Τετάρτη, Νοεμβρίου 11, 2026

Πώς η κυβέρνηση «ενορχήστρωσε» τη φτώχεια: 17,6% αυξήθηκε ο μέσος μισθός, 43,8% το ρεύμα

Τα αποτελέσματα της πολιτικής Μητσοτάκη σε εισόδημα, στέγαση, πληθωρισμό: μειώνεται το ποσοστό αυτών που αμείβονται πάνω από τον κατώτατο μισθό, μικραίνει η διαφορά μεταξύ κατώτατου και μέσου μισθού, τεράστια διαφορά μεταξύ της αύξησης του μέσου μισθού και των αυξήσεων σε τρόφιμα, ηλεκτρικό ρεύμα, ένδυση-υπόδηση, κόστος κατοικίας και «πακέτο» διακοπών 



Η Eurostat, «κακός δαίμονας» καθώς τεκμηριώνει με αδιαμφισβήτητα στοιχεία τις κραυγαλέες αποτυχίες των κυβερνήσεων Μητσοτάκη στην οικονομική και κοινωνική πολιτική τους, δημοσίευσε την περασμένη Παρασκευή στοιχεία για τον μέσο μισθό πλήρους απασχόλησης στις χώρες-μέλη για το 2025 που αποτελούν νέο συγκλονιστικό κατηγορώ για την κυβερνητική πολιτική. Το πιο «θεαματικό» από αυτά είναι ότι ο μέσος μισθός στην Ελλάδα το 2025 ήταν στην προτελευταία θέση στην κλίμακα των χωρών-μελών, με τελευταία τη Βουλγαρία. 

Ωστόσο, πίσω από αυτή την «κορυφή του παγόβουνου» κρύβεται το ίδιο το… παγόβουνο, δηλαδή οι βαθιές αρνητικές συνέπειες της κυβερνητικής πολιτικής στο εισόδημα των μισθωτών και γενικότερα των λαϊκών νοικοκυριών. 

Τα αποτελέσματα της πολιτικής Μητσοτάκη σε εισόδημα, στέγαση, πληθωρισμό: αυξάνεται το ποσοστό αυτών που αμείβονται με τον κατώτατο μισθό, μικραίνει η διαφορά μεταξύ κατώτατου και μέσου μισθού, τεράστια διαφορά μεταξύ της αύξησης του μέσου μισθού και των αυξήσεων σε τρόφιμα, ηλεκτρικό ρεύμα, ένδυση-υπόδηση, κόστος κατοικίας και «πακέτο» διακοπών, μειώνεται ο αριθμός όσων αμείβονται με μισθό πάνω από τον κατώτατο. 



Συγκεκριμένα: 

1. Αύξηση του μέσου μισθού χαμηλότερα από τον πληθωρισμό και πολύ χαμηλότερα από την ακρίβεια στα βασικά συστατικά του «καλαθιού του νοικοκυριού»: 

Τα στοιχεία του σχετικού πίνακα είναι αποκαλυπτικά και ευανάγνωστα: Στην 7ετία των κυβερνήσεων Μητσοτάκη 2019-2025 ο μέσος μισθός ήταν η «χελώνα» της Ε.Ε. Αυξήθηκε μόλις 17,6% και αντιστοιχεί στο 45% του μέσου μισθού της Ε.Ε. Ενώ όμως ο μέσος μισθός προχωρεί με βήματα χελώνας, ο πληθωρισμός (εθνικός Δείκτης Τιμών Καταναλωτή) αυξήθηκε ταχύτερα, με 19,4%, ενώ ο πληθωρισμός στα βασικά συστατικά του «καλαθιού του νοικοκυριού» αυξήθηκε πολύ ταχύτερα: στα τρόφιμα 35,4%, στο ηλεκτρικό ρεύμα 43,8%, στο «πακέτο» διακοπών 39,6%, στη στέγαση 21,9%, στα ενοίκια κατοικιών 22,9% και στην ένδυση-υπόδηση 21,9%. 

Ο μέσος μισθός αυξήθηκε από το 2019 ώς το 2025 17,6%, ενώ τα τρόφιμα 35,4%, το ηλεκτρικό ρεύμα 43,8%, η ένδυση-υπόδηση 21,9%, το «πακέτο» διακοπών 39,6%, τα ενοίκια 22,9% και το κόστος στέγασης 21,9% 

Συμπέρασμα: Η ακρίβεια «τρέχει» με πολύ μεγαλύτερες «ταχύτητες» απ’ ό,τι ο μέσος μισθός.

2. Αύξηση του κατώτατου, αλλά μείωση του ποσοστού όσων αμείβονται με μισθό πάνω από τον κατώτατο:

Η κυβέρνηση θριαμβολογεί για την αύξηση του κατώτατου μισθού σε σχέση με το 2019. Ομως αυτή η αύξηση, πέραν του γεγονότος ότι φτάσαμε στον Απρίλιο του 2023 για να ξεπεραστεί το προ της κρίσης επίπεδο, συνδυάστηκε με δυσμενείς εξελίξεις για τους μισθούς πάνω από τον κατώτατο. Συγκεκριμένα, στο σύνολο όσων έχουν μισθό πλήρους απασχόλησης, το ποσοστό όσων αμείβονται με τον κατώτατο αυξήθηκε από 18% σε 20%, που σημαίνει ότι το ποσοστό όσων αμείβονται με μισθό ανώτερο του κατώτατου μειώθηκε κατά 2 ποσοστιαίες μονάδες. Σε όσους όμως εργάζονται με μερική ή εκ περιτροπής απασχόληση, το ποσοστό όσων αμείβονται με τον κατώτατο μειώθηκε από 46% το 2019 σε 43% το 2025. 

3. Περισσότερη απασχόληση, χαμηλότεροι μισθοί: 

Η κυβέρνηση θριαμβολογεί για τη μεγάλη μείωση του ποσοστού ανεργίας στα χρόνια της διακυβέρνησης Μητσοτάκη.

Αυτό σημαίνει ότι υψηλότερο ποσοστό του ενεργού πληθυσμού έχει πρόσβαση στον μισθό – και είναι προφανώς θετικό. Ομως, αυτό αντισταθμίστηκε αφενός από τη μείωση του αριθμού όσων έχουν μισθό πάνω από τον κατώτατο όσο και, γενικότερα, με την καθήλωση των ρυθμών αύξησης του μέσου μισθού. Ο μέσος μισθός ως ποσοστό του κατώτατου μειώθηκε από 176,9% το 2019 σε 154,6% το 2025.

Συμπέρασμα: Ο κατώτατος αυξάνεται πολύ γρηγορότερα από τον μέσο και η «ψαλίδα» μεταξύ τους κλείνει. Περισσότερη απασχόληση, αλλά ταυτόχρονα φτωχοποίηση της κλίμακας των μισθών. 


Ασταμάτητος ο πληθωρισμός, στο 5,7% τον Οκτώβριο! 

