των Ιμίων το τουρκικό ερευνητικό σκάφος Oruc Reis μπήκε στην ελληνική υφαλοκρηπίδα, όπου και παρέμεινε για πολλές ώρες με ποντισμένα καλώδια.

Η κυβέρνηση επιχείρησε να υποβαθμίσει το περιστατικό με τον αστείο ισχυρισμό του «δυνατού αέρα» που έφερε το τουρκικό ερευνητικό σκάφος εντός ελληνικής υφαλοκρηπίδας. O εν λόγω ισχυρισμός καταρρίπτεται από τα στοιχεία και την κοινή λογική. Όμως τα ερωτήματα για τη στάση της ελληνικής κυβέρνησης και τα γεγονότα που αποκρύφθηκαν είναι πολλά.

Οι φωνές που εκτιμούν πως το Oruc Reis πραγματοποίησε και έρευνες εντός της ελληνικής υφαλοκρηπίδας πληθαίνουν, ακόμη και στον φιλοκυβερνητικό τύπο, ενώ πληροφορίες ανέφεραν πως το Oruc Reis αποχώρησε μόνο όταν η κυβέρνηση επιβεβαίωσε τη δέσμευσή της πως δεν πρόκειται να πετάξει στεφάνι στα Ίμια. Η κυβέρνηση ωστόσο δεν έχει δώσει απαντήσεις, ενώ μέχρι σήμερα επέμενε, και μάλιστα με επίσημες τοποθετήσεις και όχι με διαρροές, πως το «ξεστράτισμα» του Oruc Reis οφειλόταν στην κακοκαιρία, ξεσηκώνοντας «θύελλα» αντιδράσεων. «Αυτά είναι καραγκιοζιλίκια. Που νομίζουν ότι απευθύνονται σε κρετίνους;», ήταν το χαρακτηριστικό σχόλιο του πρώην αρχηγού του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, Αντώνη Αντωνιάδη.

ΣΥΡΙΖΑ: Η κυβέρνηση διαχειρίζεται με αβάσταχτη ελαφρότητα κρίσιμα εθνικά θέματα

 
«Το τελευταίο διάστημα γινόμαστε μάρτυρες μιας διαχείρισης πρωτοφανούς ελαφρότητας από πλευράς κυβέρνησης σε κρίσιμα εθνικά μας θέματα», σημειώνει το γραφείο Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ.

Στην ίδια ανακοίνωση υπογραμμίζεται ότι «πριν λίγες μέρες μας είπαν ότι το τουρκικό ερευνητικό σκάφος «Όρουτς Ρέις» παρασύρθηκε Δυτικά από τον άνεμο, παρόλο που αυτός φυσούσε από τα Βορειοδυτικά, ενώ την επομένη μας είπαν ότι η Τουρκία δοκίμαζε τις αντιδράσεις της ελληνικής πολιτικής ηγεσίας που κατά τη διάρκεια της κρίσης αντάλλασσε παραινέσεις ψυχραιμίας μεταξύ της».

«Σήμερα, ο ίδιος ο Τούρκος πρόεδρος δήλωσε ότι απείλησε την ελληνική ηγεσία να μην προβεί σε κατάθεση στεφάνου στα Ίμια, υπονοώντας πως οι κινήσεις του "Ορουτς Ρέις" συνδέονταν με αυτήν την προοπτική. Πρόσθεσε μάλιστα ότι ο Τούρκος υπουργός Άμυνας τηλεφώνησε στον Έλληνα ομόλογό του για να τον ευχαριστήσει για τη στάση της Ελλάδας στα Ίμια και “για να συνεχιστεί αυτή η διαδικασία και στα υπόλοιπα νησιά”» υπογραμμίζει ο ΣΥΡΙΖΑ.

Παράλληλα, επισημαίνεται ότι «προφανώς, ο ΣΥΡΙΖΑ, σε αντίθεση με ό,τι έκανε η ΝΔ στο παρελθόν, δεν πρόκειται να βασιστεί στις δηλώσεις της τουρκικής ηγεσίας. Για αυτό το λόγο και περιμένουμε από την κυβέρνηση να ξεκαθαρίσει επίσημα τι ακριβώς έγινε. Ωστόσο, μετά από όλα αυτά, η παραίνεση για ψυχραιμία πρέπει να αφορά το σύνολο του ελληνικού λαού που συνειδητοποιεί ότι μια κυβέρνηση κατώτερη των περιστάσεων διαχειρίζεται με αβάσταχτη ελαφρότητα μια από τις πιο κρίσιμες περιόδους για τα εθνικά μας θέματα».


Πηγή: tvxs.gr - Feb 05, 2020

Διαβάστε Περισσότερα »

ΣKAI: Το Oruc Reis έφυγε όταν η κυβέρνηση δεσμεύτηκε πως δεν θα πετάξει στεφάνι στα Ίμια

Τα προηγούμενα χρόνια ως υπουργός Εθνικής Άμυνας, ο Πάνος Καμμένος έριχνε ένα στεφάνι στα Ίμια στη μνήμη των τριών αξιωματικών. Φέτος κατά την επέτειο των Ιμίων το τουρκικό πλοίο Oruc Reis μπήκε στην ελληνική υφαλοκρηπίδα, όπου και παρέμεινε 24 ώρες. 

Σύμφωνα με το ΣΚΑΙ, το γεγονός δεν ήταν καθόλου τυχαίο αφού αυτό που ήθελε να διασφαλίσει η τουρκική πλευρά ήταν ότι δεν θα μεταβεί κανένας Έλληνας αξιωματούχος στα Ίμια.

Ο τηλεοπτικός σταθμός μετέδωσε ότι όλη την προηγούμενη εβδομάδα έγιναν «υπόγειες επαφές», με την Άγκυρα να διερευνά αν θα υπάρξει συνέχεια στην παράδοση Καμμένου.

Απάντηση δεν δόθηκε και την Παρασκευή τα ξημερώματα το Oruc Reis εμφανίστηκε στην ελληνική υφαλοκρηπίδα. Έφυγε μόνο όταν η Τουρκία εξασφάλισε αυτό που ήθελε εξ’ αρχής. 


tvxs.gr - Feb 03, 2020

Διαβάστε Περισσότερα »

Καλύμνιοι ψαράδες καταγγέλλουν ότι Τούρκοι λιμενικοί τους έκλεψαν το παραγάδι στα Ίμια (Video)

Ένα ακόμη περιστατικό παρενόχλησης από Τούρκους λιμενικούς, καταγγέλλουν πως δέχτηκαν Καλύμνιοι ψαράδες στα Ίμια.

Το Kalymnosnow.gr φέρνει στην δημοσιότητα σε αποκλειστικότητα το βίντεο, στο οποίο καταγράφεται η στιγμή που ένα σκάφος της Τουρκικής ακτοφυλακής, προσεγγίζει το σκάφος των Ελλήνων ψαράδων και τους κλέβει το παραγάδι με τα ψάρια. Στο βίντεο ακούγεται ένας ψαράς, εμφανώς εκνευρισμένος να λέει στους Τούρκους, «Εντάξει οκ; Πάρτε το πάνω να φάτε ψάρια» ενώ την ίδια στιγμή καταγράφεται ένας από τους Τούρκους να τραβάει το παραγάδι πάνω στο σκάφος.


