Τετάρτη, Ιανουαρίου 28, 2026

Και όμως η Ρόδος και η Κως θα έχουν Ρώσους τουρίστες το καλοκαίρι




Διαβάστε τα πακέτα διακοπών 

Η απουσία απευθείας αεροπορικών συνδέσεων μεταξύ Ρωσίας και Ελλάδας δεν σημαίνει ότι η ελληνική αγορά τίθεται εκτός χάρτη για τους Ρώσους ταξιδιώτες. Αντίθετα, εναλλακτικά μοντέλα μετακίνησης, με ενδιάμεσο σταθμό την Τουρκία, διαμορφώνουν εκ νέου τη ροή προς το ελληνικό Αιγαίο, διατηρώντας «ανοικτούς διαύλους» για προορισμούς όπως η Κως και η Ρόδος. 

Σε αυτό το πλαίσιο, ο tour operator Ambotis Holidays συνεχίζει και για το καλοκαίρι του 2026 να προσφέρει οργανωμένα πακέτα προς την Ελλάδα μέσω Τουρκίας, ένα μοντέλο που εφαρμόζει με συνέπεια από το 2023, απευθυνόμενο αποκλειστικά στη ρωσική αγορά. 

Ένα αεροπορικό σκέλος, χωρίς πολύπλοκες ανταποκρίσεις 

Η φιλοσοφία των πακέτων βασίζεται σε ένα μόνο αεροπορικό ταξίδι από τη Ρωσία προς την Τουρκία και στη συνέχεια με ακτοπλοϊκή σύνδεση μικρής διάρκειας προς την Ελλάδα. Για την Κω, οι Ρώσοι ταξιδιώτες πετούν έως το Μπόντρουμ (Αλικαρνασσός), ενώ για τη Ρόδο έως το Νταλαμάν, με μετέπειτα μετάβαση στο ελληνικό νησί με πλοίο. 

Η Ambotis Holidays έχει ήδη ανοίξει τις πωλήσεις για Κω και Ρόδο και προαναγγέλλει την προσθήκη ενός ακόμη «εναλλακτικού» ακτοπλοϊκού προορισμού στο Αιγαίο, ενισχύοντας περαιτέρω την παρουσία της Ελλάδας στο ρωσικό τουριστικό ράφι. 

Πλήρη πακέτα και ευελιξία για τη ρωσική αγορά 

Οι Ρώσοι πελάτες μπορούν να επιλέξουν είτε πακέτο επίγειας εξυπηρέτησης (ξενοδοχείο + ακτοπλοϊκά εισιτήρια), είτε πλήρες πακέτο, που περιλαμβάνει αεροπορικά εισιτήρια από τη Ρωσία προς την Τουρκία. 

Στο πλήρες πακέτο περιλαμβάνονται η διαμονή, το επιλεγμένο πρόγραμμα διατροφής, τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, η ιατρική ασφάλιση, ενώ προαιρετικά προσφέρονται υπηρεσίες μεταφοράς μεταξύ αεροδρομίου, λιμανιού και ξενοδοχείου, καθώς και υποστήριξη στη διαδικασία έκδοσης ελληνικής βίζας Σένγκεν – κρίσιμος παράγοντας για τη ρωσική αγορά. 

Κόστη και ημερομηνίες για το καλοκαίρι 2026

Τα θερινά προγράμματα ξεκινούν από τα τέλη Απριλίου 2026, με όλες τις αναχωρήσεις να πραγματοποιούνται από Μόσχα, στοιχείο που –σύμφωνα με τον tour operator– διευκολύνει τη διαχείριση των θεωρήσεων εισόδου και τη συνολική ταξιδιωτική αλυσίδα.

Ενδεικτικά:

Πακέτο για Κω (5 διανυκτερεύσεις, ξενοδοχείο 3*, πρωινό, αναχώρηση 30 Απριλίου) διατίθεται από 138.400 ρούβλια για δύο άτομα.

Για Ρόδο, η ελάχιστη τιμή διαμορφώνεται στα 155.000 ρούβλια για δύο άτομα, για διαμονή 7 νυχτών σε ξενοδοχείο 2* με πρωινό, με έναρξη προγραμμάτων στις 23 Απριλίου. 

Ακτοπλοϊκές συνδέσεις-κλειδί

Κατά την υψηλή περίοδο (29 Μαΐου – 17 Οκτωβρίου), τα δρομολόγια από την Τουρκία προς την Κω εκτελούνται έως και τέσσερις φορές ημερησίως, ενώ προς τη Ρόδο μία φορά την ημέρα.

Η θαλάσσια διαδρομή από το Μπόντρουμ προς την Κω διαρκεί 20–30 λεπτά, ενώ από το Μαρμαρίς προς τη Ρόδο περίπου μία ώρα. Σε ορισμένα αεροπορικά δρομολόγια απαιτείται ενδιάμεση διανυκτέρευση στο Μαρμαρίς, με τον tour operator να καλύπτει και αυτό το στάδιο της οργάνωσης. 

Τουρκία και Ελλάδα στο ίδιο πακέτο 

Για τους Ρώσους ταξιδιώτες που επιζητούν μεγαλύτερη ευελιξία, προσφέρονται και συνδυαστικά προγράμματα Τουρκία – Ελλάδα, τα οποία λειτουργούν τόσο ως λύση μετακίνησης όσο και ως προϊόν προστιθέμενης αξίας. Το τελικό κόστος διαφοροποιείται ανάλογα με τις ημερομηνίες, τον αριθμό των διανυκτερεύσεων και το είδος διατροφής.

Σε ένα περιβάλλον περιορισμένης αεροπορικής συνδεσιμότητας, η πρόσβαση των Ρώσων στην Ελλάδα περνά πλέον από την Τουρκία, με τα ακτοπλοϊκά πακέτα να λειτουργούν ως γέφυρα επανασύνδεσης της ρωσικής αγοράς με το ελληνικό τουριστικό προϊόν.

Φωτο: NULL

Πηγή: tornosnews.gr

Τρίτη, Ιανουαρίου 27, 2026

Τα εργατικά δυστυχήματα δεν είναι φυσικό φαινόμενο

Όταν οι διαπιστώσεις και οι καταγγελίες χάνονται μεταξύ ωχαδερφισμού, πλημμελών ελέγχων και μεγιστοποίησης του κέρδους, η πραγματικότητα μας πληρώνει με το αίμα αθώων ανθρώπων. 