Το νέο κύμα της ακρίβειας που ξέσπασε από τον Αύγουστο, ύστερα από ήπια ανοδική πορεία μηνών, «φουσκώνει» διαρκώς. Ο πληθωρισμός (εθνικός Δείκτης Τιμών Καταναλωτή) αυξήθηκε από 3,8% τον Αύγουστο σε 5,0% τον Σεπτέμβριο και σε 5,7% τον Οκτώβριο. 

Οι προοπτικές για τον Νοέμβριο και τους επόμενους μήνες δεν είναι καθόλου καλές και όλα προμηνύουν πολύ δύσκολο χειμώνα για τα ελληνικά νοικοκυριά.

Από τη χθεσινή ανακοίνωση της ΕΛΣΤΑΤ για τον πληθωρισμό του Οκτωβρίου προκύπτουν πολύ ανησυχητικά συμπεράσματα.

Σε μηνιαία βάση, δηλαδή από τον Σεπτέμβριο στον Οκτώβριο του 2026, είχαμε πολύ μεγάλες αυξήσεις, πολύ πάνω από το επίπεδο του Γενικού Δείκτη, σε κρίσιμα προϊόντα:


15,5% στα καύσιμα

15,3% στο φυσικό αέριο

11,1% στα φρούτα

8,3% στα λαχανικά

8,2% στα δημητριακά για πρωινό

Σε ετήσια βάση, δηλαδή σε σύγκριση με τον Οκτώβριο του 2025, ο κατάλογος με τις αυξήσεις πολύ πάνω από τον Γενικό Δείκτη είναι εντυπωσιακός:


Φυσικό αέριο 80%(!)

Πετρέλαιο θέρμανσης 37,5%

Πετρέλαιο κίνησης 39,4%

Αεροπορικά εισιτήρια 32,9%

Ξενοδοχεία-μοτέλ-πανδοχεία 27,6%

Βενζίνη 25,0%

Αλλα καύσιμα 21,1%

Αρνί και κατσίκι 9,1%

Ενοίκια κατοικιών 6,8%

Μοσχάρι 6,5%

Είναι φανερό ότι η «εστία» της ενεργειακής ακρίβειας διαχέει πλέον τις πιέσεις στις μεταφορές και στα τρόφιμα, πυροδοτώντας συνολικό κύμα ακρίβειας. Τι κάνει η κυβέρνηση για να συνδράμει τα νοικοκυριά και τις ενεργοβόρες επιχειρήσεις; Περιμένει να… αποκλιμακωθεί «κάποια στιγμή» η ακρίβεια χάρη σε πιθανές ευνοϊκές διεθνείς εξελίξεις. 


Πηγή: efsyn.gr 


Ο Χότζας, το «καρφί» και το καλώδιο

«Ακόμη και μια ανώδυνη συμφωνία μπορεί να γίνει αντικείμενο εκμετάλλευσης από έναν "Γείτονα" που έχει στο μυαλό του, να κερδίσει ένα ολόκληρο σπίτι, αξιοποιώντας ένα …καρφί» 


«Δεν τρέχει και τίποτα»: Αυτή είναι ουσιαστικά η κυβερνητική αφήγηση για το καλώδιο και την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας -Κύπρου:  «Δεν έχει ζητηθεί, ούτε πρόκειται να ζητηθεί άδεια από την Τουρκία…Είναι άλλο πράγμα η άδεια και άλλο η ενημέρωση». 

Όσο για την γαλλική ρηματική διακοίνωση, προς την Άγκυρα; Είναι σαν «το χαρτάκι που αφήνει η ΔΕΗ για να ενημερώσει για επικείμενη διακοπή ρεύματος!» 

Το θέμα δεν είναι το καλώδιο, αλλά αν η Τουρκία αποκτά τη δικαιοδοσία, έστω και αν την πήρε από το Παρίσι και όχι από την Αθήνα, εξηγεί βετεράνος διπλωμάτης, που έχει «φάει με το κουτάλι», τις ελληνοτουρκικές σχέσεις . 

«Η Αγκυρα θέλει να αποδείξει πώς δικαιούται δηλαδή, να αποφασίζει για κάθε λογής δραστηριότητες στην Ανατολική Μεσόγειο. Να εκμεταλλευτεί το καλώδιο ως μέσο έμπρακτης αναγνώρισης των τουρκικών προκλητικών, αναθεωρητικών  διεκδικήσεων στο Αιγαίο», εξηγεί. 

Και αυτή την γαλλική «ρηματική διακοίνωση»-που ακόμη δεν ξέρουμε τι λέει-η Αγκυρα θα θελήσει φυσικά να την εκμεταλλευτεί στο μέλλον, διεθνώς, για να ισχυροποιήσει τις θέσεις. 

Όπως ακριβώς και  στην γνωστή ιστορία του Νασρεντίν Χότζα για το «Σπίτι και το καρφί», λέει ο βετεράνος διπλωμάτης: «Μια φορά και έναν καιρό, ο Χότζας ήταν σε πολύ δυσχερή οικονομική θέση και αναγκάστηκε να πουλήσει το σπίτι του σε έναν γείτονα. 

Πονηρός όμως ο γείτονας κατάλαβε την αδυναμία του Χότζα και άρχισε να τον πιέζει για όλο και χαμηλότερη τιμή. 

Το «Οθωμανικό» παζάρι κράτησε μέρες και ο  Νασρεντίν Χότζας δέχθηκε να πουλήσει το σπίτι σε χαμηλή τιμή, αλλά έκανε στο έναν ελιγμό: Συμφώνησε να πωλήσει το σπίτι υπό δύο προϋποθέσεις: Πρώτον, να παραμείνει καρφωμένο στον τοίχο του διαδρόμου, ένα καρφί, όπου ο μακαρίτης ο πατέρας του κρεμούσε την… κάπα του. Και δεύτερον, ο Χότζας να επισκέπτεται το σπίτι όποτε θέλει, για να βλέπει το…καρφί στον τοίχο. 

Η συμφωνία έκλεισε και με τη βούλα του καδή και αφού πέρασε καιρός, ο Χότζας επισκέφθηκε το σπίτι που ανήκε πλέον στον γείτονα, για να δει το …καρφί στον τοίχο, όπως προέβλεπε η γραπτή συμφωνία. 

Σιγά σιγά, ο Χότζας περνούσε όλο και πιο συχνά από το σπίτι του γείτονα για να βλέπει το καρφί στον τοίχο. Εφτασε μάλιστα να περνά κάθε μέρα σχεδόν από το σπίτι, ακόμη και τις πιο ακατάλληλες ώρες. Κάποια στιγμή ο γείτονας αγανάκτησε , αλλά δεν μπορούσε να κάνει κάτι, εγκλωβισμένος από τη συμφωνία. Με τα πολλά, αναγκάστηκε να πουλήσει το σπίτι όσο όσο για να απαλλαγεί από τον Χότζα. Και τελικά, ο πονηρός Νασρεντίν αγόρασε και πάλι το σπίτι του πολύ πιο φθηνά, σε σχέση με την τιμή, που το είχε πουλήσει» 

Το δίδαγμα του Χότζα 

Τι διδάσκει η ιστορία του Χότζα; «Ακόμη και μια ανώδυνη συμφωνία μπορεί να γίνει αντικείμενο εκμετάλλευσης από έναν «Γείτονα», που «έχει στο μυαλό του, να κερδίσει ένα ολόκληρο σπίτι, αξιοποιώντας ένα …καρφί», ήταν το σχόλιο του διπλωμάτη.

