Εκπαιδευτικοί από Ρόδο, Χίο, Μύκονο, απαντούν μέσω του documentonews στην Αλεξοπούλου: «Το μόνο τσάμπα είναι η υπομονή μας»

«Θέλουμε να ασκήσουμε το λειτούργημά  μας με όρους αξιοπρέπειας. Δεν είμαστε επαίτες». 

Γεμάτη οργή είναι η εκπαιδευτική κοινότητα όλων των βαθμίδων για την τοποθέτηση της βουλευτή Αχαΐας, Χριστίνα Αλεξοπούλου σχετικά με το ότι «ο τσάμπας πέθανε» που χωρίς αιδώ είπε για την πενιχρή επιστροφή ενοικίου στους αναπληρωτές εκπαιδευτικούς. Όσο κι αν προσπάθησε να τα μαζέψει με τη σημερινή της τοποθέτηση στο OPEN (κάνοντας λόγο για «κάκιστη διατύπωση») οι αναπληρωτές εκπαιδευτικοί είναι στα κάγκελα με τον κυνισμό και την αλαζονεία της Χρ. Αλεξοπούλου. Υπενθυμίζεται πως οι αναπληρωτές είναι οι εκπαιδευτικοί πρωτοβάθμιας ή δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, οι οποίοι προσλαμβάνονται με σχέση εργασίας ιδιωτικού δικαίου ορισμένου χρόνου για να καλύψουν λειτουργικά κενά, ελλείψεις ή ανάγκες σε σχολεία. Εργάζονται για ορισμένο χρονικό διάστημα, είτε για όλη τη σχολική χρονιά είτε για μικρότερες περιόδους, αναπληρώνοντας μόνιμους εκπαιδευτικούς που απουσιάζουν. 

Η Διδασκαλική Ομοσπονδία Ελλάδος (ΔΟΕ) ήταν η πρώτη που απάντησε στην βουλευτή με τον πρόεδρο της ΔΟΕ, Σπ. Μαρίνη να υπογραμμίζει: «Το πρόβλημα, όμως, είναι ότι αυτές οι δηλώσεις δεν είναι μια προσωπική τοποθέτηση, αλλά δείχνουν συνολικότερα την αντίληψη της σημερινής και των προηγούμενων κυβερνήσεων που μέσα από τις σκληρές περικοπές, τα μνημόνια και όλα αυτά τα μέτρα που μας διέλυσαν τη ζωή, τα οποία σήμερα επιχειρούν να τα περάσουν και στο σύνταγμα, θέλουν τους εργαζόμενους να ζουν με 3 και 60 για ένα κομμάτι ψωμί, την ίδια στιγμή που σε αυτήν τη χώρα μάλλον δεν είναι τζαμπατζήδες οι μεγαλοβιομήχανοι που απολαμβάνουν επιδοτήσεις, τραπεζίτες που έχουν 10ετή αναβαλλόμενο φόρο. Όλοι αυτοί οι μεγαλοεπιχειρηματίες και τα μονοπώλια που απολαμβάνουν τεράστια δισ. από τον κλεμμένο πλούτο του ελληνικό λαού». 

«Οι εκπαιδευτικοί δεν είμαστε επαίτες» 

«Η κυρία Αλεξοπούλου χυδαιολογεί όταν αναφερόμενη στους εκπαιδευτικούς χρησιμοποιεί τέτοιες ακραία προσβλητικές δηλώσεις» λέει μιλώντας στο documentonews.gr η Αναστασία Μπέτση αναπληρώτρια εκπαιδευτικός στο νησί της Ρόδου και συνεχίζει επισημαίνοντας ότι: «Καλό θα ήταν να γνωρίζει η ίδια και η κυβέρνηση της ΝΔ, την οποία υπηρετεί, ότι οι εκπαιδευτικοί δεν είμαστε επαίτες. Απευθύνεται σε επιστήμονες, πολύπλευρα καταρτισμένους που κάθε χρόνο τρέχουν από γωνιά σε γωνιά της Ελλάδας να εργαστούν σε σχολεία ερείπια και κάτω από τις πιο αντίξοες συνθήκες.  Απευθύνεται σε αναπληρωτές που κάθε χρόνο αναμένουν το πολυπόθητο ”sms” από  Σεπτέμβρη μέχρι Απρίλη, για να προγραμματίσουν τη ζωή τους κάνοντας δύο και τρεις δουλείες τον χειμώνα  και δουλεύοντας σεζόν το καλοκαίρι για να τα βγάλουν πέρα. Αγωνιζόμαστε για να κρατήσουμε τα σχολεία όρθια και απαιτούμε τουλάχιστον σεβασμό στο δύσκολο και σημαντικό έργο που καλούμαστε να επιτελέσουμε. Μακάρι οι κυβερνώντες να έδειχναν την ίδια φειδώ όταν απλόχερα μοίραζαν χρήμα σε επιχειρηματικούς ομίλους και σε πολεμικές δαπάνες. Να μην τα βάζει όμως με τους εκπαιδευτικούς γιατί θα βρεθεί  αντιμέτωπη με την οργή εκπαιδευτικών, μαθητών και γονέων!». 