Το νέο περιστατικό παρενόχλησης σημειώθηκε στην περιοχή γύρω από τα Ίμια, ενώ για πολλοστή φορά είναι χαρακτηριστική η απουσία σκάφους του λιμενικού της Ελλάδος, με τους Καλύμνιους ψαράδες να καταγγέλλουν για ακόμη μια φορά πως έχουν αφεθεί στην μοίρα τους.

Πηγή: Kalymnosnos.gr / documentonews.gr Jan 21, 2020

Διαβάστε Περισσότερα »

Ίμια: Τουρκικό σκάφος παρενόχλησε Έλληνες ψαράδες

Ξεκίνησε επικίνδυνους ελιγμούς δίπλα τους, κόβοντας ταυτόχρονα τα δίχτυα ενός αλιευτικού -

Νέο επεισόδιο σημειώθηκε το πρωί της Πέμπτης 19 Δεκεμβρίου στα Ίμια ανάμεσα σε Έλληνες ψαράδες και ένα τουρκικό σκάφος.

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με πληροφορίες λίγο πριν τις 09:00, σκάφος της τουρκικής ακτοφυλακής προσέγγισε τρία ελληνικά αλιευτικά που ψάρευαν στην περιοχή.

Οι Τούρκοι φέρονται να ζήτησαν από τους Έλληνας ψαράδες να αποχωρήσουν και εκείνοι να αρνήθηκαν. Τότε, το τουρκικό σκάφος ξεκίνησε επικίνδυνους ελιγμούς δίπλα τους, κόβοντας ταυτόχρονα τα δίχτυα ενός αλιευτικού. Για το περιστατικό ενημερώθηκαν το Λιμενικό Σώμα και το υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

powered by Rubicon Project

Πάντως, τις τελευταίες εβδομάδες σκάφη της τουρκικής ακτοφυλακής παρενοχλούν πιο συχνά τα ελληνικά αλιευτικά που ψαρεύουν κοντά στα Ίμια.


Πηγή: newsbeast.gr - Dec 19, 2019

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Κρίση των Ιμίων

Η κρίση των Ιμίων κορυφώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της 31ης Ιανουαρίου 1996, σε μια εποχή που η κυβέρνηση Σημίτη έκανε τα πρώτα της βήματα, φέρνοντας Ελλάδα και Τουρκία στα πρόθυρα ένοπλης αντιπαράθεσης.

Το επεισόδιο εντάσσεται στο πλαίσιο των ελληνο- τουρκικών διαφορών στο Αιγαίο, που εμφανίσθηκαν δυναμικά στο προσκήνιο μετά τη Μεταπολίτευση. Η Ελλάδα αναγνωρίζει ως μόνη διαφορά της με τη γείτονα την οριοθέτηση της υφαλοκρηπίδας, ενώ η Τουρκία θέτει τα θέματα του εναερίου χώρου (αναγνωρίζει 6 και όχι 10 μίλια), του FIR Αθηνών, της αποστρατιωτικοποίησης των νήσων του Αιγαίου και με την κρίση των Ιμίων το καθεστώς κάποιων βραχονησίδων («Γκρίζες Ζώνες»).

Τα Ίμια (Καρντάκ στα τουρκικά) είναι δύο μικρές ακατοίκητες βραχονησίδες μεταξύ του νησιωτικού συμπλέγματος των Δωδεκανήσων και των νοτιοδυτικών ακτών της Τουρκίας. Απέχουν 3,8 ναυτικά μίλια από το Μποντρούμ (Αλικαρνασσός) της Τουρκίας, 5,5 ν.μ. από την Κάλυμνο και 2,5 ν.μ. από το πλησιέστερο ελληνικό έδαφος, τη βραχονησίδα Καλόλιμνος.

Τα Ίμια παραχωρήθηκαν στην Ελλάδα από την Ιταλία το 1947 με τη Συνθήκη των Παρισίων, ακολουθώντας την ενσωμάτωση των Δωδεκανήσων μετά το τέλος του Β' Παγκοσμίου Πολέμου. Το Τουρκικό κράτος είχε αποδεχτεί το καθεστώς επικυριαρχίας της Ελλάδας στα νησιά αυτά. Η αμφισβήτηση της ελληνικότητας των Ιμίων ξεκίνησε από ένα ναυτικό ατύχημα που συνέβη στις 25 Δεκεμβρίου 1995. Οι Τούρκοι προσπάθησαν να εφαρμόσουν για την περίσταση τη δική τους ερμηνεία στη Συνθήκη της Λωζάνης (1923), με την οποία είχαν παραχωρηθεί τα Δωδεκάνησα στην Ιταλία στο σύνολό τους και όχι ονομαστικά, και να αμφισβητήσουν την ελληνική κυριαρχία κάποιων βραχονησίδων.

Το Χρονικό της Κρίσης

25 Δεκεμβρίου 1995: Το τουρκικό φορτηγό πλοίο «Φιγκέν Ακάτ» προσαράζει σε αβαθή ύδατα κοντά στην Ανατολική Ίμια και εκπέμπει σήμα κινδύνου. Ο πλοίαρχός του αρνείται βοήθεια από το Λιμενικό, υποστηρίζοντας ότι βρισκόταν σε τουρκική περιοχή και ότι οι μόνες αρμόδιες είναι οι αρχές της χώρας του.

26 Δεκεμβρίου 1995: Το Λιμεναρχείο Καλύμνου ενημερώνει το Υπουργείο Εξωτερικών και αυτό με τη σειρά του το Τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών ότι αν δεν παρέμβει ρυμουλκό, το τουρκικό πλοίο θα κινδυνεύσει.

27 Δεκεμβρίου 1995: Το Τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών ενημερώνει την ελληνική πρεσβεία ότι, ανεξαρτήτως του ποιος θα ανελάμβανε τη διάσωση του πλοίου, υπήρχε θέμα γενικότερα.

28 Δεκεμβρίου 1995: Δύο ελληνικά ρυμουλκά αποκολλούν το τουρκικό φορτηγό και το οδηγούν στο λιμάνι Κιουλούκ της Τουρκίας. Το πρωί της ίδιας μέρας ένα τουρκικό μαχητικό αεροσκάφος συντρίβεται στα ελληνικά χωρικά ύδατα, στην περιοχή της Λέσβου, ύστερα από εμπλοκή με ελληνικά μαχητικά. Με ελληνική βοήθεια, ο τούρκος πιλότος διασώζεται.

