Ρόδος: Έρευνες για τρεις αγνοούμενους ψαράδες

Μεγάλη κινητοποίηση των λιμενικών υπηρεσιών της Ρόδου βρίσκεται σε εξέλιξη από τις 10 το βράδυ στη θαλάσσια περιοχή της Νότιας Ρόδου, για την ανεύρεση βάρκας στην οποία επέβαιναν τρεις ερασιτέχνες ψαράδες.

Όπως έγινε γνωστό, λίγο μετά τις 10 το βράδυ οι ψαράδες που επέβαιναν σε βάρκα μήκους 4 περίπου μέτρων ανοικτά του ακρωτηρίου Πρασονήσι, επικοινώνησαν μέσω του κινητού τους τηλεφώνου με συγγενικά τους πρόσωπα και ζήτησαν βοήθεια καθώς η βάρκα τους παρουσίαζε πρόβλημα.

Αμέσως οι συγγενείς ειδοποίησαν τις αρμόδιες αρχές, και σε ελάχιστα λεπτά απογειώθηκε ελικόπτερο σούπερ πούμα το οποίο διεξάγει έρευνα στην ευρύτερη περιοχή, ενώ εκδόθηκε επίσης και έκτακτο σήμα αναζήτησης των δύο ατόμων και της συγκεκριμένης λέμβου, προς όλα τα παραπλέοντα σκάφη νοτιοανατολικά της Ρόδου.

Οι καιρικές συνθήκες που επικρατούν στην περιοχή πάντως, είναι πολύ καλές, και αυτό δίνει ελπίδες για να εντοπιστούν σώοι οι αγνοούμενοι ψαράδες με τους οποίους έχει χαθεί η τηλεφωνική επικοινωνία.


(Με πληροφορίες από το ΑΠΕ-ΜΠΕ) - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Στην εντατική ο Γιάννης Πουλόπουλος

Από το περασμένο Σάββατο ο Γιάννης Πουλόπουλος νοσηλεύεται με σοβαρά προβλήματα στην καρδιά.

Ο 76χρονος τραγουδιστής μπήκε στα επείγοντα στο Λαϊκό νοσοκομείο και κρίθηκε απαραίτητη η μεταφορά του στην Καρδιολογική κλινική του «Ελπίς» και εισήχθη στην κλινική όπου λειτουργεί Μονάδα Εντατικής Θεραπείας Εμφραγμάτων, Αιμοδυναμικό Εργαστήριο και Υπομονάδα Φροντίδας Αγγειοπλαστικής.

Εν συνεχεία υποβλήθηκε σε αγγειοπλαστική και εισήχθη για νοσηλεία στην εξειδικευμένη Μονάδα του «Ελπίς», με τους γιατρούς να είναι αισιόδοξοι για την εξέλιξη της υγείας του και για την έκβαση της νοσηλείας του. Η κατάστασή του χαρακτηρίζεται καλή και σταθερή μέχρι στιγμής.


Πηγή: real.gr - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Τουρισμός - ΤUI: Πρόσθετες πτήσεις προς Κω & Κρήτη το Πάσχα

Aυξάνει τις αεροπορικές θέσεις προς Κω και Κρήτη η TUI στη γερμανική τουριστική αγορά για την περίοδο του Πάσχα και την Πρωτομαγιά.

Εκτός από Ελλάδα, ο τουρ οπερέιτορ αυξάνει τις αεροπορικές θέσεις αυτό το Πάσχα και προς Χερέθ, Πάλμα ντε Μαγιόρκα, Γκραν Κανάρια και Ουργκάντα.

Σύμφωνα με τον μεγάλο τουρ οπερέιτορ, 10.000 επιπλέον αεροπορικές θέσεις είναι ήδη διαθέσιμες προς κράτηση σε αυτούς τους προορισμούς. Οι πτήσεις της TUI fly αναχωρούν από 8 αεροδρόμια της Γερμανίας.

tornosnews.gr - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Την παραπομπή Λιακουνάκου και πρώην στελεχών του ΥΠΕΘΑ για την αγορά των "Απάτσι", προτείνει ο εισαγγελέας

Αφορά συμφωνία με την Boeing ύψους 594 εκ. δολαρίων- 

Την παραπομπή σε δίκη 11 κατηγορουμένων, μεταξύ των οποίων και ο επιχειρηματίας Θωμάς Λιακουνάκος, ενώπιον του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων, εισηγείται στο αρμόδιο δικαστικό συμβούλιο ο εισαγγελέας Εφετών Σ. Λογοθέτης για τη σύμβαση Αντισταθμιστικών Ωφελημάτων 22/2003, που απορρέει από την κύρια σύμβαση προμήθειας 12 επιθετικών ελικοπτέρων τύπου Απάτσι (AH-64D Apache) από την εταιρία Μπόινγκ (Boeing).

Η υπόθεση αφορά ζημιογόνα, κατά τη δικογραφία, σύμβαση επί αντισταθμιστικών ωφελημάτων που υπογράφηκε με αφορμή την προμήθεια -για τις ανάγκες του Ελληνικού Στρατού- των ελικοπτέρων έναντι συμβατικού τιμήματος 594 εκατομμυρίων δολαρίων. Ο εισαγγελικός λειτουργός ζητά την παραπομπή των κατηγορουμένων, κατά περίπτωση, με τις κακουργηματικές κατηγορίες της απιστίας σχετική με την υπηρεσία, υπό τις επιβαρυντικές περιστάσεις του νόμου περί καταχραστών του Δημοσίου καθώς και της ηθικής αυτουργίας κατά συρροή στην πιο πάνω πράξη. Μεταξύ των κατηγορουμένων που ο κ. Λογοθέτης κρίνει ότι πρέπει να λογοδοτήσουν στο ακροατήριο, πλην του επιχειρηματία είναι ο πρώην γενικός γραμματέας Οικονομικού Σχεδιασμού και Αμυντικών Επενδύσεων Σπύρος Τραυλός, αλλά και πρώην υπηρεσιακοί παράγοντες του υπουργείου Εθνικής 'Αμυνας.

Η δικογραφία για την υπόθεση σχηματίστηκε έπειτα από παραγγελία της εισαγγελέως Εγκλημάτων Διαφθοράς Ελένης Ράικου για τη διενέργεια προκαταρκτικής εξέτασης που είχε ανατεθεί στους επίκουρούς της, Αντώνιο Ελευθεριάνο και Πόπη Παπανδρέου.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνέλεξαν οι δύο εισαγγελείς, η επίμαχη σύμβαση υπογράφηκε κατά παράβαση της νομοθεσίας αλλά και των κατευθυντήριων οδηγιών του υπουργείου Εθνικής 'Αμυνας. Στη δικογραφία αναφέρεται μεταξύ άλλων, ότι στην επίδικη σύμβαση προβλεπόταν υποκατασκευαστικό έργο το οποίο είχε προσδιοριστεί σε ποσό κατά 14 εκατομμύρια ευρώ χαμηλότερο με το κόστος που απαιτούσε ο νόμος, ενώ η αναπροσαρμογή της σύμβασης έγινε με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι χαμηλότερη κατά 2,5 εκατομμύρια ευρώ. Τα ποσά αυτά προσμετρώνται στη ζημιά του Δημοσίου.


Πηγή: www.lifo.gr- Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Κατά 1,5 δισ. ευρώ μειώθηκαν οι καταθέσεις των ιδιωτών τον Ιανουάριο

Οι καταθέσεις του ιδιωτικού τομέα εμφάνισαν μείωση της τάξης του 1,534 δισ. ευρώ τον Ιανουάριο του 2017, έναντι αύξησης κατά 2,797 δισ. ευρώ τον προηγούμενο μήνα σύμφωνα με την Τράπεζα της Ελλάδος (ΤτΕ).

Πιο αναλυτικά:

ΙΙ.1 Καταθέσεις από τη Γενική Κυβέρνηση

Μείωση κατά 34 εκατ. ευρώ παρουσίασαν, τον Ιανουάριο του 2017, οι καταθέσεις της Γενικής Κυβέρνησης έναντι αύξησης κατά 175 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο μήνα και ο ετήσιος ρυθμός μεταβολής διαμορφώθηκε στο 16,3% από 12,2% τον προηγούμενο μήνα.

ΙΙ.2.1 Καταθέσεις από επιχειρήσεις

Μείωση κατά 562 εκατ. ευρώ παρουσίασαν, τον Ιανουάριο του 2017, οι συνολικές καταθέσεις των επιχειρήσεων έναντι αύξησης κατά 621 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο μήνα, ενώ ο ετήσιος ρυθμός μεταβολής διαμορφώθηκε στο 11,8%, από 7,5% τον προηγούμενο μήνα.

Ειδικότερα, οι καταθέσεις των μη χρηματοπιστωτικών επιχειρήσεων μειώθηκαν κατά 760 εκατ. ευρώ έναντι αύξησης κατά 987 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο μήνα, ενώ οι καταθέσεις των ασφαλιστικών επιχειρήσεων και των λοιπών χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων αυξήθηκαν κατά 199 εκατ. ευρώ, τον Ιανουάριο του 2017, έναντι μείωσης κατά 366 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο μήνα.

ΙΙ.2.2 Καταθέσεις από νοικοκυριά και ιδιωτικά μη κερδοσκοπικά ιδρύματα

Μείωση κατά 972 εκατ. ευρώ παρουσίασαν, τον Ιανουάριο του 2017, οι καταθέσεις των νοικοκυριών και των ιδιωτικών μη κερδοσκοπικών ιδρυμάτων έναντι αύξησης κατά 2.176 εκατ. ευρώ τον προηγούμενο μήνα και ο ετήσιος ρυθμός μεταβολής διαμορφώθηκε στο 1,4% από 2,5% τον προηγούμενο μήνα.


Πηγή: ΕΡΤ / tvxs.gr - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Κάρπαθος - Νεκρός εντοπίστηκε ηλικιωμένος κατά την κατάσβεση πυρκαγιάς

Ένας ηλικιωμένος άνδρας εντοπίστηκε νεκρός κατά τη διάρκεια κατάσβεσης πυρκαγιάς σε αγροτοδασική έκταση στην περιοχή Βανάντα της Καρπάθου, σύμφωνα με ανακοίνωση της Πυροσβεστικής στον λογαριασμό της στο Twitter.

Νεκρός και μάλιστα απανθρακωμένος εντοπίστηκε νωρίτερα το απόγευμα ένας 94χρονος σε αγροτοδασική έκταση, στην περιοχή Βανάτα της Καρπάθου, όπου κλήθηκε η Πυροσβεστική για πυρκαγιά.