Με απλά λόγια, η Αγκυρα, που δεν έχει βγάλει από το μυαλό της την κατάκτηση του μισού Αιγαίου, θα μπορούσε σιγά σιγά να χρησιμοποιήσει την «αποστολή ενημέρωσης» ως τεκμήριο διεθνούς αποδοχής της αξίωσής της να έχει λόγο στην περιοχή.  Όπως και με το παράνομο τουρκολιβυκό μνημόνιο. Προσπαθώντας, μεθοδικά, σιγά σιγά, όπως και ο Χότζας να δημιουργεί τετελεσμένα

Πολύ σοφά, ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής  προειδοποίησε  ότι οποιαδήποτε διαδικασία «ενημέρωσης» της Αγκυρας, θα μπορούσε να καταλήξει σε αναζήτηση της «τουρκικής άδειας», ανεξάρτητα από την ονομασία της, και σε μελλοντικές υποδομές. 

Με ένα δήθεν «ανώδυνο καρφί» , να εξασφαλίσει δηλαδή , όπως ο Χότζας, ολόκληρο το «σπίτι»…


Πηγή: Μιχάλης Ψύλος / naftemporiki.gr 




Τρίτη, Νοεμβρίου 10, 2026

Με ποια πλευρά είσαι;

Στην πολιτική, όπως και στη ζωή, το ερώτημα τελικά είναι ένα: με ποια πλευρά είσαι 


Πήγε ο Αλέξης Τσίπρας στο Παρίσι και περπάτησε μαζί με τους διαδηλωτές. Και βγήκαν όλοι οι γνωστοί «σχολιαστές» να κάνουν τις απαραίτητες διαπιστώσεις τους. Άλλος για το ποιους είδε, άλλος για το ποιους δεν είδε, και οι πιο λούμπεν για το τι ρούχα φορούσε. Κάποια έσπευσε να πει ότι το να κατεβαίνει σε αντικυβερνητική διαδήλωση στη Γαλλία είναι αντεθνική πράξη γιατί υπονομεύει τη συμμαχία με τη Γαλλία τώρα που θα μας στηρίξει στη «μάχη του καλωδίου». 

Βεβαίως αυτό που απέφυγαν να σχολιάσουν ήταν η ουσία: ότι ένας Έλληνας πολιτικός πήγε να δει από κοντά ένα από τα μεγαλύτερα και σημαντικότερα κοινωνικά κινήματα σήμερα στην Ευρώπη, έναν παλλαϊκό ξεσηκωμό που έχει ήδη διαμορφώσει έναν νέο συσχετισμό δύναμης και αποτελεί όχι μόνο την απαίτηση μιας κοινωνίας για πραγματική δημοκρατία αλλά και την καλύτερη απάντηση στην άνοδο της Ακροδεξιάς. Ότι πήγε να δηλώσει την αλληλεγγύη και τη στήριξή του σε έναν μεγάλο και δίκαιο αγώνα. Ότι έκανε σαφές ότι η δική του θέση είναι ότι η ελπίδα για τις κοινωνίες βρίσκεται στον αγώνα τους. 

Και ο λόγος που δεν το σχολίασαν ήταν πολύ απλός: γιατί πηγαίνοντας στη Γαλλία πήρε θέση, διάλεξε πλευρά. Είπε ότι είναι με τα κινήματα και με τον «δρόμο» και όχι με αυτούς που ξέρουν να μιλούν μόνο τη γλώσσα της δημοσιονομικής πειθαρχίας, της ευελιξίας, του χαμηλού κόστους, και των «επενδύσεων». Κοντολογίς υπογράμμισε ότι η πολιτική δεν μπορεί να προσπαθεί να διαιωνίσει την υπάρχουσα κατάσταση – και να στηρίξει όσους έχουν συμφέρον να μείνουν τα πράγματα ως έχουν – αλλά αντίθετα πρέπει να κάνει πράξη τις μεγάλες αλλαγές, που μπορούν να κάνουν τις ζωές των ανθρώπων καλύτερες. Και υπενθύμισε ότι για να το κάνει αυτό η πολιτική, θα πρέπει οι πολιτικοί να διαλέγουν με ποια πλευρά είναι: με τους εργαζόμενους και τη μεσαία τάξη ή με αυτούς που σήμερα κάνουν πάρτι με τις ευρωπαϊκές και εθνικές χρηματοδοτήσεις με τις ευλογίες της κυβέρνησης, με τη νεολαία που ξεσηκώνεται ή με αυτούς που κάνουν ό,τι μπορούν για να υπονομεύσουν το μέλλον της, με τα συνδικάτα και τις συλλογικότητες ή με αυτούς που εάν μπορούσαν να βάλουν την κοινωνία «στον γύψο», θα το έκαναν μετά χαράς. 

Γιατί η πολιτική δεν είναι απλώς η «διαχείριση» των πραγμάτων. Δεν είναι απλώς η καθημερινή προσπάθεια τα πράγματα να μένουν ως έχουν. Δεν είναι η διαιώνιση μιας κατάστασης που αυτή τη στιγμή πυροδοτεί κοινωνικές εκρήξεις. Η πολιτική ξεκινά από το να ξέρεις που πατάς και ποιους εκπροσωπείς. Και εάν όντως θες να εκπροσωπήσεις την πλειοψηφία αυτό σημαίνει να παίρνεις τις αποφάσεις που μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες της κοινωνικής πλειοψηφίας και να έρχεσαι σε σύγκρουση με συμφέροντα που στέκονται εμπόδιο. Και αυτό γιατί μόνο έτσι μπορούν να γίνουν πραγματικές αλλαγές και να υπάρξει πραγματική πρόοδος. 

Αυτό είναι περισσότερο παρά ποτέ επίκαιρο σήμερα, όπου όχι μόνο στη χώρα μας, αλλά και σε όλη την Ευρώπη κυβερνήσεις και ένα οικονομικό σύστημα βολεμένο να βάζει διαρκώς σε παρένθεση τις κοινωνικές ανάγκες, είναι αντιμέτωποι με μια κοινωνική δυσαρέσκεια που παραπέμπει σε βαθιά ρήγματα ανάμεσα στις κοινωνίες και όσους έχουν σήμερα την εξουσία. 

Οι κοινωνίες αυτές είναι σε αναβρασμό. Και αυτό ισχύει και για την ελληνική. Μπορεί αυτό να μην εκφράζεται παντού με τον ίδιο τον τρόπο ή με την ίδια ένταση, όμως στον πυρήνα της η κατάσταση είναι η ίδια: οι κοινωνίες απαιτούν αναδιανομή εισοδήματος, κοινωνική προστασία, αναβαθμισμένη δημόσια υγεία και παιδεία, αξιοπρεπείς αμοιβές και συντάξεις, λογοδοσία και πραγματική δημοκρατία. Πάνω από όλα θέλουν να αισθανθούν ότι υπάρχουν πολιτικοί και κόμματα που στέκονται στο πλευρό τους και εκπροσωπούν τις ανάγκες τους. 