Λίγο δυτικότερα και συγκεκριμένα στην Μύκονο η Μυρτώ Κ. καλύπτει τα εκπαιδευτικά κενά, όπως εκατοντάδες συνάδελφοί στην νησιωτική Ελλάδα. Ακούγοντας η ίδια τις δηλώσεις της Χρ. Αλεξοπούλου τονίζει οργισμένη: 

«Η δήλωση της βουλευτή είναι εκτός πραγματικότητας. Πότε δεν ήταν τίποτα τζάμπα και κυρίως για τους εκπαιδευτικούς. Το μόνο τζάμπα είναι η υπομονή μας. Τζάμπα περιμένουμε η εκάστοτε κυβέρνηση να βάλει τις ανάγκες τις δικές μας και των μαθητών μας μπροστά. Κάθε χρόνο  μετακομίζουμε, αφήνουμε τζάμπα πίσω τις οικογένειες μας και τη ζωή μας. Τζάμπα αφήνουμε και από ένα λιθαράκι σε κάθε νησί που πάμε. Γιατί με ένα λιθαράκι δεν χτίζεις…  Θέλουμε να ασκήσουμε το λειτούργημά  μας με όρους αξιοπρέπειας. Δεν είμαστε επαίτες. Είμαστε επιστήμονες και απαιτούμε τις κατάλληλες συνθήκες για να εργαστούμε, όχι μόνο για να μάθουμε στα παιδιά το άλφα και το βήτα αλλά για να σταθούμε ολόπλευρα στους μαθητές μας. Αλλά αυτό έρχεται σε αντίθεση με την πολιτική και τα οικονομικά τους συμφέροντα. Εμείς με όποιο κόστος θα στεκόμαστε στο πάλι των μαθητών μας». 

Ο Νικόλαος Δ., αναπληρωτής εκπαιδευτικός στην Χίο θεωρεί πως η δήλωση της Χρ. Αλεξοπούλου ούτε τυχαία, ούτε «κάκιστη διατύπωση ήταν» αλλά: «περιγράφει τα νεοφιλελεύθερα και αδηφάγα ιδεολογήματα/αντανακλαστικά της κυβέρνησης και του ακροατηρίου της. Δεν περιγράφει την πραγματικότητα ή την αξιοπρέπεια των εκπαιδευτικών που δίνουν καθημερινά μάχες μέσα στη σχολική τάξη. Άλλωστε είναι γνωστό πως, η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας προωθεί πολιτικές που εντείνουν την εργασιακή επισφάλεια στο δημόσιο — με μείωση δικαιωμάτων, εντατικοποίηση της γραφειοκρατία και πειθαρχικά μέτρα που ποινικοποιούν τη φωνή και τη δουλεία των εκπαιδευτικών (και γενικά όλων των δημοσίων υπαλλήλων) — ενώ παράλληλα αποδυναμώνει τελείως βασικούς δημόσιους θεσμούς όπως η παιδεία και η υγεία.  Αυτή η ρητορική υπηρετεί της ενεργοποίηση του κοινωνικού αυτοματισμού.  Αισθάνθηκα απογοήτευση και προσβολή». 

Ακρίβεια, υψηλά ενοίκια και ανεπαρκείς μεταφορές 

Και οι τρεις εκπαιδευτικοί σε Ρόδο, Χίο και Μύκονο αντιμετωπίζουν κοινά προβλήματα, αφού η ακρίβεια και η στεγαστική κρίση τους χτυπάει ανεπανόρθωτα. Πολλοί κάνουν 2 ή 3 δουλειές για να τα βγάλουν πέρα, ενώ κατά την τουριστική περίοδο πολλές φορές καλούνται να εγκαταλείψουν το ακίνητο που νοικιάζουν. Όπως εξηγεί η αναπληρώτρια στη Ρόδο, Αν. Μπέτση: 

«Οι περισσότεροι εκπαιδευτικοί που καλούνται να υπηρετήσουν στη Ρόδο έρχονται αντιμέτωποι με μια εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση όσον αφορά στο στεγαστικό, διότι όσο διαρκεί η τουριστική σεζόν τα σπίτια είναι ανύπαρκτα και όταν αυτή λήξει τα σπίτια είναι πανάκριβα! Ένας εκπαιδευτικός που πληρώνει  στην καλύτερη περίπτωση 500ευρώ για ένα σπίτι που θα πρέπει να αδειάσει τον Μάιο, πώς θα ανταπεξέλθει στις βιοτικές του δαπάνες όταν αμείβεται  με 800 ευρώ; Οι οικογένειες των εκπαιδευτικών δεν μπορούν να ζήσουν αν οι ίδιοι δεν κάνουν δύο και τρεις δουλειές για να ανταπεξέλθουν στα έξοδα».

Οι δε συνεχείς αλλαγές σχολείων και περιοχών αποτελούν ακόμα ένα τεράστιο πρόβλημα για τους εκπαιδευτικούς και για τους ίδιους τους μαθητές. Επίσης ακόμα και το αγαθό της Υγείας στα νησιά δεν είναι «τσάμπα» όπως επισημαίνει η αναπληρώτρια Μυρτώ Κ.: «Η “τζάμπα” υγεία δεν υπάρχει, διότι με ένα Κέντρο Υγείας, με μισές ειδικότητες, μας οδηγεί σε ιδιώτες γιατρούς (και πιστέψτε με, δεν είναι καθόλου οικονομικοί). Στο εργασιακό επίπεδο, υπάρχουν δυσκολίες διότι οι εκπαιδευτικοί αλλάζουν κάθε χρόνο, τα παιδιά αναγκαστικά χάνουν το δάσκαλό τους, άρα πρέπει να ξαναπροσαρμοστούν σε νέες συνθήκες (ψυχοφθόρο). Τα υλικά στο σχολείο τα αγοράζουμε εμείς ή ο σύλλογος γονέων ή τα ζητάμε από τους γονείς, ώστε να μπορέσουμε να ανταπεξέλθουμε στις καθημερινές ανάγκες (χαρτί Α4, στυλό πίνακα, μελάνι κ.α.). Στα σχολεία πλέον μπορούν να προμηθευτούν υλικά. Μας έχει κάνει το κράτος να γινόμαστε ζητιάνοι στα μάτια των παιδιών και των γονιών». 