Ενδεχομένως, ο ηλικιωμένος να προσπάθησε σε κτήμα του να κάψει χόρτα, με αποτέλεσμα να επεκταθεί η φωτιά, να μην προλάβει να αποχωρήσει και να χάσει με αυτό τον φρικτό τρόπο την ζωή του.

Μετά από αρκετή ώρα το κλιμάκιο της Πυροσβεστικής που πήγε στο σημείο έθεσε και την πυρκαγιά υπό μερικό έλεγχο, ενώ έρευνα διενεργείται για τα αίτια της τραγωδίας.

Πηγές: enikos.gr/ News247 - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Επιτέλους γιατρός στους Λειψούς!

Με οπλίτη γιατρό στελεχώθηκε το περιφερειακό ιατρείο Λειψών γεγονός που θα συμβάλλει σημαντικά στην αντιμετώπιση των θεμάτων υγείας του νησιού.

Για την εξέλιξη αυτή, ο δήμαρχος Λειψών Φώτης Μάγγος ευχαριστεί ιδιαίτερα τον αναπληρωτή υπουργό 'Αμυνας Δ. Βίτσα και γενικά τις πολιτικές ηγεσίες των υπουργείων Άμυνας και Υγείας.

«Οφείλουμε να συγχαρούμε και τα δύο υπουργεία για τον ρεαλισμό που επέδειξαν και ο οποίος έφερε αυτό το θετικότατο αποτέλεσμα, σε μια περίοδο που το πρόβλημα έμοιαζε άλυτο» αναφέρει σε ανακοίνωση του ο δήμος Λειψών, επισημαίνοντας ότι «η νησιωτικότητα απαιτεί ειδικές πολιτικές και ότι όταν αυτές εφαρμόζονται τότε και μόνον τότε λύνονται τα προβλήματα και προκύπτουν αποτελέσματα».

nooz - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Τουρισμός: Αύξηση εσόδων κατά 9% αναμένει για φέτος ο ΣΕΤΕ

Αύξηση των τουριστικών εσόδων έως 9% αναμένει για φέτος ο πρόεδρος του ΣΕΤΕ, Ανδρέας Ανδρεάδης, σύμφωνα με όσα υποστήριξε σε συνέντευξή του στο πρακτορείο Reuters.

«Τα ισχυρά έσοδα από τον τουρισμό θα βοηθήσουν την οικονομία να επιστρέψει στην ανάπτυξη» ανέφερε παράλληλα ο επικεφαλής του Συνδέσμου.

Κατά τον ίδιο, το βασικό σενάριο προβλέπει αύξηση των τουριστικών εσόδων κατά 14,5 δισ. ευρώ και ενίσχυση των τουριστικών αφίξεων σε 27 εκατ. άτομα.

Σημειώνεται ότι το 2016, κατεγράφη μείωση των εσόδων κατά 6,4% στα 13,2 δισ. ευρώ.

Στο ίδιο πλαίσιο, επεσήμανε ότι «η εικόνα σε Αίγυπτο και Τουρκία αναδεικνύει την Ελλάδα ως έναν ασφαλή προορισμό, την ώρα μάλιστα, όπου η Ισπανία αυξάνει τις τιμές του τουριστικού της προϊόντος. Σ’ αυτό το περιβάλλον, η Ελλάδα αποτελεί την καλύτερη επιλογή».

Όσον αφορά τον κλάδο της κρουαζιέρας, ο κ. Ανδρεάδης εκτίμησε ότι οι αφίξεις θα μειωθούν σημαντικά, λόγω της ευρύτερης γεωπολιτικής αστάθειας, η οποία χαρακτηρίζει την περιοχή και ιδίως την Τουρκία.

«Η κατάσταση στη γειτονική χώρα είναι απρόβλεπτη» κατέληξε.


Πηγή: naftemporiki.gr - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Μάζης: Δεν αποκλείω απόβαση των Τούρκων στο σύμπλεγμα του Καστελόριζου

Όχι μόνο δεν αποκλείει ένα θερμό επεισόδιο μεταξύ της Ελλάδας και της Τουρκίας, αλλά φοβάται και αποβατική ενέργεια των Τούρκων στο σύμπλεγμα του Καστελόριζου, ο Ιωάννης Μάζης, καθηγητής Οικονομικής Γεωγραφίας στο Τμήμα Τουρκικών και Σύγχρονων Ασιατικών Σπουδών του Πανεπιστημίου Αθηνών .

Ειδικότερα ο κ. Μάζης μιλώντας realfm 97,8 για τη στάση των Τούρκων το τελευταίο χρονικό διάστημα και απαντώντας στο ερώτημα αν αυτό που κάνει ο Ερντογάν το κάνει για εσωτερική κατανάλωση ή είναι ικανός να πάει και στο επόμενο βήμα προκαλώντας θερμό επεισόδιο είπε: «Η δική μου προσέγγιση η γενική, θα τη χωρίσω σε γενική και ειδική, είναι ότι η Τουρκία, είτε ως κεμαλική είτε ως νεοοθωμανική, έχει από το 1956 από τις ρήσεις του Νιχάτ Ερίμ, μέχρι τον Νταβούτογλου και μετά μία συγκεκριμένη πολιτική διεκδικήσεων τις οποίες επιθυμεί να υλοποιήσει όταν ο χρονισμός είναι ο κατάλληλος.

«Στη συγκεκριμένη περίπτωση πρέπει να παρακολουθούμε τις δημοσκοπήσεις για το δημοψήφισμα του κ. Ερντογάν. Οσο βλέπουμε στις αξιόπιστες εξ αυτών τον κ. Ερντογάν να προηγείται με άνεση, να ξέρουμε ότι το θερμό επεισόδιο και η κλιμάκωση η θερμή θα γίνει με την όξυνση του κουρδικού ζητήματος. Αν βλέπουμε τις δημοσκοπήσεις να έχουν χαμηλές τάσεις για τον κ. Ερντογάν και να μην του δίνουν το δικαίωμα να γίνει σουλτάνος, μέχρι τις 16 Απριλίου, τότε να θεωρούμε ότι πρέπει να είμεθα, θα το πω ωμά, με το δάχτυλο στην σκανδάλη».

Στο ερώτημα αν έχει ικανό τον κ. Ερντογάν να προχωρήσει στο επόμενο βήμα ο καθηγητής Οικονομικής Γεωγραφίας στο Τμήμα Τουρκικών και Σύγχρονων Ασιατικών Σπουδών του Πανεπιστημίου Αθηνών απάντησε: «Απολύτως» και εξήγησε: «υπάρχουν τρόποι. Πρώτα-πρώτα μπορεί να κοιτάξει στο ασθενέστερο σημείο της Ελλάδος να προσδιορίσει τις δράσεις του. Το ασθενέστερο σημείο της Ελλάδος είναι το σύμπλεγμα του Καστελόριζου. Μεγίστη-Στρογγύλη και Ρω.

Πρέπει να το λάβουμε σοβαρά αυτό υπόψη διότι στον συγκεκριμένο χώρο μπορεί να δράσει με μεγαλύτερη άνεση και επιπλέον η Στρογγύλη έχει το χαρακτηριστικό ότι δια της παρουσίας της εξασφαλίζει τη σύνδεση της ελληνικής με την κυπριακή ΑΟΖ. Συνεπώς εάν από την κίνησή του θέλει να εξασφαλίσει πρώτον μία πολιτική ευχέρεια θα προτιμήσει τις περιοχές αυτές όπου δεν υπάρχει μεγάλη πληθυσμιακή μάζα, ούτως ώστε να δημιουργήσει μεγάλες εντάσεις και δεύτερον να αποκομίσει τα μεγαλύτερα δυνατά και καθοριστικά οφέλη».

Στο ερώτημα αν με όσα λέει εννοεί να επιχειρήσει ο τουρκικός στόλος αποβατική ενέργεια ο κ. Μάζης απάντησε: «αποβατική ενέργεια. Ναι».


Πηγή: Real.gr (HXHTIKO) / huffingtonpost.gr - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Ταξικά...

Το πολιτικό σχόλιο της ημέρας με το πενάκι του Γιάννη Δερμεντζόγλου.

Από το tvxs.gr - Feb 28, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Κείμενο-κραυγή του Ιαβέρη για το πολύνεκρο τροχαίο στην Λαμία

Για μια ακόμα φορά, η χώρα ολόκληρη συγκλονίζεται από ένα τροχαίο. Αυτή τη φορά, νεκρός δεν είναι ένας γνωστός τραγουδιστής, αλλά μια μάνα με το μωρό της, καθώς και άλλοι δύο. Οι τελευταίοι, επιβάτες μιας Porsche, η οποία έφυγε ανεξέλεγκτη με τρομερή ταχύτητα μέσα στο πάρκινγκ της Εθνικής Οδού, στο 83ο χιλιόμετρο, στο Ύπατο Θηβών.

Και τώρα, η μισή Ελλάδα αναρωτιέται: “Ποιος φταίει για το τροχαίο με την Porsche”; Γιατί έγινε αυτή η τραγωδία; Και θα αρχίσουν οι ειδικοί και οι “ειδικοί”. Από το “οι Porsche είναι σκοτώστρες”, μέχρι “φταίνε οι πλούσιοι”. Και, τι έγινε αλήθεια, γιατί η Porsche μπήκε στο πάρκινγκ έχοντας χάσει ήδη τον έλεγχο; Λάστιχο με πολλά χιλιόμετρα; Αδιαθεσία του οδηγού; Προσπαθούσε να φωτογραφήσει το καντράν; Είχε πάει στην ευθεία της Θήβας να τελικιάσει; Απλά το “έχασε”; Μάλλον δεν θα το μάθουμε. Όλοι αυτό συζητάνε και δηλώνουν σοκαρισμένοι. Δήθεν. Ναι, δήθεν σοκαρισμένοι.

Κι εσύ, δήθεν σοκαρισμένος/η είσαι. Αν δεν ξέρεις ήδη το γιατί, η επανάληψη είναι μήτηρ μαθήσεως και θα ξαναεξηγήσω κάποια πράγματα που έχω ξαναγράψει για την υποκρισία των Ελλήνων στο κλάψιμο των νεκρών και τραυματιών από τροχαία. Γιατί, να ξέρεις, μικρή σημασία έχει το ποιος φταίει στο συγκεκριμένο τροχαίο. Και το ποιος θα φταίει στο επόμενο. Και στο μεθεπόμενο.