Η ανεξάρτητη έρευνα της ΟΣΕΤΕΕ για το 2025 κατέγραφε αριθμούς ρεκόρ για τα θύματα εργατικών δυστυχημάτων και ατυχημάτων στην Ελλάδα. Τουλάχιστον 201 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους ενώ εργάζονταν και άλλοι 332 τραυματίστηκαν πολύ σοβαρά, τη χρονιά που πέρασε. 

Το 2026 ξεκίνησε όπως τέλειωσε το 2025 και το τραγικό δυστύχημα με τις εργαζόμενες που βρήκαν φρικτό θάνατο στο εργοστάσιο “Βιολάντα” στα Τρίκαλα, δείχνει ότι κάτι πάει πολύ στραβά όσον αφορά τα μέτρα ασφαλείας στην Ελλάδα. 

Οι ιστορίες ατυχημάτων και δυστυχημάτων στη χώρα μας, σπάνια καταλαμβάνουν τον χώρο που πρέπει στη δημόσια σφαίρα και ακόμα και αν ο συνολικός αριθμός θυμάτων του 2025, προκαλεί τρόμο, μόνο αν κάποιος έχει τέτοιο περιστατικό στο ευρύτερο περιβάλλον του μπορεί να κατανοήσει την καταστροφή και τον πόνο που αυτό επιφέρει σε μια οικογένεια. 

Δυστυχήματα και ατυχήματα μπορεί να συμβούν ακόμα και αν όλα γίνουν σωστά. Στην Ελλάδα όμως δεν έχουμε να κάνουμε με αυτο. Ο συνδυασμός της ανάγκης για βιοπορισμό και άσκησης πολιτικών πάντα σε βάρος του εργαζόμενου (και δήθεν για το καλό του), παράγουν συγκεκριμένα αποτελέσματα. 

Από τις πολιτικές απορρύθμισης της εργασίας, μέχρι την υποστελέχωση των ελεγκτικών μηχανισμών και από το συνδυασμό χαμηλών μισθών και ακρίβειας (που καθιστά τους εργαζόμενους ομήρους), μέχρι τη διαρκή προπαγάνδα κατά του συνδικαλισμού και των σωματείων, το πλαίσιο που δημιουργείται αυξάνει τον κίνδυνο για θανάτους και τραυματισμούς. 

Η κακιά ώρα και τα στιγμιαία λάθη δεν έρχονται εν κενώ και η αύξηση του αριθμού των θυμάτων δεν είναι τυχαία. Όταν οι διαπιστώσεις και οι καταγγελίες χάνονται μεταξύ ωχαδερφισμού, πλημμελών ελέγχων και μεγιστοποίησης του κέρδους, η πραγματικότητα μας πληρώνει με το αίμα αθώων ανθρώπων, που πήγαν στη δουλειά και δεν γύρισαν.

Η αντεργατική νοοτροπία μάλιστα κορυφώνεται μετά. Όταν σβήσουν τα φώτα και όταν τα θύματα και οικογένειες προσπαθούν να αποζημιωθούν έχοντας απέναντί τους πλούσιους επιχειρηματίες, ακριβοπληρωμένους δικηγόρους και τη λήθη πολιτών και ΜΜΕ, που έχουν περάσει στο επόμενο θέμα. 

Πολίτες, φορείς και κόμματα θα πρέπει να πιέσουν σκληρά, με σχέδιο και με συνέπεια στη δημόσια σφαίρα, στους χώρους δουλειάς και στο δρόμο όχι μόνο για τη δικαίωση των θυμάτων, αλλά και για την πρόληψη και την ασφάλεια στους χώρους δουλειάς.

Η αλλαγή δεν θα έρθει με ανακοινώσεις και αναρτήσεις, αλλά με προτάσεις, παρακολούθηση της εφαρμογής αυτών των προτάσεων και συγκρούσεις για να σπάσουν κατεστημένες νοοτροπίες, που ενισχύονται από βαθιά ταξικές πολιτικές.

Ο “πόλεμος” κατά των θυμάτων όταν έρθει η ώρα της αποζημίωσης, αλλά και οι δακρύβρεχτες ιστορίες επιχειρηματικής επιτυχίας, πριν καλά καλά βρεθούν και αναγνωριστούν τα θύματα μιας φωτιάς σε εργοστάσιο θα έπρεπε να αφυπνίζουν όσους κοιμούνται ικανοποιημένοι από τις θεωρίες τους, ενώ στην πράξη ξηλώνονται κατακτήσεις δεκαετιών. 


ΜΑΝΟΣ ΧΩΡΙΑΝΟΠΟΥΛΟΣ / news247.gr


Δευτέρα, Ιανουαρίου 26, 2026

Μισθοί… Βουλγαρίας ή Ρουμανίας

Πλέον, δεν θεωρείται υποτιμητικό να λαμβάνει ο εργαζόμενους μισθό, επιπέδου Βουλγαρίας ή Ρουμανίας ή άλλων γειτονικών χωρών της βαλκανικής 



Οι συλλογικές διαπραγματεύσεις βελτιώνονται. Οι νέες Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας, με τους αυξημένους μισθούς (πρέπει να) βρίσκονται επί θύραις. 

Κανονικά, σε όλους τους κλάδους που έχουν ξεκινήσει ή πρόκειται να ξεκινήσουν διαπραγματεύσεις, το moto των εκπροσώπων των εργαζομένων, πρέπει να είναι ενιαίο: Να πετύχουν συμφωνία με «μισθούς Βουλγαρίας ή Ρουμανίας»! Τίποτα λιγότερο από αυτό, δεν πρέπει να γίνεται αποδεκτό. 