Πολιτικούς και κόμματα που να λένε με σαφήνεια και χωρίς περιστροφές με ποια πλευρά είναι. 


Πηγή: Λευτέρης Θ. Χαραλαμπόπουλος / in.gr 


Δευτέρα, Νοεμβρίου 09, 2026

Το καλώδιο, η «άδεια» και το έγγραφο που καίει

Το «Abeille Marengo» αναμένεται να αποπλεύσει από το Ηράκλειο και να αρχίσει τις έρευνες. Το πραγματικό τεστ θα έρθει όταν το πλοίο πλησιάσει τις περιοχές των τουρκικών αξιώσεων 


Το καλώδιο Ελλάδας–Κύπρου ετοιμάζεται να ξαναμπεί στη θάλασσα και μαζί του επιστρέφει το γνωστό παιχνίδι νεύρων με την Τουρκία. 

Μόνο που αυτή τη φορά το πραγματικό παρασκήνιο δεν κρύβεται στις NAVTEX, αλλά σε ένα έγγραφο που κανείς δεν επιβεβαιώνει καθαρά και όλοι συζητούν. 

Η Αθήνα εξέδωσε την άδεια, δέσμευσε τις περιοχές των ερευνών και επαναλαμβάνει σε όλους τους τόνους ότι Ελλάδα και Κύπρος είναι οι μόνες χώρες που έχουν δικαίωμα να αδειοδοτούν τις εργασίες. Ορθώς. Η Άγκυρα απάντησε με αντι-NAVTEX, αξίωσε «συγκατάθεση» και συντονισμό, έστειλε UAV στην περιοχή και έκανε ό,τι συνηθίζει: επιχείρησε να μετατρέψει μια αυθαίρετη διεκδίκηση σε διοικητική κανονικότητα. 

Μέχρι εδώ, κανένα μυστήριο. 

Το μυστήριο αρχίζει με τις πληροφορίες ότι η γαλλική πλευρά ή η ανάδοχος εταιρεία απέστειλε γραπτή ενημέρωση στην Τουρκία. Η κυβέρνηση διαβεβαιώνει ότι δεν ζητήθηκε άδεια. Δεν απαντά, όμως, με την ίδια σαφήνεια αν υπήρξε ενημέρωση, ποιος την έστειλε, τι ακριβώς έγραφε και –κυρίως– αν η Αθήνα την είχε εγκρίνει. 

Θα πει κανείς: άλλο ενημέρωση, άλλο αίτημα. Στη διπλωματία, όμως, οι λέξεις δεν είναι διακοσμητικές. Όταν ενημερώνεις επισήμως ένα κράτος για εργασίες σε περιοχή όπου εκείνο διεκδικεί δικαιοδοσία, του προσφέρεις ένα χαρτί που αύριο μπορεί να παρουσιάσει ως αναγνώριση ρόλου. Και η Τουρκία δεν φημίζεται ακριβώς για τη σεμνότητά της στην ερμηνεία εγγράφων. 

Γι’ αυτό ΠΑΣΟΚ, ΚΚΕ και ΕΛΑΣ ζητούν εξηγήσεις, με την Ελληνική Συμπαράταξη να προειδοποιεί ότι η Άγκυρα θα επιχειρήσει να συνδέσει την υπόθεση και με το τουρκολιβυκό μνημόνιο. Ο Αντώνης Σαμαράς είχε ήδη προειδοποιήσει ότι οποιαδήποτε πρόσθετη ενημέρωση της Τουρκίας, πέραν της ελληνικής NAVTEX, ισοδυναμεί με έμμεση αναγνώριση τουρκικής δικαιοδοσίας. Κατηγόρησε τον Γιώργο Γεραπετρίτη ότι «παίζει το παιχνίδι της Τουρκίας», ζήτησε την αποπομπή του και προειδοποίησε τον Κυριάκο Μητσοτάκη «να μην παίζει άλλο με τη φωτιά». 

Το «Abeille Marengo» αναμένεται να αποπλεύσει από το Ηράκλειο και να αρχίσει τις έρευνες. Εκεί θα τελειώσουν τα λεκτικά παιχνίδια. Το πραγματικό τεστ θα έρθει όταν το πλοίο πλησιάσει τις περιοχές των τουρκικών αξιώσεων. 

Διότι στα κυριαρχικά δικαιώματα δεν αρκεί να λες ότι δεν ζήτησες άδεια. Πρέπει και να μην έχει δημιουργηθεί ούτε η σκιά ότι κάποιος άλλος τη ζήτησε για λογαριασμό σου.


Πώς έμεινε εκτός η Πρώτη Σερρών 

Στο «προπύργιο» του Κώστα Καραμανλή, στις Σέρρες, περιόδευσε χθες ο πρωθυπουργός. Το ενδιαφέρον είναι ότι στην περιοδεία ο Κυριάκος Μητσοτάκης είχε στο πλευρό του όλους τους βουλευτές του νομού πλην του Κώστα Αχ. Καραμανλή. Ασφαλώς απουσίαζε και ο πρώην πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής. Γι’ αυτό φαίνεται πως ο πρωθυπουργός επέλεξε να μην επισκεφθεί την Πρώτη Σερρών, γενέτειρα του εθνάρχη Κωνσταντίνου Καραμανλή, και να περιοδεύσει σε άλλες περιοχές του νομού. 


Εβδομάδα αναδιαρθρώσεων 

Στα δικά μας τώρα, τα χρηματιστηριακά, η δεύτερη εβδομάδα του Νοεμβρίου περιλαµβάνει αύριο Τρίτη 10 Νοεμβρίου το Mid Cap Conference, ενώ την ίδια ημέρα ανακοινώνει αποτελέσματα η Σαράντης.

Την Τετάρτη ακολουθούν η Austriacard και η Optima bank, με την τελευταία να δηµοσιεύει πριν από την έναρξη της συνεδρίασης. Αργά το ίδιο βράδυ ο MSCI θα ανακοινώσει την τριµηνιαία αναθεώρηση των δεικτών του, με την αναδιάρθρωση των χαρτοφυλακίων να πραγµατοποιείται στο κλείσιµο της συνεδρίασης της ∆ευτέρας 30 Νοεμβρίου.

Την Πέμπτη τη σκυτάλη των αποτελεσμάτων παίρνουν η Premia Properties, η HELLENiQ Energy και η CrediaBank, ενώ την Παρασκευή θα ανακοινωθεί η αναδιάρθρωση των δεικτών FTSE Russell.


Το παρασκήνιο της Pizza Fan

Μια κρίσιμη εβδομάδα για την επαναλειτουργία της Pizza Fan ξεκινά, με το παρασκήνιο της πιθανής πώλησης της εταιρείας να βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη.

Αν και το άνοιγμα των καταστημάτων στρώνει το έδαφος για τις διαπραγματεύσεις με τους δυο εν δυνάμει υποψήφιους επενδυτές, που ακούγονται ότι έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον, η αλλαγή ιδιοκτησίας δεν θεωρείται ούτε άμεση ούτε δεδομένη. 