Μια χώρα που θρηνεί 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία κάθε χρόνο, (κατά μ.ο., γιατί έχουν αρχίσει να μειώνονται, λόγω μείωσης της κυκλοφορίας οχημάτων) πώς μπορεί να υποκρίνεται ότι συγκλονίζεται; Και γιατί δεν κάνει κάτι για να μην πάνε χαμένα τα παιδιά της, όπως πήγαν και αυτά; Γιατί στους Έλληνες αρέσει να κλαίνε τα παιδιά, τα αδέρφια, τους γονείς, τους συγγενείς τους;

“Μα, τι λες;”, θα πουν κάποιοι. Σε ποιον αρέσει να κλαίει τους ανθρώπους του; Κι όμως! Στους 9 στους 10 Έλληνες, αρέσει. Γιατί το αποδεικνύουν καθημερινά και δίνουν το παράδειγμα στους γύρω τους. Κι αμα τους πεις κουβέντα, θα τ’ ακούσεις.

Σκέψου ότι ένα μεγάλο ποσοστό αυτών που σήμερα “θρηνούν”, αύριο θα περάσουν με κόκκινο, θα παραβιάσουν το STOP, δεν θα φορέσουν ζώνη, θα μπουν ανάποδα στο μονόδρομο, θα παρκάρουν στη γωνία, θα το πατήσουν λίγο παραπάνω, θα πάρουν το αυτοκίνητο αφού έχουν πιει “δυο ποτηράκια”, θα κάνουν σφήνες και χίλια δυο ακόμα. Και, όταν κάποιος τους ζητήσει το λόγο, θα πουλήσουν “τσαμπουκά”. Ψέματα;

Αισθάνομαι σχεδόν γραφικός που με κάθε πολύνεκρο τροχαίο αναγκάζομαι να επαναλαμβάνω το ίδιο πράγμα και τίποτα να μην αλλάζει γύρω μου: Οι Έλληνες δεν έχουμε οδηγική παιδεία. Γενικώς έχουμε χαμηλό επίπεδο παιδείας (το οποίο, θεωρώ, ευθύνεται για τα κακά αντανακλαστικά μας στην κρίση), αλλά στην οδηγική, το χουμε τερματίσει. Οι αριθμοί, αποδεικνύουν του λόγου το αληθές: Σε ό,τι αφορά τα τροχαία δυστυχήματα/ατυχήματα και την οδική ασφάλεια, η Ελλάδα βρίσκεται στην 28η, την τελευταία δηλαδή θέση της Ε.Ε. Κάθε μέρα, θρηνούμε πέντε νεκρούς, πέντε τετραπληγικούς, 10 παραπληγικούς, 60 τραυματίες, ενώ δεκάδες χιλιάδες ευρώ είναι το κόστος σε υλικές ζημιές.

Γιατί οδηγούμε έχοντας χεσμένους τους γύρω μας και σα να μη μας ενδιαφέρει αν κάποιος/α μας περιμένει σπίτι; Τι φταίει;

Τα πάντα. Όλοι μας. Ο καθένας μας ξεχωριστά, που, έστω μια φορά θα πει “δε βαριέσαι”. Που δεν παίρνει την οδήγηση στα σοβαρά. Που γράφει τον ΚΟΚ και τη λογική στα παλιά του τα παπούτσια, είτε οδηγεί νταλίκα ή λεωφορείο (ακόμα και σχολικά, ρε αθεόφοβοι) με φθαρμένα λάστιχα, είτε αυτοκίνητο όπως του γουστάρει, είτε μηχανάκι/μηχανή ξεφτιλίζοντας τον ΚΟΚ, είτε ποδήλατο κινούμενος όπως και όπου του καπνίσει (αλήθεια, για εσάς τα φανάρια δεν ισχύουν, ή είστε απέθαντοι;), είτε ακόμα και ως πεζός που “προλαβαίνω να περάσω απέναντι”. Γιατί είμαστε μάγκες. Είμαστε έξυπνοι εμείς. Οι άλλοι δεν ξέρουν. Οι άλλοι είναι υπερβολικοί. Γιατί “ντάξει μωρέ τώρα να πούμε”.

Έπειτα, είναι το κράτος. Είναι αυτοί οι άσχετοι καρεκλοκένταυροι, που συμπεριφέρονται στους ιδιοκτήτες ΙΧ σαν να έχουν διαπράξει ποινικό αδίκημα. Που τους έχουν μουρλάνει στη φορολογία, ωθώντας τους, ουσιαστικά, να οδηγούν επικίνδυνα σαπάκια. Μα, βρε μπαγλαμά, δεν αντιλαμβάνεσαι ότι με το να υπερφορολογείς το αυτοκίνητο σε μια χώρα που έχει τρισάθλιες δημόσιες συγκοινωνίες, αναγκάζεις τον ιδιοκτήτη να επιλέξει το πιο παλιό, πιο κακοσυντηρημένο, πιο αν-ασφαλές αυτοκίνητο που υπάρχει; Δεν σου λέει τίποτα βρε πανάσχετε ότι γεμίσαμε με τα μεταχειρισμένα που πέταξαν στα σκουπίδια οι Γερμανοί και οι δικοί μας εξυπνάκηδες γύρισαν τα χιλιόμετρα και τα πουλάνε ως “σχετικά καινούρια”; Γιατί απαγορεύεις στον Έλληνα οικογενειάρχη να αγοράσει καινούριο αυτοκίνητο για να μετακινεί την οικογένειά του; Γιατί απαγορεύεις στο νέο να αγοράσει το αυτοκίνητο που αγαπά;

Και, συνεχίζοντας με τους φταίχτες, σιγά μην τους ξέχναγα: Φταίνε οι πολιτικοί- άρχοντες της μίζας (όχι μόνο της κεντρικής, αλλά και της τοπικής σκηνής) που παραλαμβάνουν δρόμους -λαιμητόμους, με απίστευτες κακοτεχνίες που οδηγούν σε θανάτους. Και δεν έχει μπει ποτέ, κανένας φυλακή γι’ αυτό! Άνθρωποι πληρώθηκαν για να παραδώσουν κατσικόδρομους! Και οι “εκπρόσωποί μας” τους παρέλαβαν!

Φταίει το σύστημα που επιβάλλει και διατηρεί ηλίθια όρια ταχύτητας -σε πολλά σημεία- μόνο και μόνο για να παραβιαστούν. Που μονοδρομεί δρόμους ανάλογα με το “δόντι” που έχει στο δημαρχείο κάποιος κάτοικος.

Φταίει η Τροχαία που στήνει καρτέρια για να κόψει κλήσεις, αντί να φροντίσει να επιμορφώσει: Να κάνει συστάσεις για κράνος- ζώνη, να βελτιώσει, με αστυνόμευση, τη συμπεριφορά των οδηγών.

Φταίνε οι δάσκαλοι οδήγησης και όλο το σάπιο κύκλωμα το οποίο χορήγησε έναν σκασμό άδειες οδήγησης σε ανθρώπους που δεν θα έπρεπε, επειδή έπεσε το “λαδάκι”.

Φταίνε οι διοργανωτές αγώνων αυτοκινήτου που μετέτρεψαν το άθλημα σε έναν κλειστό κύκλο. Μια κλίκα. Που δεν γίνονται οι οδηγοί, οι δάσκαλοι της οδικής ασφάλειας σε αυτή τη χώρα. Γιατί, ο κάθε οδηγός και ιδιαίτερα ο νέος, θα ακούσει με δέος τον “θεό” των ράλλυ. Αλλά, ξέχασα: Αντί να δουν πώς θα μαζέψουν κόσμο στις αναβάσεις και τις πίστες, σφάζονται μεταξύ τους, λες και είναι πρωτάθλημα ποδοσφαίρου και μετά αναρωτιόμαστε γιατί τα νέα παιδιά εξελίσσονται σε γίδια τα οποία δίνουν διαδικτυακά ραντεβού στο Riba’s για να ξεσπάσουν.

Και φυσικά, φταίμε και οι δημοσιογράφοι, που είμαστε ό,τι να ναι. Φταίω κι εγώ, πιο πολύ απ’ όλους, που, παρότι έχω το βήμα, δεν σου πιπιλάω το μυαλό σε κάθε δοκιμή και παρουσίαση που κάνω ότι το γρήγορο αμάξι θα το ευχαριστηθείς στην πίστα. Ότι το καλό αμάξι είναι αυτό που σε κρατάει πιο ασφαλή. Ότι καλός οδηγός είσαι όταν δεν θέτεις σε κίνδυνο εαυτόν και άλλους. Ότι το υπεργρήγορο αμάξι που σου περιγράφω πώς ανοίγει, μπορούν να το χαρούν μόνο ζωντανοί. Ότι μάγκας είσαι μόνο στην πίστα. Που δεν τα γράφω αυτά και πολλά ακόμα. Βέβαια, αν το κάνω αυτό, δεν θα μου δώσεις ούτε ένα κλικ. Τουλάχιστον όμως, θα κοιμάμαι ήσυχος τις νύχτες.

Όλα αυτά, σε συνδυασμό με την παραδοσιακή για τον Έλληνα αδιαφορία για ό,τι κακό γίνεται γύρω του (μέχρι να αγγίξει το σπίτι του) έχουν δημιουργήσει ένα είδος κουλτούρας. Με την κακή έννοια. Δηλαδή, κάνουμε όλοι τα στραβά μάτια στην παρανομία, επειδή, παρακάτω, θα την κάνουμε κι εμείς.

Και φυσικά, αντί για κατάρες και “φταις”, είναι ώρα περισυλλογής. Είναι ώρα να δούμε τι θα κάνουμε εμείς για την ασφάλειά μας και, όταν το φροντίσουμε αυτό και γίνουμε πολιτισμένοι άνθρωποι και όχι ούγκανα επάνω σε λαμαρίνες και πλαστικά, θα διεκδικήσουμε το δίκιο μας για τους δρόμους- ανέκδοτα στους οποίους κινούμαστε. Και πώς θα τα καταφέρουμε;

Σίγουρα, δεν θα περιμένουμε κάτι από κυβερνήσεις και πολιτικούς. Αυτοί, δουλειά τους κάνουν. Χεσμένους μας είχαν και χεσμένους μας έχουν. Άλλωστε, να σου πω και μια αλήθεια, αν είσαι άνεργος/η, παίρνεις οποιοδήποτε επίδομα ή σύνταξη και σκοτωθείς μια μέρα, χάρη θα τους κάνεις. Θα εξοικονομήσουν πόρους. Τι, ψέματα;

Η αλήθεια είναι, άλλωστε, ότι σε αυτό το χάος που συντελεί το ελληνικό κράτος -και εσύ είσαι υπεύθυνος/η για αυτό το χάος, βέβαια- δεν υπάρχει ικανός πολιτικός ή πόλιτικός σχηματισμός που θα πάρει την ευθύνη να συγκρουστεί με συμφέροντα και να αλλάξει το γίγνεσθαι των μεταφορών.