Μπορεί να ακούγεται οξύμωρο, αλλά (δυστυχώς για την Ελλάδα) είναι η σκληρή πραγματικότητα: Πλέον, δεν θεωρείται υποτιμητικό να λαμβάνει ο εργαζόμενους μισθό, επιπέδου Βουλγαρίας ή Ρουμανίας ή άλλων γειτονικών χωρών της βαλκανικής ή της ανατολικής Ευρώπης (πχ Λιθουανίας, Εσθονίας, Λετονίας). Αντίθετα, θεωρείται επίτευγμα να καταφέρει κάποιος να αμείβεται με τέτοιες αποδοχές. Η αιτία είναι ότι σε αυτές τις χώρες, οι μισθοί είναι μεγαλύτεροι από της Ελλάδας! 

Τα στοιχεία της έκθεσης του Ινστιτούτου Εργασίας (ΙΝΕ) της ΓΣΕΕ για την πορεία της εθνικής οικονομίας, σε συνδυασμό με την αγορά εργασίας, δεν αφήνουν περιθώρια για παρερμηνείες. Μισθολογικά, βρισκόμαστε τελευταίοι και καταϊδρωμένοι στην ΕΕ, με τη συνθήκη που έχει διαμορφωθεί να μην φαίνεται ότι θα αλλάξει σύντομα. 

Έχουμε και λέμε:

*Αγοραστική δύναμη μισθών σε σχέση με το ΑΕΠ (2024): Ελλάδα 68,5%, Βουλγαρία 65,9%. Εκ πρώτης όψεως, είμαστε καλύτερα από τους γείτονες. Ψάχνοντας όμως τις… λεπτομέρειες φαίνεται ότι, από το 2019 η Ελλάδα αύξησε την αγοραστική δύναμη των μισθών κατά τρεις ποσοστιαίες μονάδες. Το ίδιο χρονικό διάστημα, η Βουλγαρία πέτυχε αύξηση 11 μονάδων! Άρα του χρόνου μάλλον θα μας έχουν ξεπεράσει…

*Απασχόληση (γ’ τρίμηνο 2025): Ελλάδα 65,6%, Βουλγαρία 71,4%. Εδώ μας «σώζει» μόνο η Ρουμανία που βρίσκεται στο 63,4%. Δεν ξέρουμε όμως για πόσο ακόμα!

*Βιομηχανία: Ελλάδα 12,2%, Βουλγαρία 20,2%, Ρουμανία 22,1%. Εδώ δεν μας σώζει κανείς! Είμαστε τελευταίοι και με διαφορά.

*Υψηλή Τεχνολογία: Ελλάδα 3,2%, Ρουμανία 3,4/%, Βουλγαρία 5,1%. Πάλι τελευταίοι αλλά τουλάχιστον με βραχεία κεφαλή.

*Μέσος μισθός (2024): Ελλάδα 21.486 ευρώ, Βουλγαρία 24.955 ευρώ,  Ρουμανία 35.296 ευρώ. Εδώ όχι απλώς είμαστε τελευταίοι, αλλά η διαφορά με τη Βουλγαρία διαρκώς μεγαλώνει, ενώ με τη Ρουμανία μοιάζει αγεφύρωτη.

*Μισθωτοί με υλική κοινωνική στέρηση: Ελλάδα 21%,  Βουλγαρία 17,9%, Ρουμανία 15,5%. Εδώ είμαστε πρώτοι, αλλά δεν το θέλουμε! Θα προτιμούσαμε να ήμασταν τελευταίοι… Η απόσταση με τους γείτονες πάλι είναι μεγάλη, αλλά σε σχέση με τον μέσο όρο της ΕΕ (5,8%) μοιάζει χαοτική.

*Μισθωτοί σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού: Ελλάδα 12,5%, Ρουμανία 10,9%, Βουλγαρία 17,2%. Μας διασώζουν (πάλι) οι Βούλγαροι, αλλά με τους μισθούς που εισπράττουμε, μάλλον όχι για πολύ ακόμα.

*Κόστος στέγασης: Ελλάδα 35,5%, Βουλγαρία 19,3%, Ρουμανία 15,4%. «Καλπάζουμε» καταλαμβάνοντας μια θλιβερή πρωτιά. Και μάλλον δυσκολευόμαστε να βάλουμε φρένο στον καλπασμό.

Τελικά, ίσως στην Βουλγαρία και στην Ρουμανία να θεωρείται πια υποτιμητικό να χαρακτηρίζεται η αμοιβή του εργαζόμενου «μισθός Ελλάδας», όχι το αντίθετο.


Βασίλης Αγγελόπουλος /naftemporiki.gr 


Σάββατο, Ιανουαρίου 24, 2026

«Ο ΔΕΔΔΗΕ μάς έβγαλε ρευματοκλέφτες» / Χιλιάδες καταναλωτές καταγγέλλουν αθέμιτες πρακτικές


 

Φωτεινή Λαμπρίδη - 

O ΔΕΔΔΗΕ  κατηγόρησε την Μαριάνα Μπίστη για ρευματοκλοπή. Ένα από τα επιχειρήματά του ήταν πως ο λογαριασμός της σημείωσε μείωση της τάξης των 2-3 ευρώ τους τελευταίους μήνες. «Αυτό δεν αποτελεί ένδειξη τέλεσης ρευματοκλοπής. Μία τόσο μικρή μείωση στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας θα μπορούσε να οφείλεται στην αγορά μιας νέας λιγότερο ενεργοβόρας οικιακής συσκευής ή στην απουσία κάποιου μέλους της οικογένειας. Στην περίπτωση της κας Μπίστη, πράγματι η εντολέας μου απουσίαζε για επαγγελματικούς λόγους, εκτός Ελλάδας, το επίμαχο χρονικό διάστημα», λέει η δικηγόρος της, Βασιλική Σάρολα. 

Η κα Μπίστη λέει, μιλώντας στο tvxs, πως έκανε ένσταση και περιμένει τα χρήματά της πίσω. Τί θα γίνει όμως με τους περίπου 30.000 καταναλωτές που είναι στην ίδια θέση, αρχίζουν να κινούνται νομικά και να προσφεύγουν στο ΙΝΚΑ και στον Συνήγορο του Πολίτη; Το θέμα που απασχολεί χιλιάδες νοικοκυριά έρχεται να αναδείξει μεταξύ άλλων και την απουσία προστασίας των καταναλωτών στη χώρα. 