29 Δεκεμβρίου 1995: Το Τουρκικό Υπουργείο Εξωτερικών εκμεταλλεύεται την κατάσταση και επιδίδει ρηματική διακοίνωση στο αντίστοιχο ελληνικό, στην οποία αναφέρεται ότι οι βραχονησίδες Ίμια είναι καταχωρισμένες στο κτηματολόγιο Μουγκλά του νομού Μπουντρούμ (Αλικαρνασσού) και ανήκουν στην Τουρκία.

9 Ιανουαρίου 1996: Το ελληνικό Υπουργείο Εξωτερικών απαντά με καθυστέρηση, απορρίπτοντας τη διακοίνωση.

15 Ιανουαρίου 1996: Παραιτείται ο πρωθυπουργός Ανδρέας Παπανδρέου, που νοσηλεύεται στο «Ωνάσειο».

16 Ιανουαρίου 1996: Το Υπουργείο Εξωτερικών αντιλαμβανόμενο το παιγνίδι των Τούρκων και ζητά αυξημένα μέτρα επαγρύπνησης στην περιοχή των Ιμίων από το Υπουργείο Εθνικής Άμυνας.

19 Ιανουαρίου 1996: Η κοινοβουλευτική ομάδα του ΠΑΣΟΚ εκλέγει νέο πρωθυπουργό τον Κωνσταντίνο Σημίτη.

26 Ιανουαρίου 1996: Ο δήμαρχος Καλύμνου, Δημήτρης Διακομιχάλης, θορυβημένος από το γεγονός της αμφισβήτησης της ελληνικότητας των Ιμίων, υψώνει την ελληνική σημαία σε ένα από τα δύο νησιά, συνοδευόμενος από τον αστυνομικό διευθυντή Καλύμνου, τον ιερέα και δύο κατοίκους του νησιού. Θα κατηγορηθεί αργότερα από τους συντρόφους του στο ΠΑΣΟΚ ότι ήταν αυτός που έριξε λάδι στη φωτιά.

27 Ιανουαρίου 1996: Δύο δημοσιογράφοι της εφημερίδας «Χουριέτ» στη Σμύρνη μεταβαίνουν με ελικόπτερο στη Μεγάλη Ίμια. Υποστέλλουν την ελληνική σημαία και υψώνουν την τουρκική. Η όλη επιχείρηση βιντεοσκοπείται και προβάλλεται από το τηλεοπτικό κανάλι της «Χουριέτ».

28 Ιανουαρίου 1996: Το περιπολικό του Πολεμικού Ναυτικού «Αντωνίου» κατεβάζει την τουρκική σημαία και υψώνει την ελληνική. Το βράδυ έλληνες βατραχάνθρωποι αποβιβάζονται στη Μεγάλη Ίμια, χωρίς να γίνουν αντιληπτοί από τα παραπλέοντα εκεί τουρκικά πολεμικά. Η πολιτική εντολή προς τους έλληνες στρατιωτικούς είναι να αποφευχθεί κάθε κλιμάκωση της έντασης.

29 Ιανουαρίου 1996: Ο νέος πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης, στις προγραμματικές του δηλώσεις στη Βουλή, στέλνει μήνυμα προς τη Τουρκία, ότι σε οποιαδήποτε πρόκληση η Ελλάδα θα αντιδράσει άμεσα και δυναμικά. Η πρωθυπουργός της Τουρκίας Τανσού Τσιλέρ ζητά διαπραγματεύσεις για το καθεστώς των βραχονησίδων του Αιγαίου. Τουρκικά πολεμικά παραβιάζουν τα ελληνικά χωρικά ύδατα και πλησιάζουν τα Ίμια. Γίνονται διαβήματα από την Ελλάδα σε Ε.Ε. και ΗΠΑ.

30 Ιανουαρίου 1996: Ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης έχει τηλεφωνική επικοινωνία με τον αμερικανό πρόεδρο Μπιλ Κλίντον. Του εκφράζει την ελληνική θέση ότι η χώρα μας δεν επιθυμεί την ένταση, αλλά εφόσον προκληθεί θα αντιδράσει δυναμικά. Η κυβέρνηση δηλώνει έτοιμη να αποσύρει το άγημα, όχι όμως και την ελληνική σημαία. Στα Ίμια σπεύδουν τα πολεμικά πλοία «Ναυαρίνο» και «Θεμιστοκλής». Ο τούρκος Υπουργός Εξωτερικών δηλώνει ότι υπάρχουν και άλλα νησιά του Αιγαίου με ασαφές νομικό καθεστώς και δεν αποδέχεται την ελληνική πρόταση (αποχώρηση του αγήματος, όχι και της σημαίας).
31 Ιανουαρίου 1996
00:00 Συγκαλείται σύσκεψη στο γραφείο του Πρωθυπουργού. Ο Υπουργός Εξωτερικών, Θεόδωρος Πάγκαλος, φθάνει καθυστερημένα, επειδή παίρνει μέρος σε τηλεοπτική εκπομπή.
01:40 Στο ΓΕΕΘΑ καταφθάνουν πληροφορίες ότι τούρκοι κομάντος αποβιβάζονται στη Μικρή Ίμια.
04:30 Ελικόπτερο του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού απονηώνεται από τη φρεγάτα «Ναυαρίνο» για να επιβεβαιώσει την πληροφορία. Επικρατούν άσχημες καιρικές συνθήκες.
04:50 Το πλήρωμα του ελικοπτέρου αναφέρει ότι εντόπισε περί τους 10 τούρκους κομάντος με τη σημαία τους. Δίνεται εντολή να επιστρέψει στη βάση του κι ενώ πετά μεταξύ των βραχονησίδων Πίτα και Καλόλιμνος αναφέρει βλάβη και χάνεται από τα ραντάρ. Αργότερα θα ανασυρθούν νεκρά και τα τρία μέλη του πληρώματος, ο υποπλοίαρχος Χριστόδουλος Καραθανάσης, ο υποπλοίαρχος Παναγιώτης Βλαχάκος και ο αρχικελευστής Έκτορας Γιαλοψός, σκοτώθηκαν. Σχετικά με τις αιτίες πτώσης του ελικοπτέρου έχουν διατυπωθεί διάφορες απόψεις. Η επίσημη άποψη του ελληνικού κράτους ήταν ότι το σκάφος κατέπεσε λόγω κακοκαιρίας και απώλειας προσανατολισμού του πιλότου. Ωστόσο, στην Ελλάδα υπάρχει ευρέως διαδεδομένη η άποψη ότι το ελικόπτερο καταρρίφθηκε είτε από το Τουρκικό Ναυτικό είτε από τους τούρκους καταδρομείς που υπήρχαν πάνω στο νησί και ότι το γεγονός αποκρύφθηκε, προκειμένου να λήξει η κρίση και να μην οδηγηθούν οι δύο χώρες σε γενικευμένη σύρραξη ή ακόμα και σε πόλεμο.
06:00 Οι αμερικανοί διά του Υφυπουργού Εξωτερικών Ρίτσαρντ Χόλμπρουκ επιβάλλουν και στις δύο πλευρές τη θέληση τους. «No ships, no troops, no flags» διαμηνύουν ή σε πιο κομψή διπλωματική γλώσσα να ισχύσει το status quo ante. Μέχρι το μεσημέρι της 31ης Ιανουαρίου 1996 τα πλοία, οι στρατιώτες και οι σημαίες είχαν αποσυρθεί από τα Ίμια.

