Η Ιστορία του Πούρου

Η λέξη πούρο προέρχεται απο την Ισπανική Puro(tabacco) που σημαίνει καθαρός, γνήσιος (καπνός) και χρησιμοποιήθηκε ακριβώς για να δηλώσει τη διαφορά σε σχέση με το τσιγάρο. Η Αγγλική λέξη για τα πούρα, Cigar, προέρχεται απο το Sikar, λέξη την οποία χρησιμοποιούσαν οι ινδιάνοι Μάγια για το κάπνισμα και η οποία έγινε cigarro στα ισπανικά. Τα πούρα, στο σχήμα σχεδόν που τα ξέρουμε σήμερα, κατασκευάστηκαν αρχικά στην Ισπανία στις αρχές του 18ου αιώνα, χρησιμοποιώντας κουβανέζικα καπνά. Ο καπνός πιθανότατα καλλιεργήθηκε για πρώτη φορά απο τους Αμερικανούς ιθαγενείς της χερσονήσου Γιουκατάν, στο σημερινό Μεξικό και αργότερα στη Νότια και Βόρεια Αμερική. Δέν γνωρίζουμε τη χρονολογία για το πότε πρωτοκαλλιεργήθηκε ο καπνός ή πότε ξεκίνησε το κάπνισμα αλλα είμαστε σχεδόν βέβαιοι, ότι οι Ευρωπαίοι δέν γνώριζαν τον καπνό μέχρι το επικό ταξίδι του κολόμβου. Το 1492 δύο απο τους ναύτες του ανέφεραν ότι οι ιαθαγενείς της Κούβας είχαν ένα πρωτόγονο είδος πούρου, με στριμμένο και ξεραμένο καπνό, τυλιγμένο μέσα σε φύλλα φοίνικα ή άλλων φυτών. Από εκεί πήραν την συνήθεια οι Ισπανοί και άλλοι Ευρωπαίοι ναύτες, οι λεγόμενοι κονκισταδόρ, και το κάπνισμα διαδόθηκε στην Ισπανία, Πορτογαλία και αργότερα στη Γαλλία πιθανότατα χάρη στον Ζαν Νικο, Γάλλο πρέσβη στην Πορτογαλία ο οποίος έδωσε το ονομάτου στην νικοτίνη. Με την πάροδο των αιώνων , τα πούρα έγιναν ιδιαίτερα αγαπητά στους Δήμους του Ηρακλείου και της Ρόδου , πριν ακόμα γίνουν Καποδιστριακοί , όπως εντοπίσθηκε από έλεγχο του Ελεγκτικού Συνεδρίου , με το ποσό της αγοράς τους να υπερβαίνει τα 12000 ευρώ... rodorama.blogspot.gr  ____________________________ H ΕΙΔΗΣΗ...    Την πρόσφατη έκθεση του Ελεγκτικού Συνεδρίου επιβεβαιώνουν τα αποτελέσματα των ελέγχων για τα έτη 2011, 2012 και 2013  της Διεύθυνσης Δημοσιονομικών Ελέγχων του υπουργείου Οικονομικών. Όπως προκύπτει  από τις 800 υποθέσεις κακοδιαχείρισης δημοσίου χρήματος σε δήμους και υπουργεία, από τις οποίες εκτιμάται ότι έχουν χαθεί τουλάχιστον 300 εκατ. ευρώ, οι σπατάλες και σε πολλές περιπτώσεις η διαφθορά,  καλά κρατούσαν ακόμη καιτα χρόνια του μνημονίου. Είναι  χαρακτηριστικό ότι τέσσερις δήμοι στους νόμους Ιωαννίνων, Δράμας, Γρεβενών και Άρτας αγόρασαν αυτό το διάστημα πολυτελή τζιπ 4×4 συνολικής δαπάνης 101.000 ευρώ, φαινομενικά για τις μετακινήσεις τεχνικών υπηρεσιών τους,  ουσιαστικά για τους ίδιους τους δημάρχους.  Πιο «θεριακλήδες» στη νότιο Ελλάδα, όπου δύο δήμοι (στο Ηράκλειο και τη Ρόδο) αγόρασαν πούρα συνολικής αξίας 12.000 ευρώ για δημόσιες σχέσεις! Στις Κυκλάδες, σε κοσμικό νησί, σε έργο ασφαλτόστρωσης, ύψους περίπου 1,4 εκατ. ευρώ έγινε κατάτμηση για να αποφευχθεί ο προσυμβατικός έλεγχος, ενώ σε νομό της Βόρειας Ελλάδας στον ένα δήμο έγινε απευθείας ανάθεση σε εταιρεία για να χτιστεί ανοιχτό γήπεδο μπάσκετ και στον άλλο για κατασκευή χλοοτάπητα δημοτικού γήπεδο με συνολικό κόστος 500.000 ευρώ. Επιπλέον, από τους ελέγχους του υπουργείου Οικονομικών διαπιστώθηκε ότι πάνω από 100 δήμοι σε όλη τη χώρα προχώρησαν σε παράνομες προσλήψεις προσωπικού, ακόμα και πολιτών άνω των 65 ετών, έβγαζαν πλασματικές υπερωρίες, ενώ έδιναν δώρο θέρους σε υπαλλήλους που είχαν συνταξιοδοτηθεί. «Στον εισαγγελέα όλες οι υποθέσεις» Ακόμα, διαπιστώθηκε ότι έγιναν προσλήψεις εποχικών υπαλλήλων σε χρονικά διαστήματα που όμως είχαν εκλείψει οι εποχικές ανάγκες, όπως επίσης και προσλήψεις για πάνω από 24 μήνες με παρατυπίες και λανθασμένες μοριοδοτήσεις. Παράλληλα, σχεδόν όλα τα κρατικά νοσοκομεία έχουν προχωρήσει σε υψηλές προμήθειες με υπερτιμολογήσεις και αναντιστοιχία ποσότητας ειδών, χωρίς τιμολόγηση σε σχέση με προηγούμενες προμήθειες, ενώ τμήμα περιφερειακού πανεπιστημίου ξόδεψε 100.000 ευρώ για αγορές αναμνηστικών δώρων και αποστολές ακριβών δώρων και ποτών για λογαριασμό της πρυτανικής αρχής. Επίσης, εκδόθηκε βιβλίο γνωστού καθηγητή του ίδιου ΑΕΙ συνολικού κόστους 10.000 ευρώ «Όλες οι υποθέσεις κακοδιαχείρισης και διαφθοράς θα σταλούν στον αρμόδιο εισαγγελέα», διαμηνύει ο ίδιος ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Χρ.  Σταϊκούρας, καθώς όλες οι υποθέσεις είναι ιδιαιτέρως σοβαρές. Από aftodioikisi

Ετικέτες: ΑΥΤΟΔΙΟΙΚΗΣΗ,ΙΣΤΟΡΙΑ