Οι παθόντες μιλούν για διαστάσεις επιδημίας όταν αναφέρονται στις αγωγές του ΔΕΔΔΗΕ με έωλα όπως λένε επιχειρήματα. Χιλιάδες πολίτες κλήθηκαν να πληρώσουν πρόστιμα ύψους από 1000 έως 17.000 ευρώ. «Δεν μπορεί η μισή Ελλάδα να κλέβει ρεύμα» επιμένουν οι δικηγόροι τους. 

Βρεθήκαμε διαπομπευμένοι με κομμένο ρεύμα

Οι καταναλωτές οι οποίοι έχουν ξεκινήσει μαζικά νομικές κινήσεις, εξηγούν πως η υποτιθέμενη ρευματοκλοπή, η οποία πλέον καταγγέλλεται ανοιχτά και στη Βουλή, συμπίπτει με την ανάθεση του ΔΕΔΔΗΕ σε ιδιώτες εργολάβους του έργου της αντικατάστασης των παλαιού τύπου ρολογιών του ΔΕΔΔΗΕ με τους νέους ψηφιακούς μετρητές.

Συνεργεία ιδιωτών εργολάβων, χωρίς παρουσία ηλεκτρολόγου, χωρίς ενημέρωση των καταναλωτών και χωρίς επίσημο έγγραφο, «διαπιστώνουν» ρευματοκλοπή και χωρίς να ζητηθούν εξηγήσεις από τους ιδιοκτήτες των κατοικιών, η εταιρεία καταλογίζει υψηλά πρόστιμα με την απειλή πως, αν δεν εξοφληθούν άμεσα, θα κοπεί το ρεύμα.

«Ήρθε μια μέρα δικαστικός επιμελητής και επέδωσε την εξώδικη επιστολή στη μητέρα μου με κατηγορίες αστικές και ποινικές. Με λίγα λόγια με κατηγορούσαν για κλοπή. Όποιος λαμβάνει επιστολή, βρίσκεται κατηγορούμενος» λέει η Μαριάνα Μπίστη στο tvxs.

Όλα αυτά έγιναν τον περασμένο Οκτώβριο. Το έγγραφο έγγραφε ότι το 2023 ο ΔΕΔΔΗΕ αντικατέστησε το παλιό ρολόι της με ψηφιακό, χωρίς να ενημερωθεί. Δύο χρόνια αργότερα, πάλι εν αγνοία της, ο μετρητής υποβλήθηκε σε «εργαστηριακό έλεγχο», όπου φέρεται να διαπιστώθηκε “παρέμβαση”. «Μου καταλόγισαν ποσό περί των 2.500€, εκ των οποίων τα 700€ αφορούν το διαχειριστικό κόστος της ρευματοκλοπής και, τα υπόλοιπα, την ενέργεια που κατανάλωσα και δεν πλήρωσα. Η επιστολή καταλήγει στο ότι αν δεν εξοφληθεί το ποσό εντός 30 ημερών, θα διακοπεί η ηλεκτροδότηση στο συγκεκριμένο διαμέρισμα και σε οποιοδήποτε άλλο ακίνητο είναι καταχωρισμένο στον ΑΦΜ μου». 

Η ίδια ήρθε σε επαφή με ένα δίκτυο πολιτών που βρέθηκαν μπροστά στον ίδιο γολγοθά: «Υπάρχει περίπτωση ανθρώπου που on camera οι εργολάβοι του ΔΕΔΔΗΕ κόβουν τις σφραγίδες και τις χρεώνουν στον ιδιοκτήτη. Ο άνθρωπος από το ’21 προσπαθεί να βρει το δίκιο του.

Αυτό που κυκλοφορεί έξω είναι ότι κάθε εργολάβος που προσλαμβάνεται από τον ΔΕΔΔΗΕ, οφείλει να τσεκάρει 1500 ρολόγια την ημέρα, αυτά λένε πρώην υπάλληλοι του ΔΕΔΔΗΕ που έχουν στραφεί εναντίον του.

Κυκλοφορούν επίσης προκηρύξεις του ΔΕΔΔΗΕ που απευθύνονται σε εργολάβους, με τις προϋποθέσεις που χρειάζεται προκειμένου να αναλάβουν έργο. Μία από αυτές είναι να έχουν εντοπίσει συγκεκριμένο αριθμό ρευματοκλοπών!» 

Το τεκμήριο της αθωότητας αντιστρέφεται.

H δικηγόρος της κ. Μπίστη, Βασιλική Σάρολα προσθέτει πως: «Στο εξώδικο που εστάλη στην εντολέα μου, επισυνάπτονται κάποιες φωτογραφίες υποτίθεται σχετικές. Η αλήθεια είναι ότι από τις φωτογραφίες αυτές, ουδόλως στοιχειοθετείται η ρευματοκλοπή για την οποία κατηγορήθηκε η κ. Μπίστη.

Κι αυτό διότι οι φωτογραφίες είναι θολές, δεν προκύπτει αβίαστα ότι απεικονίζουν τον μετρητή της ηλεκτρικής παροχής της κας Μπίστη και, κυρίως, δεν υπάρχει πάνω σε αυτές η ημερομηνία και η ώρα που έγιναν οι σχετικές φωτογραφικές λήψεις. Δηλαδή, δεν προκύπτει αν οι φωτογραφίες ελήφθησαν πριν ή μετά την επέμβαση του συνεργείου του ΔΕΔΔΗΕ στον μετρητή».

Η κ. Μπίστη ήρθε σε επαφή με ομοιοπαθούντες. Διαπιστώθηκε πως σε αυτές τις επιστολές καρμπόν, επισημαίνεται ότι ήταν απόντες οι καταναλωτές κατά την αυτοψία, παρότι “είχαν ειδοποιηθεί εγκαίρως”«…. κάτι το οποίο διαψεύδουν κατηγορηματικά εκατοντάδες άνθρωποι που έχουμε βρεθεί έως τώρα σε αυτή τη θέση» λέει και επισημαίνει πως « 8 στους 10 τελικά αναγκάζονται να πληρώσουν χιλιάδες ευρώ για να διατηρήσουν την ηλεκτροδότηση των νοικοκυριών τους»!