Η Κρίση των Ιμίων δεν είχε συνέπειες ως προς το καθεστώς των νησιών. Ωστόσο, έδωσε αφορμή στην Τουρκία να θέσει ζήτημα «Γκρίζων Ζωνών» στο Αιγαίο, αμφισβητώντας την κυριαρχία της Ελλάδας σε αρκετά νησιά και να θέσει ένα ακόμη θέμα στην ατζέντα των ελληνοτουρκικών διαφορών. Παρόλα αυτά, η ελληνική πλευρά δεν αποδέχτηκε ποτέ την ύπαρξη τέτοιου θέματος, επικαλούμενη τις διεθνείς συνθήκες.

Τα γεγονότα στα Ίμια κλόνισαν την αξιοπιστία της ελληνικής κυβέρνησης, ειδικά όταν ο πρωθυπουργός Κώστας Σημίτης ευχαρίστησε από το βήμα της Βουλής τους Αμερικανούς για τον καταλυτικό τους ρόλο στην αποκλιμάκωση της έντασης.


Στην φωτογραφία  Τούρκοι δημοσιογράφοι υποστέλλουν την ελληνική σημαία και υψώνουν την τουρκική


Πηγή: sansimera.gr - Jan 31, 2019

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Τουρκία να πάρει χαμπάρι ότι η Ελλάδα δεν είναι Συρία, το μήνυμα Κοτζιά στην Τουρκία

«Σε δύσκολους καιρούς πρέπει να υπάρχει νηφάλια και ψύχραιμη σκέψη» υπογράμμισε ο υπουργός Εξωτερικών Νίκος Κοτζιάς, σε συνέντευξή του στο ρ/σ 247 σήμερα το πρωί, σχετικά με το θέμα των Ιμίων που έθεσε εκ νέου η ανακοίνωση του τουρκικού ΥΠΕΞ.

Ειδικότερα για τα Ίμια είπε ότι «με τρία διεθνή κείμενα είναι σαφής η ιδιοκτησία των Ιμίων στην Ελλάδα και καλό είναι να το πάρει χαμπάρι η Τουρκία ότι στην πλευρά τουλάχιστον του Αιγαίου ωφείλει και θα είναι ωφέλιμο και για την ίδια να λειτουργεί με βάση το διεθνές δίκαιο. Η Ελλάδα είναι κατά πολύ πιο οργανωμένη χώρα σε όλα τα πεδία και τους τομείς από το Ιράκ και τη Συρία».

«Η χώρα χρειάζεται ψυχραιμία και πρέπει να το επιδεικνύει η πολιτική ηγεσία και τα κόμματα της αντιπολίτευσης» εξήγησε επισημαίνοντας ότι «πρέπει να είμαστε πιο νηφάλιοι και να εκτιμάμε τα πράγματα με προσοχή διότι αν ήμουν Ερντογάν και έβλεπα πως αντιδρά η Ελλάδα σαν συνολική κοινωνία και πολιτική σκηνή στις προκλήσεις της Τουρκίας θα ήμουν ευχαριστημένος». Εκτίμησε δε ότι «με κάθε πρόκληση υπάρχει μία αναταραχή πολλαπλάσια της σημασίας αυτής της πρόκλησης».

Παράλληλα, σχετικά με το πρόσφατο περιστατικό με την ελληνική σημαία σε βραχονησίδα αποσαφήνισε ότι «εξωτερική πολιτική πρέπει να κάνει πριν από όλα το ΥΠΕΞ, και το λέω αυτό προς όλους» είπε χαρακτηριστικά ο υπουργός Εξωτερικών και πρόσθεσε: «δεύτερον, οι θεσμοί της χώρας και τρίτον αν κάποιος είναι πάρει κάποια πρωτοβουλία στην εξωτερική πολιτική καλά είναι να σκέφτεται τη συνέχεια».

«Η ελληνική σημαία μπορεί να κυματίζει παντού» σημείωσε «αλλά το πως και πότε θα υπερασπιστείς αυτή σου την ενέργεια, πρέπει να το σκέφτεσαι επίσης. Εγώ από όσο ξέρω δεν σηκώθηκαν εκεί ελληνικές σημαίες ή δεν κατεβήκανε, πιο σωστά. Πάντως για κάθε ενέργεια που σχετίζεται με την εξωτερική πολιτική πρέπει να σκέφτεται κανείς και τη συνέχεια».

«Η κυβέρνηση, ο πρωθυπουργός και το ΥΠΕΞ» πρόσθεσε ο κ. Κοτζιάς «είναι υπεύθυνοι για την εξωτερική πολιτική και τον συντονισμό της. Δεν θεωρώ καλό να γίνεται εξωτερική πολιτική ή κάποιοι να κάνουν από άλλες μεριές, έξω ίσως και από το θεσμικό σύστημα, εξωτερική πολιτική που δυσκολεύει τη χώρα ή υπονομεύει την πολιτική της».


18/04/2018 - ΑΠΕ-ΜΠΕ Αθήνα Πηγή: hellasjournal.com - By Mignatiou.Com

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Τουρκία έστησε θερμικό ραντάρ απέναντι από τα Ίμια

Το κινητό ραντάρ με την ονομασία «Morad-1» μπορεί να δίνει στους Τούρκους εικόνα σε πραγματικό χρόνο από την περιοχή, ακόμα και για σημεία που αδυνατούν να ελέγξουν τα σκάφη της ακτοφυλακής τους - Σύμφωνα με πηγές έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία - 

Ένα κινητό ραντάρ εφοδιασμένο με θερμική κάμερα έστησε το τουρκικό Λιμενικό απέναντι από τα Ίμια, όπως μεταδίδει η ιστοσελίδα της εφημερίδας Milliyet.

Σύμφωνα με το δημοσίευμα, το κινητό ραντάρ με την ονομασία «Morad-1» μπορεί να δίνει στους Τούρκους εικόνα σε πραγματικό χρόνο από την περιοχή, ακόμα και για σημεία που αδυνατούν να ελέγξουν τα σκάφη της ακτοφυλακής τους.

Η ίδια πηγή αναφέρει ότι το ραντάρ ενεργοποιήθηκε αμέσως, ενώ στην περιοχή παραμένουν ένα πολεμικό πλοίο και δυο σκάφη του λιμενικού σε 24ωρη βάση.