Πηγή: naftemporiki.gr 

Κυριακή, Νοεμβρίου 08, 2026

Οι ψηφοφόροι δεν ψειρίζουν το παρελθόν, τιμωρούν (για) το παρόν…

Δεν υπάρχει «πεπρωμένο» στην πολιτική. Οι ψηφοφόροι καθορίζουν τη «μοίρα» τους. Το έδειξαν αλλού, μπορεί να το δείξουν κι εδώ… 


Πριν από δύο χρόνια, όταν ο Τραμπ εκλεγόταν πανηγυρικά πρόεδρος, οι εγχώριοι τραμπικοί άρχισαν να βγαίνουν από το καβούκι τους και να τον εγκωμιάζουν. 

Πριν από μερικούς μήνες, όταν μας έστειλε την Κίμπερλι Γκιλφόιλ, άρχισαν οι ρεβεράντζες προς την «σπουδαία πρέσβη». Για την οποία ορισμένοι έσπευσαν να πουν ότι… «έδωσε το χρίσμα» στον Δένδια, επειδή ήταν ο πρώτος υπουργός με τον οποίο… φωτογραφήθηκε! Χάσαμε πρόωρα την Κίμπερλι, έχασε και ο υπουργός το «χρίσμα». Και θα είναι στενοχωρημένος ο Άδωνις που δεν πρόλαβε να τη συνοδεύσει σε παράσταση του Αργυρού και να τραγουδήσουν μαζί κάποια παραλλαγή του «και α και ου…». 

Τώρα έφαγε το εκλογικό χαστούκι ο Τραμπ και οι εγχώριοι τραμπικοί έχουν χάσει τη μιλιά τους. Πού να ξέρουν τι τους ξημερώνει; 

Η ήττα του Τραμπ έδειξε κάτι που σπάει τη σιγουριά ότι τίποτα δεν μπορεί να αλλάξει. Οι ψηφοφόροι απέδειξαν ότι δεν ψειρίζουν τα πράγματα, αλλά ρίχνουν μια ξεγυριστή σφαλιάρα σε όποιους τους προκαλούν. 

Ο Τραμπ εξελέγη υποσχόμενος ότι θα σταματήσει την ακρίβεια και θα φέρει οικονομική ευημερία. Και τι έκανε; Τα ακριβώς αντίθετα. Οι πολλοί είδαν τη δική τους ζωή να χειροτερεύει και τους τραμπικούς δισεκατομμυριούχους να ξεσαλώνουν. Και πήγαν μαζικά στην κάλπη. Δεν είπαν «οι Δημοκρατικοί δεν έχουν ηγέτη», δεν σκοτίστηκαν καθόλου που υποψήφιοί τους ήταν μαύροι, μουσουλμάνοι ή ομοφυλόφιλοι. Τους ψήφισαν για να τιμωρήσουν αυτόν που έκανε τη ζωή τους χειρότερη. 

Στην Ελλάδα κυκλοφόρησε η μηνιαία έκθεση του ΙΟΒΕ. Η οποία λέει ότι το 63% των νοικοκυριών δυσκολεύεται να βγάλει το μήνα(το ποσοστό αυτό ήταν 58% τον Σεπτέμβριο). Λέει, επίσης, ότι το 68% των νοικοκυριών βλέπει παραπέρα επιδείνωση της οικονομικής τους κατάστασης στο άμεσο μέλλον. (Σημείωση: το ΙΟΒΕ δεν είναι κάποιο… αριστερό ή τσιπρικό κέντρο που υπονομεύει την κυβέρνηση Μητσοτάκη). 

Αυτές τις μέρες κυκλοφόρησαν τα στοιχεία της Ευρωπαϊκής Στατιστικής Υπηρεσίας για τους ευρωπαϊκούς μισθούς το 2025. Ο μέσος μισθός για πλήρη απασχόληση στην Ελλάδα είναι 18.772 ευρώ, όταν ο μέσος ευρωπαϊκός όρος είναι 41.464. Κάτω από την Ελλάδα είναι μόνο η Βουλγαρία με 16.201 ευρώ. 

Η Ελλάδα βρίσκεται σε φάση «ανάπτυξης». Τα τελευταία χρόνια εισέρρευσαν 60 δισεκατομμύρια του Ταμείου Ανάπτυξης. Αλλά οι πολλοί δεν τα καταλαβαίνουν. Αυτό που καταλαβαίνουν είναι τις τιμές των προϊόντων να ανεβαίνουν κάθε μήνα. Επίσης, με τρόμο ανοίγουν κάθε μήνα το λογαριασμό του ρεύματος. Και θυμούνται ότι το 2019, με το που ανέλαβε την κυβέρνηση, ο πρωθυπουργός τους είπε ότι με την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ και την «καθαρή» ενέργεια που θα παράγουμε, οι τιμές θα έπεφταν. Επίσης, θυμούνται ότι πριν από λίγα χρόνια έβρισκες φοιτητική γκαρσονιέρα με 200-250 ευρώ. Σήμερα; 

Σε λίγους μήνες θα γίνουν οι εκλογές. Ήδη κυριαρχεί η βεβαιότητα ότι το αποτέλεσμα είναι δεδομένο. Ότι η ΝΔ και ο Μητσοτάκης «δεν έχουν αντίπαλο». Όλα είναι προδιαγεγραμμένα, σαν να είναι γραμμένα στις πλάκες του Μωυσή. 

Όμως, οι εκλογές( Βραζιλία, Σερβία, Αμερική) έδειξαν ότι δεν υπάρχουν τέτοιες «πλάκες», ούτε προδιαγεγραμμένα αποτελέσματα. Οι ψηφοφόροι τιμωρούν αυτούς που κάνουν σήμερα δύσκολη τη ζωή τους και τους προκαλούν προτάσσοντας το παρελθόν των άλλων ενώ οι ίδιοι κυβερνούν οκτώ χρόνια. 

Δεν υπάρχει «πεπρωμένο» στην πολιτική. Οι ψηφοφόροι καθορίζουν τη «μοίρα» τους. Το έδειξαν αλλού, μπορεί να το δείξουν κι εδώ… 


Πηγή: Γιώργος Καρελιάς / www.news247.gr 


Σάββατο, Νοεμβρίου 07, 2026

Καταγγέλλει «πόλεμο» η Dodekanisos Seaways - Ζητά εισαγγελική διερεύνηση

Ο πρόεδρος της Dodekanisos Seaways Χρήστος Σπανός, καταγγέλλει πόλεμο κατά της εταιρείας, ζητά τη διερεύνηση των γεγονότων με τους 250 επιβάτες στην Τήλο και στέλνει ηχηρό μήνυμα προς πάσα κατεύθυνση. 


Στα άκρα οδηγείται η αντιπαράθεση της Dodekanisos Seaways με τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας, με την εταιρεία να απευθύνεται στις εισαγγελικές αρχές και στην Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων του Λιμενικού Σώματος, ζητώντας τη διερεύνηση συγκεκριμένων χειρισμών που, όπως καταγγέλλει, έχουν δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα στην εκτέλεση των δρομολογίων της. 