Πριν λίγες μέρες, η κατηγορία ανακλήθηκε και το πρόστιμο ακυρώθηκε μετά από παρέμβαση της Ρυθμιστικής Αρχής Αποβλήτων, Ενέργειας και Υδάτων (ΡΑΑΕΥ), στην οποία είχε προσφύγει μετά την ένστασή της προς τον ΔΕΔΔΗΕ. Ο ΔΕΔΔΗΕ αναγκάστηκε να αναγνωρίσει ότι δεν υπήρχε λόγος καταλογισμού και δρομολόγησε την επιστροφή των ποσών που είχε ήδη καταβάλει (~1.800€), χωρίς καμία ωστόσο αναφορά στις αυθαιρεσίες του και την αιτιολόγηση τους. «Απάντησα με εξώδικο και αναμένω» λέει η κ. Μπίστη επισημαίνοντας στο κείμενο που ανάρτησε :

«Το κεντρικό ζήτημα σε αυτή την υπόθεση δεν είναι διαδικαστικό, αλλά θεσμικό. Στην πράξη, το τεκμήριο της αθωότητας αντιστρέφεται. Ο πολίτης αντιμετωπίζεται ως ένοχος από την πρώτη επίδοση και καλείται να αποδείξει ότι δεν τέλεσε την πράξη που του αποδίδεται. Μέχρι να συμβεί αυτό, απειλείται με διακοπή ηλεκτροδότησης, εφόσον δεν αποδεχθεί και δεν εξοφλήσει τον διακανονισμό που του επιβάλλεται μονομερώς. Ένα βασικό κοινωνικό αγαθό μετατρέπεται έτσι σε μέσο διοικητικής πίεσης πριν από οποιαδήποτε ουσιαστική κρίση.

Παράλληλα, αναδεικνύεται μια κραυγαλέα αντίφαση: ποινικοποιείται η μείωση της κατανάλωσης ενέργειας. Σε μια περίοδο κατά την οποία το ίδιο το κράτος προωθούσε ενεργειακά αποδοτικότερες συσκευές, εξοικονόμηση ενέργειας και αλλαγή καταναλωτικών συνηθειών, η χαμηλότερη κατανάλωση αντιμετωπίστηκε από τον διαχειριστή του δικτύου ως ένδειξη παραβατικής συμπεριφοράς».

Η κα Σάρολα εκπροσωπεί κι άλλους παθόντες και αναφέρει σχετικά:

«Άλλος εντολέας μας έχει στην ιδιοκτησία του ένα παλιό διαμέρισμα στο κέντρο της Αθήνας, που ήταν για χρόνια κλειστό. Αυτό αποδεικνύεται και από τους μηδενικούς λογαριασμούς κατανάλωσης νερού, που αποτελούν αδιαμφισβήτητη απόδειξη ότι ένα διαμέρισμα δεν κατοικείται. Και σε αυτό, λοιπόν, το ακατοίκητο διαμέρισμα, διαπιστώθηκε ρευματοκλοπή!

Θεωρούμε ότι οι καταναλωτές αντιμετωπίζουν – αν μη τι άλλο – μία εντελώς παράλογη συμπεριφορά από πλευράς ΔΕΔΔΗΕ. Ακόμα κι αν υποθέσουμε ότι ένας μετρητής ρεύματος εμφανίσει κάποια δυσλειτουργία στην καταγραφή του καταναλισκόμενου ρεύματος, για αυτήν την δυσλειτουργία πρωτίστως ευθύνεται ο ΔΕΔΔΗΕ, που είναι ο ιδιοκτήτης του μετρητή.

Οφείλουμε να επισημάνουμε ότι οι μετρητές του ρεύματος, τα λεγόμενα «ρολόγια» είναι ιδιοκτησία του ΔΕΔΔΗΕ. Τι σημαίνει αυτό; Ο ΔΕΔΔΗΕ είναι υπεύθυνος να διασφαλίζει ότι λειτουργούν σωστά, ότι συντηρούνται και ούτω καθεξής. Όταν σε ρολόγια ηλικίας 50-60 ετών, διαπιστώνει ο ΔΕΔΔΗΕ ότι δεν λειτουργούν πολύ καλά, είναι δυνατόν να ευθύνεται ο καταναλωτής που δεν λειτουργεί άριστα το ρολόι;

Ο καταναλωτής βρίσκεται εγκλωβισμένος. Πρέπει να κάνει ένσταση, να αποστείλει εξώδικα κ.λπ.. Είναι μια δαπανηρή διαδικασία, αλλά και η ηθική της διάσταση είναι σημαντική. Είναι ύποπτοι για τέλεση κλοπής, δηλαδή ύποπτοι τέλεσης ποινικού αδικήματος».

Ο ΔΕΔΔΗΕ σε βρίσκει αλλά δεν τον βρίσκεις

Όπως έχει γραφτεί και με άλλες αφορμές, όταν κανείς χρωστάει σε εταιρείες ενέργειας τον βρίσκουν εύκολα. Για την ακρίβεια ο πελάτης ενοχλείται με απανωτές κλήσεις. Όταν όμως ψάχνει κανείς τον ΔΕΔΔΗΕ, ο μόνος τρόπος είναι να αποστείλει μέιλ στην πλατφόρμα, πράγμα που έκανε και το tvxs για να ζητήσει την άποψη του, χωρίς ωστόσο να λάβουμε απάντηση.

Υπάρχει και η δυνατότητα να περιμένει κανείς με τις ώρες σε μια τηλεφωνική γραμμή με έξτρα χρέωση.

Αυτό αντιμετωπίζουν και οι δικηγόροι των θυμάτων.

«Υπάρχει και το άλλο» λέει η κ. Σάρολα. «Τα χρήματα που καταλογίστηκαν αδίκως από τον ΔΕΔΔΗΕ, οι καταναλωτές τα πλήρωσαν αμέσως για να μην κοπεί το ρεύμα στην παροχή τους. Τώρα που πρέπει να επιστραφούν τα χρήματα, δεν μας λένε ούτε πότε ούτε πώς θα τα επιστρέψουν».