Από τα μείζονα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αναπληρωτές εκπαιδευτική στην ακριτική Χίο, ο Νικόλαος Δ.ξεχωρίζει αυτό των μεταφορών. Τα ΚΤΕΛ πλέον σε ορισμένες περιοχές δεν υφίστανται όπως εξηγεί στο documentonews.gr: «Η Χίος δεν θα διαθέτει πλέον ΚΤΕΛ και ορισμένα δρομολόγια έχουν δοθεί σε ιδιωτικό πρακτορείο ταξιδίων που διαθέτει λεωφορεία. Και όχι προς όλα τα χωριά της περιφέρειας, σε ορισμένα. Συνεπώς οι εκπαιδευτικοί που δεν διαθέτουν δικό τους όχημα, καλούνται να μετακινηθούν καθημερινά, πληρώνοντας καθημερινά εισιτήριο στην ιδιωτική επιχείρηση (αν είναι τυχεροί και έχει δρομολόγιο προς τα εκεί) αλλιώς θα πρέπει να δημιουργήσουν “groups” με άλλους εκπαιδευτικούς που διαθέτουν όχημα και κινούνται προς την συγκεκριμένη περιοχή. Εκεί το κόστος κυμαίνεται κατά το δοκούν” του οδηγού. Και τι γίνεται αν ο οδηγός μια μέρα πάρει άδεια; Πως θα πάνε;» 

Βαγγέλης Βαλαβάνης / documentonews.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Ενισχύεται η θέση της στη ραγδαία αναπτυσσόμενη τουριστική αγορά της Ινδίας

 

Ολοκληρώθηκε το ταξίδι εξοικείωσης 17 Ινδών τουριστικών πρακτόρων που διοργάνωσε ο ΠΡΟΤΟΥΡ 

Η ινδική τουριστική αγορά αναπτύσσεται ραγδαία, με την Ελλάδα να αναδεικνύεται ως προορισμός υψηλής δυναμικής. Έχοντας διακρίνει εδώ και καιρό τη συγκεκριμένη τάση, ο Δήμος Ρόδου και ο Οργανισμός Προώθησης Ροδιακού Τουρισμού (ΠΡΟΤΟΥΡ) υλοποιούν στοχευμένες δράσεις για την εδραίωση του νησιού σε αυτή την πολλά υποσχόμενη αγορά. 

Στο πλαίσιο αυτό και με αφορμή την έναρξη της πρώτης απευθείας πτήσης της αεροπορικής εταιρείας IndiGo από το Μουμπάι (Βομβάη) προς την Αθήνα, η Ρόδος φιλοξένησε 17 εκπροσώπους σημαντικών τουριστικών οργανισμών της Ινδίας. Στόχος του ταξιδιού εξοικείωσης (fam trip) που διοργάνωσε ο ΠΡΟΤΟΥΡ, ήταν η γνωριμία των Ινδών τουριστικών πρακτόρων με τον προορισμό, ώστε η Ρόδος να ενταχθεί στα πακέτα διακοπών που προσφέρουν τα τουριστικά γραφεία. 

Οι Ινδοί ταξιδιώτες συνηθίζουν, κατά τη διάρκεια των πολυήμερων διακοπών τους στην Ελλάδα, να επισκέπτονται περισσότερους από έναν προορισμούς, έχοντας ως βάση την Αθήνα. Η Ρόδος φιλοδοξεί να αποτελέσει σταθερό προορισμό στα προγράμματα των tour operators. Καθώς μάλιστα, η αεροπορική σύνδεση  με την IndiGo θα λειτουργεί καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, αναμένεται να συνεχίζονται οι τουριστικές ροές στην Ελλάδα και κατά τη χειμερινή περίοδο. 

Κατά τη διάρκεια της παραμονής τους, οι 17 φιλοξενούμενοι τουριστικοί πράκτορες επισκέφθηκαν τον Δήμο Ρόδου, όπου συναντήθηκαν με τον Εντεταλμένο Δημοτικό Σύμβουλο Τουρισμού, Νίκο Παυλακίδη, τον Αντιδήμαρχο Επικοινωνίας, Γιώργο Πάττα, καθώς και τον Σύμβουλο Διοίκησης του ΠΡΟΤΟΥΡ, Διονύση Τσιλιγκίρη. Στη συνάντηση εργασίας, που πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου, η συζήτηση επεκτάθηκε μεταξύ άλλων σε θεματικά τουριστικά προϊόντα, όπως ο πολυτελής τουρισμός, ο συνεδριακός τουρισμός και ο γαμήλιος τουρισμός, τα οποία παρουσιάζουν μεγάλη ζήτηση και απευθύνονται κυρίως σε επισκέπτες υψηλής εισοδηματικής στάθμης. 

«Η επίσκεψη των Ινδών τουριστικών πρακτόρων στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία. Το ενδιαφέρον της ινδικής αγοράς για τη Ρόδο ενισχύεται διαρκώς μέσα από τέτοιες στοχευμένες ενέργειες και η προοπτική προσέλκυσης περισσότερων επισκεπτών στο νησί μας είναι πλέον απολύτως ορατή. Η Δημοτική μας Αρχή και ο ΠΡΟΤΟΥΡ εργάζονται μεθοδικά για την εδραίωση της Ρόδου σε αυτή την ιδιαίτερα σημαντική τουριστική αγορά. Είμαστε αισιόδοξοι ότι τα αποτελέσματα των προσπαθειών μας θα είναι τα αναμενόμενα και, ότι μέσα από συστηματικές και στοχευμένες πρωτοβουλίες, η Ρόδος θα καθιερωθεί τα επόμενα χρόνια ως σταθερός προορισμός στις προτιμήσεις των Ινδών ταξιδιωτών, γεγονός που θα αποφέρει σημαντικά οφέλη στο νησί μας», δήλωσε ο κ. Παυλακίδης. 