Σημειώνεται ότι το ραντάρ βρίσκεται σε απόσταση 3,5 μιλίων από τα Ίμια και σημειώνεται ότι τέθηκε σε λειτουργία το πρωί της Παρασκευής.


news247.gr - Feb 23, 2018

Διαβάστε Περισσότερα »

Βίντεο ντοκουμέντο: Ο εμβολισμός του πλοίου Γαύδος από την τουρκική ακταιωρό στα Ίμια

Το φως της δημοσιότητας βλέπουν βίντεο τα οποία καταγράφουν την στιγμή του εμβολισμού του ελληνικού περιπολικού ανοικτής θαλάσσης - 

Βίντεο στα οποία καταγράφεται η στιγμή που το τουρκικό πλοίο "UMUT", εμβολίζει το ελληνικό περιπολικό ανοικτής θαλάσσης "090 Γαύδος" στα Ίμια, είδαν το φως της δημοσιότητας.

Τα βίντεο, τραβηγμένα από το Γαύδος, απεικονίζουν από διαφορετικές γωνίες λήψης την τουρκική ακταιωρό να προσκρούει στην πρυμναία αριστερά πλευρά του Γαύδος.

Το χρονικό του επεισοδίου στα Ίμια

Λίγη ώρα πριν τα μεσάνυχτα της Τρίτης, το σκάφος του λιμενικού σώματος με 27 άτομα πλήρωμα που βρισκόταν, κατά τη διάρκεια περιπολίας, στη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων, εμβολίστηκε με την πλώρη από την τουρκική ακταιωρό.

Η τουρκική ακταιωρός μετά το συμβάν απομακρύνθηκε προς τα τουρκικά παράλια, ενώ το αρχηγείο Λιμενικού -και συγκεκριμένα το Κέντρο Επιχειρήσεων- ενημέρωσε άμεσα το υπουργείο Εθνικής 'Αμυνας και Εξωτερικών, για το συμβάν.

Το σκάφος του λιμενικού σώματος υπέστη υλικές ζημιές και μεταφέρθηκε στη Λέρο για επισκευή, ενώ δεν υπήρξε κανένας τραυματισμός στα μέλη του πληρώματος.

Υπενθυμίζεται ότι στις 17 Ιανουαρίου είχε σημειωθεί και άλλο συμβάν με τουρκική ακταιωρό, όταν ήρθε σε επαφή με την κανονιοφόρο «Νικηφόρος» του Πολεμικού Ναυτικού, η οποία βρισκόταν σε προγραμματισμένη περιπολία στην ευρύτερη περιοχή των Ιμίων.

Ειδικότερα, κατά τη διέλευση του «Νικηφόρου», η τουρκική ακταιωρός προχώρησε σε επικίνδυνο ελιγμό, ο οποίος οδήγησε σε επαφή με το πλοίο του πολεμικού ναυτικού.

Πηγή: news247.gr - Feb 16, 2018

Διαβάστε Περισσότερα »

Ίμια, προς το παρόν…. αποκλιμάκωση

Αποκλιμακώνεται η ένταση μετά το συμβάν στη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων.

Υπενθυμίζεται ότι, τα μεσάνυχτα της Δευτέρας τουρκική ακταιωρός εμβόλισε σκάφος του Λιμενικού. Το τουρκικό πλοίο χτύπησε με την πλώρη το ελληνικό πλοίο ανοιχτής θάλασσας 090 «ΓΑΥΔΟΣ», με 27 άτομα πλήρωμα, που βρισκόταν, κατά τη διάρκεια περιπολίας, στη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων, προκαλώντας του ζημιές. Ωστόσο δεν αναφέρθηκε κάποιος τραυματισμός και το σκάφος μεταφέρθηκε στη Λέρο και εν συνεχεία στον Πειραιά για επισκευή. Η τουρκική ακταιωρός μετά το συμβάν απομακρύνθηκε προς τα τουρκικά παράλια, ενώ το αρχηγείο Λιμενικού - και συγκεκριμένα το Κέντρο Επιχειρήσεων - ενημέρωσε άμεσα για το συμβάν το υπουργείο Εθνικής 'Άμυνας και Εξωτερικών.

Την πλήρη αποκλιμάκωση της έντασης τις τελευταίες ώρες επιβεβαιώνουν και ανώτερα στελέχη του Λιμενικού, τα οποία ανέφεραν στο Αθηναϊκό Πρακτορείο, ότι στα ελληνικά χωρικά ύδατα βρίσκονται διαρκώς δύο σκάφη του λιμενικού σώματος που παρακολουθούν διακριτικά τις κινήσεις τουρκικής ακταιωρού που πλέει στα τουρκικά χωρικά ύδατα. Το σκάφος του λιμενικού σώματος 090 έχει αντικατασταθεί στον επιχειρησιακό βραχίονα στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου ήδη με το πλοίο ανοιχτής θαλάσσης 070 που έχει κι αυτό 27 άτομα πλήρωμα.

Επικοινωνία Τσίπρα - Γιλντιρίμ

Το βράδυ της Τρίτης, ο πρωθυπουργός, Αλέξης Τσίπρας, μετά από αίτημα της τουρκικής πλευράς, είχε τηλεφωνική επικοινωνία με τον Τούρκο πρωθυπουργό, Μπιναλί Γιλντιρίμ.

Ο Αλέξης Τσίπρας «επισήμανε με αυστηρότητα στον Τούρκο ομόλογό του ότι γεγονότα, όπως το χθεσινό στην περιοχή των Ιμίων, υπονομεύουν ευθέως τις Ελληνοτουρκικές και Ευρωτουρκικές σχέσεις και παραβιάζουν το διεθνές δίκαιο».

Υπογράμμισε, επίσης, «την ανάγκη να τερματιστούν άμεσα οι αυξανόμενες προκλητικές τουρκικές παραβιάσεις στα χωρικά ύδατα και στον εναέριο χώρο ελληνικών νησιών στο Αιγαίο και να υπάρξει αποκλιμάκωση της έντασης».

Σύμφωνα με πληροφορίες, η τηλεφωνική επικοινωνία έγινε με πρωτοβουλία του πρωθυπουργού της Τουρκίας και ο Γιλντιρίμ, θέλοντας να ρίξει τους τόνους, ισχυρίστηκε πως το χθεσινό περιστατικό στο Αιγαίο δεν ήταν αποτέλεσμα εσκεμμένης ενέργειας. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες οι δύο πρωθυπουργοί συζήτησαν και για την κατάσταση στην ΑΟΖ της Κύπρου.

«Οπωσδήποτε υπάρχουν προβλήματα, όμως υπάρχει ο κίνδυνος σύγκρουσης και αυτός ο κίνδυνος μπορεί να προέλθει και από τις δύο πλευρές», είπε από την πλευρά του ο Μπιναλί Γιλντιρίμ αναφερόμενος στο τηλεφώνημά του με τον Αλέξη Τσίπρα. «Συμφωνήσαμε με τον Έλληνα πρωθυπουργό ότι πρέπει να διατηρήσουμε τους διαύλους επικοινωνίας», ανέφερε και πρόσθεσε ότι συμφώνησαν επίσης ότι «τα προβλήματα πρέπει να επιλύονται και να επιλύονται μέσω διαπραγματεύσεων».