Αφορμή ήταν το περιστατικό της 7ης Οκτωβρίου στην Τήλο, όταν το «Δωδεκάνησος Εξπρές» ακινητοποιήθηκε με απόφαση της Λιμενικής Αρχής, με αποτέλεσμα περίπου 250 επιβάτες να παραμείνουν όλη τη νύχτα μέσα στο ταχύπλοο, χωρίς δυνατότητα διανυκτέρευσης σε καμπίνες. 

Ο πρόεδρος της εταιρείας, Χρήστος Σπανός, με αποκλειστική δήλωσή του στο Leros News, κάνει λόγο για συστηματική και απρόκλητη αντιμετώπιση εις βάρος της Dodekanisos Seaways, στέλνοντας ένα ιδιαίτερα αυστηρό μήνυμα προς την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. 

Η υπόθεση αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα για τους κατοίκους των Δωδεκανήσων, καθώς αφορά μια εταιρεία που επί 26 χρόνια έχει συνδέσει την παρουσία της με την καθημερινότητα, τις μετακινήσεις και την οικονομική ανάπτυξη των νησιών, ιδιαίτερα των μικρότερων που αντιμετωπίζουν σοβαρά συγκοινωνιακά προβλήματα. 

Η Τήλος, οι 250 επιβάτες και οι καταγγελίες της εταιρείας 

Στις αρχές Οκτωβρίου, το «Δωδεκάνησος Εξπρές» κλήθηκε να καλύψει αυξημένες συγκοινωνιακές ανάγκες εξαιτίας αιφνίδιας βλάβης του άλλου ταχυπλόου της εταιρείας. 

Κατά την άφιξή του στην Τήλο, η Λιμενική Αρχή ανέστειλε τον απόπλου, επικαλούμενη τις διατάξεις που διέπουν τον χρόνο εργασίας και ανάπαυσης του πληρώματος. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση του Λιμενικού Σώματος, το πλοίο είχε πραγματοποιήσει πλου διάρκειας 10 ωρών και 40 λεπτών, χωρίς να έχει προσμετρηθεί ο χρόνος απασχόλησης των ναυτικών πριν από τον απόπλου και μετά τον κατάπλου.

Όμως η διοίκηση της Dodekanisos Seaways αμφισβητεί τον τρόπο με τον οποίο αξιολογήθηκαν τα στοιχεία, υποστηρίζοντας ότι ο ισχύων κανονισμός προβλέπει, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, ημερήσια απασχόληση έως 11 ώρες και εβδομαδιαίο όριο 70 ωρών, το οποίο, όπως διαβεβαιώνει, δεν είχε υπερβεί κανένα μέλος του πληρώματος. 

Επίσης, σύμφωνα με την εταιρεία, υπήρχε ήδη διαθέσιμο δεύτερο πλήρωμα, προκειμένου να αντικαταστήσει το υπάρχον κατά την άφιξη του πλοίου στη Ρόδο. 

Ιδιαίτερα σοβαρή είναι η καταγγελία για όσα ακολούθησαν στο λιμάνι της Τήλου. Σύμφωνα με τον πρόεδρο της εταιρείας Χρήστο Σπανό, στις 23:40 της 7ης Οκτωβρίου παρεμποδίστηκε ο προγραμματισμένος για τις 23:50 απόπλους, ενώ καταγγέλλεται ότι μεταβλήθηκε η σχετική καταχώριση στο ημερολόγιο γέφυρας, με νέα ώρα αναχώρησης τις 08:40 της επόμενης ημέρας.

Η Dodekanisos Seaways αποδίδει την ολονύκτια ταλαιπωρία των επιβατών στην απόφαση αναστολής του απόπλου και στους χειρισμούς που ακολούθησαν. Όπως επισημαίνει, οι 250 επιβάτες παρέμειναν μέσα σε ένα ταχύπλοο χωρίς κλίνες, χωρίς να υπάρξει από τις αρμόδιες αρχές μέριμνα για την εξασφάλιση κατάλληλης διαμονής ή άλλη υποστήριξη. 

Η εταιρεία θεωρεί ότι θα έπρεπε να είχαν εξεταστεί εγκαίρως οι διαθέσιμες ασφαλείς λύσεις, λαμβάνοντας υπόψη τόσο την προστασία των πληρωμάτων όσο και τις συνθήκες στις οποίες θα παρέμεναν οι επιβάτες. 

Το συγκεκριμένο ζήτημα δημιουργεί εύλογα ερωτήματα για τη διαχείριση του περιστατικού από τις αρμόδιες κρατικές υπηρεσίες. Εφόσον κρίθηκε αναγκαία η παραμονή του πλοίου στο λιμάνι, έπρεπε παράλληλα να εξεταστεί πώς θα εξυπηρετούνταν οι εκατοντάδες άνθρωποι που βρέθηκαν εγκλωβισμένοι στην Τήλο.

Σημειώνεται ότι σχετικές καταγγελίες, έχουν τεθεί από την εταιρεία υπόψη των αρμόδιων εισαγγελικών και ελεγκτικών αρχών, από τις οποίες ζητείται η διερεύνησή τους. 

Νέα επιστολή στις 3 Νοεμβρίου – Ζητείται εισαγγελική διερεύνηση

Η αντιπαράθεση συνεχίστηκε και μετά τα γεγονότα της Τήλου. Με επιστολή της στις 3 Νοεμβρίου 2026, την οποία υπογράφει ο Χρήστος Σπανός, η εταιρεία διαμαρτύρεται για τον τρόπο αξιολόγησης αιτημάτων εκτέλεσης δρομολογίων των «Δωδεκάνησος Εξπρές» και «Δωδεκάνησος Πράιντ».

Η επιστολή απευθύνεται σε υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας, στο Κεντρικό Λιμεναρχείο Ρόδου και στο Λιμεναρχείο Λέρου, με κοινοποίηση στις Εισαγγελίες Πρωτοδικών Ρόδου και Κω, στην αρμόδια Υπηρεσία Εσωτερικών Υποθέσεων και σε άλλες λιμενικές αρχές.

Η διοίκηση καταγγέλλει ότι δεν συνεκτιμώνται επαρκώς ο εβδομαδιαίος χρόνος εργασίας των πληρωμάτων, οι περίοδοι ανάπαυσης και οι εξαιρέσεις που προβλέπει το κανονιστικό πλαίσιο για έκτακτες περιπτώσεις.

Μάλιστα, εκφράζει την εκτίμηση ότι η επανειλημμένη αντιμετώπιση των αιτημάτων της δημιουργεί ενδείξεις επιλεκτικής και εκδικητικής μεταχείρισης, ζητώντας από τις αρμόδιες εισαγγελικές και ελεγκτικές αρχές να εξετάσουν εάν προκύπτουν ποινικές ή πειθαρχικές ευθύνες.

Παράλληλα, ζητά την έγκριση πρόσθετων δρομολογίων για την εξυπηρέτηση των προσκυνητών προς την Ιερά Μονή Πανορμίτη Σύμης, ενόψει της αυξημένης επιβατικής κίνησης. 