Επισημαίνεται ότι ο Δήμος Ρόδου, μέσω του ΠΡΟΤΟΥΡ, θα συμμετάσχει από 5 έως 7 Φεβρουαρίου στην τουριστική έκθεση OTM Μουμπάι, την κορυφαία ταξιδιωτική έκθεση στην Ασία, στην οποία πρόκειται να πραγματοποιηθούν σημαντικές συναντήσεις. 

tornosnews.gr 

Διαβάστε Περισσότερα »

Τα έξι «παράδοξα» με τα στοιχεία του ελληνικού τουρισμού

Το 2025, πέρα από τις υψηλές επιδόσεις του κλάδου, χαρακτηρίστηκε και από εκπλήξεις και... αναντιστοιχίες. Τα κρίσιμα δεδομένα και τι καταγράφεται στην αθέατη όψη. 

Χρονιά υψηλών επιδόσεων ήταν το 2025 για τον ελληνικό τουρισμό, με τα διαθέσιμα στοιχεία αφίξεων και εισπράξεων να παραπέμπουν σε νέο ιστορικό ρεκόρ. Πίσω, όμως, από αυτή την θετική εικόνα του κλάδου, αναδύεται μια πιο σύνθετη πραγματικότητα, καθώς τα ποσοτικά μεγέθη δεν αποτυπώνουν πάντα με ακρίβεια την εικόνα της αγοράς. 

Ως εκ τούτου, πέρυσι παρά τα ισχυρά αποτελέσματα, καταγράφηκαν και διάφορα παράδοξα στον κλάδο, με αναντιστοιχίες, εκπλήξεις και… «πλασματικά» νούμερα. Πίσω από τους αριθμούς αποκαλύπτεται η βαρύτητα που αποκτά η αγορά βραχυχρόνιων μισθώσεων, η οποία καλπάζει, αλλά και οι «εισαγόμενες πιέσεις» που προκαλούν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν μεγάλες ευρωπαϊκές οικονομίες-δεξαμενές για τον τουρισμό, 

Καταγράφονται διαφορές στα καταναλωτικά πρότυπα, τόσο σε ότι αφορά την περίοδο που ταξιδεύουν οι επισκέπτες στη χώρα μας, όσο και το πώς χειρίζονται το budget τους. 

1. Ενα από τα πολλά παράδοξα του ελληνικού τουρισμού αφορά την εικόνα που διαμορφώνεται στην αγορά εργασίας. Σε ό,τι αφορά την απασχόληση, σύμφωνα με τα στοιχεία του Ινστιτούτου Τουριστικών Ερευνών και Προβλέψεων (ΙΤΕΠ), οι ελλείψεις στα ξενοδοχεία ανά την Ελλάδα περιορίστηκαν το 2025 στο 14% επί του οργανογράμματος, έναντι 19% το 2024.

Και μπορεί τα ποσοστά να παραπέμπουν σε μείωση, ωστόσο, η εξέλιξη αυτή θεωρείται εν μέρει πλασματική, καθώς όπως φαίνεται οι επιχειρηματίες της φιλοξενίας έχουν αναπροσαρμόσει τα οργανογράμματα των ξενοδοχείων τους, «κόβοντας» θέσεις με στόχο να αντεπεξέλθουν σε μία πραγματικότητα με ελλείψεις. Σημειωτέον ότι οι ελλείψεις έφτασαν στο peak τους το 2022, όταν το σχετικό ποσοστό είχε ανέλθει στο 23%.

2. Ένα ακόμη από τα… παράξενα του τουρισμού είναι η αναντιστοιχία μεταξύ αφίξεων στα αεροδρόμια και πληρότητας στα ξενοδοχεία. Ενδεικτική είναι η εικόνα στην Αθήνα, όπου, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, οι αφίξεις στο μεγαλύτερο αεροδρόμιο της χώρας το δεκάμηνο Ιανουαρίου - Οκτωβρίου ανήλθαν σε πάνω από 11,1 εκατ., παραπέμποντας σε άνοδο της τάξης του 8,5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Από αυτές τις αφίξεις, οι 7,9 εκατ. προήλθαν από το εξωτερικό, αντιστοιχώντας σε αύξηση 9,2% σε ετήσια βάση.

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, η πληρότητα στα ξενοδοχεία της Αττικής για το δεκάμηνο Ιανουαρίου - Οκτωβρίου παρέμεινε επί της ουσίας στα επίπεδα του 2024, με οριακή άνοδο 0,1%. Πρόκειται για τάση η οποία αποδίδεται εν πολλοίς στην αύξηση του αριθμού των καταλυμάτων βραχυχρόνιας μίσθωσης.

3. Αντίφαση διαπιστώθηκε και στις επιδόσεις του ελληνικού τουρισμού το δίμηνο Αυγούστου - Σεπτεμβρίου, με τους αριθμούς να μη «επιβεβαιώνουν» τις εκτιμήσεις των επιχειρηματιών του κλάδου. Σε ό,τι αφορά τον Αύγουστο, παρά τις απαισιόδοξες προβλέψεις των φορέων του τουρισμού και τις μεγάλες εκπτώσεις στις οποίες προέβησαν οι ξενοδόχοι προκειμένου να γεμίσουν τα άδεια δωμάτια των επιχειρήσεών τους, οι εισπράξεις σημείωσαν διψήφιο ποσοστό ανόδου, στο 10,5%, με 4,5 δισ. ευρώ σε ετήσια βάση. Αντίστοιχη είναι και η εικόνα σε επίπεδο αφίξεων, οι οποίες κατέγραψαν αύξηση σε ποσοστό 8,1% τον πιο «θερμό» μήνα της σεζόν, κόντρα στις προβλέψεις.