Σύμφωνα με τον πρωθυπουργό της Τουρκίας, τις τελευταίες μέρες η ένταση που ξεκίνησε στα Ίμια υπήρχε κίνδυνος να κλιμακωθεί, στη συνέχεια όμως η ηρεμία αποκαταστάθηκε εξαιτίας του ανοιχτού διπλωματικού διαλόγου. «Είχαμε ρητά εκφράσει στον Αλ. Τσίπρα ότι το να αποφύγουμε τις εντάσεις θα είναι καλύτερο όσον αφορά τις διμερείς σχέσεις (...) Το Αιγαίο θα πρέπει να είναι μια θάλασσα φιλίας μεταξύ Τουρκίας και Ελλάδας. Πρόσφατα, έγιναν παραβιάσεις και ένταση που ξεκίνησε από τα νησιά Καρντάκ (σ.σ. όπως αποκαλούν οι Τούρκοι τα Ίμια) και εμείς απαντήσαμε», είπε επίσης.

Γνωστοποίησε, επίσης, ότι οι δύο επικεφαλής των ενόπλων δυνάμεων Ελλάδας και Τουρκίας θα συναντηθούν τον Μάιο στις Βρυξέλλες, στο πλαίσιο της συνόδου του ΝΑΤΟ, για να συζητηθεί το θέμα και να εξετάσουν αμοιβαία μέτρα οικοδόμησης εμπιστοσύνης για να αποφευχθεί περαιτέρω κλιμάκωση της έντασης στην περιοχή. «Το να συνομιλούμε είναι πολύ καλύτερο γιατί αν δεν υπάρχουν επαφές, υπάρχει παραπληροφόρηση από λανθασμένους διαύλους, με αποτέλεσμα να προκύπτουν ανεπιθύμητες επιπτώσεις», σημείωσε ο Γιλντιρίμ.

Ωστόσο, όσον αφορά τις έρευνες στην κυπριακή ΑΟΖ, διατήρησε τους υψηλούς τόνους λέγοντας ότι τέτοιες ενέργειες δεν είναι σωστές, «ειδικά χωρίς να έχει λυθεί το Κυπριακό, ιδιαίτερα σε αμφισβητούμενες περιοχές».

Διάβημα για την τουρκική πρόκληση στα Ίμια

Της τηλεφωνικής επικοινωνίας Τσίπρα - Γιλντιρίμ προηγήθηκε διάβημα διαμαρτυρίας του ΓΓ του υπουργείου Εξωτερικών, Δημήτρη Παρασκευόπουλο προς τον Τούρκο ομόλογό του.
Παράλληλα, κλήθηκε στο Υπουργείο Εξωτερικών, από τον Γενικό Διευθυντή Πολιτικών Υποθέσεων, ο Τούρκος Πρέσβης στην Αθήνα.

Τουρκία: Τα Ίμια είναι δικά μας - ΥΠΕΞ: Δεν ξέρετε ούτε γεωγραφία

Ακολούθηση η αιχμηρή απάντηση του ελληνικού Υπουργείου Εξωτερικών στο Υπουργείο Εξωτερικών της Τουρκίας.

Ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών Αλέξανδρος Γεννηματάς έδωσε αιχμηρή απάντηση στον Τούρκο ομόλογό του και στους ισχυρισμούς του σχετικά με τα Ίμια ότι «είναι υπό τουρκική κυριαρχία».

«Η Τουρκία, μαζί με το μέτρο, έχει χάσει και τον κοινό νου» τόνισε ο Αλέξανδρος Γεννηματάς επισημαίνοντας ότι η γειτονική χώρα «εκτός από το να παραβιάζει το διεθνές δίκαιο, αποδεικνύει ότι δεν γνωρίζει ούτε γεωγραφία».

Νωρίτερα, το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών είχε ισχυριστεί σε ανακοίνωσή του ότι τα Ίμια ανήκουν στην Τουρκία και κατηγόρησε την Ελλάδα για παραπληροφόρηση της ελληνικής κοινής γνώμης.

Στην εν λόγω ανακοίνωση, που έρχεται ως απάντηση στο έντονο διάβημα του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών, αναφέρεται ότι η Άγκυρα κάλεσε τον γ.γ. του ελληνικού υπουργείου Εξωτερικών και τον ενημέρωσε ότι στα Ίμια υπάρχει έντονη παρουσία ελληνικών ενόπλων δυνάμεων.

«Του ανέφερε πως δεν θα ανεχθούμε τέτοιες συμπεριφορές, πως δεν συμφέρει η ένταση τις δύο χώρες και ζήτησε να σταματήσει αυτή η επικίνδυνη στάση», αναφέρει η ίδια ανακοίνωση

Οι προκλήσεις Ερντογάν σε Αιγαίο και Κύπρο

Σύμφωνα με έμπειρες διπλωματικές πηγές και με αφορμή το συμβάν στα Ίμια, ο Ταγίπ Ερντογάν κάνει παράλληλη επίδειξη ισχύος σε τέσσερα μέτωπα: Στο Αιγαίο, στην κυπριακή ΑΟΖ, στο Αφρίν με την επιχείρηση κατά των Κούρδων, και στο τόξο των Βαλκανίων.  Πρόκειται για τέσσερις «επιχειρήσεις» που, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, υπηρετούν τον ίδιο, και διπλό στόχο – την αποστολή του μηνύματος Ερντογάν, με αποδέκτες εντός και εκτός συνόρων, ότι η Τουρκία παραμένει μια πολύ μεγάλη περιφερειακή, και στρατιωτική δύναμη, για να περιοριστεί χωρίς ισχυρά ανταλλάγματα εντός του νέου γεωπολιτικού χάρτη που σχεδιάζουν οι Ηνωμένες Πολιτείες για την ανατολική Μεσόγειο.


Πηγή και νεότερα:>> tvxs.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Τουρκία αυξάνει την ένταση στα Ίμια - Έντονο διάβημα του ΥΠΕΞ

Ανεβάζει τους τόνους η Τουρκία μετά το σοβαρό περιστατικό που σημειώθηκε τα μεσάνυχτα στην περιοχή των Ιμίων κατά το οποίο τουρκική ακταιωρός εμβόλισε το σκάφος του Λιμενικού «Γαύδος». 

Σύμφωνα με τον τουρκικό Τύπο, στην περιοχή υπάρχουν συνολικά 19 πλοία και από τις δύο χώρες.

Σύμφωνα με τα τουρκικά μέσα ενημέρωσης τα οποία κατηγορούν και την Ευρωπαϊκή Ένωση για την στήριξη προς την Ελλάδα η ένταση στην περιοχή συνεχίζεται. Σύμφωνα με την Χουριέτ, στην περιοχή η παρουσία των δύο χωρών αυξήθηκε σε 11 τουρκικά πλοία και 8 ελληνικά.