Για παράδειγμα, η χώρα μας έχει ειδική Μόνιμη Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας της Βουλής, η οποία, μόνο φέτος, έχει συνεδριάσει έξι φορές και καμια δεκαριά πέρυσι. Σε αυτές τις φορές, έχει ενημερωθεί από ειδικούς και μη για ζητήματα οδικής ασφάλειας (λες και τα μέλη της είναι εξωγήινοι και κινούνται σε άλλους δρόμους), αλλά, όσο και αν αναζητήσαμε, δεν βρήκαμε κάποιο πόρισμα, ή ακόμα καλύτερα, κάποια δράση της για να φτιάξουν τα πράγματα και να σκοτώνεται λιγότερος κόσμος.

Παρακάτω, ανασύρουμε ένα (ακόμα) παλιό κείμενο από συνέντευξη του Ιαβέρη, ο οποίος εξηγεί ότι μέσα σε ένα χρόνο είχαμε 1.600 νεκρούς και 20.000 τραυματίες σε τροχαία ατυχήματα.

Είναι σαν να πέφτει κάθε μέρα σε μια κατοικημένη περιοχή, ένα μικρό αεροσκάφος της αεροπλοΐας με 20 επιβάτες.

Τα πιο πολλά τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν σε κατοικημένες περιοχές με ταχύτητες κάτω από 45 χλμ την ώρα. Και τα περισσότερα θύματα που αφήνουν την τελευταία τους πνοή στην άσφαλτο, είναι κάτω των 30 ετών. Σύμφωνα μάλιστα με τα τελευταία στοιχεία, το 60 με 70% των θυμάτων από τροχαία ατυχήματα, είναι ηλικίας 15 – 29. Μας περισσεύουν ζωές νέων, φαίνεται, σε αυτή τη χώρα…

Αιτία; Οι τραγικοί δρόμοι και οι επικίνδυνοι οδηγοί που σε συνδυασμό με την άγνοια και την αδιαφορία οδηγούν σε ένα εγκληματικό αποτέλεσμα, όπως εξήγησε ο Ιαβέρης.

«Τον καρκίνο του δρόμου στη χώρα μας τον αντιμετωπίζουμε με παυσίπονο αντί χειρουργείου», είπε και έφερε ως παράδειγμα το γεγονός ότι, ενώ σε όλες τις χώρες έχουν μειωθεί τα τροχαία από 20% – 99,5%, όπως η Σουηδία, στην Ελλάδα είχαμε αύξηση ως και 60%.

«Το αυτοκίνητο γίνεται όπλο, όταν μπαίνει ένα βλήμα» είπε χαρακτηριστικά ο Ιαβέρης και εξήγησε: «Μέσα στα τελευταία 100 χρόνια, στην Ελλάδα που πέρασε και δύο πολέμους, έχασαν την ζωή τους σε ώρα μάχης 70.000 ελληνόπουλα. Στα 60 τελευταία χρόνια με το αυτοκίνητο έχασαν τη ζωή τους 140.000 άνθρωποι, δηλαδή τα θύματα ήταν τετραπλάσια, ενώ 350.000 έμειναν ανάπηροι».

Ο Ιαβέρης, έθεσε και μια άλλη σημαντική παράμετρο, την οικονομική καθώς όπως είπε, «το 40% του κόστους στην υγεία, είναι από τροχαία».

«Τα τροχαία ατυχήματα κοστίζουν 12 δισ. ευρώ κάθε χρόνο. Στα 50 χρόνια σημαίνει 600 δισ. ευρώ πεταμένα ματωμένα, στην άσφαλτο. Και μετά λέμε πώς να εξοικονομήσουμε λεφτά και βάζουμε ισοδύναμα, όταν όλα αυτά τα χρήματα πετιούνται άδικα στο δρόμο», επεσήμανε ο Ιαβέρης.

«Ένας γονιός που οδηγεί με πάνω από 10 χλμ την ώρα το αυτοκίνητο και αφήνει το παιδί του να κάθεται στη μέση των πίσω καθισμάτων και δεν το δένει κανονικά στο παιδικό κάθισμα είναι σαν το προορίζει για αναπηρικό καροτσάκι που θα το σπρώχνει σε όλη του τη ζωή, αν συμβεί ένα βίαιο φρενάρισμα», τόνισε χαρακτηριστικά.

Μίλησε, όμως, και για γενικότερη άγνοια που υπάρχει στη κοινή γνώμη, σε ότι αφορά την σημασία που έχει η ασφαλής οδήγηση, επικαλούμενος το εξής παράδειγμα: «Ρωτήσανε σε ένα τηλεπαιχνίδι 100 ανθρώπους για ποιο επάγγελμα χρειάζεται μικρότερη προσοχή και η πιο δημοφιλής απάντηση με ποσοστό 80% ήταν ο επαγγελματίας οδηγός. Δηλαδή, ο οδηγός του σχολικού που μεταφέρει τα παιδιά μας», ανέφερε.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στην παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη, υπογραμμίζοντας ότι «είναι απόπειρα φόνου, είναι απόπειρα αυτοκτονίας».

Ο Ιαβέρης, υπογράμμισε ακόμα, ότι, μόνο αν αναληφθεί πρωτοβουλία σε υψηλό πολιτικό επίπεδο, μπορεί το εθνικό αυτό πρόβλημα να πάρει σοβαρές διαστάσεις.

«Για να σταματήσει το έγκλημα και η γενοκτονία που συντελείται καθημερινά στους ελληνικούς δρόμους, πρέπει η Επιτροπή Οδικής Ασφάλειας να πάει στο Μαξίμου και να ζητήσει από τον πρωθυπουργό να το πάρει πάνω του γιατί είναι μέγα εθνικό και πολιτικό ζήτημα», τόνισε και η πρόταση του αυτή έδειξε να έχει θετική αποδοχή από την Επιτροπή.

Κλείνοντας ο Ιαβέρης την ενημέρωση του, έδωσε μια συμβουλή σε όλους τους οδηγούς λέγοντας χαρακτηριστικά: «Η λύση του προβλήματος είναι η αυτοεκτίμηση. Καθένας, πρέπει να ξέρει πόσο ανεκτίμητος και λατρεμένος είναι, και πόσο θα λείψει από τα παιδιά ή τους γονείς του, αν εμπλακεί σε μια ανόητη σύγκρουση, επειδή τα μυαλό του είναι στα κάγκελα. Αν θέλουμε άμεσα να μειώσουμε το οδικό έγκλημα, κάθε πρωί ας κοντοσταθούμε και ας σκεφτούμε πόσες αγκαλιές μας περιμένουν το απόγευμα».


Πηγή: topspeed.gr  / tvxs.gr - Feb 27, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Απολαύστε μια πτήση πάνω από τη μαγευτική Λίνδο - Video

Απολαύστε μια πτήση πάνω από τη μαγευτική Λίνδο, πατρίδα του γλύπτη Χάρη, δημιουργού του Κολοσσού της Ρόδου.

Η αρχαία πόλη-κράτος της Λίνδου γνώρισε μεγάλη ανάπτυξη. Είναι γνωστή για τον πλούτο, την ομορφιά και τη στρατηγική της θέση.  Η Λίνδος είναι το μέρος που γεννήθηκαν μεγάλοι καλλιτέχνες, όπως ο Λύσιππος, που μαζί με τον Αθηνόδωρο και τον Αγήσανδρο φιλοτέχνησαν τη Νίκη της Σαμοθράκης καθώς και το σύμπλεγμα του Λαοκόοντος, και ακόμη του ιστοριογράφου Ευαγόρα του Λίνδιου, που έγραψε το Χρονικό της Λίνδου.

Φτάνοντας κανείς στη Λίνδο θαυμάζει από ψηλά το πανόραμα του χωριού, η εικόνα όμως είναι το ίδιο μαγευτική κι από τη θάλασσα. Ο παραδοσιακός οικισμός με τα λευκά σπίτια, τις βυζαντινές εκκλησίες και τα λιθόστρωτα δρομάκια απλώνεται στους πρόποδες του βράχου της ακρόπολης.

Η ακρόπολη της Λίνδου υψώνεται επιβλητικά, και διαθέτει ισχυρότατα τείχη σε απότομο βράχο ύψους 120 μέτρων, σαν μπαλκόνι με θέα στο πέλαγος.

Στην κορυφή της σώζονται τα ερείπια του ναού της Αθηνάς Λινδίας του 4ου π.Χ. αιώνα, των Προπυλαίων και της μεγάλης ελληνιστικής Στοάς, και το βυζαντινό εκκλησάκι του Αγίου Ιωάννη. Κατά την ιπποτική περίοδο το κάστρο της ενισχύθηκε, ενώ η ναυτική ακμή της πόλης συνεχίστηκε ως και τον 19ο αιώνα.

Περικλείεται από την παραλία της Λίνδου που είναι πανέμορφη οργανωμένη και τον όρμο του Αποστόλου Παύλου, που ονομάστηκε έτσι γιατί εκεί αποβιβάστηκε ο Απόστολος Παύλος κατά τη διάρκεια μιας περιοδείας του στην Ελλάδα. Σήμερα υπάρχει γραφικό εκκλησάκι και beach bar.

Απολαύστε την πτήση από το ολοκαίνουργιο βίντεο!

Πηγή: chalkidiki-news.gr - Feb 27, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Ένα ξέσπασμα ήταν αρκετό στον Παναθηναϊκό

Ο Παναθηναϊκός «πάτησε γκάζι» στην 3η περίοδο κι έφτασε στην 18η νίκη του στην Α1, με 82-73 επί του Κολοσσού στη Ρόδο.

Το «ξέσπασμα» της ομάδας του Τσάβι Πασκουάλ στην 3η περίοδο ήταν αρκετό για να πάρει διψήφια διαφορά και να πάρει το ροζ φύλο αγώνα άκρως... επαγγελματικά.

Κορυφαίος του «τριφυλλιού» και στο σημερινό ματς ήταν ο Μάικ Τζέιμς, που «τιμώρησε» την πρώην ομάδα του με 17 πόντους. Ο Αμερικανός είχε σημαντική βοήθεια και από τους Σίνγκλετον, Γκάμπριελ και Καλάθη, οι οποίοι όταν χρειάστηκε πέτυχαν καθοριστικούς πόντους.

Οι γηπεδούχοι έκαναν δύσκολη τη ζωή των «πρασίνων» στο πρώτο μέρος, διάστημα στο οποίο αν και βρέθηκαν στο -10 κατάφεραν να «ροκανίσουν» τη διαφορά και το τέλος του ημιχρόνου βρήκε τις δύο ομάδες σε απόλυτη ισορροπία (46-46). Ο Παναθηναϊκός, όμως, με επί μέρους σκορ 12-2 στο ξεκίνημα της 3ης περιόδου πήρε διαφορά 10 πόντων και σχετικά άνετα πήρε το παιχνίδι.