«Κλέφτες επειδή αντικαταστήσαμε παλιές λάμπες» – Οι καταναλωτές οργανώνονται

Πριν από λίγες μέρες, ο τηλεοπτικός σταθμός OPEN πρόβαλε ένα βίντεο: υπάλληλοι του ΔΕΔΔΗΕ φαίνονται να παραβιάζουν κουτιά ρολογιών, να καταστρέφουν σφραγίδες και μετρητές. Η δημοσιογράφος συμπληρώνει, πως αργότερα ο κάτοχος του ρολογιού δέχτηκε εξώδικο από την εταιρεία πως πρέπει να πληρώσει ένα υπέρογκο ποσό για ρευματοκλοπή και σε περίπτωση που δεν το πράξει απειλείται με διακοπή ρεύματος.

Οι παθόντες μιλούν για «μοτίβο» στημένων ρευματοκλοπών του ΔΕΔΔΗΕ και ανταλλάσσουν εμπειρίες και συμβουλές στη σελίδα στο fb με τον τίτλο «ΑΔΙΚΕΣ-ΨΕΥΤΙΚΕΣ ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΕΣ ΡΕΥΜΑΤΟΚΛΟΠΕΣ-ΡΕΥΜΑΤΟΚΛΟΠΗ(ΔΕΔΔΗΕ-ΡΑΑΕΥ)» που δημιούργησε η Σοφία Φαράντου.

Αναφέρουμε ενδεικτικά κάποιες περιπτώσεις:

Μας άλλαξαν το παλιό μετρητή 60 ετών μετά από αίτημα μας σε σπίτι που 2-3 φορές το χρόνο (από 2-3 ημέρες κάθε φορά) μένει το παιδί μας που μας επισκέπτεται από επαρχία και ξαφνικά μας έρχεται φιρμάνι ότι λόγω χαμηλών λογαριασμών ότι κάνουμε ρευματοκλοπή, 1800 ευρώ πρόστιμο!! Σοκαριστήκαμε οικογενειακώς γιατί είμαστε απόλυτα νομοταγείς και πληρώνουμε τα πάντα με πάγιες εντολές. Κάναμε ένσταση και πριν μας απαντήσουν μας έκοψαν το ρεύμα. Είναι πολύ άδικο να σου καταλογίζουν τόσο βαριά κατηγορία.Να επέμβει το κράτος η δικαιοσύνη να δικαιωθούμε».

«Σε εμάς ήρθε χαρτί ότι υπάρχει ρευματοκλοπή στα κοινόχρηστα , επειδή ο λογαριασμός έπεσε από τα 18 ευρώ μηνιαίως στα 15. Πήγαμε στον ΔΕΔΔΗΕ (τότε υπήρχε πρόσβαση πολιτών) και κάναμε ένσταση αναφέροντας ότι δεν έχουμε ασανσέρ , ότι καταργήσαμε 3 λάμπες εξωτερικού φωτισμού και ότι αντικαταστήσαμε όλους τους λαμπτήρες με άλλους led και με φωτοκύταρα. Δέχθηκαν την ένσταση και μάς απάλλαξαν και από τις ποινικές ευθύνες».

Διαρροή για πάγωμα διακοπών ρεύματος

Σύμφωνα με διαρροές στον τύπο, η διοίκηση του ΔΕΔΔΗΕ κλήθηκε τις προηγούμενες μέρες στο υπουργείο από την πολιτική ηγεσία ενώ χθες πραγματοποιήθηκε υπηρεσιακή σύσκεψη στο ΥΠΕΝ που συγκάλεσε ο υφυπουργός Νίκος Τσάφος παρουσία της ΡΑΑΕΥ και του ΔΕΔΔΗΕ.

Αντικείμενο της σύσκεψης ήταν οι διαστάσεις του προβλήματος, οι επιπτώσεις των χειρισμών στις καταγγελίες ρευματοκλοπής στους καταναλωτές και η ανάγκη επαναπροσδιορισμού της εφαρμοζόμενης πρακτικής, όπως γράφει το New Money.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, αναγνωρίστηκε ότι η ισχυρή πίεση για τη μείωση των μη τεχνικών απωλειών –δηλαδή των ρευματοκλοπών– σε συνδυασμό με τα υψηλά οικονομικά πέναλτι που προβλέπονται για τον Διαχειριστή, οδήγησε σε επιθετικές κινήσεις που τελικά λειτούργησαν αντίστροφα, επιβαρύνοντας το κοινωνικό κλίμα και πλήττοντας την αξιοπιστία των ελέγχων.

Αυτό που φαίνεται να συμφωνήθηκε είναι: με την υποβολή ένστασης θα παγώνει κάθε ενέργεια διακοπής ρεύματος έως ότου ολοκληρωθεί η επανεξέταση της υπόθεσης, στο πλαίσιο της αλλαγής γραμμής που εφαρμόζει ο ΔΕΔΔΗΕ στους χειρισμούς καταγγελιών για ρευματοκλοπή, μετά τις αντιδράσεις που προκάλεσαν οι μέχρι πρότινος πρακτικές.

Ωστόσο για το ίδιο το πρόβλημα, την αδιάβλητη διαδικασία που ακολουθεί η εταιρεία, δεν ανακοινώθηκε κανένα μέτρο και κανένας έλεγχος από την πλευρά της πολιτείας.


Πηγή: tvxs.gr

Παρασκευή, Ιανουαρίου 23, 2026

Κάρπαθος: Ανάμεσα στα 10 ομορφότερα μέρη του πλανήτη για το 2026

Ανάμεσα στα μέρη του πλανήτη που παραμένουν αυθεντικά, ποιοτικά και αναλλοίωτα από τον υπερτουρισμό. 



Στους δέκα «εναπομείναντες παραδείσους» του κόσμου που πρέπει να προλάβει κανείς να επισκεφτεί συγκαταλέγεται η Κάρπαθος, σύμφωνα με το news18.com.Α 

Η δημοσιογραφική ομάδα της διεθνούς ειδησεογραφικής ιστοσελίδας συνέλεξε στοιχεία για τα μέρη του πλανήτη που παραμένουν αυθεντικά, ποιοτικά και αναλλοίωτα από τον υπερτουρισμό. Ανάμεσα σε προορισμούς από Ισπανία, Ιταλία, Γροιλανδία, Γεωργία, Ελλάδα, Ινδία, Χιλή και Νήσους Φερόε, ο κατάλογος του news18.com περιλαμβάνει την Κάρπαθο στην 6η θέση. 