Τα τουρκικά μέσα δεν παραλείπουν επίσης να αναφερθούν και στην προειδοποίηση της Κομισιόν προς την Άγκυρα σημειώνοντας πως η Ε.Ε. παίρνει σαφή θέση υπέρ της Αθήνας, κατηγορώντας την ότι «πυροδοτεί» την ένταση.

Σημειώνεται πως σήμερα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διά του εκπροσώπου της Μαργαρίτη Σχοινά, προειδοποίησε την Άγκυρα πως πρέπει να σέβεται τις σχέσεις καλή γειτονίας, ενώ κάλεσε την Τουρκία «να σεβαστεί την κυριαρχία των κρατών-μελών σε ό,τι αφορά τη χερσαία επικράτεια, τα εθνικά χωρικά ύδατα και τον εθνικό εναέριο χώρο τους».

Όπως είπε ο κ. Σχοινάς, η Επιτροπή παρακολουθεί από κοντά τις εξελίξεις στο Αιγαίο, προσθέτοντας ότι «το ελληνικό πλοίο που συμμετείχε στην επιχείρηση συγχρηματοδοτείται από την ΕΕ και την Ευρωπαϊκή Συνοριοφυλακή και Ακτοφυλακή και άρα πρόκειται για χρήματα Ευρωπαίων φορολογουμένων».

Ο Μ. Σχοινάς επανέλαβε, επίσης, ότι «η Τουρκία πρέπει να δεσμευτεί ξεκάθαρα στη διατήρηση των σχέσεων καλής γειτονίας, και να απέχει από κάθε προστριβή, απειλή ή ενέργεια έναντι ενός κράτους-μέλους διαταράσσοντας τις σχέσεις καλής γειτονίας και την ειρηνική επίλυση διαφορών

Έντονη και άμεση ήταν η αντίδραση του υπουργείου Εξωτερικών

Σε έντονο διάβημα διαμαρτυρίας προς τον Τούρκο ομόλογό του προέβη σήμερα ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Εξωτερικών, πρέσβης Δημήτριος Παρασκευόπουλος, ενώ κλήθηκε στο υπουργείο Εξωτερικών, από τον γενικό διευθυντή Πολιτικών Υποθέσεων, ο Τούρκος πρέσβης στην Αθήνα.

Το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών κάλεσε την Τουρκία «να τερματίσει τις παραβιάσεις του διεθνούς δικαίου και τις πράξεις που δεν συμβάλλουν στην ανάπτυξη των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών" και "υπονομεύουν την περιφερειακή ασφάλεια και σταθερότητα, που η Ελλάδα προασπίζεται και θα συνεχίσει να προασπίζεται».

"Όπως τονίζει η σχετική ανακοίνωση του ΥΠΕΞ «επικίνδυνα συμβάντα σαν αυτό, τα οποία θέτουν σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές, είναι αποτέλεσμα της κλιμακούμενης και προκλητικής συμπεριφοράς που επιδεικνύει αυξημένα τις τελευταίες ημέρες η Τουρκία».

Σύμφωνα με διπλωματικές πηγές, η ελληνική πλευρά έχει ήδη ενημερώσει συμμάχους και εταίρους σχετικά με το συμβάν, μεταξύ των οποίων τις ΗΠΑ, τη Γερμανία, μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας των ΗΕ, ενώ προέβη επίσης στις ενδεδειγμένες παραστάσεις στην ΕΕ (η οποία ήδη έδρασε) και το ΝΑΤΟ.

Ο Ερντογάν «επενδύει» πολιτικά στην ένταση με την Ελλάδα και επιτίθεται λεκτικά στις ΗΠΑ

Ο Πρόεδρος της Τουρκίας Ταγίπ Ερντογάν μιλώντας στην Κοινοβουλευτική Ομάδα του κόμματός του έκανε, μεταξύ άλλων, αναφορά στις έρευνες υδρογονανθράκων στην κυπριακή ΑΟΖ αλλά και τις βραχονησίδες στο Αιγαίο. Ο κ. Ερντογάν συγκεκριμένα είπε:

«Κανείς να μην νομίζει ότι μας διαφεύγουν οι ευκαιριακές πρωτοβουλίες σε σχέση με τις βραχονησίδες στο Αιγαίο και οι έρευνες φυσικού αερίου στα ανοιχτά της Κύπρου. Από εδώ προειδοποιούμε όσους ξεπερνούν τα όριά τους στην Κύπρο και το Αιγαίο να μην κάνουν λάθος υπολογισμούς».

Στην συνέχεια της ομιλίας του, επιτέθηκε και στις ΗΠΑ με αφορμή την απόφαση παροχής οικονομικής βοήθειας στην PYD (Κούρδους). Η απόφαση αυτή του στρατηγικού μας εταίρου, είπε ο κ. Ερντογάν, θα επηρεάσει και την δική μας απόφαση και συνέχισε: «Μάς ζητάνε να παραδοθούμε στους τρομοκράτες. Το ΝΑΤΟ δεν είναι ιδιοκτησία των ΗΠΑ. Στό ΝΑΤΟ κάθε χώρα είναι ίση με τις ΗΠΑ».

Μετά τη λήξη της συνεδρίασης, μιλώντας, έξω, σε δημοσιογράφους, ο Ερντογάν είπε: «Αυτοί οι Έλληνες εξεπλάγησαν και πάλι. Δυστυχώς, αυτό συμβαίνει με τα πήγαινε-έλα της ελληνικής πλευράς στα Ίμια. Εμείς από την αρχή είπαμε στην ελληνική πλευρά "Μην κάνετε αυτού του είδους τα πράγματα. Θέτετε και εμάς σε κίνδυνο. Ας αφήσουμε τα dogfight στον αέρα, ας τα αφήσουμε και στη θάλασσα". Όταν δεν τα αφήνουν αυτά, ο στρατός μας θα κάνει το καθήκον του Πάλι, χτες τη νύχτα, συνέβη κάτι παρόμοιο. Παρ' όλα αυτά, όλα έληξαν χωρίς κάτι ανησυχητικό».


Πηγή και περισσότερα>> documentonews.gr                    

Διαβάστε Περισσότερα »

Ποιο είναι το πλοίο του Λιμενικού που εμβόλισε η τουρκική ακταιωρός στα Ίμια - Photos - Video

Το πιο σύγχρονο και καινούργιο μέσο του Λιμενικού Σώματος είναι το πλοίο που εμβολίστηκε από την τουρκική ακταιωρό κοντά στα Ίμια. 

Το εν λόγω πλοίο είναι ό,τι πιο σύγχρονο και εξελιγμένο διαθέτει αυτή τη στιγμή το Ελληνικό Λιμενικό και εντάχθηκε επίσημα στη δύναμη του Σώματος με την περθγραφή Περιπολικό Ανοιχτής Θαλάσσης (ΠΑΘ) 090 μόλις το 2016 από τον τότε υπουργό Ναυτιλίας Θοδωρή Δρίτσα όπου έγινε και ονοματοδοσία από την ανάδοχο, Δήμαρχο Γαύδου, Ευαγγελία Καλλίνικου.