Κορυφαίος των γηπεδούχων, που γνώρισαν την 3η ήττα τους στο «Βενετόκλειο» ήταν ο Ρέντικ με 14 πόντους.

Πηγή: naftemporiki - Feb 27, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο «Ερντογαν» ντυμένος... νυφούλα των Ιμίων στο καρναβάλι της Λέσβου - Photos

Δεν θα μπορούσε να λείπει από το καρναβάλι της Μυτιλήνης ο πρόεδρος της Τουρκιάς Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν

Ο πάντα δραστήριος Μάκης Βενετας από την πολιτιστικό σύλλογο Επάνω Σκάλας είχε και φέτος την επιμέλεια των αρμάτων για το καρναβάλι της Μυτιλήνης «ΤΑ ΓΙΟΥΝΙΑ»

Ανάμεσα στα 3 άρματα, διακρίναμε και ένα άρμα σχετικά με τις τελευταίες Τούρκικες προκλήσεις…

Πάνω σε όχημα του Δήμου Λέσβου λοιπόν ήταν ο «Ερντογαν» ντυμένος νυφούλα των Ιμίων με σαφή μηνύματα προς τους γείτονες για το Αιγαίο και τα Ίμια.

Συγκεκριμένα σε ταμπέλες πάνω του ο «Ερντογαν» έγραφε «SULTAN- ΕΡΝΤΟΓΑΝ, YOK-IMIA, YOK-ΑΙΓΑΙΟ» ενώ στο κεφάλι του έγραφε «Η νυφούλα των Ιμίων»

Δείτε τις σχετικές φωτογραφίες: 

Πηγή: lesvospost.com - Feb 27, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Κάσος: Οι κάτοικοι ντύθηκαν ναύτες και φώναζαν «το πλοίο άργησε μία μέρα» - Photos

Με το δικό τους τρόπο γιόρτασαν τις απόκριες οι κάτοικοι της ακριτικής Κάσου. Ντύθηκαν ναύτες και καπετάνιοι και με αυτόν τον τρόπο προσπάθησαν να περιγράψουν το ακτοπλοϊκό πρόβλημα που αντιμετωπίζουν.

Όπως λένε αισθάνονται απομονωμένοι καθώς το πλοίο της γραμμής κάνει τουλάχιστον μία ημέρα για να τους μεταφέρει στην πρωτεύουσα. Οι λιγοστοί κάτοικοι δημιούργησαν ένα γκρουπ που είχε τον τίτλο «το πλοίο άργησε μία μέρα». Ζητούν ταχύτερα πλοία, περισσότερες φορές την εβδομάδα και δρομολόγια χωρίς ατελείωτες όπως λένε στάσεις, ώστε να μειώσουν το χρόνο που χρειάζεται για να φτάσουν στην πρωτεύουσα. «Το πλοίο της γραμμής είναι για εμάς ζωτικής σημασίας» λένε οι κάτοικοι. «Τις προηγούμενες δεκαετίες φτάναμε στον Πειραιά ακόμα και στον μισό χρόνο σε σχέση με τώρα».

Πηγή: iefimerida.gr

Πηγή: iefimerida.gr - Feb 27, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Η ιστορία της λαγάνας

Το παραδοσιακό έθιμο της λαγάνας παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στο νηστίσιμο τραπέζι της Καθαράς Δευτέρας. Με αφορμή, λοιπόν, αυτή την ιδιαίτερη μέρα, ας γνωρίσουμε αναλυτικότερα την ιστορία της, που χάνεται στους αιώνες.

Η λαγάνα είναι άζυμος άρτος ,δηλαδή παρασκευάζεται χωρίς προζύμι. Τέτοιος άρτος πρόχειρος χρησιμοποιήθηκε από τους Ισραηλίτες κατά τη νύχτα της Εξόδου τους από την Αίγυπτο υπό την αρχηγία του Μωυσή. Έκτοτε, επιβαλλόταν από το Μωσαϊκό Νόμο για όλες τις ημέρες της εορτής του Πάσχα, μέχρι που ο Χριστός στο τελευταίο του Πάσχα ευλόγησε τον ένζυμο άρτο.

Η ιστορία της λαγάνας διατρέχει όλη τη διατροφική παράδοση από την αρχαιότητα μέχρι σήμερα. Ο Αριστοφάνης στις "Εκκλησιάζουσες" λέει "Λαγάνα πέττεται" δηλαδή "Λαγάνες γίνονται". Ο δε Οράτιος στα κείμενά του αναφέρει τη λαγάνα ως "Το γλύκισμα των φτωχών". Το έθιμο της λαγάνας παρέμεινε αναλλοίωτο ανά τους αιώνες και συνηθίζεται να παρασκευάζεται με μεράκι από τον αρτοποιό της γειτονιάς, τραγανή λαχταριστή και σουσαμένια και καταναλώνεται κατά την Καθαρά Δευτέρα, την Πρωτονήστιμη Δευτέρα της Σαρακοστής.

Η ονομασία της "Καθαρά" προήλθε από τη συνήθεια που είχαν οι νοικοκυρές το πρωί της ημέρας αυτής, να πλένουν με ζεστό νερό και στάχτη όλα τα μαγειρικά σκεύη, ως "ημέρα κάθαρσης". Στη συνέχεια, τα κρεμούσαν στη θέση τους, όπου και παρέμεναν μέχρι τη λήξη της νηστείας. Επίσης, κατά την ημέρα αυτή, εξέρχονταν όλοι οικογενειακώς στην ύπαιθρο και έστρωναν κάτω στη γη και έτρωγαν νηστίσιμα φαγητά, όπως χαλβά, ελιές, ταραμά και λαγάνα.

Από την Καθαρά Δευτέρα προετοιμάζεται ο άνθρωπος, μετά τις εορτές και την καλοφαγία των Αποκρεών, να καθαρίσει την ψυχή και το σώμα του, για να φτάσει στο τέρμα δηλαδή στο Πάσχα και να αναστηθεί ξανά με την Ανάσταση του Κυρίου. Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η λαγάνα που έχει το σχήμα της "κυρά-Σαρακοστής", που παριστάνει μία μακριά γυναίκα που έχει ένα σταυρό στο κεφάλι και δεν έχει στόμα.

Τα χέρια της είναι σταυρωμένα για τις προσευχές, έχει επτά πόδια που συμβολίζουν τις επτά εβδομάδες της νηστείας. Έθιμο που συνηθιζόταν, για να μετρούν το χρόνο, κατά την περίοδο της Σαρακοστής, ήταν κάθε Σάββατο να κόβουν το ένα πόδι και το τελευταίο το έκοβαν το Μεγάλο Σάββατο, όπου το έκρυβαν σε ένα ξερό σύκο ή σε ένα καρύδι και, όποιος το έβρισκε, ήταν ο τυχερός της επόμενης χρονιάς.

Οι αρτοποιοί της γειτονιάς πιστοί στις παραδόσεις μας παρασκευάζουν την Καθαρά Δευτέρα τη λαγάνα, συμβάλλοντας έτσι στη διατήρηση του εθίμου, ώστε οι νέες γενεές να έχουν την ευκαιρία να ακούσουν, να μυρίσουν και να γευτούν τη Σαρακοστή, γιατί οι Σαρακοστιανές μυρωδιές είναι έμμεσοι φορείς μίας βαθιάς πνευματικότητας.


Πηγή: ellinwnparadosi.blogspot.gr - Feb 27, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Ευχαί! - Του Βαγγέλη Παυλίδη

Με τις ευχές μου για ευτυχία, μακροημέρευση και καλή Τεσσαρακοστή!


pavlidiscartoons.com - Feb 27, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Είδε σύζυγο και παιδί να σκοτώνονται μπροστά του - Βίντεο - σοκ από τη στιγμή της τραγωδίας

Τέσσερα άτομα έχασαν τη ζωή τους σε πολύνεκρο τροχαίο δυστύχημα στο 83ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αθηνών - Λαμίας, κοντά στο Ύπατο της Θήβας.

Ούτε σε κινηματογραφική ταινία δεν περιγράφεται ο τρόπος με τον οποίο έγινε το δυστύχημα.

Ένας οδηγός σταμάτησε σε πάρκινγκ της εθνικής οδού για να χρησιμοποιήσει την τουαλέτα και μέσα στο αυτοκίνητό του παρέμεινε η γυναίκα του και το παιδί του.

Λίγα λεπτά αργότερα, άγνωστο για πιο λόγο, μια Porsche που κινούνταν στην εθνική οδό με ιλιγγιώδη ταχύτητα μπαίνει μέσα στο πάρκινγκ και πέφτει με τεράστια δύναμη πάνω στο αυτοκίνητο που βρίσκονταν εκεί σταθμευμένο.

Έντρομος ο οδηγός που άκουσε το θόρυβο βγήκε να δει τι γίνεται.

Τότε βλέπει το αυτοκίνητό του να έχει τυλιχτεί στις φλόγες χωρίς να μπορεί να βοηθήσει τη γυναίκα του και το παιδί του που ήταν εγκλωβισμένοι μέσα στο αυτοκίνητο.

Από την Porsche και τα δύο άτομα που επέβαιναν έχασαν την ζωή τους, καθώς ο μεν ένας μετά τη σύγκρουση πετάχτηκε έξω από το αυτοκίνητο και σκοτώθηκε ενώ το δεύτερο άτομο, που ακόμη δεν έχει αναγνωριστεί αν είναι άνδρας ή γυναίκα, απανθρακώθηκε.

Σοκ προκαλεί το βίντεο που δόθηκε στο φως της δημοσιότητας από τη στιγμή της σφοδρής σύγκρουσης στο 83ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αθηνών – Λαμίας, που είχε ως αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τέσσερις άνθρωποι, ανάμεσά τους και ένα μωρό.

Το βίντεο δείχνει τη στιγμή που το αυτοκίνητο το οποίο εξετράπη της πορείας του βγαίνει από την εθνική οδό και κινείται με ιλιγγιώδη ταχύτητα μέσα στον παράδρομο, παρασύροντας το σταθμευμένο όχημα.


Δείτε το βίντεο του lamiareport:

Πηγές: lamiareport, enikos.gr, nooz.gr - Feb 26, 2017

Σύμφωνα με το  piraeuspress.gr τη μαύρη Porsche οδηγούσε με ιλλιγγιώδη ταχύτητα ο βενιαμίν της οικογένειας του Απόστολου Βακάκη, που ως γνωστόν είναι ο ιδιοκτήτης της αλύσιδας καταστημάτων Jumbo.