Χρήστος Σπανός: «Ο πόλεμος που μας γίνεται είναι πόλεμος κατά των Δωδεκανησίων» 

Με φανερή αγανάκτηση για τις τελευταίες εξελίξεις, ο πρόεδρος της Dodekanisos Seaways, Χρήστος Σπανός, προχώρησε στην ακόλουθη αποκλειστική δήλωση στο Leros News: 

«Ο πόλεμος που μας γίνεται συστηματικά και απρόκλητα από το Υπουργείο είναι πόλεμος κατά των Δωδεκανησίων.

Δεν λυγίσαμε τότε, δεν θα μας λυγίσουν και τώρα. Όσοι δεν γνωρίζουν ποιες αξίες υπηρετούμε, ας ρωτήσουν 250.000 Δωδεκανήσιους. Αυτοί ξέρουν!

Η εταιρεία χτίστηκε με αίμα από τον ιδρυτή της και δεν θα αφήσουμε κανέναν να παίξει τα παιχνίδια του εις βάρος μας.

Απαιτούμε σεβασμό από μια κυβέρνηση που θέλει τα νησιά μας πρωταγωνιστές και όχι φτωχούς κομπάρσους.

Αυτό ας το καταλάβουν όλοι!» 

Τα ταχύπλοα της Dodekanisos Seaways έγιναν το «μετρό των Δωδεκανήσων»

Για να αντιληφθεί κανείς τι σημαίνει η Dodekanisos Seaways για τα νησιά μας, αρκεί να θυμηθεί την ακτοπλοϊκή σύνδεση που επικρατούσε πριν από την ίδρυσή της...

Ο αείμνηστος Γιώργος Σπανός, με καταγωγή από τη Λέρο, γνώριζε από πρώτο χέρι τις δυσκολίες της νησιωτικής ζωής. Από το 1999, όταν ίδρυσε την εταιρεία στη Ρόδο, έως σήμερα, η Dodekanisos Seaways εξελίχθηκε σε έναν από τους σημαντικότερους παράγοντες της ακτοπλοϊκής ανάπτυξης της περιοχής. Τη συνέχεια αυτής της πορείας έχει αναλάβει ο γιος του, Χρήστος Σπανός.

Το πρώτο «Δωδεκάνησος Εξπρές», το 2000, έφερε μια σημαντική αλλαγή στις μετακινήσεις μεταξύ των νησιών. Ακολούθησε το «Δωδεκάνησος Πράιντ» το 2005 και αργότερα το «Παναγία Σκιαδενή», διευρύνοντας το συγκοινωνιακό έργο της εταιρείας.

Ειδικά για τους κατοίκους της «άγονης γραμμής», η παρουσία των γρήγορων ΚΑΤΑΜΑΡΑΝ άλλαξε την καθημερινότητα. Σε εποχές που οι ακτοπλοϊκές επιλογές ήταν περιορισμένες, οι μετακινήσεις απαιτούσαν συχνά πολύωρη αναμονή και οι συνδέσεις μεταξύ γειτονικών νησιών ήταν ιδιαίτερα δύσκολες, τα πλοία της Dodekanisos Seaways έδωσαν λύσεις που οι νησιώτες είχαν ανάγκη.

Χιλιάδες κάτοικοι μπόρεσαν να μετακινηθούν για επαγγελματικούς λόγους, για ιατρικές εξετάσεις, για προσωπικές υποχρεώσεις ή απλώς για να φτάσουν σε ένα γειτονικό νησί μέσα στην ίδια ημέρα, ενώ ο Τουρισμός και το εμπόριο ενισχύθηκαν σημαντικά. Η εταιρεία έχει συνδράμει όλα αυτά τα χρόνια και σε έκτακτες ανάγκες, όταν οι περιστάσεις απαιτούσαν άμεση κινητοποίηση.

Είναι μια προσφορά που έχει αναγνωριστεί και πέρα από τα όρια των Δωδεκανήσων, με την εταιρεία να έχει αποσπάσει σημαντικές διακρίσεις, μεταξύ των οποίων και τη βράβευσή της από τη Lloyd's List το 2015 ως καλύτερης ακτοπλοϊκής εταιρείας. 

Η πολιτική ευθύνη του Υπουργείου Ναυτιλίας

Μέσα σε αυτό το κλίμα, η πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Ναυτιλίας οφείλει να ασχοληθεί ουσιαστικά με όσα καταγγέλλει η διοίκηση της Dodekanisos Seaways.

Η εταιρεία έχει υποβάλει συγκεκριμένες αιτιάσεις και ζητά να εξεταστούν τα πραγματικά περιστατικά, οι κανόνες που εφαρμόστηκαν και οι αποφάσεις που επηρέασαν την εκτέλεση των δρομολογίων της. Η υπόθεση χρειάζεται σαφείς απαντήσεις, ιδιαίτερα όταν οι συνέπειες των διοικητικών αποφάσεων φτάνουν μέχρι την καθημερινή μετακίνηση των κατοίκων των μικρών νησιών.

Το Υπουργείο οφείλει επίσης να εξασφαλίζει ότι όλες οι ακτοπλοϊκές εταιρείες αντιμετωπίζονται με ενιαία κριτήρια και ότι οι προβλεπόμενες διαδικασίες εφαρμόζονται χωρίς διακρίσεις. Οι έλεγχοι για την προστασία των πληρωμάτων είναι απαραίτητοι και οφείλουν να πραγματοποιούνται με αυστηρότητα. Παράλληλα, η αντιμετώπιση έκτακτων περιστατικών χρειάζεται συντονισμό, πρόβλεψη και μέριμνα για τους επιβάτες. 

Υπάρχει, ακόμη, το ζήτημα του αυξημένου λειτουργικού κόστους και των οικονομικών πιέσεων που δέχεται η ακτοπλοΐα. Η Dodekanisos Seaways υποστηρίζει ότι δεν έχει τύχει της στήριξης που θεωρεί αναγκαία για να ανταποκριθεί στο αυξανόμενο κόστος καυσίμων, ενώ οι νησιώτες βλέπουν τις τιμές των εισιτηρίων να επιβαρύνουν ολοένα περισσότερο τον οικογενειακό τους προϋπολογισμό.

Σημαντικό ρόλο μπορούν να διαδραματίσουν και οι δήμαρχοι των Δωδεκανήσων, οι οποίοι γνωρίζουν καλύτερα από οποιονδήποτε τις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών. Μια κοινή παρέμβασή τους προς την κυβέρνηση και τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη θα μπορούσε να συμβάλει στην αναζήτηση λύσης, πριν η αντιπαράθεση δημιουργήσει νέα προβλήματα στις ακτοπλοϊκές συνδέσεις. 

Η εταιρεία που άλλαξε τα Δωδεκάνησα χρειάζεται στήριξη και σεβασμό 

Η συντριπτική πλειοψηφία των δωδεκανησίων, στηρίζει την Dodekanisos Seaways και αναγνωρίζει τη μεγάλη συμβολή της στην ανάπτυξη και τη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση των νησιών μας.

Η ιστορία της εταιρείας, η διαδρομή του αείμνηστου Γιώργου Σπανού και η προσπάθεια που συνεχίζεται σήμερα από τον Χρήστο Σπανό αποτελούν μέρος της σύγχρονης ιστορίας των Δωδεκανήσων.