Σύμφωνα με τον δημοφιλή ιστότοπο, «η Κάρπαθος διατηρεί τον αυθεντικό της χαρακτήρα και προσφέρει μια αναζωογονητική εμπειρία μακριά από τα συνηθισμένα. Παραλίες με άγρια ομορφιά, επιβλητικά ορεινά τοπία και γραφικά χωριά όπου τα τοπικά έθιμα παραμένουν ζωντανά, συνθέτουν έναν ιδανικό προορισμό με εύρος εναλλακτικών επιλογών». 

Σημειώνεται πως με χρηματοδότηση που εξασφάλισε ο δήμος από την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου αναμένεται να δρομολογηθούν δύο νέα έργα για την ανάπτυξη των θεματικών μορφών τουρισμού και την ενίσχυση της ταξιδιωτικής εμπειρίας, τα οποία θα αφορούν την δημιουργία και αξιοποίηση νέων αναρριχητικών πεδίων και περιπατητικών διαδρομών. 

«Η Κάρπαθος διατηρεί τον αυθεντικό της χαρακτήρα και προσφέρει μια αναζωογονητική εμπειρία μακριά από τα συνηθισμένα» 

«Στόχος μας είναι η ανάδειξη της Καρπάθου ως ποιοτικού προορισμού και η υλοποίηση έργων για την αναβάθμιση των βασικών υποδομών του νησιού και την βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων», επισημαίνει ο δήμαρχος Καρπάθου Μιχάλης Φελλουζής. 

Στο πλαίσιο αυτό, ο Δήμος Καρπάθου έχει εξασφαλίσει σημαντική χρηματοδότηση ύψους 2.800.000 ευρώ από το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας για την προμήθεια μόνιμης μονάδας αφαλάτωσης η οποία θα διασφαλίζει μόνιμη και επαρκή παροχή νερού σε δωδεκάμηνη βάση, προσφέροντας 2.000 κυβικά μέτρα νερού ημερησίως στη Χώρα της Καρπάθου. Παράλληλα, μέσω των μόνιμων μονάδων αφαλάτωσης, θα εξασφαλιστεί η παροχή 300 κυβικών μέτρων νερού ημερησίως για όλο το έτος στην Τοπική Κοινότητα Απερίου Καρπάθου, ενισχύοντας ουσιαστικά την υδροδοτική επάρκεια της περιοχής. 


Πηγή: ΑΠΕ 

Ρόδος: Χειροπέδες στον 49χρονο που δολοφόνησε τον ξενοδόχο

Σε βάρος του είχε εκδοθεί διεθνές ένταλμα σύλληψης από τις ελληνικές αρχές, το οποίο εκτελέστηκε σε συνεργασία με την αστυνομία του Μονάχου. 



Καταιγιστικές είναι οι εξελίξεις στην υπόθεση της δολοφονίας του ξενοδόχου Κώστα Τσιαντή στη Ρόδο, καθώς, το βράδυ της Πέμπτης συνελήφθη στη Γερμανία ο 49χρονος άνδρας που φέρεται ως δράστης. Ο κατηγορούμενος είχε καταφέρει να διαφύγει με πλοίο για τον Πειραιά στις 13 Νοεμβρίου 2025, αφήνοντας πίσω του το νησί. 

Οι αστυνομικοί του τμήματος Ιαλυσού ειχαν πληροφορία ότι ο δράστης κινούνταν σε συγκεκριμένες περιοχές του Μονάχου. Τότε, σε συνεργασία με τους Γερμανούς συναδέλφους τους και αργά το απόγευμα της Πέμπτης έφτασαν στον εντοπισμό του. 

Σε βάρος του είχε εκδοθεί διεθνές ένταλμα σύλληψης από τις ελληνικές αρχές, το οποίο εκτελέστηκε σε συνεργασία με την αστυνομία του Μονάχου. 

Το χρονικό της τραγωδίας

Υπενθυμίζεται ότι ο 64χρονος είχε εξαφανιστεί την 1η Μαΐου, ενώ δύο μέρες αργότερα δηλώθηκε από τη σύζυγό, στο Αστυνομικό Τμήμα Ιαλυσού η εξαφάνισή του. Τέσσερις ημέρες μετά τη δήλωση της εξαφάνισης οι αστυνομικοί μαζί με τη συνδρομή εθελοντών του silver Alert εντόπισαν σε γκρεμό δίπλα στην επαρχιακή οδό Παστίδα – Καλυθίων το πτώμα του ξενοδόχου αλλά και με τη μηχανή που είχε φύγει από το σπίτι του την ημέρα που εξαφανίστηκε. 

Στο πλαίσιο της αστυνομικής έρευνας προέκυψαν στοιχεία εγκληματικής ενέργειας και αμέσως την υπόθεση ανέλαβε η υποδιεύθυνση Δίωξης Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ρόδου. 

Το θύμα με τον δράστη φέρεται να γνωρίστηκαν πρώτη φορά πριν τέσσερα χρόνια όταν ο 49χρονος με καταγωγή από την Ουκρανία, που είχε συλληφθεί και για μεταφορά παράνομων μεταναστών, είχε πάει ως πελάτης στο ξενοδοχείο του.

Τον Μάρτιο του 2025 φέρεται να συνεργάστηκαν στην ανακαίνιση που θα γίνονταν στο ξενοδοχείο ενώ ο φερόμενος ως δράστης ήθελε να αγοράσει το ξενοδοχείο το οποίο όμως ο 64χρονος σκεφτόταν να το πουλήσει σε άλλον επιχειρηματία στη Ρόδο.

Έτσι οι αστυνομικοί με βάση όλα τα παραπάνω και επιπλέον δεδομένα στοιχεία που συγκέντρωσαν κατάφεραν να ταυτοποιήσουν τον δράστη της δολοφονίας, ο οποίος φέρεται έχει φύγει από το νησί. 


Πηγή: documentonews.gr

Πέμπτη, Ιανουαρίου 22, 2026

Ρόδος: Κλείνουν το αεροδρόμιο χωρίς να εκτελούν έργα από τον περασμένο Νοέμβριο...