Το ΠΑΘ 090 ονομάστηκε «Γαύδος», καλύπτει ωστόσο από το Δεκέμβριο του 2015 επιχειρησιακές ανάγκες του Λιμενικού Σώματος, διατίθεται στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και έδρα του είναι η Λέσβος. Κόστισε περίπου 29 εκατ. ευρώ και συγχρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Εξωτερικών Συνόρων της Ευρωπαϊκής Ένωσης με περίπου 82,5% συμμετοχή, ενώ το υπόλοιπο ποσό χρηματοδοτήθηκε από εθνικούς πόρους.

Ναυπηγήθηκε σε ιδιωτικά ναυπηγεία της Ολλανδίας, όντας σύγχρονο ταχύπλοο πλοίο με 25 άτομα πλήρωμα εκ των οποίων οι τρεις είναι γυναίκες, έχει μήκος 57,52 μέτρα, πλάτος 9,55 μέτρα και μέγιστη ταχύτητα 32 κόμβων.

Στα δυναμικά χαρακτηριστικά του περιλαμβάνονται η μεγάλη ακτίνα δράσης και αυτονομία, μεγάλη μεταφορική ικανότητα, φέρει σωστικό και διασωστικό εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών, φέρει βοηθητικό σκάφος έρευνας και διάσωσης και επιπρόσθετα στην ειδικά διαμορφωμένη πρύμνη του φέρει βοηθητικό ταχύπλοο σκάφος πνευστού τύπου υψηλών επιδόσεων.

Έχει συνδράμει πολλές φορές σε δύσκολες επιχειρήσεις διάσωσης μεταναστών στο Αιγαίο. 

Πηγή: www.lifo.gr - Feb 13, 2018

Διαβάστε Περισσότερα »

Τουρκική ακταιωρός εμβόλισε σκάφος του Λιμενικού στα Ίμια

Οι Τούρκοι συνεχίζουν τις προκλήσεις στα Ίμια μόνο που αυτή τη φορά δεν έμειναν στην «περικύκλωση» των βραχονησίδων, αλλά λίγο πριν από τα μεσάνυχτα προκάλεσαν σοβαρό επεισόδιο.

Συγκεκριμένα, τουρκικό σκάφος έρευνας διάσωσης UMUT εμβόλισε σκάφος του ελληνικού Λιμενικού Σώματος, κατά τη διάρκεια ελιγμών που γίνονταν γύρω από τις βραχονησίδες.
Σύμφωνα μάλιστα με τις πρώτες πληροφορίες, στο σκάφος του Λιμενικού προκλήθηκαν ρογμές ζημιές!

Εδώ και πολλές ημέρες, πριν ακόμη γίνει η ρίψη στεφάνου στα Ίμια ο Καμμένος, η τουρκική ακτοφυλακή έχει «περικυκλώσει» τα Ίμια, κάνοντας υποτίθεται «επίδειξη δύναμης» και σημαίας στη περιοχή.

Πηγή: ant1iwo.com - Feb 13, 2018

Διαβάστε Περισσότερα »

Το ΓΕΝ διαψεύδει τα τουρκικά ΜΜΕ: Η κανονιοφόρος με τον Πάνο Καμμένο έφτασε στο προκαθορισμένο σημείο

Τα δημοσιεύματα τουρκικών ΜΜΕ, σύμφωνα με τα οποία τουρκικά πλοία παρεμπόδισαν το σκάφος στο οποίο επέβαινε ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Καμμένος, από το να φτάσει στην περιοχή όπου είχε πέσει το ελληνικό ελικόπτερο κατά την κρίση των Ιμίων, διέψευσε το ΓΕΝ.

Αναλυτικότερα, το ΓΕΝ ανακοίνωσε πως κατά τον πλου της κανονιοφόρου «Νικηφόρος» στο σημείο πτώσης του ελικοπτέρου, τα τουρκικά πλοία KAS και SG81, παραβιάζοντας τα ελληνικά χωρικά ύδατα, αποπειράθηκαν να παρεμποδίσουν την προσέγγιση της κανονιοφόρου στο στίγμα πτώσης του ελικοπτέρου, ωστόσο με κατάλληλους χειρισμούς, η κανονιοφόρος ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ προσέγγισε στο προκαθορισμένο σημείο. «Τα όσα αναφέρονται στα τουρκικά Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα» αναφέρεται σχετικά.

Ακολουθεί η πλήρης ανακοίνωση:

Από το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού ανακοινώνεται ότι την Κυριακή 28 Ιανουαρίου 2018 ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας κ. Πάνος Καμμένος και ο Αρχηγός ΓΕΝ Αντιναύαρχος Νικόλαος Τσούνης ΠΝ επιβιβάστηκαν στην κανονιοφόρο ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ, η οποία έπλευσε στο στίγμα πτώσης του ελικοπτέρου ΠΝ21. Περί τις 10:30, εκτελέστηκε ρίψη στεφάνου και ανάλογη απόδοση τιμών στους τρεις πεσόντες Αξιωματικούς του Πολεμικού Ναυτικού, που έχασαν τη ζωή τους κατά την εκτέλεση του καθήκοντος, πρώτες πρωινές ώρες της 31 Ιανουαρίου 1996, στη θαλάσσια περιοχή των Ιμίων. 

 Στο θαλάσσιο χώρο των Ιμίων, έπλεαν το περιπολικό Α/Υ KAS του Ναυτικού της Τουρκίας, τα σκάφη SG81 και SG101 και ίπτατο ένα ελικόπτερο της Ακτοφυλακής της Τουρκίας. Από ελληνικής πλευράς έπλεε το περιπολικό ανοικτής θαλάσσης ΡΩ (ΛΣ070) του ΛΣ-ΕΛΑΚΤ.

 Κατά τον πλου της κανονιοφόρου ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ στο σημείο πτώσης του ελικοπτέρου, τα τουρκικά πλοία KAS και SG81, παραβιάζοντας Εθνική Χωρική Θάλασσα, αποπειράθηκαν να παρεμποδίσουν την προσέγγιση της κανονιοφόρου στο στίγμα πτώσης του ελικοπτέρου. Με κατάλληλους χειρισμούς, η κανονιοφόρος ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ προσέγγισε στο προκαθορισμένο σημείο.

 Τα όσα αναφέρονται στα τουρκικά Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης δεν έχουν σχέση με την πραγματικότητα.
 Στη συνέχεια, η κανονιοφόρος ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ κατέπλευσε στη Ν. Κάλυμνο για συμμετοχή στις επετειακές εκδηλώσεις μνήμης για τους τρεις πεσόντες Αξιωματικούς του ελικοπτέρου ΠΝ21, του Δήμου Καλύμνου.

huffingtonpost.gr - Jan 29, 2018

Διαβάστε Περισσότερα »