Από την άλλη πλευρά, όμως, ο πολλά υποσχόμενος Σεπτέμβριος δεν αντεπεξήλθε στις υψηλές προσδοκίες των επιχειρηματιών του κλάδου, με τα τουριστικά έσοδα να υποχωρούν σε ποσοστό 3,6% και να διαμορφώνονται σε 3,4 δισ. ευρώ. Τον συγκεκριμένο μήνα οι αφίξεις σημείωσαν μικρή άνοδο κατά 3,5% σε ετήσια βάση.

4. Εκπλήξεις έκρυβε και η δαπάνη των ταξιδιωτών, με κάποιους να ξοδεύουν περισσότερα του αναμενόμενου και άλλους να… ψαλιδίζουν τα ποσά που διέθεσαν για διακοπές. Στην αιχμή της σεζόν, για παράδειγμα, τον Αύγουστο, οι εισπράξεις από τη γερμανική αγορά, τη μία εκ των δύο βασικών πηγών τουριστών για τον ελληνικό τουρισμό, κατέγραψαν μείωση σε ποσοστό 16,5%, τη στιγμή που οι αφίξεις ενισχύθηκαν κατά 7,2% ετησίως.

Σε ότι αφορά συνολικά το 3ο τρίμηνο του προηγούμενου έτους, οι Γερμανοί καταγράφουν μείωση τόσο σε επίπεδο μέσης δαπάνης στο -16,53%, όσο και σε επίπεδο συνολικών εισπράξεων στο -7,8% σε ετήσια βάση, αντανακλώντας την πίεση που έχουν υποστεί τα εισοδήματά τους λόγω της αναιμικής ανάπτυξης της γερμανικής οικονομίας.

Στον αντίποδα, οι εισπράξεις από τις χώρες της ΕΕ-27 εκτός της ζώνης του ευρώ (Βουλγαρία, Τσεχία, Ουγγαρία, Πολωνία, Ρουμανία, Σουηδία) ενισχύθηκαν σημαντικά τον Αύγουστο -και όχι μόνο- με αύξηση 10,9%, ήτοι συνολικά 587 εκατ. ευρώ.

Το γ’ τρίμηνο του 2025, οι συνολικές εισπράξεις των ταξιδιωτών από τη Σουηδία κατέγραψαν άνοδο 29% σε σχέση με το 2024, με εκείνες των Τσέχων να ακολουθούν στο συν 26%. Αντίστοιχα, οι Ρουμάνοι ξόδεψαν περισσότερα σε ποσοστό 8,5% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2024. Ως προς τη μέση δαπάνη ανά ταξίδι, οι Σουηδοί σημείωσαν άνοδο 13,6% και οι Τσέχοι 17,59% σε σχέση με το γ’ τρίμηνο του 2024. 

5. Μία ιδιαιτερότητα που παρατηρήθηκε το 2025 είναι η πτωτική πορεία των δύο premium προορισμών της χώρας, της Μυκόνου και της Σαντορίνης, σε επίπεδο αεροπορικών αφίξεων, σε αντιδιαστολή με την ανοδική πορεία των δύο μεγαλύτερων αστικών κέντρων, της Αθήνας και της Θεσσαλονίκης. 

Με βάση τα στοιχεία του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», η συνολική επιβατική κίνηση του 2025 ανήλθε σε 34 εκατ., παρουσιάζοντας άνοδο 6,7% σε σχέση με το 2024. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport Greece, οι αφίξεις στο αεροδρόμιο «Μακεδονία» σημείωσαν αύξηση σε ποσοστό 8,2% σε ετήσια βάση, τη στιγμή που τα νούμερα υποχώρησαν στα δύο premium Κυκλαδονήσια.

Η μεν Μύκονος κατέγραψε απώλειες σε ποσοστό 2% σε επίπεδο αφίξεων για τρίτη συνεχή χρονιά, εν πολλοίς λόγω του υψηλού κόστους, έπειτα από την κατακόρυφη αύξηση των προηγούμενων ετών. Η δε Σαντορίνη σημείωσε υστέρηση 16%, με την πτώση να αποδίδεται ως επί το πλείστον στη σεισμική δραστηριότητα των πρώτων μηνών του έτους.

6. Τέλος, στα… παράδοξα του τουρισμού για το 2025 καταγράφηκε και η αναντιστοιχία μεταξύ του τζίρου της εστίασης και του τζίρου των καταλυμάτων στην αιχμή της σεζόν. Πιο αναλυτικά, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής για το γ’ τρίμηνο του 2025, ο κύκλος εργασιών του κλάδου των καταλυμάτων σημείωσε αύξηση 3,2% σε σχέση το αντίστοιχο διάστημα του 2024.

Την ίδια στιγμή, ωστόσο, ο τζίρος των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον κλάδο των υπηρεσιών εστίασης κατέγραψε πτώση 1,7% σε σύγκριση με το τρίμηνο Ιουλίου - Σεπτεμβρίου του 2024. Αυτή η εξέλιξη αποδίδεται στην ενίσχυση της αγοράς βραχυχρόνιων μισθώσεων, με τους ταξιδιώτες να επιλέγουν να γευματίσουν στα καταλύματά τους προκειμένου να περιορίσουν τις δαπάνες.  

Σημειωτέον, πάντως, πως στον κύκλο εργασιών των επιχειρήσεων εστίασης συμπεριλαμβάνονται πέραν των δαπανών των ξένων τουριστών και τα ποσά που ξόδεψαν οι Ελληνες ταξιδιώτες. 