Χιλιάδες πολίτες πληρώνουν το τίποτα 



Από τα τέλη Νοεμβρίου του 2025, το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου παραμένει κλειστό για 24 ώρες μία φορά την εβδομάδα, στο πλαίσιο προγραμματισμένων εργασιών που – σύμφωνα με τις επίσημες ανακοινώσεις – έπρεπε να ολοκληρωθούν έως το τέλος Μαρτίου. 

Ωστόσο, τρεις και πλέον μήνες μετά, εγείρονται σοβαρά ερωτήματα για το αν πραγματοποιήθηκε οποιαδήποτε ουσιαστική εργασία, ενώ οι επιπτώσεις στην κοινωνία και την οικονομία του νησιού είναι ήδη τεράστιες. 

Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «ΡΟΔΙΑΚΗΣ», η εταιρεία που έχει αναλάβει την εκτέλεση του έργου για λογαριασμό της Fraport Greece, η οποία διαχειρίζεται το αεροδρόμιο της Ρόδου, δεν έχει ξεκινήσει καμία απολύτως εργασία από τα τέλη Νοεμβρίου μέχρι και σήμερα. 

Το μόνο που φέρεται να έχει πραγματοποιηθεί είναι ορισμένες συσκέψεις σε θεωρητικό επίπεδο, χωρίς να πέσει ούτε ένα κυβικό άσφαλτο στον διάδρομο, χωρίς καμία τεχνική παρέμβαση και χωρίς καμία πρόοδο στο έργο που αποτέλεσε τη βάση για την απόφαση του εβδομαδιαίου κλεισίματος. 


Ποιος πληρώνει τον λογαριασμό; 

Την ίδια στιγμή, δεκάδες χιλιάδες πολίτες της Ρόδου και επισκέπτες του νησιού αναγκάστηκαν:

-ν' αλλάξουν ταξιδιωτικά προγράμματα,

-να πληρώσουν υπέρογκα ποσά σε αεροπορικά εισιτήρια για τα διήμερα που το αεροδρόμιο παραμένει κλειστό,

-να υποστούν σοβαρή ταλαιπωρία σε περιπτώσεις μετακίνησης για ιατρικούς λόγους, εξετάσεις ή θεραπείες σε νοσοκομεία της Αθήνας ή της Κρήτης.

Το κόστος των εισιτηρίων τις ημέρες αυτές εκτοξεύεται, ενώ πολλές πτήσεις αναγκαστικά μεταφέρονται, με συνέπειες τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αεροπορικές εταιρείες.

Οι συνέπειες δεν περιορίζονται μόνο στους πολίτες. Δεκάδες επιχειρήσεις του νησιού υφίστανται ζημιές:

-καθυστερήσεις σε παραδόσεις δεμάτων και εμπορευμάτων,

-προβλήματα στον εφοδιασμό,

-δυσλειτουργίες σε κρίσιμες επαγγελματικές δραστηριότητες.

Και όλα αυτά, χωρίς να εκτελείται έργο.

Ιδιαίτερα ανησυχητικό είναι το γεγονός ότι, στο πλαίσιο αυτών των «εργασιών», φέρεται να υπάρχει μείωση του διαθέσιμου διαδρόμου προσγείωσης, χωρίς αυτό – όπως φαίνεται – να δικαιολογείται από πραγματικές κατασκευαστικές ανάγκες.

Το ερώτημα που τίθεται είναι απλό και ταυτόχρονα κρίσιμο: Γιατί όλα αυτά χωρίς να υπάρχει πραγματικό έργο σε εξέλιξη; 

Μέχρι σήμερα πάντως, κανένας αρμόδιος φορέας δεν έχει δώσει δημόσιες εξηγήσεις, καμία επίσημη απάντηση δεν έχει δοθεί για το γιατί δεν ξεκίνησαν τα έργα, καμία πρωτοβουλία δεν έχει ληφθεί για την άρση της εβδομαδιαίας απαγόρευσης λειτουργίας του αεροδρομίου.


Το ερώτημα που τίθεται πλέον ανοιχτά είναι:

Μήπως πλέον πρέπει να παρέμβει άμεσα σε κεντρικό επίπεδο το υπουργείο ή η αρμόδια εισαγγελική αρχή;

Θα αναζητηθούν ευθύνες για την αδικαιολόγητη ταλαιπωρία χιλιάδων ανθρώπων και τη ζημία δεκάδων επιχειρήσεων;

Ποιος αποφάσισε να παραμείνει σε ισχύ η απαγόρευση, ενώ δεν εκτελείται έργο;

Κατά τ’ άλλα η Fraport υπόσχονταν πολυεπίπεδη αναβάθμιση

Από την πλευρά της, η Fraport Greece είχε εκδώσει ανακοίνωση, στην οποία έκανε λόγο για την «αναγκαιότητα εκτέλεσης έργων στο πλαίσιο της πολυεπίπεδης αναβάθμισης των περιφερειακών αεροδρομίων».

Σύμφωνα με την ίδια ανακοίνωση, επρόκειτο για την 4η φάση των εργασιών αναμόρφωσης και ανακατασκευής διαδρόμων στα αεροδρόμια:

-Ζακύνθου (ZTH)

-Κεφαλληνίας (EFL)

-Κέρκυρας (CFU)

-Σάμου (SMI)

-Ρόδου (RHO)

-Μυτιλήνης (MJT)

-Μυκόνου (JMK)

-Σαντορίνης (JTR).

Η εταιρεία ανέφερε ότι, έχοντας ολοκληρώσει την τρίτη κατασκευαστική περίοδο, είχε σημειώσει ότι προχωρά στην τέταρτη φάση των επιμέρους έργων. Την οποία δεν είδαμε όμως ποτέ!

Όμως, στην περίπτωση της Ρόδου, η πραγματικότητα φαίνεται να απέχει σημαντικά από τις ανακοινώσεις.

Αφού δεν έχει εκτελεστεί κανένα έργο, γιατί το αεροδρόμιο παραμένει κλειστό;

Ποιος ελέγχει την πρόοδο των εργολαβιών και τελικά, ποιος προστατεύει το δημόσιο συμφέρον και τους πολίτες;

Η Ρόδος δεν αντέχει άλλες σιωπές.

Και οι απαντήσεις πλέον δεν μπορούν να περιμένουν. 


Μιχάλης Μαστής / rodiaki.gr

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More