Οι καταγγελίες της Dodekanisos Seaways πρέπει να διερευνηθούν σε βάθος, ενώ η κυβέρνηση οφείλει να δώσει τις αναγκαίες εξηγήσεις για τους χειρισμούς των αρμόδιων υπηρεσιών και την αντιμετώπιση των αιτημάτων της εταιρείας.

Η πολιτική ηγεσία έχει πλέον την πολιτική ευθύνη να δώσει λύσεις. Η εταιρεία που επί 26 χρόνια ενώνει τα Δωδεκάνησα αξίζει να αντιμετωπίζεται με τον σεβασμό που επιβάλλει η προσφορά της, ενώ οι νησιώτες δικαιούνται ΑΞΙΟΠΙΣΤΕΣ και ΓΡΗΓΟΡΕΣ συγκοινωνίες και ουσιαστική στήριξη από την Πολιτεία. 


Ρεπορτάζ - Νίκος Ιγνατίδης / lerosnews.gr 

Πέμπτη, Νοεμβρίου 05, 2026

Αλέξανδρος Κολιάδης: «Τον λόγο έχει πλέον η δικαιοσύνη."


Σε δημόσια παρέμβαση προχώρησε ο Δήμαρχος Ρόδου, Αλέξανδρος Κολιάδης, με αφορμή ισχυρισμούς που διατυπώθηκαν σε τηλεοπτική εκπομπή και επιχειρούν να τον συνδέσουν με την υπόθεση «χωριάτικο». Ο κ. Κολιάδης απορρίπτει κατηγορηματικά τις καταγγελίες, κάνοντας λόγο για οργανωμένη και συντονισμένη προσπάθεια σε βάρος του, ενώ γνωστοποιεί ότι η υπόθεση οδηγείται στη Δικαιοσύνη. 

Με ιδιαίτερα αιχμηρή ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο Δήμαρχος Ρόδου περνά στην αντεπίθεση, υποστηρίζοντας ότι πίσω από τους ισχυρισμούς βρίσκεται επιχειρηματίας του νησιού, στις επιχειρήσεις του οποίου είχαν επιβληθεί μέτρα σφράγισης έπειτα από ελέγχους των αρμόδιων δημοτικών υπηρεσιών. 

Ο Αλέξανδρος Κολιάδης χαρακτηρίζει τις κατηγορίες που ακούστηκαν στον τηλεοπτικό αέρα «αόριστες, κατασκευασμένες και χωρίς καμία απόδειξη», υποστηρίζοντας ότι έχουν ως αποκλειστικό στόχο το πρόσωπό του. 

Μάλιστα, σημειώνει ότι οι συγκεκριμένοι ισχυρισμοί δεν εμφανίστηκαν τυχαία, αλλά αποτελούν, κατά την εκτίμησή του, μέρος οργανωμένης και συντονισμένης προσπάθειας, η πηγή της οποίας βρίσκεται στη Ρόδο. 

Η αναφορά στον επιχειρηματία και στις σφραγίσεις 

Ιδιαίτερη βαρύτητα έχει η αναφορά του Δημάρχου στην ταυτότητα του προσώπου που εμφανίστηκε ως μάρτυρας. 

Σύμφωνα με όσα υποστηρίζει, πρόκειται για επιχειρηματία του οποίου οι επιχειρήσεις σφραγίστηκαν από τον Δήμο, καθώς οι έλεγχοι των αρμόδιων υπηρεσιών διαπίστωσαν παραβάσεις στη λειτουργία τους. 

Ο κ. Κολιάδης αναφέρει χαρακτηριστικά: 

«Ο δήθεν “μάρτυρας” είναι επιχειρηματίας του οποίου τις επιχειρήσεις σφραγίσαμε, γιατί οι έλεγχοι των υπηρεσιών μας διαπίστωσαν ότι λειτουργούσαν παράνομα».

Παράλληλα, υποστηρίζει ότι οι συγκεκριμένες επιχειρήσεις λειτουργούσαν επί χρόνια «σαν να απολάμβαναν ασυλία», ενώ χαρακτηρίζει τη στάση του επιχειρηματία κακόβουλη και εκδικητική. 

«Τον λόγο έχει πλέον η Δικαιοσύνη» 

Ο Δήμαρχος Ρόδου γνωστοποιεί ότι η Δημοτική Αρχή προχωρά στην κατάθεση όλων των στοιχείων που διαθέτει στον Εισαγγελέα, προκειμένου, όπως επισημαίνει, να αποτραπούν ενδεχόμενες μελλοντικές μεθοδεύσεις σε βάρος του Δήμου, της Δημοτικής Αρχής και του ίδιου προσωπικά.

«Καταθέτουμε στον Εισαγγελέα όλα τα στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας, για να προλάβουμε κάθε μελλοντική μεθόδευση σε βάρος του Δήμου, της Δημοτικής Αρχής και του προσώπου μου», αναφέρει.

Η ανάρτησή του ολοκληρώνεται με τη φράση: «Τον λόγο έχει πλέον η Δικαιοσύνη». 

Η ανακοίνωση του Δήμου Ρόδου 

Αλέξανδρος Κολιάδης: «Δεν υποκύπτουμε σε εκδικητικές μεθοδεύσεις. Γνωρίζουμε από πού προέρχονται και τον λόγο έχει η Δικαιοσύνη» 

Βαριές κατηγορίες, αόριστες, κατασκευασμένες και χωρίς καμία απόδειξη, ακούστηκαν στον τηλεοπτικό αέρα από έναν υποτιθέμενο «μάρτυρα», με αποκλειστικό στόχο το πρόσωπό μου. 

Οι ισχυρισμοί που ανακυκλώνονται εδώ και καιρό δεν είναι τυχαίοι. Είναι οργανωμένοι και συντονισμένοι, και η πηγή τους βρίσκεται εδώ, στο νησί. 

Μέχρι χθες δεν γνωρίζαμε ποιος κατασκεύασε και διακίνησε στα ΜΜΕ το αφήγημα της δήθεν εμπλοκής μου στην υπόθεση «χωριάτικο». 

Σήμερα όλοι γνωρίζουμε ποιος είναι και ποια είναι τα συμφέροντά του. Ο δήθεν «μάρτυρας» είναι επιχειρηματίας του οποίου τις επιχειρήσεις σφραγίσαμε, γιατί οι έλεγχοι των υπηρεσιών μας διαπίστωσαν ότι λειτουργούσαν παράνομα. Επί χρόνια λειτουργούσαν σαν να απολάμβαναν ασυλία. Η μεθόδευσή του είναι ξεκάθαρα κακόβουλη και εκδικητική. 

Καταθέτουμε στον Εισαγγελέα όλα τα στοιχεία που έχουμε στη διάθεσή μας, για να προλάβουμε κάθε μελλοντική μεθόδευση σε βάρος του Δήμου, της Δημοτικής Αρχής και του προσώπου μου.

Τον λόγο έχει πλέον η Δικαιοσύνη. 


Πηγή: www.rodiaki.gr


Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More