Εύα Δ. Οικονομάκη / euro2day.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Ποιοι θάνατοι (δεν) έχουν ψήφους: Οι εργάτριες, οι οπαδοί, οι άρχοντες…

Αν και δεν είναι ίδιες οι περιπτώσεις. Στη Ρουμανία ήταν όντως τροχαίο δυστύχημα με καθοριστική την ευθύνη του οδηγού. Στα Τρίκαλα ήταν εργατικό δυστύχημα, μπορεί και προαναγγελθέν έγκλημα, οι ευθύνες ερευνώνται, αλλά ήδη τα πρώτα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά. 

Τα δύο πολύνεκρα δυστυχήματα, των Τρικάλων με τις εργάτριες και της Ρουμανίας με οπαδούς, εξακολουθούν να συγκινούν και να προβληματίζουν για το «πώς» και το «γιατί». 

Αν και δεν είναι ίδιες οι περιπτώσεις. Στη Ρουμανία ήταν όντως τροχαίο δυστύχημα με καθοριστική την ευθύνη του οδηγού. Στα Τρίκαλα ήταν εργατικό δυστύχημα, μπορεί και προαναγγελθέν έγκλημα, οι ευθύνες ερευνώνται, αλλά ήδη τα πρώτα στοιχεία είναι αποκαλυπτικά. 

Όμως, παρατηρούμε τις εξής διαφορές στη συμπεριφορά και στις δηλώσεις των πολιτικών. Διότι αυτοί είναι που ενδιαφέρει, αφού οι απλοί πολίτες αντιδρούν αυθόρμητα. Οι πολιτικοί όχι. 

1. Ο πρωθυπουργός επέδειξε άμεσα αντανακλαστικά. Λίγη ώρα μετά την έκρηξη που σκότωσε πέντε εργάτριες, μίλησε στην προγραμματισμένη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου. Εξέφρασε συλλυπητήρια για τα θύματα «στο τραγικό δυστύχημα σε μια σύγχρονη μονάδα τροφίμων». Η αναφορά στη «σύγχρονη» μονάδα γιατί χρειαζόταν; Άγνωστο. Όσα αποκαλύφθηκαν τις επόμενες ώρες τη διέψευσαν. Διότι δεν επρόκειτο για «κακιά στιγμή», ούτε για κάτι το «μοιραίο» που συνέβη στη «σύγχρονη» μονάδα. 

2. Η εξήγηση ήρθε την επομένη το πρωί, όταν εμφανίστηκε στην κρατική τηλεόραση ο υπουργός Υγείας. Κι αυτός για «σύγχρονη»  μονάδα μίλησε. Αλλά δεν αρκέστηκε σε αυτό. Διαβεβαίωσε ότι «είχαν γίνει όλοι οι έλεγχοι» και ότι υπήρχαν «όλα τα επίπεδα ασφαλείας». Πού τα ήξερε όλα αυτά ο-μη αρμόδιος- σε θέματα ασφαλείας υπουργός; Άγνωστο. Λίγες ώρες αργότερα διαψεύστηκε και αυτός παταγωδώς από την πιο αρμόδια κρατική υπηρεσία: το θανατηφόρο αέριο διέφευγε επί μήνες από φθαρμένους σωλήνες. 

3. Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας εξέδωσε ανακοίνωση για το δυστύχημα στη Ρουμανία με θύματα οπαδούς του ΠΑΟΚ. Όσο κι αν ψάξαμε, κάτι αντίστοιχο για την τραγωδία στα Τρίκαλα με θύματα εργάτριες δεν βρήκαμε. Είναι «διαφορετικά», ίσως «κατώτερα», θύματα οι εργάτριες των Τρικάλων από τους οπαδούς μια ομάδας; Απάντηση δεν υπάρχει. 

4. Ο Πατριάρχης Βαρθολομαίος έκανε αναφορά στα θύματα και των δύο δυστυχημάτων. Πήγε και στο γήπεδο της Τούμπας. Στα Τρίκαλα δεν πήγε. 

Για τις αντιδράσεις αυτές, των αρχόντων εν γένει, υπάρχει η πολύ απλή εξήγηση. Στη μία περίπτωση (τροχαίο) η συγκίνηση είναι μαζική και εκδηλώνεται έτσι. Το πένθος είναι συλλογικό, εκδηλώνεται ποικιλοτρόπως, με πορείες ακόμα και με «ηρωϊκά» συνθήματα, όπως το «αδέλφια ζείτε εσείς μας οδηγείτε». 

Διότι πίσω από αυτή είναι ένας μεγάλος αθλητικός σύλλογος, με χιλιάδες οπαδούς. Όπως όλοι οι ανάλογοι σύλλογοι, έχει μεγάλη επιρροή παντού, πρωτίστως στους πολιτικούς. 

Στην άλλη περίπτωση, την τραγωδία στο εργοστάσιο των Τρικάλων, δεν υπάρχει οικουμενική συγκίνηση. Ούτε πορείες ούτε συνθήματα, μόνο οι δικοί τους άνθρωποι, άντε και οι συγχωριανοί ή κάποιοι συμπολίτες τους στις κηδείες τους. 

Οι αναφορές των αρχόντων στις εργάτριες ήταν «κλασικές», κάποιοι τις ξέχασαν κιόλας. Η δική τους περίπτωση ήταν μόνο «τραγική» και καθόλου «ηρωϊκή». Αυτές δούλευαν για το μεροκάματο, οι οπαδοί πήγαιναν για την ομάδα τους. 

Κάποιοι άρχοντες έσπευσαν να αποφανθούν για το «σύγχρονο» εργοστάσιο και τα υψηλά «επίπεδα ασφαλείας» του. 

Για τα αίτια του τραγικού τροχαίου της Ρουμανίας η συζήτηση είναι μόνο για το «δρόμο-καρμανιόλα» και για κάποιο σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου που «έφταιγε», ενώ δεν έφταιγε γιατί απλώς δεν υπήρχε. 