Διαβάστε Περισσότερα »

Ο Πανιώνιος, νίκησε με 1-0 τον Ολυμπιακό στο Φάληρο

Το όμορφο παραμύθι του φετινού Πανιώνιου συνεχίστηκε και στον Πειραιά. Η εξαιρετική ομάδα του Βλάνταν Μιλόγεβιτς νίκησε στο Φάληρο τον Ολυμπιακό 1-0 στο πλαίσιο της 22ης αγωνιστικής και άλλαξε τα δεδομένα στο πρωτάθλημα, αφού μείωσε από τους «ερυθρόλευκους» στους 7 βαθμούς.

Ο Πανιώνιος νίκησε εκτός έδρας τον Ολυμπιακό ύστερα από 36 χρόνια, ενώ είναι η πια η ομάδα με τα περισσότερα «διπλά» στο πρωτάθλημα, συνολικά επτά. Ταυτόχρονα, έδωσε νέο ενδιαφέρον στη Super League, αφού τον Ολυμπιακό περιμένουν τα εκτός έδρας ντέρμπι με ΠΑΟΚ και Παναθηναϊκό.

Οι φιλοξενούμενοι έφτασαν στο γκολ μόλις στο 49ο δευτερόλεπτο, τιμωρώντας την ακατανόητη επιμονή του Πάουλο Μπέντο να παίζει με άμυνα τόσο ψηλά χωρίς να διαθέτει τα ανάλογα «εργαλεία»: ο Βλάχος βρήκε τον Σαββίδη, εκείνος τον Φούντα που έκανε το γύρισμα από δεξιά και ο Μασούρας, στην πλάτη του Παρέδες, πλάσαρε για το 0-1.

Ο Ολυμπιακός βγήκε στην επίθεση και στο 6΄ ο Μπαντής απέκρουσε στη γωνία του το σουτ του Καρντόσο, στο 8΄ έδιωξε σε κόρνερ την προσπάθεια του Ελιουνούσι, ενώ στο 25΄ η προβολή του Καρντόσο, σε σουτ του Ανδρούτσου εκτός περιοχής, έστειλε την μπάλα στο οριζόντιο δοκάρι.

Με τον Φορτούνη για άλλο ένα παιχνίδι να μην μπορεί να επωμιστεί το ρόλο του ηγέτη και τον Σεμπά στενά μαρκαρισμένο, οι γηπεδούχοι δεν είχαν δημιουργία και προσπαθούσαν με σέντρες να εκμεταλλευτούν τον Καρντόσο, με τον Ελιουνούσι να χάνει την τελευταία ευκαιρία του ημιχρόνου στο 43΄, όταν ο Οικονόμου απέκρουσε στη γραμμή σε κόρνερ το σουτ του Νορβηγού.

Στο δεύτερο ημίχρονο το παιχνίδι παίχθηκε στο μισό γήπεδο, με τον Πανιώνιο να αμύνεται μαζικά και αποτελεσματικά στην πίεση του Ολυμπιακού. Ο Μπέντο πέρασε στο παιχνίδι και τον Ανσαριφάρντ για να παίξει σε σχηματισμό 4-4-2, αλλά οι γηπεδούχοι και πάλι να απειλήσουν.

Στο 63΄ ο Ντα Κόστα πήδησε μόνος σε φάουλ του Φορτούνη αλλά έβαλε λάθος το κεφάλι, ενώ στο 71΄ η κεφαλιά του Ντε Λα Μπέγια από εκτέλεση κόρνερ πήρε ύψος και χτύπησε στο πάνω κι έξω μέρος του δοκαριού και στο 77΄ ο Οικονόμου πρόλαβε τον Καρντόσο τη στιγμή του σουτ.


Πηγή:  naftemporiki.gr - Feb 26, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Τι πρέπει να προσέχουμε όταν πετάμε χαρταετό

Να είμαστε ιδιαίτερα προσεχτικοί όταν πετάμε χαρταετό μας συστήνει ο Διαχειριστής Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΔΕΔΔΗΕ) ενόψει της Καθαράς Δευτέρας.

Ο ΔΕΔΔΗΕ συμβουλεύει συγκεκριμένα τους πολίτες να μην πετούν τον χαρταετό τους κοντά σε ηλεκτροφόρα καλώδια, καθώς υπάρχει σοβαρός κίνδυνος ηλεκτροπληξίας και διακοπής της παροχής ρεύματος στη γύρω περιοχή.

Αν ο χαρταετός μπλεχτεί στα καλώδια, τότε για την ασφάλειά τους οι πολίτες καλούνται:

• να μην επιχειρήσουν να τον απελευθερώσουν τραβώντας τον σπάγκο ή χρησιμοποιώντας άλλα αντικείμενα, ακόμη και ξύλινα
• να μην προσπαθήσουν να αναρριχηθούν πάνω σε ικριώματα ή στύλους διανομής ηλεκτρικού ρεύματος ή ηλεκτροφωτισμού, ούτε και σε σημεία που βρίσκονται κοντά σε ηλεκτροφόρα καλώδια

Σε κάθε περίπτωση που θα χρειαστεί βοήθεια ο ΔΕΔΔΗΕ συνιστά στους πολίτες:

• να ειδοποιήσουν τις βλάβες του ΔΕΔΔΗΕ ή
• να επικοινωνήσουν με το Αστυνομικό Τμήμα της περιοχής

Σημειώνεται πως ο ΔΕΔΔΗΕ θα έχει αυξημένα συνεργεία σε όλες τις υπηρεσίες του ανά τη χώρα για την ταχεία αποκατάσταση τυχόν βλαβών από το πέταγμα των χαρταετών.


newsbeast - Feb 26, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Όταν κοιτάς από ψηλά …μοιάζει η Κως με ζωγραφιά

Ποιος από μας δεν ονειρεύτηκε να μπορεί να πετάξει σαν γλάρος πάνω από τα κάστρα και τους δρόμους της πόλης του μοναδικού νησιού, να διασχίσει την ακτογραμμή από το Ψαλίδι μέχρι το καρνάγιο της Λάμπης και πιο πέρα, να δεί τις κορφές των πύργων στο διοικητήριο, να περάσει  φτερουγίζοντας τις όμορφες δενδροστοιχίες  και τα ερείπια της αρχαίας αγοράς.

Ο δημιουργικός "γκατζετάκιας" φίλος και συνεργάτης Μιχάλης Χατζηθέμελης  φιλοτεχνεί πετώντας με το drone του, την ζωγραφιά της Κω, που αποτυπώνει τις παραμονές  της άνοιξης  στο πρωινό φώς.

Δείτε το ολοκαίνουριο βίντεο:

www.dhras.gr / kosvoice.gr - Feb 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Έκκληση της «Ροδαυγής» για τον 12χρονο Βαγγέλη

Άμεση έκκληση για ακόμα μία φορά κάνει ο σύλλογος "ΡΟΔΑΥΓΗ" για το μικρό μας 12χρονο Ροδιτόπουλο Βαγγέλη.

Έπειτα από επικοινωνία με τη μητέρα στα γραφεία της Ροδαυγής, ενημερωθήκαμε ότι ο μικρός Βαγγελάκης πρέπει να κάνει άμεσα Μεταμόσχευση Μυελού των Οστών αλλά δυστυχώς δεν υπάρχει συμβατός δότης.

Καλούμε όλο τον κόσμο που είναι από 18-45 ετών να γίνουν Δότες Μυελού των Οστών για τη σωτηρία του μικρού μας Ροδιτόπουλου.

Η δειγματοληψία γίνεται δίνοντας μόνο λίγο σάλιο και γράφοντας μία αίτηση. Θα πραγματοποιηθεί στο Τμήμα της Αιμοδοσίας του Γενικού Νοσοκομείου Ρόδου στις 1 Μαρτίου ημέρα Τετάρτη από τις 08:30 το πρωί έως τις 13:30 το μεσημέρι.

Αν βρεθούμε και είμαστε συμβατοί δίνουμε λίγο μόνο αίμα. Στο πλευρό της όλης προσπάθειας είναι το Τμήμα της Αιμοδοσίας και η Κοινωνική Υπηρεσία του Γ.Ν.Ρ , καθώς και οι συλλόγοι Φλόγα και Μαζί με Δύναμη για τη Ζωή.

ΠΡΟΣΟΧΉ: Όσοι έχουν γίνει Δότες στο παρελθόν και έχουν λάβει απάντηση καταχώρησης εντός 6 μηνών δε χρειάζεται να ξαναγίνουν.

Αν όμως δεν έχουν λάβει καλύτερα να το επαναλάβουν. ΌΛΟΙ ΜΑΖΊ ΘΑ ΠΡΟΣΠΑΘΉΣΟΥΜΕ ΝΑ ΤΑ ΚΑΤΑΦΕΡΟΥΜΕ ΓΙΑ ΤΟ ΒΑΓΓΕΛΑΚΗ ΜΑΣ !!

Διαβάστε Περισσότερα »

Γερμανική Ομοσπονδία Τουρισμού: Εκρηκτική αύξηση κρατήσεων για την Ελλάδα

Για εκρηκτική αύξηση των κρατήσεων προς την Ελλάδα κάνει λόγο ο εκπρόσωπος της Γερμανικής Ομοσπονδίας Τουρισμού (DRV) Τόρστεν Σέφερ.

Όπως ανέφερε στην εφημερίδα Rhein-Neckar-Zeitung η ΤUI, η οποία κατέχει ηγετική θέση στην παγκόσμια τουριστική αγορά, ανακήρυξε την Ελλάδα «προορισμό της χρονιάς λόγω των πολλών κρατήσεων οι οποίες γίνονται για το 2017».

Λόγω της παγκόσμιας ανασφάλειας η φετινή έκθεση τουρισμού (ΙΤΒ), η μεγαλύτερη στον κόσμο, η οποία γίνεται στο Βερολίνο κάθε χρόνο (φέτος από 8 έως 12 Μαρτίου) έχει κεντρικό θέμα της «Ασφάλεια και φόβος».

Οι τουριστικοί πράκτορες αναρωτιούνται ποιες απαντήσεις μπορούν να δώσουν στις σχετικές ανησυχίες των πελατών τους και αναζητούν προορισμούς οι οποίο να είναι ασφαλείς ώστε να μπορέσουν να ανταποκριθούν, όπως γράφει η γερμανική εφημερίδα.


Πηγή: ΑΜΠΕ - Feb 26, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Η Σάρα, η Μάρα και η Βίκυ – Sarah and Mara and Vicky - Του Βαγγέλη Παυλίδη

Επιτρέψτε μου να σας συστήσω τις γάτες μου: Η Σάρα, στην κολώνα με την Σοφία την Γλαύκα και η γριά-Βίκυ στο Κρητικό πιθάρι. Η μιά του ύψους, η άλλη του βάθους.
Απουσιάζει η Μάρα, η δίδυμη αδελφή της Σάρας, που είχε πάει βόλτα όταν βγάζαμε τις φωτό.