Επιμύθιον: κάποιοι άρχοντες συγκινούνται πολύ από τροχαία δυστυχήματα που κουβαλούν ψήφους. Τα εργατικά δεν κουβαλούν. Κι αν κουβαλούν και εγκληματικές ευθύνες, μπορεί να αρχίσει η προπαγάνδα για το «κίνημα των τυμβωρύχων»…

Γιώργος Καρελιάς / news247.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Εναερίτες έσωσαν ελάφι που είχε παγιδευτεί σε σχοινιά (βίντεο - photos)

Συνεργείο εναεριτών, κατά τη διάρκεια εργασιών στην περιοχή της Ψίνθου στη Ρόδο, προχώρησε στη διάσωση ελαφιού που είχε παγιδευτεί σε σχοινιά. 

Σύμφωνα με το neakriti.gr, tο συνεργείο εναεριτών υψηλής τάσης βρέθηκε στο νησί από την Κρήτη για να κάνει εργασίες στο δίκτυο όταν εντόπισε το ελαφάκι παγιδευμένο με τα κέρατά του μπλεγμένα σε σχοινιά. 

* 

Το ελάφι ήταν μούσκεμα από την βροχή, δείγμα ότι βρισκόταν εκεί για πολλές ώρες και παρά την ταλαιπωρία του, παρέμενε ζωηρό και τρομαγμένο, προβάλλοντας μεγάλη αντίσταση.

Με προσεκτικές κινήσεις οι τεχνικοί, Στέφανος Κουρουπάκης και Κωνσταντίνος Βουράκης, κατάφεραν να απελευθερώσουν το ζώο, το οποίο επέστρεψε αμέσως στο φυσικό του περιβάλλον, όπως αναφέρει το δημοσίευμα. 

Υπενθυμίζεται ότι, τρία χρόνια πριν, χιλιάδες στρέμματα έγιναν στάχτη στη Ρόδο όταν οι φωτιές κατέκαψαν το νησί. Μετά τις πυρκαγιές τα ελάφια κατεβαίνουν μέχρι τον αστικό ιστό και εμφανίζονται στο οδικό δίκτυο προς αναζήτηση τροφής. 

tanea.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Γερμανία: Καταργείται το οκτάωρο στο όνομα της «ανάπτυξης»

Η αντικατάστασή του με εβδομαδιαίο όριο ωρών εργασίας ξεκινά από τον Τουρισμό, αλλά θα επεκταθεί σταδιακά σε όλους τους τομείς της οικονομίας. 

Την κατάργηση του οκταώρου προωθεί η γερμανική κυβέρνηση επιδιώκοντας να την αντικαταστήσει με εβδομαδιαίο όριο ωρών εργασίας. Σύμφωνα με την Deutsche Welle, η αντικατάσταση του οκταώρου με το ελαστικό ωράριο θα ξεκινήσει από τον κλάδο του τουρισμού, με το γερμανικό υπουργείο Οικονομίας να μιλά για αλλαγή «προς όφελος μιας καλύτερης ισορροπίας μεταξύ επαγγελματικής και προσωπικής ζωής». 

Μέχρι σήμερα η παράταση του ωραρίου μετά τις οκτώ ώρες αποζημιωνόταν σε χρήμα ή ρεπό, κάτι που πρόκειται να αλλάξει με εβδομαδιαίο όριο ωρών εργασίας, όπως προβλέπει η συμφωνία για την συγκυβέρνηση μεταξύ των Χριστιανοδημοκρατών και των Σοσιαλδημοκρατών. 

Η ελαστικοποίηση του χρόνου εργασίας στον Τουρισμό ενσωματώνεται στην «Εθνική Στρατηγική για τον Τουρισμό» που εγκρίθηκε την Τετάρτη από το γερμανικό υπουργικό συμβούλιο. «Εδώ και χρόνια οι τουριστικοί σύνδεσμοι ζητούν χαλάρωση των νομικών κανονισμών που ισχύουν μέχρι σήμερα. Ο νέος εβδομαδιαίος μέγιστος χρόνος εργασίας πρόκειται να εφαρμοστεί σταδιακά σε όλους τους τομείς της οικονομίας. Το αρμόδιο υπουργείο Εργασίας σχεδιάζει να καταθέσει σχετικό νομοσχέδιο μέχρι το καλοκαίρι» υπογραμμίζει η Deutsche Welle. 

Αντιδρούν τα συνδικάτα

Τα συνδικάτα αντιδρούν στους κυβερνητικούς σχεδιασμούς και έχουν ήδη ανακοινώσει κινητοποιήσεις. Σε δηλώσεις του στην Bild, ο επικεφαλής του συνδικάτου Ver.di Φρανκ Βέρνεκε μίλησε για «πράσινο φως στους εργοδότες να στύψουν μέχρι και την τελευταία σταγόνα των εργαζομένων χωρίς να λαμβάνουν υπόψη την υγεία τους».

Πηγή: documentonews.gr, Deutsche Welle, dpa, afp, tagesschau.de

Διαβάστε Περισσότερα »

Το αέριο σκότωσε, αλλά ο Μαρινάκης κυνηγάει “τυμβωρύχους”…

Καλό είναι να «συγκλονίζονται» οι υπουργοί. Δεν είναι καλό να «αποφαίνονται» πριν αποφανθούν οι αρμοδιότεροι από αυτούς. Και, σε κάθε περίπτωση, το έγκλημα έγινε επειδή κάποιες υπηρεσίες του κράτους δεν έδρασαν προληπτικά. 

Την ώρα που εκτυλίσσεται μια τραγωδία δεν υπάρχει χειρότερο πράγμα για μια κυβέρνηση από τον αναζητεί αγωνιωδώς άλλοθι σε κάποια κόμματα της αντιπολίτευσης και σε κάποια μέσα ενημέρωσης. 