===

Allow me please to introduce our cats. Sarah next to Sofia the Owl and old-Vicky in the Cretan jar.
Missing from the pictures is Mara, Sarah’s twin sister who happened to be absent at the time.

pavlidiscartoons.com - Feb 26, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Ρόδος: Αρχάγγελος - Το μοναδικό χωριό στην Ελλάδα που οι κάτοικοι μιλούν τη δική τους γλώσσα - Photos

Ο Αρχάγγελος Ρόδου είναι κτισμένος στα κεντρικά ανατολικά παράλια του νησιού, σε υψόμετρο 160 μέτρων. Βρίσκεται σε απόσταση 28χλμ. από την πόλη της Ρόδου και κτίστηκε τα μεσαιωνικά χρόνια σε μακρινή απόσταση από την θάλασσα, για να προστατεύει τους κατοίκους από τις πειρατικές επιδρομές.

Σήμερα με πληθυσμό πάνω από 7.000 κατοίκους είναι το μεγαλύτερο χωριό της Ρόδου. Και το πιο ιδιαίτερο.

Χαρακτηριστικό των κατοίκων του Αρχάγγελου είναι η προσήλωσή τους στις παραδόσεις. Αν και το χωριό είναι ένα από τα πιο σημαντικά  τουριστικά θέρετρα της Ρόδου, οι κάτοικοι διατηρούν ζωντανά τα ήθη και έθιμα των προγόνων τους, χωρίς να επηρεάζονται από το μοντέρνο τρόπο ζωής.

Ένα από αυτά είναι και η γλώσσα. Ο Αρχάγγελος είναι το μοναδικό χωριό της Ελλάδας που έχει αναπτύξει τη δική του γλώσσα!

Μια γλώσσα που παρά την προσπάθεια που κάνουν εδώ και πολλά χρόνια γλωσσολόγοι, φιλόλογοι και πανεπιστημιακοί, ακόμη δεν έχουν καταλήξει ποια ακριβώς είναι η ρίζα της, αφού πρόκειται για ανάμειξη ελληνικών, κυπριακών και τουρκικών λέξεων.

«Δεν είναι ελληνικά, ούτε κυπριακά, ούτε τουρκικά. Είναι μια δική μας γλώσσα που μόνο οι ντόπιοι του χωριού μας μπορούν να καταλάβουν. Ούτε καν οι υπόλοιποι Ροδίτες, γιατί δεν πρόκειται για μια διάλεκτο, αλλά για μια δική μας γλώσσα, τη λεγόμενη αρχαγγελίτικη», λέει ο πρόεδρος της Κοινότητας Αρχαγγέλου Αργύρης Αργυρού.

«Ούτε ένας Ελληνας δεν μπορεί να μας καταλάβει, ούτε ένας Κύπριος, ούτε ένας Τούρκος. Ισως μόνο κάποιες λέξεις. Αν ακούσεις δύο ηλικιωμένους να μιλάνε αρχαγγελίτικα σίγουρα θα τα χάσεις».

Η μοναδική εξήγηση που μπορεί να δοθεί για τα αρχαγγελίτικα είναι ότι οι κάτοικοι του χωριού κατάγονται από την Κύπρο και πιο συγκεκριμένα μάλλον από την Πάφο. Γεγονός που επιβεβαιώνει και ο προστάτης του χωριού που είναι η Παναγία η Τσαμπίκα, της οποίας η εικόνα ήρθε από την Μονή του Κύκκου στη Ρόδο.

Σύμφωνα με τον κύριο Αργυρού και οι 8.000 κάτοικοι του χωριού μιλούν στην καθημερινότητά τους τη συγκεκριμένη γλώσσα, κάτι που περνάει από γενιά σε γενιά, χωρίς να διδάσκεται φυσικά, αλλά μόνο μέσα από την καθημερινή χρήση της διαρκεί στον χρόνο και κάνει τον τόπο τους να ξεχωρίζει. Το αποτέλεσμα είναι και η νέα γενιά να γνωρίζει τα «αρχαγγελίτικα», κάτι που κάνει τη γλώσσα τους να διαρκεί… αιώνες τώρα, αλλά και να παραμένει ένα μεγάλο μυστήριο για τους επισκέπτες του χωριού και όχι μόνο.

Ούτε καν οι υπόλοιποι Ροδίτες δεν μπορούν να καταλάβουν τα αρχαγγελίτικα. Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει προσπάθεια να καταγραφεί η συγκεκριμένη γλώσσα, ενώ δεν είναι λίγες οι φορές που επιστήμονες έχουν καταφθάσει στον Αρχάγγελο Ρόδου προκειμένου να μελετήσουν την περίεργη αυτή «διάλεκτο».

Τα αλογάκια του Αρχαγγέλου

Ζουν εδώ και χιλιάδες χρόνια μόνο στη Ρόδο (οι χωρικοί τα χρησιμοποιούσαν στη δουλειά τους και τα αλογάκια τους έδιναν κύρος) και τώρα βρίσκονται στην λίστα με τα προστατευόμενα είδη.

Σήμερα μόνο έξι αλογάκια έχουν απομείνει και ζουν στον Αρχάγγελο. Αν δεν το ξέρατε, είναι τα πιο κοντά αλογάκια του κόσμου.

Πηγή: travelstyle.gr  - Feb 25, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Σουηδία: Πρόταση για μία ώρα διάλειμμα από την εργασία για να κάνουν... σεξ οι εργαζόμενοι

Μία πρωτότυπη πρόταση για να χαλαρώνουν και να νιώθουν πιο ευτυχισμένοι οι εργαζόμενοι, κατέθεσε ένας δημοτικός σύμβουλος, στην πόλη Overtornea στη βόρεια Σουηδία.

Ο 42χρονος Per-Erik Muskos πρότεινε για μία φορά την εβδομάδα, οι 550 εργαζόμενοι του δήμου να κάνουν ένα ωριαίο διάλειμμα, προκειμένου να συνευρεθούν με τον/την σύντροφό τους, επιστρέφοντας εν συνεχεία με άλλη διάθεση στη δουλειά.

Όπως διευκρίνισε, κατά τη διάρκεια του διαλείμματος αυτού οι εργαζόμενοι θα συνεχίζουν να πληρώνονται κανονικά, καθώς θα είναι μέρος του ωραρίου του.

Σύμφωνα με τον 42χρονο δημοτικό σύμβουλο, με αυτόν τον τρόπο θα βελτιωθούν οι διαπροσωπικές σχέσεις των πολιτών, ενώ θα δοθεί στους εργαζομένους επιπλέον ελεύθερος χρόνος για να έρθουν πιο κοντά με τους αγαπημένους τους, με τους οποίους ενδεχομένως δεν προλαβαίνουν να περάσουν πολλές ώρες μαζί μέσα στην εβδομάδα.

Κατά την παρουσίαση της πρότασής του στο δημοτικό συμβούλιο, στάθηκε επίσης στη μείωση του πληθυσμού της πόλης -η οποία αριθμεί σήμερα 4.500 κατοίκους- ενώ επικαλέστηκε μελέτες βάσει των οποίων το σεξ επιδρά θετικά στην υγεία.

Η πρόταση του 42χρονου αξιωματούχου αναμένεται να τεθεί σε ψηφοφορία στο δημοτικό συμβούλιου εντός των επομένων εβδομάδων.


Πηγή: naftemporiki.gr - Feb 25, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Καυτή κρουαζιέρα swingers στα ελληνικά νησιά το καλοκαίρι - Πότε έρχονται στη Ρόδο

Πολυτελή κρουαζιέρα για τολμηρά ζευγάρια “swingers” διοργανώνει αυτό το καλοκαίρι στα ελληνικά νησιά το ολλανδικό πρακτορείο SDC.

Το πρακτορείο υπόσχεται μια ιδιαίτερα αισθησιακή, δυνατή και αξέχαστη εμπειρία με πολυτελείς υπηρεσίες εν πλω σε μια κρουαζιέρα-ορισμό του ρομαντισμού και των ένοχων απολαύσεων.

Τα νησιά του Αιγαίου αποτελούν ιδανικό προορισμό της σέξι κρουαζιέρας, με τις σαγηνευτικές και ελκυστικές μυρωδιές τους να πυροδοτούν την καυτή ατμόσφαιρα περιπέτειας την οποία υπόσχεται το πρόγραμμα. Σε αυτή την πλευρά του κόσμου, οι ηλιόλουστες ημέρες δίνουν τη θέση τους στις σέξι βραδιές, αναφέρει η εταιρία περιγράφοντας την κρουαζιέρα.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει ξέφρενα πάρτι με αφρό, ζωντανά ερωτικά show, θεματικές βραδιές και ζωντανή μουσική για διακέδαση σε κάθε γωνιά, μαθήματα Pole dancing, σέξι γιόγκα και τάντρα σεξ.

Η κρουαζιέρα ξεκινά από την Αθήνα στις 28 Ιουνίου και ολοκληρώνεται στις 5 Ιουλίου του 2017, με στάσεις στη Μύκονο (29 Ιουνίου), Πάρο (30 Ιουνίου), Ρόδο (1 και 2 Ιουλίου), Μαρμαρίδα (2 Ιουλίου), Σαντορίνη (3 Ιουλίου), Χανιά (4 Ιουλίου) και επιστροφή στην Αθήνα (στις 5 Ιουλίου).

Οι τιμές της κρουαζιέρας ξεκινούν από 2.349 δολάρια και φτάνουν στα 8.875 δολάρια σε υπερπολυτελή σουίτα.

Ήδη έχουν δηλώσει συμμετοχή ζευγάρια από διάφορες περιοχές του κόσμου (ΗΠΑ, Αργεντινή, Γερμανία, Βέλγιο, Καναδά, Κολομβία, Γαλλία, Πορτογαλία, Ηνωμένο Βασίλειο, Ιταλία, Μεξικό, Ισπανία, Βραζιλία και άλλες χώρες).

Το ολλανδικό τουριστικό πρακτορείο SDC προσφέρει όλα όσα αναζητούν οι swingers από ένα ταξίδι. Διαθέτει 10ετή εμπειρία στα lifestyle ταξίδια και ακόμα μεγαλύτερη στη διοργάνωση εκδηλώσεων για swingers, έχοντας ως στόχο να προσφέρει τις καλύτερες εμπειρίες και ατομική εξυπηρέτηση.