Είναι ακριβώς αυτό που έκανε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος μόλις λίγες ώρες μετά τη φονική έκρηξη στο εργοστάσιο των Τρικάλων. Είναι τραγικό και προκλητικό (δεν μιλάς πριν μάθεις την αιτία και πόσο καιρό αυτή υπήρχε), αλλά όχι ανεξήγητο. Και οι εξηγήσεις είναι δύο ειδών. 

Η πρώτη είναι γενική: ένας παλιός συνάδελφος του σημερινού (από το ίδιο κόμμα), μακαρίτης πια, είχε πει ότι ο κυβερνητικός εκπρόσωπος «είναι το αποσμητικό της κυβερνητικής τουαλέτας»! Χιούμορ και αυτογνωσία μαζί. 

Η δεύτερη εξήγηση είναι χειρότερη. Ειδικά αυτή η κυβέρνηση, με τα τόσα σκάνδαλα και τραγωδίες που «έτυχαν» στη βάρδιά της, κάθε φορά τα κάνει μούσκεμα και ουσιαστικά αυτοενοχοποιείται. Δεν έχει παραδεχθεί ποτέ καμιά ευθύνη δική της(πάντα φταίνε οι «διαχρονικές παθογένειες») και επιχειρεί να κάνει συμψηφισμούς με ευθύνες των προηγουμένων. Και καμιά φορά υπουργοί της σπεύδουν να βγάλουν το πόρισμα που τους βολεύει, το οποίο διαψεύδεται από τα γεγονότα. 

Ας προσέξουμε τα εξής δύο στοιχεία:

Πρώτον, την ώρα που το επίσημο πόρισμα της Πυροσβεστικής ανέφερε την αιτία της τραγωδίας (πολύμηνη διαρροή προπανίου), ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης προσπαθούσε να αποδείξει ότι η Ελλάδα είναι χώρα με τα λιγότερα εργατικά ατυχήματα. Και κατακεραύνωνε κόμματα, μέσα ενημέρωσης και ινφλουένσερς (δεν κατονόμασε κανέναν) επειδή κάνουν  «τιμβωρυχία» με το τραγικό γεγονός. Εδώ όλα όσα είπε. 

Το μόνο συμπαθητικό σε όλα αυτά είναι ότι ο κ. Μαρινάκης δηλώνει «συγκλονισμένος» που είδε «μια μητέρα να μη γυρίζει στα παιδιά της επειδή πήγε να δουλέψει». Όλα τα άλλα δεν αντέχουν σε στοιχειώδη συζήτηση. Το μείζον αυτήν την ώρα δεν είναι ο «συγκλονισμός» κανενός ούτε αν υπάρχουν κάποιοι που πάνε να εκμεταλλευθούν τραγωδία(«τυμβωρύχοι»). Το μείζον είναι ότι το θανατηφόρο αέριο διέφευγε επί μήνες( έτσι λέει η Πυροσβεστική), εργαζόμενοι έλεγαν ότι οι χώροι μυρίζουν και ουδείς έκανε κάτι για να προληφθεί το κακό. Γι’ αυτό μιλήσαμε χτες για προαναγγελθέν έγκλημα. Η πιο αρμόδια κρατική υπηρεσία το είπε, όχι κάποιος «τυμβωρύχος». 

Δεύτερον, πριν ακόμη αποφανθεί οποιαδήποτε αρμόδια αρχή και υπηρεσία, ο Άδωνις Γεωργιάδης, συνάδελφος του κ. Μαρινάκη, είπε ότι το εργοστάσιο ήταν «από τα πιο σύγχρονα» , ότι «είχαν γίνει όλοι οι έλεγχοι», ότι τηρούνταν «όλα τα επίπεδα ασφαλείας» και εξέφρασε «απορία» πώς έγινε το κακό. Το πόρισμα της Πυροσβεστικής είπε άλλα. Το προπάνιο διέρρεε επί μήνες και κανένα «επίπεδο ασφαλείας» δεν το πήρε χαμπάρι, μέχρι που έστειλε στο θάνατο τις εργάτριες. Γιατί έπρεπε να βιαστεί ένας υπουργός να τα πει αυτά; Και, επιπλέον, είναι «τυμβωρυχία» να πει κανείς ότι η τραγωδία οφείλεται σε μη ουσιαστικό έλεγχο και επειδή οι κάποιοι έγραψαν στα παλιά τους τα παπούτσια τις καταγγελίες; 

Καλό είναι, λοιπόν, να «συγκλονίζονται» οι υπουργοί. Δεν είναι καλό να «αποφαίνονται» πριν αποφανθούν οι αρμοδιότεροι από αυτούς. Και, σε κάθε περίπτωση, το έγκλημα έγινε επειδή κάποιες υπηρεσίες του κράτους δεν έδρασαν προληπτικά. Το έγκλημα δεν έγινε επειδή κάποιοι εκ των υστέρων προσπαθούν να το εκμεταλλευθούν, οι «τυμβωρύχοι» που λέει ο κυβερνητικός εκπρόσωπος. 

Το πρώτο, η απουσία ελέγχων και η αγνόηση των καταγγελιών, είναι το μείζον, είναι έγκλημα. Το δεύτερο, η «τυμβωρυχία», είναι το έλασσον.

Και αυτό το γνωρίζει ακόμα και ένας δεινός προπαγανδιστής, όπως (οφείλει να) είναι ο εκπρόσωπος μιας κυβέρνησης και όσοι υπουργοί τον συναγωνίζονται στην προπαγάνδα…

ΓΙΩΡΓΟΣ ΚΑΡΕΛΙΑΣ / news247.gr

Διαβάστε Περισσότερα »