Η εταιρία υπόσχεται απόλυτη εχεμύθεια και ιδιωτικότητα όσον αφορά στο ιστορικό κρατήσεων για κάθε άτομο μέσω της διαδικτυακής της πλατφόρμας. Επίσης, μέσω της προσωπικής σελίδας κάθε πελάτη στην πλατφόρμα δινεται η δυνατότητα επικοινωνίας με άλλους επισκέπτες που θα συμμετάσχουν στην ίδια εκδήλωση.

Τα πάρτι για swingers προσελκύουν το ενδιαφέρον ζευγαριών και ελεύθερων γυναικών και οι θέσεις εξαντλούνται σύντομα. Οι περισσότερες εκδηλώσεις είναι αποκλειστικά για μέλη της SDC, ενώ προσωπικό της εταιρίας βρίσκεται σε αυτά για να διασφαλίζει την επιτυχία τους.


Πηγή: tornosnews.gr / zarpanews.gr - Feb 25, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

΄Ενα είναι το μυστικό...

Το πολιτικό σχόλιο της ημέρας με το πενάκι του Πέτρου Ζερβού.

Από την efsyn.gr

Διαβάστε Περισσότερα »

Στην Ελλάδα, ούτε να πεθάνεις δε μπορείς

Οι πρόσφατοι θάνατοι σημαντικών Ελλήνων καλλιτεχνών προκαλούν διπλά αρνητικά συναισθήματα. Δεν είναι μόνο η λύπη της απώλειας. Αλλά και η θλίψη από το γεγονός ότι η ελληνική κοινωνία μοιάζει να αναγνωρίζει μόνο μετά θάνατον το έργο των σπουδαίων ανθρώπων της. Ενώ τους ζηλεύει και τους απαξιώνει, όσο ζουν.

Γιατί τόσα και τέτοια εγκωμιαστικά σχόλια και εκδηλώσεις λατρείας δεν είχαν ακούσει ποτέ τους όσο ζούσαν όχι μόνο ο Δημήτρης Μυταράς και ο Γιάννης Κουνέλης, αλλά ούτε ο Νίκος Κούνδουρος ή ο Λουκιανός Κηλαηδόνης, που ήταν γνωστοί σε ευρύτερο κοινό. Και τι δεν είδαμε ή διαβάσαμε, όχι φυσικά από ανθρώπους που πραγματικά τους αγαπούσαν, αλλά από άλλους που δεν είχαν δει ούτε ένα έργο ή μια ταινία τους. Αφιερώματα επί αφιερωμάτων, δηλώσεις επί δηλώσεων για τους εκλιπόντες, εκ των οποίων ορισμένοι ζούσαν με το παράπονο ότι κοινωνία και πολιτεία δεν αναγνωρίζουν ούτε βοηθούν όχι μόνο το δικό τους έργο αλλά τη καλλιτεχνική δημιουργία γενικότερα.

Αυτή η ιδιότυπη ελληνική «νεκροφιλία» έχει φυσικά την εξήγηση της, πέρα από τον συναισθηματισμό ενός έθνους που είναι έτοιμο να βάλει τα κλάματα. Σε μια εποχή όπου λείπουν οι ήρωες και λιγοστεύουν οι μεγάλοι στο ανάστημα,υπάρχει επείγουσα ανάγκη προτύπων. Έπειτα οι νεκροί είναι λιγότερο επικίνδυνοι από όσο όταν ήταν ζωντανοί : τώρα μπορούμε να θρηνήσουμε άφοβα και τον Κουνέλη της εργατικής τάξης, τον Κούνδουρο της Μακρονήσου και των Παράνομων και τον Λουκιανό που έλεγε ναι στα πρεζάκια αλλά όχι στους κρυόκολους τεχνοκράτες. Μάλιστα μια εφημερίδα έφτασε να προσφέρει και cd με τα τραγούδια του, παρότι ο Λουκιανός είχε πει ότι δεν θέλει να έχει καμία σχέση μαζί της.

Ένας ηγέτης της αριστεράς με αίσθηση του χιούμορ, έλεγε κάποτε ότι δεν θέλει να πεθάνει, φοβούμενος ότι θα του έβγαζε τον επικήδειο ένας μέτριος που τον πολεμούσε όσο ήταν εν ζωή. Το φαινόμενο έχει πλέον γενικευθεί: στη σημερινή Ελλάδα, ούτε να πεθάνεις δε μπορείς!


Από το  tvxs.gr - Feb 24, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Στον Σκλαβενίτη από 1η Μαρτίου τα καταστήματα της Μαρινόπουλος

Πεντακόσια εξήντα καταστήματα σούπερ μάρκετ θα διαθέτει από την 1η Μαρτίου ο Όμιλος Σκλαβενίτη σε Ελλάδα και Κύπρο.
Πρόκειται για το μεγαλύτερο δίκτυο σούπερ μάρκετ της αγοράς.

Σημειώνεται ότι την προσεχή Τετάρτη 1η Μαρτίου 2017, ολοκληρώνεται η ενσωμάτωση του δικτύου της Μαρινόπουλος στην εταιρεία Ελληνικές Υπεραγορές Σκλαβενίτης ΑΕΕ.

Προκειμένου να πραγματοποιηθούν στις ταμειακές μηχανές οι αλλαγές που προβλέπονται από το νόμο, τα καταστήματά της Μαρινόπουλος θα παρσαμείνουν κλειστά την Τρίτη 28 Φεβρουαρίου 2017.

Σε σχετική ανακοίνωση στην επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας Μαρινόπουλος τονίζεται: «Νιώθουμε την ανάγκη να σας ευχαριστήσουμε θερμά για την εμπιστοσύνη που μας έχετε δείξει όλα αυτά τα χρόνια, αλλά και για την στήριξη σας στις δυσκολίες που αντιμετωπίσαμε. Η εταιρεία αλλάζει αλλά όχι οι άνθρωποι! Όλοι οι εργαζόμενοι των καταστημάτων θα είμαστε εδώ για εσάς, όπως πάντα, για να σας προσφέρουμε την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση».

Υπενθυμίζουμε ότι η επαναλειτουργία των καταστημάτων της Μαρινόπουλος θα γίνει σταδιακά. Έμφαση θα δοθεί πρωτίστως στην επαρχία όπου ο όμιλος Σκλαβενίτη δεν έχει μέχρι σήμερα παρουσία.


huffingtonpost - Feb 24, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Αιγαίο: Παραβιάσεις από τουρκικά αεροσκάφη

Μία τετράδα τουρκικών αεροσκαφών αποτελούμενη από δύο F-4 και δύο οπλισμένα F-16, ένα ζευγάρι οπλισμένων τουρκικών αεροσκαφών F-16 και ένα αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας CN-235, εισήλθαν σήμερα στο FIR Αθηνών χωρίς να καταθέσουν σχέδια πτήσεως.

Καταγράφηκαν τρεις παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών που εξελίχθηκαν σε δεκαοκτώ παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου σε διάφορα σημεία του αρχιπελάγους. Οι δεκαεπτά απ’ αυτές σημειώθηκαν από το τουρκικό αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας.

Σε όλες τις περιπτώσεις, τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίσθηκαν και αναχαιτίσθηκαν από αντίστοιχα ελληνικα μαχητικά, ενώ η διαδικασία αναχαίτισης του ζεύγους των τουρκικών αεροσκαφών, εξελίχθηκε σε εμπλοκή δυτικά της Λέσβου.


Πηγή: ΑΠΕ - ΜΠΕ / nooz - Feb 24, 2017

Διαβάστε Περισσότερα »

Σωματείο Ξεν/λων: "Άκαρπες έως τώρα οι συναντήσεις του Σωματείου με την Ένωση Ξενοδόχων Ρόδου"

-Το Σωματείο Ξενοδοχοϋπαλλήλων Ρόδου, με την λήξη ισχύς της Τοπικής ΣΣΕ στο τέλος του 2016, άρχισε τις προσπάθειες συνάντησης με την ένωση ξενοδόχων. Υστέρα από επανειλημμένες οχλήσεις προς αυτήν, με εξώδικα και όχι μόνο, η πλειοψηφία της Διοίκησης κατάφερε τελικά να έρθει σε μια 1η συνάντηση με την Διοίκηση της Ένωση Ξενοδόχων στις αρχές του Φεβρουαρίου όπου τόσο το Σωματείο μας όσο και η Ένωση Ξενοδόχων έθεσαν τα αιτήματα τους για την υπογραφή της νέας σύμβασης.

Οι προτάσεις του Σωματείου μας περιλάμβαναν:

i. Την προσθήκη ορισμένων ειδικοτήτων που απασχολούνται στα ξενοδοχεία και οι οποίες είναι εκτός των κατηγοριών Α, Β. Γ και Δ της σύμβασης

ii. Την σταδιακή αύξηση των βασικών μισθών εντός 3ετους ισχύς της σύμβασης και

iii. Την διατήρηση όλων των θεσμικών όρων.

Η Ένωση ξενοδόχων δε παρουσίασε από μεριάς της, πολλές και παραλογές απαιτήσεις με σκοπό να αποδεχτεί κάποια από τα δικά μας αιτήματα.

Σε συνέχεια της συζήτησης, το Σωματείο μας ήρθε σε μια 2η συνάντηση με την Ένωση Ξενοδόχων στα μέσα Φεβρουαρίου, με την στάση μας ξεκάθαρη στο ότι δεν πρόκειται να αποδεχτεί καμία από τις παράλογες προτάσεις της Ένωσης.

Μετά λοιπόν από το άκαρπο αποτέλεσμα των έως τώρα συναντήσεων, επιτελείο του Σωματείου μας αποτελούμενο από τους, Πρόεδρο κ. Σταμούλη, Ταμία κ. Ανθούλα και το μέλος Διοίκησης κ. Μπιλιά, μετέβη στην Αθήνα οπού συναντήθηκε με τις δευτεροβάθμιες οργανώσεις, ΠΟΕΕΥΤΕ και ΓΣΣΕ από τις οποίες ζήτησε στήριξη για την υπογραφή νέας σύμβασης ενώ συναντήθηκε και με διάφορους εγκρίτους νομικούς συμβούλους προκειμένου να καθορίσει την στάση της από εδώ και πέρα.

Το Σωματείο στόχο έχει την υπογραφή σύμβασης αφού το αντίθετο δεν θα ωφελήσει σε καμιά περίπτωση το κλάδο μας. Ευχόμαστε εντός των επόμενων ημερών να πραγματοποιηθεί μια 3η συνάντηση, με την Ένωση Ξενοδόχων να παρουσιάζει πιο λογικές αξιώσεις.

Ο ΑΓΩΝΑΣ του Σωματείου μας για την υπογραφή νέας Τοπικής ΣΣΕ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΕ!!!!


Ρόδος, 24 Φεβρουαρίου 2017

Διαβάστε Περισσότερα »